【单选题】
区域温度控制器可以控制()___
A. 各TRIM活门
B. 2个PACKCONTROLLER
C. ACM
D. A+B
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
温度调节中,ZONECONTROLLER控制区域温度的方法___
A. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气配平活门的控制,达到对相应区域温度的控制
B. 参照最低的区域温度需求,对两个PACK组件出口基本温度调节,达到对相应区域温度的控制
C. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应区域温度的控制
D. 根据相应区域的温度要求,通过对热空气压力调节活门的控制,达到对相应PACK出口温度的控制
【单选题】
经过配平热空气压力调节活门调节的热空气的压力超过客舱气压压力_______PSI。___
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
再循环风扇的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 补充新鲜空气
C. 减少对引气系统的引气需求
D. B+C
【单选题】
PACK组件的作用是:___
A. 调节空气温度
B. 调节空气流量
C. 调节空气压力
D. A+B+C
【单选题】
地面空调车将空调气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 引气总管
【单选题】
应急冲压空气进气口emergencyramairinlet将外部空气引入___________
A. PACK组件
B. 混合单元
C. 客舱
D. 主次级热交换器
【单选题】
_________情况下,需要使用应急冲压空气进气口___
A. 一台PACK组件故障
B. 热空气管路故障
C. 两台PACK组件同时故障
D. B+C
【单选题】
混合单元混合________________
A. 来自PACK1组件和来自PACK2组件的空气
B. 来自PACK组件和来自客舱再循环风扇的客舱空气
C. 来自PACK组件和来自热空气管路的热空气
D. B+C
【单选题】
厕所厨房区域的通风空气来自___
A. 客舱
B. 货舱
C. 电子舱
D. 驾驶舱
【单选题】
电子舱系统冷却《ACSC》的功能是:___
A. 计算流量
B. 计算温度
C. 计算压力
D. A+B
【单选题】
通常,混合单元将PACK1的空调气输送至__________,PACK2的空调气输送至_________。___
A. 驾驶舱和前客舱、后客舱
B. 前客舱、后客舱
C. 驾驶舱、前客舱和后客舱
D. 客舱、货仓
【单选题】
择器:将两个温度调高,将一个温度调低,PACK进气门和PACK组件的旁通活门将___
A. 开大一些、开大一些
B. 开大一些、关小一些
C. 关小一些、关小一些
D. 关小一些、开大一些
【单选题】
A320增压客舱压力的保持由________来实现___
A. 外流活门
B. PACK组件
C. 热空气管路
D. A+C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,会触发PACK超温警告。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当压缩机出口温度达到_________时,PACK流量活门开始减小引气流量。___
A. 260°C
B. 215°C
C. 230°C
D. 200°C
【单选题】
当发动机启动完成后________秒,同侧PACKFCV重新打开。___
A. 60
B. 45
C. 30
D. 10
【单选题】
春秋航空的A320种没有专用的通风系统的区域是___
A. 电子舱
B. 前货舱
C. 后货舱
D.
【单选题】
地面在正常情况下,电子设备舱的冷却气来源于:___
A. 空调管路
B. 机外
C. 空调舱内循环
D.
【单选题】
增压区域包括___
A. 驾驶舱、客舱
B. 电子舱、货舱
C. A+B
D.
【单选题】
外流活门有___套控制系统___
A. 3
B. 2
C. 1
D.
【单选题】
当维修人员需要观察PACK组件相关参数时,应从下EACM()页面获得___
A. 引气页面
B. 空调页面
C. 增压页面
D.
【单选题】
当航后洗飞机前,对于空调系统部件,维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口活门和电子舱通风出口活门
B. 人工关闭PACK空气进口活门和PACK空气出口活门
C. A+B
D. A+B
【单选题】
不能在EACM上提供出活门信息的是___
A. PACK流量控制活门
B. PACK防冰活门
C. PACK旁通活门
D.
【单选题】
A320系列飞机上空调系统供向几个区域()___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
安全活门作用()___
A. 防止过大的正压差和负压差
B. 避免正压差出现
C. 避免负压差出现
D. 替代外排活门工作
【单选题】
厕所和厨房通气空气来自于()___
A. 组件1
B. 组件2
C. 客舱分配管道
D. 驾驶舱
【单选题】
当“RAMAIR”电门打到“ON”时()___
A. 空调组件的冲压空气进气门打开
B. 空调组件的冲压空气进气门关闭
C. 应急冲压进气门关闭
D. 应急冲压空气进气门打开
【单选题】
当管道温度超过88℃时,热空气压力调节活门()___
A. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈通电
B. 安全功能的S1电磁线圈通电
C. “ON/OFF”功能的S2电磁线圈断电
D. 安全功能的S1电磁线圈断电
【单选题】
当压气机出口温度达到230℃时,流量控制活门()___
A. 开始电控关闭
B. 开始气控关闭
C. 完全气控关闭
D. 没有影响
【单选题】
当增压方式在人工位时,垂直速率选择器放在UP位,则()___
A. 客舱高度增加
B. 客舱高度减少
C. 客舱高度不变
D. 客舱高度不受控制
【单选题】
当座舱高度达到15000ft时,有一套压力电门能自动关闭外排活门,这套压力电门位于()___
A. 座舱增压控制器里
B. 外排活门上
C. 安全活门上
D. 电子舱
【单选题】
电子舱通风半开环工作方式可能出现在()___
A. 只有在空中
B. 只有在地面
C. 空中或地面
D. 都不正确
【单选题】
电子舱通风系统目的是()___
A. 给电子舱通风
B. 确保电子舱加热
C. 避免电子舱结构损坏
D. 以上都不正确
【单选题】
对应最大巡航高度(39000Ft),最大正常座舱高度是()___
A. 8000ft
B. 9550ft
C. 11300ft
D. 15000ft
【单选题】
对于防冰活门说法正确的是()___
A. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门断电
B. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门通电
C. 防冰模式时,活门断电;气动温度控制模式时,活门断电
D. 防冰模式时,活门通电;气动温度控制模式时,活门通电
【单选题】
防冰活门的主要功能是()___
A. 防止主热交换器结冰
B. 防止初级热交换器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 防止涡轮结冰
【单选题】
飞机在地面时,外排活门处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 取决于飞机着陆前最后位置
D. 以上都不正确
【单选题】
关于电子舱通风系统“EXTRACTFAN”(排风扇)的工作情况说法正确的是()___
A. 连续工作
B. 当排风扇电门故障时停止工作
C. 当排风扇电门故障灯亮,人工超控后停止工作
D. 以上都不正确
【单选题】
关于前、后客舱区域温度传感器的说法正确的是()___
A. 感受温度信号用于控制和指示
B. 可以互换
C. 安装在厨房和厕所通风管路中
D. A+B+C
【单选题】
混合组件里的挡板门(FLAP)什么时候打开()___
A. “HOTAIR”电门打到“OFF”
B. “PACK1”电门打到“OFF”
C. “PACK2”电门打到“OFF”
D. “PACK1”和“PACK2”电门打到“OFF”
推荐试题
【单选题】
PW4170发动机2.9级放气活门电磁阀S1通电时:___
A. 两个放气活门都关
B. 两个放气活门都开
C. 稳定放气活门开
D. 起动放气活门关
【单选题】
下列不属于PW4170发动机和附件冷却系统的是:___
A. 发动机轴承腔冷却
B. 涡轮机匣冷却系统(TCC)
C. 涡轮转子、静子冷却(TVBC)系统
D. 滑油冷却系统
【单选题】
PW4170发动机3#轴承腔使用哪里的空气来冷却?___
A. 2.5级
B. 9级
C. 12级
D. 15级
【单选题】
PW4170发动机涡轮机匣冷却(TCC)空气活门由谁驱动?___
A. 空气
B. 钢索
C. 燃油
D. 电动
【单选题】
PW4170发动机EEC使TVBC电磁阀断电时,TVBC空气关断活门:___
A. 关闭
B. 打开
C. 无变化
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机短舱核心机冷却活门打开时,其控制电磁线圈:___
A. 通电
B. 断电
C. 无控制线圈
D. 以上都不对
【单选题】
关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是:___
A. 可以设定人工推力
B. 自动推力时设定推力限制模式
C. 可以选择反推力
D. 以上都正确
【单选题】
关于PW4170发动机推力管理模式叙述正确的是:___
A. EPR模式是主要模式
B. N1模式是备用模式
C. 反推力时只有N1模式
D. 以上都正确
【单选题】
下列显示在ECAM上的参数中,不是PW4170发动机推力控制参数的是:___
A. EPR
B. N1
C. N2
D. 推力限制模式
【单选题】
PW4170发动机产生最大连续推力(MCT)时,油门杆手柄应该在:___
A. TO/GA
B. MCY/FLX
C. CL
D. 随意
【单选题】
下列关于PW4170发动机主电门叙述错误的是:___
A. 接通时,燃油LP活门通电打开
B. 关断时,燃油HPSOV通电关闭
C. 可以复位EEC
D. EIVMU失效时,不能通过主电门起动发动机
【单选题】
PW4170发动机振动监控系统不包括:___
A. EEC
B. RCC
C. EIVMU
D. 转速传感器
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受来自RCC的信号是:___
A. 数字信号
B. 离散信号
C. 模拟信号
D. 供电信号
【单选题】
PW4170发动机EEC送到EIVMU的N1转速信号,用于:___
A. 在ECAM上显示
B. 必要时计算振动值
C. EIVMU需要的N1备份
D. 以上都对
【单选题】
下列关于PW4170发动机反推系统叙述正确的是___
A. 根据指令展开或收藏
B. 可以锁定在收藏位
C. 可以人工展开或收藏
D. 以上都对
【单选题】
PW4170发动机反推系统是:___
A. 电控气动
B. 电控液动
C. 机械指令控制
D. 电控电动
【单选题】
FAN COWL有几支撑杆?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在发动机组成的部件中,有防冰设计的是:___
A. 进气道
B. 压气机
C. “C”函道
D. 尾喷管
【单选题】
TRENT 700共有多少个燃油喷嘴?___
A. 10
B. 12
C. 24
D. 48
【单选题】
发动机主电门MASTER SWITCH位于那里?___
A. 头顶面板
B. 中控台
C. 主仪表板
D. 遮光板
【单选题】
EEC安装在什么位置?___
A. 风扇机匣左侧
B. 风扇机匣右侧
C. 核心机匣左侧
D. 核心机匣右侧
【单选题】
TRENT 700正常情况下采用什么参数作为控制参数?___
A. N1
B. N2
C. N3
D. EPR
【单选题】
当EPR 失效的时候,转为采用那个参数作为控制参数?___
A. N1
B. N2
C. N3
D. FF
【单选题】
EIVMU装在那里?___
A. 货舱
B. 发动机上
C. 驾驶舱
D. 电子舱
【单选题】
TRENT 700的起动机由什么动力驱动?___
A. 液压
B. 电源
C. 气源
D. 人工
【单选题】
反推系统使用什么作为动力?___
A. 液压
B. 电源
C. 气源
D. 人工
【单选题】
打开风扇包皮和“C”函道的次序:___
A. 先打开风扇包皮再开 “C”函道
B. 先开“C”函道,再开风扇包皮
C. 可以同时开启
D. 没有先后次序,先开哪一个都行
【单选题】
TRENT 700的起飞推力大概是多少?___
A. 27000磅
B. 50000磅
C. 71100磅
D. 90000磅
【单选题】
打开REVERSER COWL以前,需要先打开什么?___
A. INLET COWL
B. FAN COWLS
C. ACCESS PANELS
D. NOZZLE ASSY
【单选题】
直接产生发动机推力的主要部件是:___
A. 风扇
B. N2转子
C. N3转子
D. 三个转子都是
【单选题】
FADEC的主要功能是什么?___
A. 发动机排故
B. 发动机控制
C. 发动机状态监控
D. 发动机火警保护
【单选题】
FADEC最主要的部件是什么?___
A. 发动机电子控制EEC
B. 电源控制组件PCU
C. 发动机探头和传感器
D. 超速保护组件OPU
【单选题】
对于遄达700发动机,本体的轴承集油池有几个:___
A. 2个集油池
B. 3个集油池
C. 4个集油池
D. 5个集油池
【单选题】
TRENT 700有几个吊点?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
发动机控制系统所属的ATA章节___
A. 72
B. 76
C. 73
D. 28
【单选题】
发动机孔探的主要目的___
A. 检查发动机内部
B. 清洁发动机内部
C. 在发动机内部安装小零件
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. 低压压气机出口压力
B. 低压转子转速
C. 中压转子转速
D. 高压转子转速
【单选题】
发动机低压燃油关断活门如何关闭?___
A. 发动机火警按钮
B. 探测到火警时自动动作
C. 主电门
D. A和C都对
【单选题】
EEC安装在何处?___
A. A 附件齿轮箱上
B. B 电子舱
C. C 风扇机匣上
D. D 涡轮机匣上
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. 自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. 人工起动时FADEC将指令双点火
C. 当N2等于43%时,点火自动关断
D. 进行冷转前需拔出相应电路跳开关