音响控制面板上复位按钮的功能是什么？____答案

【单选题】

音响控制面板上复位按钮的功能是什么？___

A. 再次起动通讯或内话系统操作

B. 取消以前的选择

C. 复位点亮的呼叫灯

D. 不确定

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相关试题

【单选题】

你能否听到通过STBY/NAV选择的信标台识别信号：___

A. 能，按下对应的接收按钮

B. 能，按下MCDU上的一个行选键

C. 不能

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【单选题】

如果无线电管理面板2故障：___

A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制

B. 只有VHF2COM频率不能被控制

C. 整个系统不工作

D. VHF2COM和HF2频率不能被控制

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【单选题】

如果你在VHF2上收到一个选择呼叫，你的ACP控制板出现什么情况：___

A. 黄色信号呼叫在VHF2键上闪亮

B. 三个绿色条形指示灯亮

C. 白色选择呼叫出现在VHF2按钮上，VHF2接收选择器燃亮白色

D. 不确定

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【单选题】

你能否在VHFCOM和PA上同时说话：___

A. 绝不能

B. 能，按下无线电调节开关和PA键

C. 能，用驾驶杆按下通话按钮和PA键

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【单选题】

当你在音频转换板上选择机长3时：___

A. 机长使用第三个乘员的耳机

B. 第三个乘员使用机长的耳机

C. 机长使用其自己的音频设备以及第三个乘员的音频控制面板

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【单选题】

如果无线电管理面板1故障，机组只能以何种方式使用无线电管理面板2___

A. 关闭无线电管理面板1，然后使用无线电管理面板2

B. 用顶板音响开关：CAP3

C. 不需任何操作

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【单选题】

如果RMP故障,则:___

A. 显示窗显示FAIL

B. 显示窗显示---

C. 显示窗为空白

D. 不确定

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【单选题】

在无线电管理面板上，ON/OFF开关控制：___

A. 对无线电管理面板的供电

B. 只控制无线电管理面板的备用导航功能

C. 只控制无线电管理面板的通讯功能

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【单选题】

SATCOM系统中,SDU位于:___

A. 主设备中心

B. 前设备中心

C. 后货舱

D. 客舱后部

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【单选题】

SATCOM系统中,控制接入卫星网和通讯的组件是:___

A. BSM

B. SDU

C. RFU

D. HPA

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【单选题】

BSU组件的作用是:___

A. 进行功率放大

B. 控制天线波束相移,使卫星对准天线

C. 将接收通路与发射通路隔离

D. 实现与天线阻抗匹配

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【单选题】

在MCDU上SATCOMBITE页面中,可查看哪些组件的当前状态?___

A. SDU

B. HPA

C. BSU

D. 上述都正确

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【单选题】

为了擦除客舱话音记录仪的录音：___

A. 按一次擦除按钮

B. 在空中，你按下擦除按钮2秒钟

C. 在地面，你按下擦除按钮2秒钟以上并检查停留刹车处于ON位上

D. 不能抹音

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【单选题】

只要地面飞机供电网络有电，驾驶舱话音记录器即通电，但时间只有5分钟，只要满足下列哪项条件，它即被再次起动：___

A. 顶板上按下地面控制按钮

B. 任何一发启动

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

在CIDS系统中顶端的数据总线有一处断线,则:___

A. 所有的DEU都中断信号

B. 只影响B类的DEU

C. 所有的A类DEU受影响

D. 在断点以后的A类DEU受影响

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【单选题】

area呼叫面板ACP接入到:___

A. 直接到指令器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

正常工作时,指令器1由___供电.___

A. DCESSBUS

B. 勤务汇流条

C. 热电瓶汇流条

D. 不确定

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【单选题】

如果DCESSBUS无电,则:___

A. 指令器1无电

B. 勤务汇流条给2部指令器供电

C. 2部指令器都无电

D. 不确定

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【单选题】

如果指令器1自检失效,则:___

A. 指令器1转换到应急工作方式

B. 顶端数据总线关闭

C. 指令器2自动地接替工作

D. 不确定

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【单选题】

CIDS系统中,代码开关位于:___

A. 在每一个DEU的前面板上

B. 在每一个DEU的安装架上

C. 在数据总线最后一个DEU的安装架上

D. 在数据总线最前一个DEU的安装架上

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【单选题】

A类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

B类DEU连到:___

A. 顶端(topline)数据总线

B. 中(midline)数据总线

C. 一条ARINC429数据总线

D. 不确定

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【单选题】

当FAP上出现CIDSCAUTION灯亮,可能是:___

A. 滑梯压力过低

B. 排放口加温失效

C. 应急灯光系在做测试

D. A和B都对

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【单选题】

DEU何时进入应急方式?___

A. 当DCESSBUS无电时

B. 当DCSERVICEBUS无电时

C. 当HOTBATBUS无电时

D. 不确定

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【单选题】

A型的DEU是否能安装到B型的安装架上?___

A. 能,因为安装架是相同的

B. 不能,因定位销不一样

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【单选题】

当安装架拆换后:___

A. 需要重新设置代码开关

B. 不需要重新设置代码开关

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【单选题】

当乘务员向旅客广播时,没有音乐输出,这是否正常?___

A. 正常

B. 不正常

C. 不确定

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【单选题】

何时PA会自动提高音量?___

A. 当发动机运转时

B. 当客舱空中失压时

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

客舱广播时喇叭的信号来自:___

A. PA广播放大器

B. A类DEU

C. B类DEU

D. 不确定

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【单选题】

当乘务员呼叫驾驶舱时:___

A. ACP面板上的MECH绿色灯亮

B. ACP面板上的ATT绿色灯亮

C. CALL面板上的相应按钮灯亮

D. 不确定

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【单选题】

若驾驶员正在呼叫乘务员时,客舱能否呼叫驾驶舱?___

A. 可同时呼叫

B. 除应急呼叫外,不能

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【单选题】

飞机上共有几个勤务内话站位?___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

若驾驶舱顶板的勤务内话超控按钮放AUTO位,LGCIU无电,此时:___

A. 驾驶舱与客舱不能进行通讯

B. 驾驶舱与机外勤务站位不能通话

C. 驾驶舱与客舱\机外勤务站位均能通话

D. 不确定

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【单选题】

当应急逃生信号发出后,在前乘务员面板上按下RESET按钮:___

A. 不起作用

B. 关断客舱内全部逃生警报

C. 关断客舱内前乘务员area逃生警报

D. 不确定

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【单选题】

在客舱如何发出应急逃生警报?___

A. 在前乘务员面板上按下EVAC按钮

B. 在前乘务员面板上按下CMD按钮

C. 在前乘务员面板上按下RESET按钮

D. 在前乘务员面板或后乘务员面板上按下EVAC按钮

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【单选题】

若指令器1在上电测试时出现故障,则:___

A. EWD上出现CIDS1黄色信息

B. 状态页面上出现CIDS1信息

C. FAP面板上CAUTION灯亮

D. 不确定

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【单选题】

在地面,FAP面板上的CAUTION灯亮时:___

A. 可以复位

B. 不能复位

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【单选题】

在启动电源车前,必须在驾驶舱检查:___

A. 电源控制面板35VU上各按钮开关的位置

B. 通风面板22VU上的各按钮开关的位置

C. 上述两项都对

D. 不需要检查

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【单选题】

CIDS系统电路跳开关位于:___

A. 顶板49VU

B. 顶板49VU、右后121VU

C. 顶板49VU、右后121VU、客舱后过道2001VU上

D. 不确定

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【单选题】

当将49VU、121VU上的指令器跳开关拔出后，在PTP上：___

A. 显示CIDSFAULT，CAUTION灯亮

B. 显示CIDSDEGRADATION，CAUTION灯亮

C. CAUTION灯不亮

D. 不确定

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推荐试题

【单选题】

车站按规模一般分成___个等级。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

基地(停车场)一般采用的是50kg钢轨___号道岔，侧向过岔速度不超过（）km/h。

A. 7，25

B. 7，20

C. 9，25

D. 9，20

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【单选题】

一切设备在任何情况下，不得侵入___限界。

A. 地铁建筑

B. 地铁设备

C. 机车、车辆

D. 线路

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【单选题】

机车、车辆无论空、重状态，均不得超出___限界。

A. 地铁建筑

B. 地铁设备

C. 机车、车辆

D. 线路

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【单选题】

岛式站台的优点___。

A. 站台利用率低

B. 建筑费用大

C. 容易造成交错混乱

D. 管理集中方便，便于乘客中途折返

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【单选题】

侧式站台的优点___。

A. 站台分别利用，利用率高

B. 管理分散不方便

C. 结构简单，建筑费用省

D. 管理集中方便，便于乘客折返

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【单选题】

城市轨道交通具有运量大、速度快、___、可靠性强，舒适度高、占地面积少的特点。

A. 造价高

B. 运营费用低

C. 能耗低，污染少

D. 经济效应高

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【单选题】

城市轨道交通的闭塞类型有___闭塞、准移动闭塞和移动闭塞。

A. 固定

B. 传统

C. 空间

D. 时间

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【单选题】

地下隧道的施工方法主要有明挖法、___、暗挖法和特殊施工法。

A. 盖挖法

B. 盾构法

C. 矿山法

D. 顶进法

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【单选题】

城市轨道交通线路的铺设方式，线路可分为地下线路、___和高架线路。

A. 隧道线路

B. 地面线路

C. 折返线路

D. 安全线路

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【单选题】

车场线路轨距为___mm，钢轨型号为50kg/m。

A. 1435

B. 1345

C. 1543

D. 1354

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【单选题】

信号机按作业目的可分为：进车场信号机、出车场信号机、___信号机、阻拦信号机。车场内所有信号机均设在运行方向的右侧。

A. 洗车

B. 调试

C. 调车

D. 尽头线

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【单选题】

车场变电所分___变电所、跟随式降压变电所。

A. 牵引降压

B. 降压

C. 牵引降压混合

D. 牵引

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【单选题】

接触网采用___V直流电压供电。

A. 1800

B. 1700

C. 1500

D. 1600

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【单选题】

在基地内部转线作业时,车辆装载货物高度不能超过距轨面___mm。

A. 4100

B. 3200

C. 2800

D. 4400

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【单选题】

当道岔第一连接杆处的尖轨与基本轨间有___及其以上间隙时，不能锁闭或开放信号机。

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

交通运输部颁布的《城市轨道交通列车驾驶员技能和素质要求》是从___起实施。

A. 2015年9月23日

B. 2015年12月1日

C. 2016年1月1日

D. 2016年3月1日

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【单选题】

站线发生危及行车安全的事件时，按压紧急关闭按钮后___。

A. 遮断信号机

B. 阻挡信号机关闭

C. 出站信号机关闭

D. 调车信号机关闭

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【单选题】

防护信号机设置的地点是___。

A. 设在道岔前方

B. 设在车站正线出口处

C. 设在站间距较大的站间区间内

D. 设在车站入口处

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【单选题】

联锁指的是信号系统中___的联锁关系。

A. 信号机、进路和道岔

B. 信号机、道岔和轨道电路

C. 始终端信号机和道岔

D. 道岔、始端信号机和轨道电路

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【单选题】

通信系统应按___负荷供电。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 调车信号机关闭

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【单选题】

以下车地通信方式不属于移动闭塞的是___。

A. 漏缆方式

B. 轨道电路

C. 波导方式

D. 无线方式

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【单选题】

车载信号系统接收不到速度码时施加紧急制动，该功能的设计原则为“___”。

A. 安全导向故障

B. 安全高于故障

C. 故障导向安全

D. 故障保证安全

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【单选题】

为满足地铁各种信息传输的要求，应建立以___为主的传输系统网络。

A. 有线通信

B. 光纤通信

C. 无线通信

D. 卫星通信

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【单选题】

地铁电磁环境十分复杂，因此地铁通信系统应能满足地铁环境的___要求。

A. 通信距离

B. 电磁兼容

C. 电磁辐射

D. 发射功率

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【单选题】

在地铁无线通信中，高架线路无线电波传播宜采用高架___的空间波方式。

A. 漏泄同轴电缆

B. 定向天线

C. 全向天线

D. 室外天线

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【单选题】

防护道岔是指___。

A. 由多台转辙机牵引的道岔

B. 定位时一起定位，反位时一起反位的道岔

C. 平行作业时必须考虑动作的道岔

D. 防止侧面冲突时必须考虑动作的道岔

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【单选题】

警冲标应安设在至线路中心线的垂直距离为___m处。

A. 2

B. 1

C. 3

D. 4

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【单选题】

电客车司机新员工（委培生）在上岗培训周期内，必须完成___公里的安全驾驶，不达标者不得参加上岗证取证考试。

A. 4000

B. 5000

C. 6000

D. 3000

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【单选题】

联锁区分界标属于___。

A. 信号标志

B. 警示标志

C. 线路标志

D. 设备标志

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【单选题】

电气设备中绝缘老化的主要原因是___。

A. 电压过高

B. 环境湿度过大

C. 温度过高

D. 人为原因

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【单选题】

普通单开道岔由转辙部分、辙叉部分和___组成。

A. 联锁部分

B. 连接部分

C. 通信部分

D. 控制部分

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【单选题】

列车在道岔区段运行时，道岔处于___。

A. 自由转动状态

B. 全线锁闭状态

C. 区段锁闭状态

D. 永久锁闭状态

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【单选题】

事故发生在车站：发生事故后，___是现场处置的责任人，后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则，现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当，必要时由应急指挥小组指定。

A. 值班站长

B. 行调

C. 站台安全员

D. 司机

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【单选题】

错开车门列为___，但根据影响大小、人员伤亡数量，伤亡程度及财产损失情况，可扩大为一般事故、大事故，重大大事故。

A. 事故苗头

B. 一般事故

C. 大事故

D. 险性事故

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【单选题】

下列哪项不属于险性事故？___

A. 事故直接经济损失在300万元以上500万以下的

B. 中断正线（上下行正线之一）行车或耽误本列60分钟及其以上120分钟以下的

C. 运营期间单个主变电所供电中断120分钟及其以上240分钟以下的

D. 列车冲突

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【单选题】

下列哪项不属于一般事故？___

A. 事故直接经济损失在10万元及其以上100万元以下的

B. 在运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线（上下行正线之一）中断行车或耽误本列30分钟及以上60分钟以下的

C. 调车脱轨

D. 列车冲突

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【单选题】

下列哪项不属于事故苗头？___

A. 运营时间内，因设备故障或其它原因造成正线中断（上下行正线之一）行车或耽误本列20分钟及其以上30分钟以下的

B. 载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车

C. 列车夹人、夹物开车

D. 未撤除止轮器开车

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【单选题】

运营事故责任按责任关系分可分为：直接责任、___。

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 间接责任

D. 次要责任

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【单选题】

列车夹人、夹物开车，属于___。

A. 事故苗头

B. 险性事故

C. 一般事故

D. 较大事故

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