【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2,3,4号缝翼相关area
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在()自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置?___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则:___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温:___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试,是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
PITOT(皮托管)何时加热()___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热,地面低功率加热
【单选题】
当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致()___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是()___
A. WHC1作为主用,WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温,WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗,也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后,N1转速将会()___
A. 增加
B. 下降
C. 不一定
D. 不变
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试()___
A. 在控制组件上
B. 在PTP(程序测试面板)上
C. 在ECAM上
D. 在PTP(程序测试面板)和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用()___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电,将会()___
A. 当发动机停车时,valve打开
B. 当发动机运转时,valve打开
C. 当发动机停车时,valve关闭
D. 当发动机运转时,valve关闭(有足够压力)
【单选题】
由于空气动力特性,哪些缝翼不需防冰()___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
【单选题】
在地面,当进行大翼防冰valve的测试时,valve()___
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
【单选题】
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮___
A. 防冰valve打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
【单选题】
地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. 机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰valve___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
【单选题】
空气压力失效时,发动机防冰valve___
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
【单选题】
皮托管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面大于80KT时
D. 以上都不对
【单选题】
风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通:___
A. 对
B. 错
C.
D.
【单选题】
何时禁止使用防雨剂系统___
A. 双发关车时
B. 在地面速度低于80KT时
C. 高度层大于FL150
D. 以上都不对
【单选题】
计时器将固定数量的防雨剂提供给风挡:如果重复此循环,必须再次按下按钮:___
A. 不是
B. 是
C.
D.
【单选题】
机身下的厨房放泄口___
A. 电加热防冰
B. 气加热防冰
C. 无加热
D. 以上都不对
【单选题】
如何检查发动机防冰已选择___
A. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯+ECAM备忘显示上的防冰显示
B. 相应发动机防冰按钮上的“ON”灯
C. ECAM发动机页面上的防冰显示
D. 以上都不对
推荐试题
【判断题】
四十、抵债资产处置方式为“变现”时,处置挂账账户输入“10100101”。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产登记操作,“登记费用”字段不产生账务,只是登记,但后续处理贷款时的输入的支付费用不能超过登记费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
收取抵债资产处理中,还贷金额与费用金额之和大于等于抵债资产余额。
A. 对
B. 错
【判断题】
收取抵债资产处理中,还贷金额应小于等于剩余本、欠款合计、应计合计之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
以资抵债资产系债务人因关停、倒闭、破产或由于其它原因无力偿还我行借款及应收款等债务,我行通过法律诉讼及其它合法手段所取得的债务人、担保人(或第三人代为偿债)拥有的房产、设备、土地使用权及其它各类资产。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产登记完成后,如发现有误,需信贷审批后,会计主管授权方可冲账。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产登记的会计分录为: 收:抵债资产 70410101。
A. 对
B. 错
【判断题】
收取抵债资产处理交易如当日操作有误,可启用“3704抵债资产业务冲账”交易进行冲正。
A. 对
B. 错
【判断题】
“抵债资产登记”交易用于建立抵债资产与借据合同的对应关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员确认“3701抵债资产登记”交易完成后,依据以资抵债清单内容及抵债资产登记结果使用“3702收取抵债资产处理”对已录入的抵债资产进行抵偿贷款处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产处置暂挂账户以及处置费用暂挂账户不均为内部账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产登记需要信贷审批后才能处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵债资产处理类型为核销时需开立139处置暂挂账户和262处置费用暂挂账户;处理类型为自用时需开立262处置费用暂挂账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
“3702收取抵债资产处理”和‘3703抵债资产处置’业务均不允许冲账。
A. 对
B. 错
【判断题】
收取抵债资产的处理无客户回单。
A. 对
B. 错
【判断题】
收取抵债资产处理需要授权中心授权,需上传《抵债资产集体评审结果批复书》。
A. 对
B. 错
【判断题】
参与行的银团贷款应收利息、利率使用错误导致利息与实际不符均可使用“3012利息调整”。但只能调整已结未收利息,不允许调整应计利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
“3012利息调整”如调整方式为调增,是从最早的未收欠款开始往上调增。
A. 对
B. 错
【判断题】
利息调整是指用于贷款计息发生错误进行调整时的处理,是对已结未收的利息进行查询及调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
利息调整时, 如调整方式为调增,则是从最后面新插入一条欠款信息,调增利息前需要检查当天该贷款账号是否处理过归还欠款、提前还本,需将原交易冲账后再做调增。调增后可处理归还欠款等业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
参与行的银团贷款应收利息、利率使用错误导致利息与实际不符均可使用利息调整该交易调整。但只能调整已结未收利息,不允许调整应计利息。
A. 对
B. 错
【判断题】
若需要调整的利息为已经结出且从客户账户中扣收了的利息,则只能在“1873-表内通用记账”交易中,调整客户账及对应的利息科目。
A. 对
B. 错
【判断题】
利息调整,选择欠款类型,输入起始日期、结束日期,点击“查询”按钮,列表中显示所有欠款信息(含欠款已还的部分)。
A. 对
B. 错
【判断题】
利息调整信息录入完成后,直接提交即可打印完成交易,打印一式两联通用空白凭证,盖业务清讫章
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款停息业务操作时输入停息日期,系统控制不能大于系统日期
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款停止计息申报审批表的申批日期可以是贷款停息业务操作当日或之前几日。
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款停息是用于完成贷款在诉讼期间经审批同意停止计息的处理
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款停息柜员凭证摆放:柜员以一联通用凭证为主凭证,贷款停止计息申报审批表、停息通知书、法院判决书或执行裁定书的相关文件为附件
A. 对
B. 错
【判断题】
停息后的利息计算,根据停息后的实时本金和实时利息欠款情况计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
操作贷款停息时,需审核法院判决书或执行裁定书的相关内容,核对该贷款客户是否为被执行人之一,法院是否在最后落款处盖章。
A. 对
B. 错
【判断题】
贷款停息无需信贷审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵质押品划转,划出机构当日申请划转后,接受机构可以隔日接收。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵质押品划转后,所属机构为接收机构,划出机构及接收机构都能查询到该笔抵质押品信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
授信业务划转至新机构后,划转当天如需操作维护、还款等仍由老机构操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
当信贷资产在本行的分支机构之间发生转移时,对应的抵质押物不用做相应的转移处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵质押品划出机构当日申请划转后,接受机构须当日接收。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵质押品划转,划出机构信贷审批后由接收行进行确认即可,晚上EOD批处理划转生效。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵质押品划转后,所属机构为接收机构,只有接收机构能查询到该笔抵质押品信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵质押品划转成功后接收部门记两个部门的表外账,即划出部门表外付出,接收部门表外增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
抵质押品划转交易后,需要在“3806保管人查询及变更”交易做保管人的变更。
A. 对
B. 错