刹车储压器上压力指示器指示什么压力？____答案

【单选题】

刹车储压器上压力指示器指示什么压力？___

A. A仅仅黄液压系统

B. B仅仅储压器

C. C黄液压系统和刹车储压器

D. D绿液压系统

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【单选题】

在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示：___

A. A自动刹车解除预位

B. B自动刹车故障

C. C防滞失效

D. D自动刹车正常工作

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【单选题】

在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于___

A. A300℃

B. B100℃

C. C50℃

D. D1000℃

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【单选题】

当自动刹车工作时，什么情况下解除预位？___

A. A地面减速板收回

B. B按下方式按钮或失去一个预位条件

C. C用足够的力踩刹车

D. DA,B或C任何一项都可

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【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A绿色

B. B无显示

C. C琥珀色

D. D红色

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【单选题】

起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A能

B. B不能

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【单选题】

起落架指示面板402VU接受来自微动电门以及与下列哪一项相连的临近电门的信息？___

A. ALGCIU1

B. BLGCIU2

C. C以上两者

D. DBSCU

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【单选题】

靠近起落架手柄的红色箭头何时亮？___

A. A在进近形态时，起落架未能放下锁定

B. B起落架在收起后未能收上锁定

C. C起落架不在指令位

D. D起落架卡阻

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【单选题】

在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？___

A. A起落架在所选位置未锁定

B. B起落架重力放出，舱门未关闭

C. C起落架正常放出，舱门未锁定

D. D起落架放下锁好

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【单选题】

当速度大于260KT时，哪个ADIRS信号用于关闭安全valve？___

A. AADIRS1

B. BADIRS1和3

C. CADIRS2和3

D. DADIRS1和2

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【单选题】

A320在飞机内有无目视检查起落架放下锁定的方法？___

A. A有，通过观察镜观察

B. B有，可打开盖板直接接近起落架检查

C. C无

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【单选题】

用手柄重力放起落架时需如何转动曲柄：___

A. A顺时针转五圈

B. B逆时针转五圈

C. C顺时针转三圈

D. D逆时针转三圈

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【单选题】

哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A蓝系统

B. B绿系统

C. C黄系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

什么时候UNLK（未锁定）灯亮？___

A. A当一个起落架和相应舱门未收上锁定

B. B当一个起落架未放下锁定

C. C当一个起落架未在选择的位置锁定

D. D当一个起落架在选择的位置锁定

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【单选题】

控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C手柄

D. DBSCU

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【单选题】

飞机着陆前后，下ECAM自动显示什么页面？___

A. AENG页面

B. BF/CTL页面

C. CDOOR/OXY页面

D. DWHEEL页面

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【单选题】

给出起落架的ECAM显示的组件是：___

A. A顺序的任一个LGCIU

B. B同时的两个LGCIU

C. C只是LGCIU1

D. DBSCU

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【单选题】

哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A蓝系统

B. B黄系统

C. C绿系统

D. D黄系统或绿系统

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【单选题】

停留刹车在ON位时，其它刹车方式：___

A. A都失效

B. B都可用

C. C备用刹车仍可用

D. D脚蹬可超控

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【单选题】

在什么刹车方式下，地面减速板打起几秒后，渐增的刹车压力被送到刹车？___

A. AMAX方式

B. BMED方式

C. CLO方式

D. DB和C

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【单选题】

自动刹车预位的条件是：___

A. A绿系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

B. B绿系统有压力，防滞系统有电，备用刹车系统无故障，选择一个减速率

C. C黄系统有压力，防滞系统有电，选择一个减速率

D. D黄系统有压力，防滞系统有电，正常刹车系统无故障，选择一个减速率

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【单选题】

仅剩绿系统时，自动刹车：___

A. A失去

B. B正常可用

C. C工作在备用方式

D. D可用但无防滞

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【单选题】

使用手轮时的前轮转弯最大角度是：___

A. A±6°

B. B±180°

C. C±95°

D. D±74°

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【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯：___

A. A不受影响

B. B失效

C. C工作在备用方式

D. D由蓝系统供压

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【单选题】

当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A只有前轮转弯断开

B. B防滞和前轮转弯断开

C. C防滞提供固定的飞机减速

D. D只有防滞断开

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A液压系统

B. B电气系统

C. C气源系统

D. D燃油系统

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【单选题】

前轮转弯何时不可用？___

A. A起落架舱门打开时

B. B前起落架舱门关闭时

C. C所有起落架舱打开时

D. D重力放下起落架后

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【单选题】

前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A黄液压系统

B. B绿液压系统

C. C黄和绿液压系统

D. D蓝液压系统

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【单选题】

两个手轮同时操纵时：___

A. A第一个操纵的手轮的的信号优先

B. B机长的信号优先

C. C信号被代数叠加

D. D副驾驶的信号优先

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【单选题】

刹车方式包括：___

A. A正常有或无防滞，备用无防滞，停留刹车

B. B正常有防滞，备用无防滞，停留刹车，自动刹车

C. C正常或备用有防滞，备用无防滞，停留刹车

D. D正常刹车，备用刹车，自动刹车，防滞刹车，停留刹车

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【单选题】

用方向舵进行前轮转弯操纵时：___

A. A所有情况下最大6°

B. B取决于飞机的速度，最大6°

C. A所有情况下最大74°

D. D取决于飞机的速度，最大74°

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【单选题】

起落架的位置由谁指示：___

A. A中央仪表板上的一个面板，ECAM或目视检查窗

B. B中央仪表板及顶板上的一个面板

C. C只由ECAM

D. D中央仪表板上的一个面板及ECAM

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【单选题】

在何时可通过手轮进行前轮control：___

A. A飞机在地面，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

B. B地面或空中，速度低于80KT，双发工作，牵引杆在正常位

C. C飞机在地面，速度低于80KT，单发工作，牵引杆在正常位

D. D飞机在地面，速度低于80KT，单发或双发，牵引杆在正常位

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【单选题】

起飞后，如果左主起落架减震支柱卡在压缩位：___

A. A起落架可在任何情况下收起(安全)

B. B前轮定中时，起落架可收起

C. C起落架无法收起，起落架收放手柄被锁在下位

D. D起落架总是可以用人工曲柄备用收起

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【单选题】

刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？___

A. A蓝和绿液压系统

B. B黄和绿液压系统

C. C蓝和黄液压系统

D. D红和绿液压系统

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【单选题】

备用刹车系统动力源来自：___

A. A黄液压系统

B. B刹车储压器

C. CA和B

D. D绿液压系统

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【单选题】

可以只用刹车储压器作为动力的刹车模式为：___

A. A正常有防滞

B. B备用有防滞

C. C备用无防滞

D. D自动刹车

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【单选题】

飞行中，如将停留刹车置于ON位，上ECAM的PARKBRK备忘显示为:___

A. A绿色

B. B琥珀色

C. C蓝色

D. D红色

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【单选题】

防滞功能是通过哪一项来实现的?___

A. A比较四个机轮的速度差

B. B将轮速与飞机参考速度比较

C. C比较左右主起落架轮速

D. D人工间隙松开刹车

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【单选题】

ADIRS1和ADIRS3失效后，防滞仍可用吗？___

A. A仍可用

B. B不可用

C. CADIRS2正常时就可用

D. DSEC工作正常时就可用

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推荐试题

【判断题】

风险管控措施应从工程技术措施、管理措施、培训教育、个体防护、应急处置等方面识别并评估现有措施的有效性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能立即整改的隐患必须立即整改，无法立即整改的隐患，治理前要研究制定监控．防范措施，落实监控责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隐患治理应做到方法科学．资金到位．治理及时有效，责任到人．按时完成。重大事故隐患必须立即整改，一般事故隐患可延缓整改。

A. 对

B. 错

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【判断题】

特种作业人员未取得特种作业人员资格证属于生产现场类隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

法规．标准等增减．修订变化所引起风险程度的改变需及时更新风险信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险控制措施应考虑可行性、可靠性、先进性、安全性、经济合理性、经营运行情况及可靠的技术保证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备设施清单可以不包括厂房、手持电动工具、办公楼。

A. 对

B. 错

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【判断题】

4级风险（蓝色风险）绝对安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业风险分级管控组织成员主要包括安全、生产、设备、工艺、电气、仪表等各职能部门负责人和各类专业技术人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业应制定风险分级管控计划，分层次、分专业、分阶段培训学习，掌握危险源辨识．风险评估的方法，掌握风险管控信息，保留培训记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险与危险源之间既有联系又有本质区别。风险是危险源的载体，没有风险就没有危险源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员发现事故隐患不必及时向本单位的安全生产管理人员或主要负责人报告。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业在开展“双重预防体系”建设时，应单独建立一套文本，以区别安全生产标准相关文件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“双重预防体系”建设过程中，岗位人员可以不参加，但是“双重预防体系”运行后，岗位人员应参加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业应根据自身实际，强化过程管理，制定风险管控体系配套制度，确保体系建设的实效性和实用性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业应按照“全员、全过程、全方位”的原则，明确每一个岗位辨识风险．落实风险控制措施的责任，并通过评审．更新，不断完善风险分级管控体系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险分级管控按照风险级别不同．所需管控资源、管控能力、管控措施复杂及难易程度等因素而确定不同管控层级的风险管控方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业应建立由安全负责人牵头的风险管控组织机构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按风险点各危险源评价出的最高风险级别作为该风险点的级别。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险等级判定应按从低到高原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大风险信息更新后应及时组织相关人员进培训。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险分级管控应遵循风险越高管控层级越高的原则，上一级负责管控的风险，下一级也可以负责管控，并逐级落实具体措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对操作及作业活动等风险点的划分，应对涵盖生产经营全过程所有常规和非常规状态作业活动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险矩阵法中L 是事故后果严重性；S 是事故发生的可能行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

风险控制措施是指为将风险降至可接受程度，企业针对风险而采取的相应控制方法和手段。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新水平、新采（盘）区、新工作面设计前应进行专项安全风险辨识评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年初矿长要组织各分管负责人和相关业务科室．区队进行年度安全风险辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产系统发生变化时，安全风险专项辨识评估工作由总工程师组织有关业务科室进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

连续停工停产1 个月以上的煤矿复工复产前，开展一次专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

划定的重大安全风险区域设定作业人数上限属于安全风险管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

矿井每半年至少组织参与安全风险辨识评估工作的人员学习1 次安全风险辨识评估技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未制定井下劳动定员制度属于重大事故隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

矿长每月至少组织开展一次覆盖生产各系统和各岗位的事故隐患排查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

重大事故隐患由总工程师组织制定专项治理方案，并组织实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故隐患不能立即治理完成的，由治理责任单位（部门）主要负责人按治理方案组织实施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每年年至少组织安全管理技术人员进行一次事故隐患排查治理方面的专项培训。

A. 对

B. 错

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【判断题】

矿长每季度组织召开事故隐患治理会议，对一般事故隐患．重大事故隐患的治理情况进行通报。

A. 对

B. 错

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【判断题】

岗位作业人员作业过程中可以随时排查事故隐患。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能够立即治理完成的事故隐患，交代给下班采取措施，及时治理消除，并做好记录。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂牌督办的重大事故隐患，治理责任单位应及时记录治理情况和工作进展，并按规定上报。

A. 对

B. 错

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