主起落架减震支柱的气腔有_____级____答案

【单选题】

主起落架减震支柱的气腔有_____级___

A. 3

B. 2

C. 1

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【单选题】

主起落架减震支柱的自由活塞的作用__________

A. 隔绝油腔和下气腔

B. 转递能量

C. A+B

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【单选题】

_______起落架舱门不是通过机械随动作动的___

A. 前起AFTDOOR

B. 支柱固定舱门和铰接舱门

C. 主舱门

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【单选题】

A320前起落架机轮的正常胎压为_________

A. 178~185

B. 217~225主

C. 178~187

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【单选题】

地面利用轮舱门放出手柄放舱门后需要采取_____保护措施___

A. 挂牌禁止打液压泵

B. 安装舱门保护套和手柄锁定销

C. A&B

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【单选题】

更换机轮时，拆下机轮锁紧大螺帽后，应________后，才能拆卸机轮。___

A. 安装螺纹保护套

B. 拆下轮速传感器

C. A+B

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【单选题】

BSCU有哪些功能（）___

A. 自动刹车

B. 前轮转弯

C. 防滞功能

D. 以上都对

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【单选题】

LGCIU什么时候进行自动转换，来控制起落架的收/放（）___

A. 起飞时

B. 着陆时

C. 选择手柄在“UP”位时

D. 选择手柄在“DOWN”位时

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【单选题】

LGCIU有哪些功能（）___

A. 监控故障

B. 自检测试

C. 地面维护测试

D. 以上都对

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【单选题】

安全valve什么时候打开（）___

A. 空速大于260节

B. 起落架手柄在放下位

C. 空速小于260节

D. B+C

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【单选题】

备用刹车使用哪些液压源（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

刹车冷却风扇的主要功用是（）___

A. 过热时，快速降温

B. 提高刹车效率

C. 延长轮子使用寿命

D. 以上都对

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【单选题】

刹车时，如果没有绿系统压力信号，可能的原因是（）___

A. 压力电门故障

B. BSCU故障

C. 线路问题

D. 以上都对

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【单选题】

刹车压力表指示谁的压力（）___

A. 正常刹车

B. 备用刹车

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

当轮速小于基准速度0.87倍时，会出现什么情况（）___

A. 松外侧机轮

B. 松内侧机轮

C. 松对应的机轮

D. 松所有机轮

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【单选题】

当起落架放下锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___

A. 绿灯亮

B. 红灯亮

C. 黄灯亮

D. 没有灯亮

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【单选题】

当起落架收上锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___

A. 红灯亮

B. 绿灯亮

C. 没有灯亮

D. A+B

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【单选题】

当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用，下面哪种刹车方式可用（）___

A. 正常刹车

B. 有防滞的备用刹车

C. 有防滞的备用刹车

D. 停留刹车

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【单选题】

当正常刹车失效时，下面说法正确的是（）___

A. 防滞功能失效

B. 不能刹车

C. 绿，黄系统自动转换

D. 以上说法都不对

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【单选题】

对起落架收/放的控制顺序是由（）。___

A. 只由LGCIU1控制

B. 只由LGCIU2控制

C. 两个LGCIU同时控制

D. 两个LGCIU轮流控制

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【单选题】

飞机在地面，如果飞机速度大于130节，关于转弯的说法正确的是（）___

A. 可以用转弯手轮

B. 可以用方向舵脚蹬

C. 无法转弯

D. A+B

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【单选题】

辅助低压刹车控制系统的功用是（）___

A. 机械信号变为电信号，控制伺服valve

B. 机械信号变为液压信号，控制双valve

C. 机械信号变为电信号，控制双valve

D. 机械信号变为液压信号，控制伺服valve

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【单选题】

关于起落架控制组件，说法正确的是（）___

A. 2个LGCIU,2个BSCU

B. 1个LGCIU,2个BSCU

C. 2个LGCIU,1个BSCU

D. 3个LGCIU,1个BSCU

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【单选题】

关于起落架系统控制组件，说法正确的是（）___

A. 2个LGCIU,2个BSCU

B. 1个LGCIU,2个BSCU

C. 2个LGCIU,1个BSCU

D. 3个LGCIU,1个BSCU

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【单选题】

关于转弯手柄说法正确的是（）。___

A. 正、副驾驶共用一个手柄

B. 只有正驾驶有一个手柄

C. 只有副驾驶有一个手柄

D. 正、副驾驶各有一个手柄

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【单选题】

空中，起落架已收好，如果空速达到280节，这时（）___

A. 起落架选择valve通电

B. 安全valve关闭

C. 门关闭管路释压

D. B+C

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【单选题】

空中收轮，LGCIU必须探测到什么情况？（）___

A. 主起落架减震支柱伸出

B. 主起落架减震支柱压缩

C. 所有减震支柱伸出

D. 所有减震支柱压缩

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【单选题】

两个LGCIU能否互换（）___

A. 相同，能互换

B. 相同，不能互换

C. 不相同，能互换

D. 不相同，不能互换

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【单选题】

轮胎压力传感器传送什么信号（）___

A. DC信号

B. 气压信号

C. 液压信号

D. 频率信号

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【单选题】

轮胎压力显示在哪（）___

A. EWD

B. SD

C. 无显示

D. 压力指示表

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【单选题】

哪个计算机给ECAM提供起落架位置显示信息：（）___

A. LGCIU1

B. LGCIU2

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

哪个计算机给起落架显示面板提供起落架位置显示信号：（）___

A. LGCIU1

B. LGCIU2

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

起落架刹车管路上的液压保险怎样复位（）___

A. 让相关液压系统油箱释压

B. 把复位手柄扳到正常位

C. 打开放气valve

D. A+C

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【单选题】

起落架的收/放属于何种操纵（）___

A. 机械液压式

B. 电控液压作动式

C. 机械式

D. 电动式

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【单选题】

起落架的收/放顺序由谁控制（）___

A. LGCIU

B. BSCU

C. BTMU

D. PSEU

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【单选题】

起落架控制手柄的红色箭头指示灯的作用是（）。___

A. 位置指示

B. 警告指示

C. 控制手柄故障

D. A+B

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【单选题】

起落架控制手柄有哪几个位置（）___

A. UP位

B. DOWN位

C. OFF位

D. A+B

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【单选题】

起落架上的减摆器安装在（）___

A. 主起落架上、下防扭连杆连接处

B. 前起落架上、下防扭连杆连接处

C. 起落架舱

D. 前货舱

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【单选题】

起落架收上后，液压管路何时释压（）___

A. 当选择手柄移到中立位

B. 当选择手柄移到收上位

C. 当门全关好时

D. 当飞机速度大于260节时

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【单选题】

起落架系统WHEEL页面可显示什么（）___

A. 起落架

B. 起落架舱门

C. A+B

D. 都不对

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【单选题】

起落架系统中，液压保险的作用是（）。___

A. 上游漏油时，关断液压

B. 过压时，释压

C. 下游漏油时，关断液压

D. 保持管路压力

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【判断题】

[254]T-203塔中黄油是汽油低沸点物。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[255]T-203碱浓度高时易造成设备腐蚀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[256]T-203碱液消耗量取决于进料中二氧化碳、硫化氢的含量和废碱中NaOH的浓度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[257]D-209干燥器进行冷吹是为了降低床层温度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[258]D-210干燥剂再生时，气量不能过大，气量变化速度也不能太快。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[259]C-201压缩比即气体出口与入口压强之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[260]E-202换热器冷却水一般采用上进下出。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[261]P-204泄漏,皮肤上溅到碱液后应立即用大量水冲洗。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[262]进入压缩机C-201裂解气中的硫化氢主要来自原料中的有机硫化物在裂解过程中与氢发生反应而来。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[263]D-210分子筛只能吸附大于其孔径的分子。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[264]裂解气压缩机C-201段间吸入温度高时将引起二烯烃聚合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[265]只有T-203碱洗才能除去酸性气中的有机硫。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[266]CO使R-201碳二加氢催化剂中毒，降低其活性，过高的CO导致床层无温升，易漏炔，污染产品，但是相

A. 对

B. 错

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【判断题】

[267]R-201氢炔比高时，过剩氢气使丙烯加氢成丙烷，损失丙烯产品，同时绿油量增加，影响催化剂活性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[268]R-201乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物，是褐绿色透明状油体称为"绿油"。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[269]T-201塔系统的操作与调整应遵循灵敏板温度相

A. 对

B. 错

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【判断题】

[270]乙烯装置中的废热锅炉排污水可用作T-203水洗段用水。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[271]R-201加氢反应器设置段间冷却器的作用是提高加氢反应选择性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[272]C-201T透平低、中速暖机时，要保持机体导淋、抽汽导淋畅通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[273]C-201T透平排出侧温度过高，机体末端热膨胀将大于允许值，此时蒸汽入口端热膨胀不变，就会出现所谓的“翘尾巴”现象。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[274]C-201压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要

A. 对

B. 错

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【判断题】

[275]压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[276]在C-501T透平单试过程中，不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速，但要在临界转速范围内作一定的停留。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[277]“三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工，阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[278]用较高沸点的芳烃族系冲洗油洗涤叶轮和流道，可防止烯烃聚合物在压缩机内的聚集。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[279]为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞C-201叶轮流道和密封件的情况，通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[280]C-201干气密封的压力是根据干气密封气总管的压力决定的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[281]C-201密封气一般要求很干净，所以不设密封气过滤器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[282]C-501T透平出轴功率的变化可以由转速反映出来，转速增加，透平出轴功率增大，反之亦然。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[283]C-601润滑油的更换期要看油的变质情况而定，油的粘度超过规定值的10％～15％，水份超过3％时应当更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[284]蒸汽在C-201T汽轮机内膨胀做功时，转子受到两部分力，即轮周力和轴向推力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[285]C-201压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[286]C-601压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[287]C-201压缩机运行时，应定时巡回检查轴承温度、油压和压缩气体的进出口温度、压力的变化等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[288]C-201压缩机运行时，应经常检查和测听各转动零部件的振动和响声是否正常。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[289]C-201压缩机运行时，应保持所在零部件齐全整洁，油路系统无渗漏无油污，水路系统无滴漏锈斑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[290]C-201每段吸入罐罐顶都设有捕沫器的目的是除去气体中的不凝气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[291]压缩系统吹扫时，仪表引压管线不应该吹扫，防止损坏仪表。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[292]当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快，可迅速去现场开打调节阀的旁通阀。

A. 对

B. 错

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【判断题】

[293]透平真空系统不允许有丝毫泄漏。

A. 对

B. 错

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