氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时：____答案

【单选题】

氧气面罩上的NORMAL/100%选择器放在正常位时：___

A. 纯氧供用；

B. 氧气和客舱里的混合气体；

C. 纯氧持续供用。

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相关试题

【单选题】

氧气压力调节器可以把高压氧气调节到（）PSI：___

A. 68±8；

B. 78±8；

C. 50±5。

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【单选题】

氧气压力释放指示器上的绿色圆片被吹除时：___

A. 白色指示器出现；

B. 管路出口漏出；

C. 黄色指示器出现。

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【单选题】

机外氧气释放指示器正常情况下是何颜色：___

A. 红色

B. 黄色

C. 蓝色

D. 绿色

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【单选题】

机组氧气瓶安装在那里？___

A. 驾驶舱左侧

B. 电子设备舱

C. 前货舱右侧

D. 后货舱后部

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【单选题】

以下关于氧气系统的叙述正确的有：___

A. 决不要使用沾有油脂的抹布或工具在氧气瓶上安装接头或调压器

B. 只有标有“航空者呼吸氧气”字样的、或等效水准的氧气才能用于航空器上呼吸用的氧气系统中

C. 气态氧气与滑油或含沥青的物质结合能形成非常易爆炸的混合物

D. 以上叙述都正确

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【单选题】

客舱氧气面罩在什麽情况下自动落下___

A. 客舱高度为14000英尺时

B. 客舱高度为10000英尺时

C. 客舱氧气面罩无法自动落下，只有通过人工操纵

D. 飞机高度在14000FT的时候

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【单选题】

关于氧气面罩的充气束带的说法不正确的是___

A. 适合任意脸形的人

B. 按压红色耳片可以充气

C. 充气后可以将面罩收紧固定在脸上

D. 收藏在储藏盒中是泄气状态

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【单选题】

机外氧气释放器指示黄色,则表明。___

A. 正常．

B. 氧气瓶压力过高．

C. 氧气瓶可能已经过压释放．

D. 以上说法皆不正确．

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【单选题】

将氧气面罩选择器放在应急位使用时___

A. 按需向面罩提供稀释氧

B. 按需向面罩提供纯氧

C. C.连续向面罩提供纯氧

D. 连续向面罩提供稀释氧

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【单选题】

氧气发生器，一经启动，可供氧：___

A. 5分钟，如果所有面罩都使用。

B. 30分钟，若只有一个面罩使用。

C. 15分钟，每个面罩都一样。

D. 直到气瓶中氧气消耗完

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【单选题】

旅客氧气系统自动作动时延时继电器如何工作？___

A. 30秒后切断供电

B. 供电3秒

C. 30秒后供电

D. 3秒后供电

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【单选题】

如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出？___

A. 只能通过起动机长面板上的开关

B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的动作

C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的动作

D. 由旅客自行拉出

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【单选题】

氧气选择开关在“TEST/RESET”（测试/复位）控制用于：___

A. A检查面罩供氧操作。

B. B阻止氧气进入面罩。

C. C控制氧气进入面罩的流量。

D. 控制氧气进入面罩的浓度

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【单选题】

怎么知道化学氧气发生器已经使用过?___

A. 气压表压力低．

B. ECAM页面有指示

C. 旅客氧气面罩已打开

D. 使用指示带呈黑色．

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【单选题】

以下关于ECAM页面氧气压力指示的叙述错误的有：___

A. 0至400psi指示为琥珀色

B. 400至1850psi为绿色

C. 低于1500psi时有琥珀色半边框

D. 大于2000psi时有闪烁指示

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【单选题】

机外氧气释放指示片丢失的情况下：___

A. MEL不可以放行

B. MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力

C. MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示

D. MEL可以放行，但是只能保留一天。

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【单选题】

RESETTESTSLIDER用来（）___

A. 控制面罩的氧气进口

B. 阻止氧气进入面罩

C. 在测试和测试面罩时供氧

D. 控制面罩内CO2的流出

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【单选题】

当飞行中机组氧气系统高压级发生超压后，飞机降落进行检查时，会发现（）___

A. 高压机组氧气瓶完全释放

B. 氧气面罩被破坏

C. 机外左侧的超压指示片呈现黄色

D. 机外左侧的超压指示片呈现绿色

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【单选题】

机组氧气的氧气主要来源于（）___

A. 手提高压氧气瓶

B. 化学氧气发生器

C. 固定高压氧气瓶

D. 空调系统紧急冲压空气

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【单选题】

机组氧气瓶压力数据能在哪里获得（）___

A. PTP（编程测试面板）

B. 机组氧气瓶上的压力表

C. 舱门/氧气页面的右上角

D. 以上B和C

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【单选题】

机组氧气系统包括（）___

A. 一个固定高压氧气瓶

B. 一个高压手提氧气瓶

C. 一个固定的氧气瓶，带有一个面罩和一个呼吸烟雾面罩系统

D. 一个固定的氧气瓶和一个呼吸烟雾面罩系统

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【单选题】

旅客氧气系统的氧气主要来源于（）___

A. 手提高压氧气瓶

B. 化学氧气发生器

C. 固定高压氧气瓶

D. 空调系统紧急冲压空气

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【单选题】

如何判断烟雾面罩可用（）___

A. 外包装上有绿色指示

B. 外包装上有红色指示

C. 外包装铅封在位

D. 外包装上有绿色指示和外包装铅封在位

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【单选题】

时间延时继电器怎样控制旅客系统的自动工作（）___

A. 30秒后切断电源

B. 给系统供电秒钟

C. 30秒后供电

D. 3秒后供电

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【单选题】

氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出（）___

A. 只能通过作动机长面罩上的开关

B. 自动按客舱压力掉出及/或通过乘务员的作动

C. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组的作动

D. 自动按客舱压力掉出及/或通过机组或乘务员的作动

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【单选题】

在前乘务员座椅下的盖板里，除手电筒、防烟面罩等以外，可以找到一件小工具，这件工具是用来（）___

A. 打开锁上的驾驶舱门

B. 给厕所门上锁

C. 开关旅客氧气组件面板

D. 没有特定用途

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【单选题】

关于机组氧气瓶压力检查说法最正确的是：___

A. 在飞机通电的情况下，可通过氧气瓶上的直读表检查；

B. 无需通电，但必须在打开人工隔离valve的情况下，可直接在氧气瓶上的直读表检查；

C. 可直接在氧气瓶上的直读表检查；

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【单选题】

关于机组氧气系统组成说法正确的是：___

A. 由一个固定压力的高压氧气瓶构成

B. 由一个高压的便携式氧气瓶构成

C. 由一个固定式氧气瓶、若干个氧气面罩以及一个PBE构成

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【单选题】

在进行机组氧气面罩在位测试时，按压TEST按钮，是作动什么部件？___

A. 供氧valve

B. 隔离valve

C. 密封valve

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【单选题】

旅客氧气系统自动工作方式中，高度压力电门触发的门限是多少？___

A. 13500＋0/-500ft

B. 14000＋0/-500ft

C. 14500＋0/-500ft

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【单选题】

我司319飞机旅客氧气系统共有几种不同类型？___

A. 氧气发生器式供氧系统

B. 高压氧气瓶式供氧系统

C. 以上答案均正确

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【单选题】

在进行客舱旅客氧气系统释放操作测试之前，必须采取什么措施？___

A. 无需采取措施

B. 只需部分设置氧气面罩释放阻挡机构

C. 设置客舱所有氧气面罩释放阻挡机构

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【单选题】

我司机组氧气系统勤务标准，是按几人制机组进行勤务？___

A. 按三人制标准进行勤务

B. 按两人制标准进行勤务

C. 按四人制标准进行勤务

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【单选题】

我司机组氧气系统勤务标准是：___

A. 在参考温度对应放行压力的基础上再加100psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

B. 在参考温度对应放行压力进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

C. 在参考温度对应放行压力的基础上再加50psi进行勤务，但不超过充氧限制表中的最高压力值；

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【单选题】

APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下那种说法不对？___

A. A.左发引气valve关闭

B. B.右发引气valve关闭

C. C.交输引气valve自动关闭

D. D.APU引气valve自动关闭

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【单选题】

APU引气valve是怎么工作的?___

A. A.做为一个开/关valve

B. B.做为一个调节valve

C. C.A和B

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【单选题】

APU引气活气打开对发动机引气valve打开有优先权吗?___

A. A.对

B. B.错

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【单选题】

TCT的功能是:___

A. A.发送气压信号去控制FAV

B. B.向OPV发送气压信号

C. C.向PRV发送气压信号

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【单选题】

TLT的功能是:___

A. A.在过压情况下向OPV发送气压信号

B. B.向PRV发送气压信号去调节或关闭PRV

C. C.发送气压信号去控制FAV

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【单选题】

交输引气valve打开在:___

A. A.APU引气valve打开时

B. B.左发引气valve打开时

C. C.右发引气valve打开时

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推荐试题

【单选题】

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在_______电压波动范围内系统须正常工作。___

A. －30％～＋25％

B. －40％～＋25％

C. －45％～＋25％

D. －25％～＋30％

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【单选题】

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于_______。___

A. 500mm

B. 600mm

C. 700mm

D. 800mm

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，充电限流值为_______。___

A. 25A±1A

B. 40A±1A

C. 42A±1A

D. 45A±1A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为97V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 91V±1V

B. 93V±1V

C. 95V±1V

D. 96V±1V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：DC600V车下充电机箱检修，当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，电池欠压保护动作值为_______，恢复值为62V±1V，欠压电路控制良好。___

A. 39V±1V

B. 40V±1V

C. 42V±1V

D. 45V±1V

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【单选题】

DC600V车下充电机箱检修规定：当蓄电池电压为DC48V时，充电机工作时输出电压为DC56～58V，充电限流值为_______。___

A. 8A±1A

B. 10A±1A

C. 12A±1A

D. 14A±3A

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于_______。___

A. 50℃

B. 60℃

C. 70℃

D. 80℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于_______。___

A. 15℃

B. 20℃

C. 25℃

D. 30℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于_______。___

A. 20℃

B. 25℃

C. 30℃

D. 35℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于_______。___

A. 12℃

B. 10℃

C. 13℃

D. 15℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器测试，测试功耗不大于_______。___

A. 10W

B. 8W

C. 6W

D. 4W

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在－30％～＋25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为_______。___

A. ±2℃

B. ±4℃

C. ±5℃

D. ±6℃

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 1M

B. 2M

C. 5M

D. 10M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于_______。___

A. 400

B. 600

C. 800

D. 1M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在200kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在300kPa压力下，压力传感器输出电流应为_______。___

A. 3.92～4.05mA

B. 5.52～5.68mA

C. 7.12～7.28mA

D. 8.72～8.88mA

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量DC600V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量AC380V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量DC110V/DC48V电力配线绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量DC110V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___

A. 2M

B. 3M

C. 4M

D. 5M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用1000V级兆欧表测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应大于_______。___

A. 2M

B. 3M

C. 4M

D. 5M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，测量AC380V隔离变压器的绝缘电阻值应使用_______级兆欧表。___

A. 100V

B. 250V

C. 500V

D. 1000V

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量AC220V电伴热其绝缘电阻值为_______。___

A. 冷态≥20M，热态≥10M

B. 冷态≥200M，热态≥20M

C. 冷态≥200M，热态≥10M

D. 冷态≥100M，热态≥20M

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【单选题】

集中供电的硬座、软座、软卧、餐车，采用荧光灯照明时的平均照度应不低于_______。___

A. 80lx

B. 100lx

C. 120lx

D. 150lx

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量AC220V电热管其绝缘电阻值为_______。___

A. 冷态≥20M

B. 冷态≥100M

C. 冷态≥200M

D. 冷态≥400M

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度＜60％时其绝缘电阻应_______。___

A. ≥0.5M

B. ≥1M

C. ≥10M

D. ≥20M

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【单选题】

采用集中供电的硬卧车，荧光灯照明的平均照度应不低于_______。___

A. 80lx

B. 100lx

C. 120lx

D. 150lx

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度为60％～85％时其绝缘电阻应为_______。___

A. 1～3M

B. 0.3～1M

C. 3～5M

D. 0.5～3M

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【单选题】

TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为_______。___

A. 1.0mm±0.2mm

B. 1.0mm±0.5mm

C. 1.5mm±0.2mm

D. 1.5mm±0.5mm

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【单选题】

25T型客车检修规程规定，用500V级兆欧表测量通信系统配线，相对湿度＞85％时其绝缘电阻应_______。___

A. ≥0.3M

B. ≥10M

C. ≥20M

D. ≥30M

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中12号线是_______控制线。___

A. 制冷

B. 制热

C. 手动

D. 自动

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【单选题】

25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KA1～KA2，KA5～KA6是高灵敏、_______继电器。___

A. 高电压

B. 普通

C. 高内阻

D. 小电流

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【单选题】

属于运用客车质量鉴定A类故障的是_______。___

A. 坐席安装松动合计不超过2件

B. 坐席标号不准确

C. 坐席破损

D. 缺少坐席

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【单选题】

电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

车辆外墙油漆脱离累计_______在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm×100mm

B. 200mm×200mm

C. 300mm×300mm

D. 400mm×400mm

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【单选题】

轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于_______故障。___

A. A类

B. B类

C. ]C类

D. D类

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【单选题】

在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于_______。___

A. 94mm

B. 96mm

C. 97mm

D. 98mm

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【单选题】

在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于_______时，欠压保护须起作用。___

A. 40V±1V

B. 42V±1V

C. 44V±1V

D. 45V±1V

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