394.(A320)飞机上一共有几个引气监控计算机（BMC）？____答案

【单选题】

394.(A320)飞机上一共有几个引气监控计算机（BMC）？___

A. A.1个

B. B.2个

C. C.3个

D. D.4个

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相关试题

【单选题】

395.(A320)飞机上有几个地面气源接头，且气源接头的位置在什么地方？___

A. A.2个，在机身下部靠近主轮舱

B. B.1个，在机身下部靠近空调舱

C. C.2个，分别在机身下部，靠近左右空调舱，左右各一个

D. D.1个，在左发吊架内

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【单选题】

396.(A320)风扇空气valve(FAV)是由哪个传感器来控制的？___

A. A.TLT

B. B.TCT

C. C.CTS

D. D.管路压力传感器

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【单选题】

397.(A320)哪些valve是可以人工锁定在关位的___

A. A.PRV

B. B.HPV

C. C.OPV

D. D.A和B

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【单选题】

398.(A320)气源系统的工作由谁控制和监控：___

A. A.一台BMC

B. B.两台组件控制器

C. C.两台BMC

D. D.一台ECB

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【单选题】

399.(A320)气源系统的内容在手册的哪个章节___

A. A.12章

B. B.21章

C. C.ATA75章

D. D.36章

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【单选题】

400.(A320)气源系统引气来自于：___

A. A.发动机引气

B. B.地面气源

C. C.APU引气

D. D.以上都可以

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【单选题】

401.(A320)人工关断发动机引气时，可以用哪些电门来完成：___

A. A.发动机火警电门

B. B.发动机引气控制电门

C. C.BMC控制电门

D. D.A和B

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【单选题】

APU供气时,交输valve选择器放在自动位,当右大翼气源管道发生渗漏,则以下说法不对___

A. A.左发引气valve关闭

B. B.右发引气valve关闭

C. C.交输引气valve自动关

D. D.APU引气valve自动关闭

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【单选题】

前缘,吊架,吊舱保护的目的是什么:___

A. A.冷却热的部件

B. B.防止过大压力

C. C.冷却结构部件.

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【单选题】

BMC位于___

A. 前电子舱；

B. 右后电子舱；

C. 左前电子舱。

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【单选题】

FAV受（）的控制。___

A. TCT；

B. PT；

C. PR。

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【单选题】

当APU引气valve打开时，又无渗漏警告，引气交输valve电门在AUTO位时该valve的位置是什么___

A. 自动位

B. 开

C. 关

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【单选题】

当APU转速大于（）时，可以供气。___

A. 95%；

B. 100%；

C. 90%。

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【单选题】

当HPC打开时：___

A. 高压级空气进入中压级；

B. 高压级和中压级同时供应；

C. 中压级引气停止供应。

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【单选题】

当PRV下游的管路大于（）时，PRV关闭。___

A. 257；

B. 258；

C. 268。

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【单选题】

当PRV下游的压力达到（）时，过压valve开始关闭，压力达到（）时完全关闭。___

A. 75，85；

B. 85，95；

C. 95，100。

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【单选题】

当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气。___

A. 左发引气；

B. 右发引气；

C. A+B。

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【单选题】

当冷空气温度达到（）时，FAV关闭。___

A. 55；

B. 65；

C. 45。

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【单选题】

当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时___

A. APU引气valve关闭；

B. APU引气valve不会关闭；

C. 具体情况具体对待。

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【单选题】

当引气压力低于（）时，BMC探测到过压时，引气压力参数显示琥珀色。___

A. 4；

B. 10；

C. 8。

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【单选题】

当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气：___

A. 5；

B. 9；

C. 13。

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【单选题】

对于双环路探测部分如何触发警告___

A. 两部BMC同时触发；

B. 一部BMC即可；

C. 每部分别触发自己的功能。

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【单选题】

发动机引气系统正常情况下由压气机的（）级供气：___

A. 5；

B. 9；

C. 8。

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【单选题】

发动机引气压力来源于压气机的中压级时，压力由（）调节：___

A. PRV；

B. HPV；

C. BMC。

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【单选题】

交输引气valve选择器有几个位置：___

A. 3个；

B. 2个；

C. 4个。

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【单选题】

那些是由双环路探测组件探测___

A. 左右发吊架和APU后部；

B. 机翼空调组件，中部机身和APU前段；

C. A+B。

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【单选题】

如果BMC1失效则___

A. BMC2接管BMC1功能；

B. 吊架环路探测失效；

C. 机翼渗漏探测失效。

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【单选题】

渗漏探测系统监控一下哪些area：___

A. 大翼和空调组件；

B. 吊架；

C. APU引气管道；

D. A+B+C。

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【单选题】

下列那些系统无引气供应___

A. 水箱和液压油箱的增压；

B. 发动机放冰；

C. 机翼整体油箱的供压。

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【单选题】

引气系统提供的压缩空气将供给___

A. 发动机起动；

B. 大翼防冰；

C. 空调；

D. A+B+C。

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【单选题】

预冷器的作用是___

A. 冷却发动机；

B. 冷却发动机的热空气；

C. 冷却高压级引气。

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【单选题】

预冷器是一个（）热交换器。___

A. 水/气；

B. 油/气；

C. 气/气。

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【单选题】

中压级和高压级引气的转换由（）来实现。___

A. 中压级；

B. 高压级；

C. 中压级和高压级。

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【单选题】

引气系统管路更换是，应注意__________

A. 管路余压

B. 部件温度

C. 封严的安装

D. A+B+C

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【单选题】

使用APU引气时，正确的是_________

A. 可以使用地面气源

B. 不可以使用地面气源

C. 可以使用发动机引气

D. 可以使用地面空调车

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【单选题】

使用APU引气时，引气量由______控制___

A. ECB

B. EEC

C. BMC1

D. ECU

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【单选题】

BLEED页面上显示的温度是___________

A. 预冷器进口温度

B. 预冷器出口温度

C. 引气温度

D. 压气机温度

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【单选题】

管道渗漏探测（过热探测）主要探测_____管道___

A. 发动机和APU引气管

B. 空调管道

C. 大翼防冰管路

D. A+C

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【单选题】

下列哪个系统不是引气系统的用户系统___

A. 水系统

B. 液压系统

C. 燃油系统

D. 大翼防冰

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【单选题】

什么情况下，APU可作为气源___

A. 在空中

B. 任何情况

C. 在20000FT以下高度和地面

D. 在20000FT以上的高度

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推荐试题

【判断题】

161遇有无法及时编辑或传送运行揭示数据文件等情况时，由轨道车司机凭书面运行揭示命令或列车调度员命令运行。轨道车跨局运用时，相关局带道司机须携带运行揭示命令

A. 对

B. 错

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【判断题】

162在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持2m以上的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

163在距离接触网带电部分2～4m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车在转站、专用线停车及过夜时，必须采取防溜措施，拧好手制动机，双止轮器双向止轮

A. 对

B. 错

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【判断题】

165未安装三项安全设备或三项安全设备状态不良的接触网作业车禁止使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

166接触网作业车上线运行按列车办理

A. 对

B. 错

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【判断题】

167接触网作业车运行中，不得关闭发动机，严禁空档溜放

A. 对

B. 错

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【判断题】

168接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即停车检查处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

169接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行防护和防溜处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

170在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

171重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在不超过6‰坡度的线路上停机时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，或以铁鞋牢靠固定。（

A. 对

B. 错

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【判断题】

172重型轨道车、大型养路机械等自轮运转特种设备区间停留在超过6‰坡度的线路上或人力制动机故障时，司机应拧紧两端车辆（设备）的人力制动机，并以铁鞋牢靠固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨道车信号用品中，应常备手信号旗4面，红、黄色各一半

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔侧向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机，且该信号机防护的进路，经道岔的直向位置或18号及以上道岔侧向位置

A. 对

B. 错

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【判断题】

175"运行控制装置必须保证出乘作业全程开机运行，严禁关机或变相关机运行。本务作业车使用【补机】模式。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

176GYK工作正常时，隔离装置手柄应处于隔离位

A. 对

B. 错

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【判断题】

177"GYK设备故障时，影响到车辆的正常运行，应用无线列调报告调度员或车站值班员，根据调度命令，切换GYK隔离手柄置故障位，关闭GYK电源，以不超过20km/h的速度运行至前方站处理"

A. 对

B. 错

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【判断题】

178"司机必须按要求进行揭示核对，如果发现揭示错误，与段相关部门联系确认，对错误揭示进行解除，改用人工输入该条有计划揭示。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

179"当轨道车速度大于3km/h后，在对标点必须按压【开车】键对标，语音提示“对标成功”。GYK按所设定的交路控制轨道车运行。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

180"遇有临时命令，有条件时必须输入监控装置，无条件输入时必须严格控制列车运行速度，同时段有关部门汇报，并做好记录。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

181在正常监控（目视）状态，机车信号变化时，GYK 根据允信号自动退出目视状态，恢复正常监控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

182【区间作业进入】用于轨道车进入封锁区间进行区间作业的控车模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

183【区间作业返回】用于轨道车区间作业完毕返回车站的控车模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

184非正常监控模式下具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑引导进站四种非正常行车状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

185GYK在每次开机过程中都会自动检测各个单元，如有故障会在进入系统后自动报警

A. 对

B. 错

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【判断题】

186停车状态下，无权端按【车位/3】键后再选择第7项进行夺权操作，无权端变为有权端

A. 对

B. 错

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【判断题】

187当发现运行区段的线路数据有变化但GYK数据版本未更新时，轨道车可以上线运行

A. 对

B. 错

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【判断题】

188自检的时候时，联挂车辆各车单独进行自检。自检发现轨道车GYK状态不良时，禁止出库

A. 对

B. 错

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【判断题】

189补机模式可以调用地面数据，并且在DMI上显示

A. 对

B. 错

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【判断题】

190"运行中违章关闭GYK设备；违章将GYK控制开关置于隔离位；违章关闭GYK放风阀；GYK设备故障上线运行按一般违章考核。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

191运行时模式选择错误造成降级运用的按一般违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

192运行中距离调整不当造成GYK控车混乱按一般违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

193区间作业时，GYK作业模式选用错误，但未造成降级使用的按较严重违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

194未按规定及时换装数据按严重违章考核

A. 对

B. 错

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【判断题】

195确认DMI显示的日期和时间是否与实际日期时间相符，其中时钟误差不得超过±20秒

A. 对

B. 错

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【判断题】

196"常用制动自检前，将总风缸风压打到600KPa以上，大闸手柄置缓解位，此时观察列车管风压应到500KPa，同时制动缸风压应为0。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

197进站时，收到出站信号机的红黄灯信号可以不停车解锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

198在预告信号机与进站信号机之间接收到红黄灯信号不提供解锁条件

A. 对

B. 错

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【判断题】

199V1.2控制模式机车信号自检在任何信号都可进行自检操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

200V1.2控制模式自闭与半自闭区段均增加预告与进出站信号机

A. 对

B. 错

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