交输引气valve选择器有几个位置：____答案

【单选题】

交输引气valve选择器有几个位置：___

A. 3个；

B. 2个；

C. 4个。

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答案

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相关试题

【单选题】

那些是由双环路探测组件探测___

A. 左右发吊架和APU后部；

B. 机翼空调组件，中部机身和APU前段；

C. A+B。

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【单选题】

如果BMC1失效则___

A. BMC2接管BMC1功能；

B. 吊架环路探测失效；

C. 机翼渗漏探测失效。

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【单选题】

渗漏探测系统监控一下哪些area：___

A. 大翼和空调组件；

B. 吊架；

C. APU引气管道；

D. A+B+C。

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【单选题】

下列那些系统无引气供应___

A. 水箱和液压油箱的增压；

B. 发动机放冰；

C. 机翼整体油箱的供压。

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【单选题】

引气系统提供的压缩空气将供给___

A. 发动机起动；

B. 大翼防冰；

C. 空调；

D. A+B+C。

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【单选题】

预冷器的作用是___

A. 冷却发动机；

B. 冷却发动机的热空气；

C. 冷却高压级引气。

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【单选题】

预冷器是一个（）热交换器。___

A. 水/气；

B. 油/气；

C. 气/气。

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【单选题】

中压级和高压级引气的转换由（）来实现。___

A. 中压级；

B. 高压级；

C. 中压级和高压级。

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【单选题】

引气系统管路更换是，应注意__________

A. 管路余压

B. 部件温度

C. 封严的安装

D. A+B+C

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【单选题】

使用APU引气时，正确的是_________

A. 可以使用地面气源

B. 不可以使用地面气源

C. 可以使用发动机引气

D. 可以使用地面空调车

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【单选题】

使用APU引气时，引气量由______控制___

A. ECB

B. EEC

C. BMC1

D. ECU

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【单选题】

BLEED页面上显示的温度是___________

A. 预冷器进口温度

B. 预冷器出口温度

C. 引气温度

D. 压气机温度

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【单选题】

管道渗漏探测（过热探测）主要探测_____管道___

A. 发动机和APU引气管

B. 空调管道

C. 大翼防冰管路

D. A+C

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【单选题】

下列哪个系统不是引气系统的用户系统___

A. 水系统

B. 液压系统

C. 燃油系统

D. 大翼防冰

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【单选题】

什么情况下，APU可作为气源___

A. 在空中

B. 任何情况

C. 在20000FT以下高度和地面

D. 在20000FT以上的高度

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【单选题】

当发动机慢车时，引气系统引气为________

A. 高压级引气

B. 中压级引气

C. 低压级引气

D. 风扇级引气

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【单选题】

A320的引气系统引气来源是发动机的__________

A. 4、9级引气

B. 6、9级引气

C. 5、9级引气

D. 风扇级引气

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【单选题】

正常情况下，下列哪个valve通过弹簧保持在打开位___

A. PRV（调压valve）

B. HPV

C. OPV（过压valve）

D. FAV（风扇空气valve）

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【单选题】

当中压级引气压力不足时，高压valve打开，由压气机的（）级供气___

A. 5

B. 8

C. 9

D. 13

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【单选题】

引气系统供气的优先顺序是___

A. APU优于发动机

B. 发动机优先于APU

C. 地面气源优于APU

D. 无优先顺序

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【单选题】

当HPC打开时:___

A. 高压级空气进入中压级

B. 高压级和中压级同时供应

C. 中压级引气停止供应

D. 以上都不对

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【单选题】

中压级和高压级引气的转换由（）来实现___

A. 中压级

B. 高压级

C. 中压级和高压级

D. 以上都不对

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【单选题】

当PRV下游的管路大于（）℃时，PRV关闭___

A. 257

B. 258

C. 268

D. 220

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【单选题】

怎样控制PRV的开关___

A. 驾驶舱的引气电门

B. 发动机的防火按钮

C. BMC控制

D. A+B+C

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【单选题】

当PRV下游的压力达到（）psi时，过压valve开始关闭，压力达到（）PSI时完全关闭。___

A. 75，85

B. 85，95

C. 95,100

D. 100105

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【单选题】

预冷器是一个（）热交换器___

A. 水/气

B. 油/气

C. 气/气

D. 水/油

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【单选题】

FAV受（）的控制___

A. TCT

B. PT

C. PR

D. △P

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【单选题】

当冷空气温度达到（）时，FAV关闭___

A. 45

B. 55

C. 65

D. 75

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【单选题】

当交输valve放在自动位或关闭位，地面气源（）供气___

A. 左发引气

B. 右发引气

C. A+B

D. 以上都不对

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【单选题】

如一台BMC失效，另一台监控___

A. 监控一发

B. 也失效

C. 双发

D. 以上都不对

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【单选题】

哪些是由双环路探测组件探测___

A. 左右发吊架和APU后部

B. 机翼空调组件，中部机身和APU前段

C. A+B

D. 以上都不对

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【单选题】

如果机翼管路探测到渗漏时，则（）___

A. 发动机的引气按钮上的故障灯亮

B. APU故障灯亮

C. 同时亮

D. 以上都不对

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【单选题】

BMC位于（）___

A. 前电子舱

B. 右后电子舱

C. 左前电子舱

D. 右前电子舱

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【单选题】

当探测到渗漏时（）___

A. 相关的valve自动关闭

B. 警告出现，人工关闭

C. 所有发动机的引气valve全部关闭

D. 以上都不对

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【单选题】

当起动发动机期间，APU引气探测到渗漏时（）___

A. APU引气valve关闭

B. APU引气valve不会关闭

C. 具体情况具体对待

D. 以上都不对

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【单选题】

引气系统提供的压缩空气将供给()___

A. 发动机起动

B. 大翼防冰

C. 空调

D. A+B+C

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【单选题】

发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后，由______valve调节压力___

A. FANAIRVALVE

B. 仅由PRV

C. PRV和HPVALVE在不同阶段调压

D. OPV

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【单选题】

APU引气渗漏由下列哪部计算机监控（）___

A. BMC1

B. BMC2

C. BMC1和BMC2

D. ECB（电子控制盒）

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【单选题】

BMC1（引气管理计算机）失效的情况下（）___

A. BMC2确保完全的渗漏探测

B. BMC2确保大翼渗漏探测

C. 渗漏探测完全失去

D. 以上都不正确

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【单选题】

当引气压力调节valve（PRV）被控制到关闭位时，能引气哪个valve关闭（）___

A. 超压差关断valve

B. 风扇空气valve

C. 高压valve

D. 以上都不正确

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推荐试题

【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

A. 对

B. 错

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