【判断题】
列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号,使列车向前移动。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方),显示引导手信号接车。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示引导手信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车,防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,列车凭特定引导手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按调车办法,进入指定地点。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后,司机确认车门关闭后开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
复示信号机以无显示为定位。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时,显示一个月白色灯光,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光,表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示准许列车越过该信号机,表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
四显示自动闭塞区段,发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
三显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个黄色灯光,要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 对
B. 错
【判断题】
防护分歧道岔的线路所通过信号机,其机构外形和显示方式,应与进站信号机相同,引导灯光应予封闭。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断色灯信号机显示一个红色灯光,表示不准列车越过该信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车。
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个白色灯光,不复示地面上的信号显示,机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,连续式机车信号机显示一个红色灯光,表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
个人消息服务业务缴费账户是用来批量扣收个人消息服务业务服务费的账户,个人消息服务业务缴费账户不能是非个人消息服务业务注册账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银文件批量转账业务注册账户只支持借记卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
金库应建立实物登记制度,记录库存实物的保管和出入库情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金中心运营管理条线岗位和安全保卫条线岗位可以兼任。
A. 对
B. 错
【判断题】
金库业务检查原则上应在金库营业时间进行,管库员在查库期间应全程陪同。
A. 对
B. 错
【判断题】
票据袋出入库按柜面经理现金箱进行管理,出入库交接时应对封装票据袋进行完整性审查。
A. 对
B. 错
【判断题】
金库人员应按照岗位职责或授权权限在金库规定区域内作业,不得串岗或越权混区操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工行为排查被列为重点关注的人员,不得任职金库相关岗位工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金中心、分支库的管库岗不得兼任记账岗和调拨岗,不得开立BoEing系统柜面经理号。
A. 对
B. 错
【判断题】
金库的视频监控录像应至少保存3F天。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点库由其所在营业机构主任承担管理责任
A. 对
B. 错
【判断题】
现金中心内部单元及岗位设置须满足部门制约、岗位制约的相关要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一个人在同一家银行(以法人为单位)只能开立一个Ⅰ类户,已开立Ⅰ类户,再新开户的,应当开立Ⅱ类户或Ⅲ类户。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行在办理开户业务时,发现个人冒用他人身份开立账户的,应当及时向公安机关报案并将冒用的身份证件移交公安机关。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于被全国企业信用信息公示系统列入“严重违法失信企业名单”,以及经银行和支付机构核实单位注册地址不存在或者虚构经营场所的单位,银行和支付机构不得为其开户。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户持我行借记卡在我行ATM上办理的跨行转账业务,可在24小时内到我行任一网点柜面申请撤销转账。
A. 对
B. 错
【判断题】
关于严格联系电话号码与身份证件号码的对应关系,“多人使用同一联系电话号码”的“多人”是指自然人。
A. 对
B. 错
【判断题】
非柜面业务是指由单位或个人通过非柜面渠道主动发起的动账业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
对存在法定代表人或者负责人对单位经营规模及业务背景等情况不清楚、注册地和经营地均在异地等异常情况的单位,银行应当加强对单位开户意愿的核查,对法定代表人或者负责人面签并留存视频、音频资料等。
A. 对
B. 错
【判断题】
经设区的市级及以上公安机关认定并纳入电信网络新型违法犯罪交易风险事件管理平台“涉案账户”名单的,银行和支付机构应终止该账户所有业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
账户开户人确认账户为他人冒名开立的,银行应冻结该账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于单位批量开户,预留财务人员联系电话的,可以不用变更为本人账户电话。
A. 对
B. 错
【判断题】
银行和支付机构发现账户存在大量转入转出交易的,应当按照“了解你的客户”的原则,对单位或者个人的交易背景进行调查。
A. 对
B. 错
【判断题】
全行以“三化三铁”创建工作为抓手,持续加强运营基础管理,打造了具有农行特色的“铁账、铁款、铁规章”等“三铁”运营文化,为促进各项业务安全稳健发展发挥了积极作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营“三化三铁”考评工作实行“T+N-T”模式,即:T张风险评级表、N项考评指标和T张负面清单,层层筛选、严格把关。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三化”是指“标准化”、“规范化”、“制度化”,“三铁”是指“铁账”、“铁款”、“铁规章”。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三化三铁”工作考评的对象是各级对外营业机构及一级行运营类后台中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三化三铁”工作考评结果分为“三铁”、“良好”、“不达标”三个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三化三铁”考评采用“以非现场检查为主、现场检查为辅”的方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级行“三化三铁”考评工作内容与日常监督检查工作内容,必须如实在运营集中监管平台登记反映。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级支行每季度至少开展一次考评,范围应覆盖全部对外营业机构及运营类后台中心(如有)。
A. 对
B. 错
【判断题】
二级分行每季度组织一次考评,考评年度内应覆盖辖内全部对外营业机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
一级分行每半年组织一次考评,考评年度内,至少覆盖TF%的营业机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三线一网格”是以党的建设为统领,以纪检监督为保障,以案件风险防控为重点,以网格化管理为抓手,以信息系统平台为支撑,以打造关爱员工文化、确保“两个责任”落实为目标的管理模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三线一网格”的核心理念是“我的合规我负责,别人的合规我有责”和“严管就是厚爱”。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三线”是指党建线、纪检线、运营(合规)线,是落实党委主体责任、纪委监督责任,强化案件风险防控的重要条线与关键环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
“一网格”是指构建网格化管理责任体系,以行政隶属和实际管理为原则,建立网格责任区。
A. 对
B. 错
【判断题】
每个营业网点至少配备T名内勤行长。在此基础上,对日均业务量较大,同类营业区域物理隔离、营业区域分层或分区较多的网点,可根据业务及管理需要增配专职运营副主管,协助内勤行长工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
严格落实《关于加强二级支行建设的指导意见》,明确内勤行长为网点领导班子副职。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级行应不断提高内勤行长的业务素质、合规意识和履职能力,确保内勤行长监督职能发挥充分、到位;对于各类违规人员,按照“谁违规,谁整改;谁管理,谁负责”的原则进行处理。
A. 对
B. 错