【单选题】
APU燃油控制系统完全自动工作,FCU由哪个部件控制:___
A. ECB;
B. FADEC;
C. ECBFADEC同时。
D.
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
APU运转,APU引气系统工作,则松出APU主电门:___
A. APU在完成一个冷却循环后停车;
B. APU立即停;
C. APU在低压和高压燃油关断valve关时停。
D.
【单选题】
APU在冷天起动时转速达到60%以前,卸油电磁阀:___
A. 打开;
B. 关闭;
C. 不确定。
D.
【单选题】
APU在那里可以正常停车:___
A. 防火面板;
B. 外部电源面板;
C. APU控制面板。
D.
【单选题】
APU指示显示在下ECAM显示器上可以:___
A. 人工调出;
B. APU起动时自动显示;
C. A或者B。
D.
【单选题】
APU转速信号传给:___
A. ECB;
B. ECU;
C. FCU。
D.
【单选题】
APU转速指示在正常情况下以绿色显示,超速时显示为:___
A. 琥珀色;
B. 白色;
C. 白色或琥珀色。
D.
【单选题】
ECB安装在:___
A. APU舱的右后部;
B. APU舱的右前部;
C. 后货舱的右后侧。
D.
【单选题】
ECB的主要功能:___
A. 控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作;
B. 提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
ECB具有:___
A. 受限制的控制APU操作;
B. 仅有APU监控制功能;
C. 全权控制APU操作。
D.
【单选题】
ECB可由谁供电:___
A. 左主汇流条;
B. 右主汇流条;
C. 电瓶汇流条3PP。
D.
【单选题】
ECB探测到故障时如何关断APU?___
A. APU自动停车;
B. 人工正常停车;
C. 通过应急方式停车。
D.
【单选题】
ECB自身何时断电:___
A. APU转速降到7%以下;
B. APU主电门放置OFF位;
C. APU转速降到7%以下30秒钟后。
D.
【单选题】
IGV的功用:___
A. 控制IGV的位置以满足气动负载的需要;
B. 用以APU的启动;
C. 用以APU的关车。
D.
【单选题】
从何处可以对APU进行应急停车:___
A. 加/抽油控制面板、外部控制面板和驾驶舱;
B. 外部电源面板;
C. APU不能在外部应急停车。
D.
【单选题】
从哪里可以对APU进行应急关断?___
A. APU控制板,防火面板和地面电源控制面板;
B. 加/放油面板,地面电源控制面板和驾驶舱;
C. APU不能从飞机外部来关断。
D.
【单选题】
当APU达到多大转速时可以正常使用:___
A. 100%;
B. 90%;
C. 95%。
D.
【单选题】
当APU供油管中压力低于多少时,显示琥珀色低燃油压力信息:___
A. 15PSI;
B. 25PSI;
C. 30PSI。
D.
【单选题】
当APU引起压力信号丢失时:___
A. APU引气压力以琥珀色XX表示;
B. APU引气压力以绿色XX表示;
C. APU引气压力以琥珀色压力值表示。
D.
【单选题】
当APU由于熄灭,APU转速降到多少时ECB使点火系统重新开始工作:___
A. 50%;
B. 60%;
C. 95%。
D.
【单选题】
当APU主电门放置ON位:___
A. 进气门打开;
B. IGV关闭;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
当APU自动停车时,上ECAM显示组件显示警告信息:___
A. EMERSHUTDOWN(应急停车);
B. MASTERSW…OFF(主电门关断);
C. A+B。
D.
【单选题】
当ECB探测到APU速度为107%时:___
A. 应该立即正常停车;
B. 应该采取应急停车;
C. APU将自动停车。
D.
【单选题】
当滑油量低于多少时出现"LOWOILLEVEL"闪烁指示,这时需要给APU加滑油:___
A. 3.9夸脱;
B. 4.9夸脱;
C. 5.9夸脱。
D.
【单选题】
当滑油温度低于多少时滑油加热器开始工作:___
A. 15.6℃;
B. 25℃
C. 20℃。
D.
【单选题】
当滑油温度在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+T>350℃+时间10秒;
B. RPM>95%+T>400℃+时间10秒;
C. RPM>95%+T>325℃+时间10秒。
D.
【单选题】
当转速到达多少时ECB使燃油关断电磁阀通电打开:___
A. 7%;
B. 10%;
C. 50%。
D.
【单选题】
低滑油量信号将导致:___
A. APU不能正常启动;
B. APU自动停车;
C. 作为一个‖级故障在ECAM上显示。
D.
【单选题】
低滑油压力电门安装在:___
A. 滑油箱的后左侧;
B. 滑油箱的后右侧;
C. 滑油箱的底部。
D.
【单选题】
低滑油压力信号送给:___
A. ECU;
B. 上ECAM;
C. ECB。
D.
【单选题】
点火系统的主要部件是:___
A. 点火组件和点火电嘴;
B. 点火电嘴导线;
C. A+B。
D.
【单选题】
点火系统在APU起动转速多少时工作:___
A. 7%;
B. 60%;
C. 7%-60%之间。
D.
【单选题】
对起动机马达的工作正确的描述是:___
A. 四次连续起动;
B. 三次连续起动,第四次起动前要至少冷却60分钟;
C. 两次起动之间要冷却10分钟。
D.
【单选题】
防喘valve的功用:___
A. 防止APU压气机喘震;
B. 防止APU失速;
C. 防止APU超温。
D.
【单选题】
防喘控制系统如何防止负载压气机喘震:___
A. 减少供油量;
B. 增加APU进气量;
C. 将过量的引气释放到排气系统。
D.
【单选题】
飞机在地面,当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车:___
A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒;
B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒;
C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。
D.
【单选题】
飞机在地面时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用地面灭火设备。
D.
【单选题】
飞机在空中时如果APU探测到火警:___
A. APU灭火系统自动工作;
B. 需要人工起用灭火系统;
C. 需要使用飞机灭火系统。
D.
【单选题】
何时可以通过MCDU查询APU的信息:___
A. 飞机有电;
B. APU在停车后;
C. APU主电门在ON位且APU不运转。
D.
【单选题】
滑油冷却和润滑下列部件:___
A. APU发电机和冷却风扇;
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
滑油冷却系统所用的冷却空气是通过:___
A. 冲压冷却空气;
B. 冷却风扇;
C. 进气门进入的空气。
D.
推荐试题
【判断题】
由于回转效应(泊松效应)的存在,汽轮机转子在离心力作用下会变长变细
A. 对
B. 错
【判断题】
由于汽轮机调速系统工作不良,使汽轮机在运行中负荷摆动,当负荷向减少的方向摆动时,主汽门后的压力表读数就降低
A. 对
B. 错
【判断题】
由于再热蒸汽温度高、压力低,其比热容较过热蒸汽小,故等量的蒸汽在获得相同的热量时,再热蒸汽温度变化较过热蒸汽温度变化要小
A. 对
B. 错
【判断题】
由于中间再热容积引起的功率滞后,可能引起系统的摆动
A. 对
B. 错
【判断题】
由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中对汽缸检查的项目包括轴封温度、运转声音和排汽缸振动三项
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中胀差发生变化,则轴向位移也发生变化;反之亦然
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中只需进行主汽门活动试验,不需进行调节汽门活动试验
A. 对
B. 错
【判断题】
在机组启动过程中发生油膜振荡时,可以像通过临界转速那样以提高转速冲过去的办法来消除
A. 对
B. 错
【判断题】
在其他情况相同时,汽轮机轴承轴向长度越长,则旋转时产生的油压越低,轴承承载能力越小
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机膨胀或收缩过程中出现跳跃式增大或减小时,可能是滑销系统或台板滑动面有卡涩现象,应查明原因予以消除
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机启动中温升率越小越好
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机轴封处,由于蒸汽流速高,蒸汽放热系数大,启动时这些部分会产生较大的温差
A. 对
B. 错
【判断题】
在汽轮机轴向位移保护系统中,轴向位移检测应设在推力轴承上,以排除转子膨胀的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
在任何启动工况下,蒸汽均应有50℃以上的过热度
A. 对
B. 错
【判断题】
在湿蒸汽区工作的动叶发生冲蚀现象的部位是进汽边背弧上,且叶顶部最为严重
A. 对
B. 错
【判断题】
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统动态特性曲线
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行中机组突然发生振动时,较为常见的原因是转子平衡恶化和油膜振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
在蒸汽做功的过程中,各级的速度比是逐渐减小的
A. 对
B. 错
【判断题】
增大汽轮机低压部分排汽口数量,能显著地增大机组容量,是提高汽轮机单机功率的一个十分有效的措施
A. 对
B. 错
【判断题】
只有具有负反馈功能的调节系统才是稳定的调节系统
A. 对
B. 错
【判断题】
中间再热机组较凝汽式机组甩负荷特性要差的多
A. 对
B. 错
【判断题】
主蒸汽管道保温后,可以防止热传递过程的发生
A. 对
B. 错
【判断题】
转子叶轮松动的原因之一是汽轮机发生超速,也有可能是原有过盈不够或运行时间长,产生材料疲劳
A. 对
B. 错
【判断题】
单元机组的负荷控制方式中的炉跟机方式是锅炉调节机组的输出功率,汽轮机调节汽压
A. 对
B. 错
【判断题】
AST油与无压回油油路接通,AST油将快速泄压,引起OPC同时泄压,主汽门和调门关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
汽轮机启动进入准稳态时热应力也达到最大值
A. 对
B. 错
【单选题】
大容量的发电机采用离相封闭母线,其目的主要是防止发生___。
A. 受潮;
B. 相间短路;
C. 人身触电 ;
D. 污染。
【单选题】
六氟化硫气体,具有优越的___性能。
A. 绝缘;
B. 灭弧;
C. 绝缘和灭弧;
D. 冷却。
【单选题】
为了消除多断口超高压断路器各断口的电压分布不均,改善灭弧性能,一般在断路器各断口上加装___。
A. 并联均压电容;
B. 均压电阻;
C. 均压环;
D. 高阻抗电感元件。
【单选题】
在SF6气体中所混杂的水份以___的形式存在。
A. 水蒸汽;
B. 团状;
C. 颗粒;
D. 无固定形态。
【单选题】
表示断路器开断能力的参数是___。
A. 开断电流;
B. 额定电流;
C. 额定电压;
D. 额定电压与额定电流。
【单选题】
断路器的跳闸线圈最低动作电压应不高于额定电压的___。
A. 90%;
B. 80%;
C. 75%;
D. 65%。
【单选题】
单元机组发电机出口不装设断路器和隔离开关的主要原因是___。
A. 断路器造价高;
B. 避免发生短路故障;
C. 与变压器不容易匹配;D、无对应电压等级开关。
【单选题】
由直接雷击或雷电感应而引起的过电压叫做___过电压。
A. 大气;
B. 操作;
C. 谐振;
D. 感应。
【单选题】
启备变正常运行时,上层油温一般不宜超过___℃。
A. 75;
B. 80;
C. 85;
D. 90。。
【单选题】
一条超高压长距离线路投入运行时,发电机端电压会___。
A. 降低;
B. 不变;
C. 升高;
D. 不确定。
【单选题】
在短路故障发生后的半个周期内,将出现短路电流的最大瞬时值,它是检验电气设备机械应力的一个重要参数,称此电流为___。
A. 暂态电流;
B. 次暂态电流;
C. 冲击电流;
D. 短路电流。
【单选题】
电缆线路加上额定电流后开始温度升高很快,一段时间后,温度___。
A. 很快降低;
B. 缓慢降低;
C. 缓慢升高;
D. 缓慢升高至某一稳定值。
【单选题】
当电压高于绝缘子所能承受的电压时,电流呈闪光状,由导体经空气沿绝缘子边沿流入与大地相连接的金属构件,此时即为___。
A. 击穿;
B. 闪络;
C. 短路;
D. 接地。