【单选题】
哪台计算机生成红色警告:___
A. AFWC
B. BDMC
C. CSDAC
D. DCFDIU
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
发动机参数在哪里显示?___
A. APFD
B. BND
C. CE/W
D. DSD
【单选题】
引起视觉注意的因素包括哪些?___
A. A在E/W(发动机/警告)显示下面的红色和琥珀色灯
B. B在每位飞行员前面的红色和琥珀色灯
C. C一号PFD上的信息
D. D各种音响警告
【单选题】
DMC的基本作用是什么?___
A. A计算并产生显示
B. B产生音响警告
C. C产生琥珀色警告
D. DAIDS的核心计算机
【单选题】
在地面,双发关车,下ECAM通常显示哪个系统页面?___
A. A发动机页面
B. B舱门/氧气页面
C. C电气页面
D. D轮子页
【单选题】
如果按压RCL(重呼)电门,会出现什么情况?___
A. A警告受抑制
B. B显示状态页面
C. C警告再现
D. D地面喇叭响
【单选题】
状态页面显示什么?___
A. A备忘信息
B. B工作状态信息
C. C警告信息
D. D航路信息
【单选题】
WhichECAMpageisdisplayedincruise?___
A. A.ENGINEpage
B. B.FLT/CTLpage
C. C.CRUISEpage
D. D.STATUSpage
【单选题】
WhichECAMpageisdisplayedwhenthelandinggearisselecteddowninphase6?___
A. A.ENGINEpage
B. B.FLT/CTLpage
C. C.CRUISEpage
D. D.WHEELpage
【单选题】
Whichcomputergeneratestheaudiosignals?___
A. A.AMU
B. B.SDAC
C. C.FWC
D. D.DMC
【单选题】
WhathappensifoneFWCfails?___
A. A.Allthewarningsarelost
B. B.Onlyredwarningsarelost
C. C.Nowarningsarelost
D.
【单选题】
WhathappensifDMC1fails?___
A. A.DMC3automaticallyreplacesDMC1
B. B.DMC3mustbemanuallytransferred
C. C.Nothing
D.
【单选题】
ComparedwiththeAirbusMMEL,anairlineMELcanbe:___
A. A.incontradiction
B. B.lessrestrictive
C. C.morerestrictive
D. D.thesame
【单选题】
Whichcomputerprocessesthewarnings?___
A. A.SDAC
B. B.FWC
C. C.DMC
D. D.DMU
【单选题】
Wheredoesawarningmessageappear?___
A. A.Upperarea
B. B.Leftmemoarea
C. C.Rightmemoarea
D. D.STATUSpage
【单选题】
ThePFR(POSTFLIGHTREPORT)ismaseupfrom:___
A. A.onlytheLASTLEGECAMREPORT
B. B.theLASTLEGECAMREPORTandtheLASTLEGREPORT
C. C.onlytheLASTLEGREPORT
D.
【单选题】
DMU的作用:___
A. A.记录飞机系统的参数
B. B.收集飞机系统的参数并处理产生报告
C. C.编程
D. D.飞行监控
【单选题】
PFR过滤数据库的作用是:___
A. A.滤去虚假的或不正确的故障/信息
B. B.滤去所有的ECAM警告信息
C. C.滤去所有的故障信息
D. D.只滤去CLASS3级故障信息
【单选题】
菜单方式能被选择:___
A. A.仅地面
B. B.仅空中
C. C.任何时候
D. D.只当正常方式故障时
【单选题】
参数标签的读处:___
A. A.以二进制形势显示实时值.
B. B.以个进制形势显示实时值.
C. C.以十六进制形势显示实时值.
D. D.以二进制形势显示历史值.
【单选题】
当DMC1和DMC3同时故障时,会发生:___
A. A.机长的PFD和ND无显示,但上ECAM上仍显示正常
B. B.只有付驾驶的PFD和ND显示,此时下ECAM显示系统页
C. C.DMC2负责六个显示器的显示
D. D.失去机长的PFD和ND显示,并且无系统页显示
【单选题】
当按压ECAM面板上的紧急取消(EMERCANC)时:___
A. A.所有的警告信息被取消
B. B.所有的音响警告被取消
C. C.仅取消红色的警告信息
D. D.不能取消琥珀色的注意信息
【单选题】
当出现一条LEVEL2级警告时,驾驶仓会出现哪些效应?___
A. A.警告喇叭响,有信息显示和主警告灯亮
B. B.警告喇叭响,无信息显示,但主注意灯亮
C. C.仅有红色的信息出现而无警告灯亮
D. D.主注意灯亮,有音响警告和信息显示
【单选题】
当灯光测试电门被放到测试位时,时钟显示应为:___
A. A.全为0
B. B.全为“8”字
C. C.空白
D. D.19点34分
【单选题】
当状态页没有被显示时,一个“STS”信息显示在:___
A. A.SD
B. B.E/WD
C. C.PFD
D. D.ND
【单选题】
独立故障的特征是:___
A. A.会响影到其他系统的正常工作
B. B.与其他系统的正常工作无关
C. C.相应的警告灯不会亮
D. D.是由于另一个系统故障而引起的故障
【单选题】
飞机姿态正常情况应显示在哪个显示器上:___
A. A.PFD
B. B.ND
C. C.上ECAM
D. D.下ECAM
【单选题】
飞行记录器可记录多久的最后飞行参数?___
A. A.25小时
B. B.15小时
C. C.25分钟
D. D.5分钟
【单选题】
飞行数接口组件(FDIU)的作用是什么?___
A. A.收集发动机参数
B. B.记录飞行参数
C. C.收集并格式化飞行参数
D. D.计算数据
【单选题】
机内自测试(BITE)数据被送至哪一个系统收集?___
A. A.电子集中飞机监控(ECAM)
B. B.多功能控制显示组件(MCDU)
C. C.数字式飞行数据记录器(DFDRS)
D. D.集中故障显示系统(CFDS)
【单选题】
加速度计测量的模拟信号由哪个组件转换成数字信号?___
A. A.CFDIU
B. B.FDIU
C. C.SDAC
D. D.SSFDR
【单选题】
加速度计测量的线性加速度信号由哪个组件变换成数字信号?___
A. A.集中故障显示接口组件(CFDIU)
B. B.飞行数据接口组件(FDIU)
C. C.系统数据收集组件(SDAC)
D. D.固态飞行数据记录器(SSFDR)
【单选题】
类型二系统的定义是:___
A. A.输入/输出都采用ARINC429总线
B. B.输入/输出都采作ARINC629总线
C. C.输入/输出都采用离散信号
D. D.输出用ARINC429信号,输入用离散信号
【单选题】
每个DMC内部由几个通道组成?___
A. A.4
B. B.3
C. C.2
D. D.1
【单选题】
哪些信息显示在左提醒(MEMO)区?___
A. A.正常提醒信息,独立故障和主故障
B. B.仅正常提醒信息
C. C.仅从属故障信息
D. D.独立故障信息,主故障信息和从属故障信息
【单选题】
哪一个计算机产生琥珀色警告?___
A. A.DMC
B. B.FWC
C. C.SDAC
D. D.SDAC&FWC
【单选题】
哪一个计算机计算飞行阶段?___
A. A.显示管理计算机(DMC)
B. B.系统数据集中器(SDAC)
C. C.飞行警告计算机(FWC)
D. D.飞行管理制导计算机(FMGC)
【单选题】
哪一个显示警告信息?___
A. A.主飞行显示(PFD)
B. B.导航显示(ND)
C. C.发动机/警告显示(E/WD)
D. D.系统或状态显示(SD)
【单选题】
哪一种测试不会中断系统的工作?___
A. A.通电测试
B. B.循环测试
C. C.特殊测试
D. D.系统测试
【单选题】
哪一种警告信息具有最高优先权?___
A. A.级别(Level)1
B. B.级别(Level)2
C. C.级别(Level)3
D. D.维护状态
【单选题】
哪种等级的故障不需要参阅MEL?___
A. A.CLASS(等级)1
B. B.CLASS2
C. C.CLASS3
D. D.以上所有
推荐试题
【判断题】
更换分段绝缘器前,需用水平尺配合轨距尺测量分段绝缘器所在区域线路的轨面倾斜度,并作纪录
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段主要作用是缩小事故范围,便于加装补偿装置,缩小因检修而停电的范围
A. 对
B. 错
【判断题】
锚段长度是架空接触网平面布置的重要依据,根据不同曲线半径的数值架空接触网划分出不同长度的锚段,不同的锚段通过锚段关节进行衔接,形成连续的架空接触网系统
A. 对
B. 错
【判断题】
确定锚段长度要考虑到由于恢复力而导致的接触线张力消耗
A. 对
B. 错
【判断题】
为实现电路上的联通,在锚段关节处需装电连接
A. 对
B. 错
【判断题】
三跨非绝缘锚段关节在曲线区段的拉出值随曲线半径不同而变化
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网弓网间燃弧对环境产生影响,引起干扰并加大磨耗但却能保证电流的持续性
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网抢修要遵循“先通后固”和“先通一线”的基本原则
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网抢修作业必须办理停电作业命令和验电接地,方准开始作业
A. 对
B. 错
【判断题】
车梯储物箱必须用锚栓固定在水泥地板上
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器是检验导线设备和电气设备是否带电的一种电工常用工具
A. 对
B. 错
【判断题】
装、拆触网接地线时必须二人进行,一人操作,一人监护
A. 对
B. 错
【判断题】
受电弓对水泥构件应≥150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网大修是接触网设备的恢复性彻底修理
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网日常维修系维持性修理
A. 对
B. 错
【判断题】
按设备的技术状态进行预防修既状态修
A. 对
B. 错
【判断题】
对接触网进行巡视有昼间步行巡视,夜间步行巡视,乘车巡视和登车梯巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨:由不锈钢带通过机械方法与铝合金型材料结合而成的钢铝复合轨
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网检测方式有动态检测,静态检测和在线检测
A. 对
B. 错
【判断题】
接触轨断轨处应设端部弯头
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线应位于接触悬挂下锚支的延长线上,在任何情况下不得侵入限界
A. 对
B. 错
【判断题】
目前悬挂硬点的检测是采用在受电弓上安装加速度传感器
A. 对
B. 错
【判断题】
接触压力的检测是在受电弓滑条下面、受电弓托架上面加装检测装置
A. 对
B. 错
【判断题】
时挂设触网接地线的,挂设触网接地线之前必须重新验电。"
A. 对
B. 错
【判断题】
里程测量实际上是一种坐标位置的测量
A. 对
B. 错
【判断题】
停车场巡视可在白天进行,正线巡视在夜间停运后进行
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱按其使用材料可分为钢柱及钢筋混凝土支柱
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土支柱仅混凝土破损的,可用水泥浆或碳纤维修补后使用
A. 对
B. 错
【判断题】
支柱按功能分为中间柱、转换柱、锚柱、软横跨柱、桥柱等
A. 对
B. 错
【判断题】
验电器必须在作业使用前在有电区域验电确定验电器的完好才能使用
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线的作用是平衡承力索及接触线下锚张力对锚柱产生的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
把导线悬挂到支柱并固定在一定位置上的装置叫支持装置
A. 对
B. 错
【判断题】
线岔处限制管与上方接触线应有1-3mm的空隙,侧线接触线应高出正线接触线10-20mm
A. 对
B. 错
【判断题】
腕壁与水平拉杆均通过绝缘子对地绝缘的称为绝缘腕壁
A. 对
B. 错
【判断题】
链型悬挂的结构高度是指接触线无驰度时,在悬挂点处承力索至接触线的垂直距离
A. 对
B. 错
【判断题】
如按腕臂结构分类,则有带拉杆的水平腕臂、带斜撑的平腕臂、带拉杆(或压管)的斜腕臂等
A. 对
B. 错
【判断题】
一般由6人一组安装腕臂,其中2人为杆上作业,3人起吊拉绳,1人拉晃绳
A. 对
B. 错
【判断题】
在两端装设补偿器的接触网锚段中,必须加设中心锚结
A. 对
B. 错
【判断题】
根据接触网的悬挂类型及安装地点分为半补偿中心锚结、全补偿中心锚结、隧道内中心锚结
A. 对
B. 错