【单选题】
关于LEVEL3警告现象描述正确的是___
A. MASTERCAUTION+连续单谐音
B. 连续单谐音+MASTERWARNING
C. 一声单谐音+MASTERWARNNING
D. 一声单谐音+MASTERCAUTION
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
对于咨询信息，下列说法错误的是___
A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出
B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮
C. 出现咨询的参数会闪亮
D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符，提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面
【单选题】
当一个飞行航段结束后，CFDIU会生成一个航后报告，那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束？___
A. 飞机离地开始到飞机落地结束
B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从速度大于80节开始，至速度小于80节结束
C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节结束
D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号，那么从第一台发动机启动后3分钟开始，至速度小于80节30秒后结束
【单选题】
关于DFDR供电逻辑，下列描述错误的是___
A. 飞机电网上电后供电5分钟
B. 在地面，双发停车后供电5分钟
C. 停留刹车刹上后供电五分钟
D. 在地面，按下地面供电按钮后，DFDR供电
【单选题】
当起落架控制手柄提置UP位时:___
A. A．液压系统首先作动打开起落架下锁机构
B. B．LGCIU控制安全valve打开
C. C．两个LGCIU进行控制转换
D. D．前轮自动定中
【单选题】
当转动重力放起落架曲柄时___
A. A.液压安全valve被关断
B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位
C. C.会机械给相应舱门和起落架的上锁机构开锁
D. D.专门的动力组件放下舱门和起落架
【单选题】
地面打开起落架舱门___
A. A．务必关断绿液压系统
B. B．是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的
C. C．是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. D．必须接通飞机电源
【单选题】
对于自动刹车,下列说明不正确的是___
A. A．只能由绿系统提供液压动力
B. B．一旦实施自动刹车,将无法进行人工超控
C. C．自动刹车所控制的减速率是指飞机的减速率
D. D．预位后,只有在地面减速板放出后才进行
【单选题】
若下ECAM系统WHEEL页面起落架位置显示出现一个绿色的三角和琥珀色的XX，且起落架指示面板无指示,则说明___
A. A．起落架实际位置和控制手柄位置不一致
B. B．两个LGCIU的信号输出不一致
C. C．LGCIU1或其信号输出线路发生故障
D. D．LGCIU2或其信号输出线路发生故障
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. A．只能由刹车储压器提供刹车压力
B. B．将无法调节刹车压力的大小
C. C．仅由刹车储压器提供刹车压力时,回油被关断
D. D．只能提供7次刹车
【单选题】
正常收放起落架时，下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___
A. A．液压开锁,液压锁定
B. B．液压开锁,机械锁定
C. C．机械开锁,液压锁定
D. D．机械开锁,机械锁定
【单选题】
下列关于起落架收放系统的叙述正确的是___
A. A．起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力
B. B．LGCIU控制起落架的正常收放
C. C．CUT-OUTvalve是由起落架控制手柄控制开关的
D. D．起落架控制手柄通过钢索作动液压选择valve
【单选题】
下列关于起落架收放叙述正确的是___
A. A．只要探测到前起落架减震支柱伸出并对中就可以收上起落架
B. B．放下起落架时,当最后一个起落架舱门关闭后,才取消起落架放下指令
C. C．通过作动重力放下手柄打开各上锁机构就可以人工重力放下起落架
D. D．起落架及其舱门的位置信号是通过临近电门提供的
【单选题】
下列关于前轮转弯说明正确的是___
A. A.任何情况下,转弯控制手轮都可以提供左右74度的转弯能力
B. B.转弯控制手轮的输入信号优先于方向舵脚蹬的输入
C. C.两个转弯控制手轮的输入信号是代数相加的
D. D．转弯控制手轮通过钢索连接到前起落架
【单选题】
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是___
A. A．刹车选择valve(SELECTVALVE)是一个纯机械valve,用以隔离绿/黄刹车系统
B. B．正常刹车系统压力传感器提供驾驶舱刹车压力指示
C. C．刹车储压器仅能用于停留刹车
D. D．备用刹车伺服valve响应BSCU防滞指令调节刹车压力
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. A.若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. B.停留刹车时,回油由停留刹车作动valve关断
C. C.停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. D.可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪种情况可以进行正常刹车___
A. A．绿系统工作正常,BSCU工作正常
B. B．由刹车储压器提供刹车压力
C. C．A/SKID&N/WSTRG电门关断
D. D．停留刹车电门位于ON位
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. A.只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. B.只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. C.回油的关断是备用伺服valve执行的
D. D.回油的关断是自动选择器执行的
推荐试题
【多选题】
关于信用对现代经济作用的理解中正确的是___
A. 信用保证现代化大生产的顺利进 行
B. 信用实现社会资源的合理配置
C. 信用可加速资金周 转
D. 信用为股份公司的建立和发展创造了条件
E. 信用可能使生产和需求脱节，导致经济危机
【多选题】
根据名义利率与实际利率的比较，实际利率呈现出的情况是___
A. 名义利率高于通货膨胀时， 实际利率为正利 率
B. 名义利率高于通货膨胀时， 实际利率为负利 率
C. 名义利率等于通货膨胀时， 实际利率 为0
D. 名义利率低于通货膨胀时， 实际利率为正利 率
E. 名义利率低于通货膨胀时， 实际利率为负利 率
【多选题】
在下列关于利息的理解中，正确的是___
A. 利息只存在于资本主义经济关系 中
B. 利息属于信用范畴
C. 利息的本质是对价值时差的一种补 偿
D. 利息实质是剩余价值的转化形式
E. 利息反映为资金的价格
【多选题】
我国未来利率市场化的重心不再是放开利率管理权，而是以___为重点
A. 调整利率结 构
B. 优化利率传导机制
C. 强化基准利 率
D. 转换市场利 率
E. 增加利率档次建设金融市场
【多选题】
下列说法正确的是___
A. 期限越长，利率水平越 低
B. 一般来说，在繁荣阶段，利率水平较高
C. 一国的传统习惯对该国的利率变动有较大影 响
D. 平均利润率水平直接决定利率的波动区 间
E. 通货膨胀可以理解为币值风险
【多选题】
在外汇市场上，汇率是经常变动的。影响汇率变动的主要因素有___
A. 利率差异和经济增长差 异
B. 国际收支和市场预期
C. 各国国内物价上涨率的差 异
D. 各国的宏观经济政策
E. 经营主体不同
【多选题】
记帐外汇实际就是协定外汇或双边外汇。这种外汇未经货币发行国批准___
A. 不能自由兑换成其他货 币
B. 可以自由兑换
C. 能充当国际支付手段作 用
D. 并不能转给第三国使用
E. 不能充当国际支付手段作用
【多选题】
传统的国际金融市场的特点是___
A. 以居民与非居民之间的交易为经营主 体
B. 不受市场所在国的法律管辖
C. 受市场所在国的法律管 辖
D. 又称“在岸金融市场”
E. 又称“离岸金融市 场”
F. 以非居民与非居民之间的交易为经营主体
