【单选题】
飞机起飞后前轮如何定中___
A. 定中凸轮定中;
B. 转弯作动筒定中;
C. 齿轮齿条定中。
D.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
飞机起飞前必须选择那种减速率___
A. 低;
B. 高;
C. 中。
D.
【单选题】
缝翼()号需要防冰保护___
A. 1、2、3号;
B. 2、3、4号;
C. 3、4、5号。
D.
【单选题】
何种减速率模式下,扰流板伸出4秒后有持续的压力施加到刹车___
A. MAX;
B. MED;
C. LO。
D.
【单选题】
机翼缝翼()号不需要防冰___
A. A1号和5号;
B. B2号和3号;
C. C1号和2号。
D.
【单选题】
脚蹬操纵前轮转弯的最大角度___
A. ±6度;
B. ±12度;
C. ±10度。
D.
【单选题】
进行自动刹车时,自动刹车面板按纽上的"DECEL"灯亮表示___
A. 刹车压力已传送到刹车盘;
B. 机轮减速率达到了选定值;
C. 防滞刹车功能正在起作用;
D.
【单选题】
静压孔电加温防冰用的是___
A. 28VDC;
B. 115VAC。
C.
D.
【单选题】
空速达到多少时,安全valve切断起落架系统的供压___
A. 260节;
B. 250节;
C. 220节。
D.
【单选题】
空中刹车如何实现___
A. 起落架手柄放收上位;
B. 减震支柱全伸出;
C. 解除自动刹车。
D.
【单选题】
轮胎压力指示显示在什么地方?___
A. 在轮胎和刹车指示器上
B. ECAM
C. 无指示
D.
【单选题】
每个窗和风挡包含:___
A. A一个加热元件和两个单圈传感器;
B. B两个电加热元件和两个单圈传感器;
C. C两个加热元件和两个双圈传感器;
D.
【单选题】
每个机翼的___前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护(A)
A. 三个外侧;
B. 一个内侧两个外侧;
C. 全部。
D.
【单选题】
每个雨刷是如何控制的?___
A. 通过一个三或四位旋转选择器;
B. 通过一个按扭;
C. 自动的。取决于气候。
D.
【单选题】
哪个部件把起落架位置显示到ECAM上___
A. 两个LGCIU依次;
B. 两个LGCIU同时;
C. 当第一发启动时。
D.
【单选题】
哪个部件使绿系统刹车有优先性___
A. 刹车选择valve;
B. 双蝶形valve;
C. 自动选择器。
D.
【单选题】
扭力臂阻尼器的作用是___
A. 保持起落架轮轴的位置;
B. 减小着陆时上下扭力臂之间的震动;
C. 减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。
D.
【单选题】
排放管的加热温度控制在___
A. A10摄氏度-20摄氏度;
B. B5摄氏度-25摄氏度;
C. C5摄氏度-15摄氏度。
D.
【单选题】
起落架收放手柄旁边的红色箭头灯亮表示___
A. 起落架位置与手柄位置不一致;
B. 正常收放失效,需进行重力放下;
C. 着陆方式下,起落架未放下锁定。
D.
【单选题】
起落架收放液压系统中,切断(CUT-OUT)valve何时切断供压___
A. 重力放起落架时;
B. 起落架收上后;
C. 起落架放下锁好后。
D.
【单选题】
起落架收放由谁供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
起落架收起后,收放系统何时失压___
A. 收放手柄运动到中立位时;
B. 空速超过260±5KTS时;
C. 最后一个舱门关闭后。
D.
【单选题】
起落架收上之前,LGCIU必须探测到什么信号___
A. 三个起落架支柱全伸出;
B. 三个起落架支柱全压缩;
C. 仅一个起落架支柱伸出。
D.
【单选题】
前轮转弯旁通valve的作用___
A. 连通转弯作动筒的两个腔;
B. 给伺服valve供压;
C. BSCU失效时旁通回油。
D.
【单选题】
前轮转弯由哪一液压系统供压___
A. 黄系统;
B. 绿系统;
C. 蓝系统。
D.
【单选题】
前起落架的'空中'信号在什么条件下给出___
A. 只要减震支柱全伸出就给出;
B. 前减震支柱伸出超过30CM;
C. 前减震支柱全伸出,且前轮位于中立位。
D.
【单选题】
前起落架减震支柱和主起落架减震支柱各有几级___
A. 前1,主2;
B. 前2,主2;
C. 前1,主1。
D.
【单选题】
扰流板伸出2秒后,何种刹车减速率模式下有持续的刹车压力施加到刹车___
A. MAX;
B. MED;
C. LO。
D.
【单选题】
如果ADIRU的数据无效,防滞刹车时的参考速度从何处得出___
A. 不再需要;
B. 所有主轮的平均速度;
C. 转速最高的主轮速度。
D.
【单选题】
如果LGCIU1故障,从何处看到起落架系统位置信息___
A. 起落架显示面板;
B. ECAM系统页面;
C. A和B。
D.
【单选题】
如何来完成排放管加热系统的全部测试?___
A. 从PTP;
B. 从控制装置的测试按扭;
C. A+B。
D.
【单选题】
什么时候TAT探头要加热?___
A. 在飞行中,不在地面上;
B. 在地面上不在飞行中;
C. 仅在结冰条件下。
D.
【单选题】
什么时候结冰探测系统被禁止?___
A. 最后发动机停车;
B. 在断电时;
C. 在地面上,在1500英尺以下或TAT小于8摄氏度。
D.
【单选题】
什么时候皮托管要加热?___
A. 在飞行中不在地面上;
B. 仅在结冰条件下;
C. 正常情况下在飞行中加热,在地面上只需要低热。
D.
【单选题】
使用正常自动刹车时,哪个部件决定刹车压力___
A. SCU;
B. 刹车脚蹬;
C. 伺服valve。
D.
【单选题】
手轮control前轮转弯的最大角度___
A. 74度;
B. 90度;
C. 95度。
D.
【单选题】
双结冰探测器给出几个级别的结冰信号?___
A. 一;
B. 二;
C. 七。
D.
【单选题】
停留刹车压力由谁供给___
A. 只有黄系统高压;
B. 只有刹车蓄压器;
C. 黄系统高压或刹车蓄压器。
D.
【单选题】
停留刹车由谁供压___
A. 黄系统高压;
B. 刹车蓄压器;
C. A或B。
D.
【单选题】
推拖飞机时,前轮偏转角度最大为多大___
A. 74度;
B. 95度;
C. 90度。
D.
【单选题】
拖飞机时,前起落架镜面高度超出限制值会对什麽造成损坏___
A. 定中凸轮;
B. 转弯齿轮齿条;
C. 前起内筒。
D.
推荐试题
【单选题】
起落架系统WHEEL页面可显示什么()___
A. 起落架
B. 起落架舱门
C. A+B
D. 都不对
【单选题】
起落架系统中,液压保险的作用是()。___
A. 上游漏油时,关断液压
B. 过压时,释压
C. 下游漏油时,关断液压
D. 保持管路压力
【单选题】
起落架显示面板上的红灯何时亮()___
A. 起落架与手柄位置不一致
B. 舱门未锁好
C. 舱门锁好
D. 起落架放好
【单选题】
起落架正常放出的顺序是()。___
A. 门开→起落架放下→门关→取消起落架放下信号
B. 门开→起落架放下→门关→保持起落架放下信号
C. 门开→起落架放下→门关→取消起落架收上信号
D. 门开→起落架放下→门关→保持起落架收上信号
【单选题】
起落架正常收起的顺序是()。___
A. 门开→起落架收上→门关→取消起落架收上信号
B. 门开→起落架收上→门关→保持起落架收上信号
C. 门开→起落架收上→门关→取消门关闭信号
D. 门开→起落架收上→门关→保持门打开信号
【单选题】
前轮转弯系统中,可调膜片的作用是()___
A. 提供前轮定中
B. 限流
C. 调节液压压力
D. 调整前轮转弯速度
【单选题】
前轮转弯系统中,旁通valve的功用是()___
A. 连接转弯作动筒两个腔
B. 隔开转弯作动筒两个腔
C. 向转弯作动筒供压
D. A+B
【单选题】
前轮转弯系统中,蓄压器的功用是()___
A. 补偿液压损失
B. 防止产生气穴
C. 提供备用液压油
D. 以上均正确
【单选题】
人工重力放起落架的控制手柄在()。___
A. 正驾驶背后
B. 副驾驶背后
C. 中央操纵台上
D. 侧操纵台上
【单选题】
人工重力放起落架的顺序是()。___
A. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
B. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
C. 旋转手柄→起落架液压系统释压→机械释放门上锁机构→机械释放起落架上锁机构
D. 旋转手柄→起落架液压系统释压→液压释放门上锁机构→液压释放起落架上锁机构
【单选题】
人工重力放起落架时,切断valve的作用是()。___
A. 关断液压,停止供油
B. 关断液压,停止回油
C. 减压
D. 限流
【单选题】
人工重力放起落架时,通风valve的作用是()。___
A. 限流
B. 通风
C. 释压,防止液锁
D. 保持压力,开锁
【单选题】
如果ADIRU故障,关于机轮防滞说法正确的是()___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果LGCIU有一个出现故障,那么对起落架的收/放()___
A. 有影响,由BSCU来控制
B. 无影响,由另一个正常LGCIU来控制
C. 有影响,必须进行重力放
D. 无影响,由BSCU来控制
【单选题】
如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位,会出现()___
A. BSCU失效
B. 自动刹车失效
C. 不能刹车
D. A+B
【单选题】
如果襟翼完全放出,起落架手柄没在放下位,此时()___
A. WHEEL页面自动出现
B. WHEEL页面不会自动出现
C. 起落架手柄旁边的红灯亮
D. B+C
【单选题】
如果轮速传感器故障,关于机轮防滞说法正确的是()___
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
【单选题】
如果没有前起落架放下锁好的信号,有可能问题出现在()___
A. BSCU问题
B. LGCIU问题
C. 临近传感器的问题
D. 以上都对
【单选题】
如果收起落架,哪些锁作动筒会参与()___
A. 起落架收上锁作动筒
B. 起落架放下锁作动筒
C. 门收上锁作动筒
D. 以上都要参与
【单选题】
如果要拖飞机,前起落架应在什么情况下才能拖行()___
A. 安装好安全装置
B. H<300mm
C. 插上转弯销
D. 以上说法都对
【单选题】
如果一个LGCIU故障,以下说法正确的是:()___
A. 在起落架显示面板无指示
B. 起落架无法收/放
C. 只有一个系统用于WHEEL页面显示
D. 以上都对
【单选题】
如果用蓄压器压力刹车,最多可以踩几次刹车()___
A. 6次
B. 7次
C. 10次
D. 12次
【单选题】
如果在收轮时刹车失效,有可能问题出现在()___
A. BSCU问题
B. 起落架控制手柄的问题
C. 线路问题
D. 以上都对
【单选题】
如果在应急状态下已放好起落架,EWD会显示()___
A. 起落架舱门未关
B. 最大速度为250节
C. 自由放起落架
D. A+B
【单选题】
如果正常刹车失效,怎样实施备用刹车()___
A. 自动工作
B. 踩刹车
C. 电门控制
D. 自动选择valve转换
【单选题】
如果主起落架减震支柱出现渗漏,要放行飞机,应做()___
A. 更换减震支柱
B. 更换密封圈
C. 给减震支柱加油
D. 不用更换密封圈,让备用密封圈起作用就行
【单选题】
使用方向舵脚蹬可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
使用转弯手轮可以使飞机偏转多少度()___
A. 6度
B. 7度
C. 74度
D. 78度
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,此时()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路释压
D. 以上都对
【单选题】
收起落架,舱门已关闭锁好,说法正确的是()___
A. 取消起落架的信号
B. 起落架选择valve断电
C. 起落架收上管路要释压
D. 以上都对
【单选题】
谁控制正常刹车的选择valve()___
A. BSCU
B. 防滞/转弯电门
C. 自动刹车选择电门
D. 刹车踏板
【单选题】
停留刹车时,回油管路由谁关闭()___
A. 正常刹车伺服valve
B. 备用刹车伺服valve
C. 自动选择valve
D. 停留刹车工作valve
【单选题】
停留刹车使用哪个液压源作为动力()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓄压器
D. B+C
【单选题】
拖机时,前轮最大的偏转角度为()___
A. 74°
B. 90°
C. 95°
D. 78°
【单选题】
拖机时,如果上ECAM显示“NWSTRGDISC”信息,说明()___
A. BSCU故障
B. 发动机在运转
C. 转弯脱开
D. 在拖机
【单选题】
维护工作中,对机轮的检查说法正确的是()___
A. 轮毂无轮缘损伤
B. 连接螺栓可靠
C. 轮毂无剪切损伤
D. 以上说法都对
【单选题】
下面哪个不会影响正常刹车()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 停留刹车
D. 防滞/转弯电门
【单选题】
下面哪个valve能让备用刹车和停留刹车隔开()___
A. 双valve
B. 自动选择valve
C. 往复valve
D. 停留刹车电控制valve
【单选题】
下面哪种刹车中有防滞功能()___
A. 正常刹车
B. 备用刹车
C. 停留刹车
D. A+B
【单选题】
下面哪种情况不会使用绿系统的液压()___
A. 前轮转弯
B. 起落架收/放
C. 正常刹车
D. 备用刹车