【单选题】
发动机放泄口可排放物说法全面的是___
A. 空气,水,燃油和液压油
B. 空气,水,燃油
C. 水,燃油和液压油
D. 以上都不对
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
发动机放泄口位置全面的是___
A. 发动机吊舱后部
B. 发动机底部
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机放泄收集器位置___
A. 附件齿轮箱后侧
B. 滑油箱上侧
C. ECU上侧
D. 以上都不对
【单选题】
CFM56-5B发动机___
A. 单转子发动机
B. 低压转子由2个轴承支撑
C. 三转子发动i
D. 以上都不对
【单选题】
发动机燃油计量valve___
A. 由力矩马达控制做动
B. 给驾驶舱燃油流量指示
C. 给反推供油
D. 以上都不对
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油___
A. 有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有,旁通低压油滤
C. 没有,发动机停车
D. 以上都不对
【单选题】
HMU的作用正确的是:___
A. 作动反推
B. 计量燃油
C. 提供到绿系统液压油
D. 以上都不对
【单选题】
连续点火的条件___
A. ECU失效
B. 发动机空中熄火
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
发动机启动valve正确的是___
A. 可人工超控开关
B. 可人工超控开
C. 可人工超控关
D. 以上都不对
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压关断valve?___
A. 主电门置OFF位
B. 电子控制组件(ECU)
C. 液压机械组件(HMU)
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC___
A. 发动机的主控制器
B. 发动机的次要控制器
C. 飞机的主控制器
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC是___
A. 全权数字发动机电子控制器
B. 是机械液压结构
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
关于ECU正确的是___
A. 双通道
B. 单通道
C. 三通道
D. 以上都不对
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火___
A. 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. 以上都不对
【单选题】
启动valve___
A. 可人工超控开关
B. 由HMU控制开关
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
如何人工起动冷转?___
A. 将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位,主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放“CRANK”位,人工开车按钮放ON位
C. 与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D. 以上都不对
【单选题】
在地面,开车程序何时自动中断?___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 以上都不对
【单选题】
ECU何时控制HP燃油关断valve___
A. 选择电门在IGNSTART
B. 选择电门在IGNSTART,主电门ON
C. 主电门ON
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的驱动部件___
A. 两个电马达
B. 两个电磁线圈
C. 一个电马达
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve控制何处油路___
A. 从吊舱到发动机
B. 从吊舱到燃烧室
C. 从HMU到燃烧室
D. 以上都不对
【单选题】
N1的目标值由谁计算___
A. FMGC
B. ECU
C. MCDU
D. 以上都不对
【单选题】
关于油门杆位置正确的是___
A. CL是爬升位
B. FLX是灵活起飞位
C. GOGA是起飞/复飞位
D. 以上都对
【单选题】
推力控制以哪个参数为目标___
A. N1
B. N2
C. N3
D. 以上都不对
【单选题】
EIU的作用___
A. 发动机和飞机间的界面
B. 发动机和发动机间的界面
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
HP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过ECU
C. 通过EIU
D. 以上都不对
【单选题】
LP燃油关断valve的控制信号来源___
A. 直接来自MASTERLEVER
B. 通过EIU
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
滑油压力抵于13PSI会导致___
A. 主警告灯亮
B. 连续音响
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
一个油门杆上的两个解算器失效会导致___
A. MASTERCAUT灯亮
B. 单谐音
C. ECAM信息
D. 以上都对
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. FMGC
B. ECU
C. MCDU
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒:绿色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒:绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒:蓝色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的?___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522-A5
B. 2524-A5
C. V2527-A5
D. V2530-A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在()___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是()___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承(滚棒和球形)
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU,若一个通道输入失效()___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
推荐试题
【单选题】
汽轮机TSI超速保护动作值为___
A. 3090rpm
B. 3300rpm
C. 3100rpm
D. 3200rpm
【单选题】
汽轮机高压缸胀差达___时,汽轮机跳闸。
A. -2mm或+4mm
B. -4mm或+2mm
C. -2.5mm或+4.5mm
D. -4.5mm或+2.5mm
【单选题】
EH油母管压力低至___时,启动备用EH油泵。
A. >11.2±0.5Mpa
B. <11.2±0.5Mpa
C. >11.2±0.05 Mpa
D. <11.2±0.05Mpa
【单选题】
4汽轮机推力瓦温度高至___时,汽轮机跳闸。
A. 120℃
B. 115℃
C. 100℃
D. 90℃
【单选题】
除氧器液位高II___动作,打开除氧器溢放水电动门。
A. ≥2150mm
B. ≥2100mm
C. ≥2050mm
D. ≥2000mm
【单选题】
汽轮机EH油压低至___时,汽轮机跳闸。
A. 9.8Mpa
B. 9.08 Mpa
C. 0.98 Mpa
D. 8.9 Mpa
【单选题】
汽轮机低压缸胀差达___时,汽轮机跳闸。
A. -4.5mm或+7.5mm
B. -4mm或+7mm
C. -4mm或+7.5mm
D. -4.5mm或+7mm
【单选题】
凝结泵母管压力低至___时,启动备用凝结泵。
A. 2.0Mpa
B. 1.5Mpa
C. 1.2 Mpa
D. 2.5Mpa
【单选题】
汽轮机排汽装置背压高报警值为___
A. ≥0.055Mpa
B. ≥0.55 Mpa
C. ≥0.27Mpa
D. ≥0.027 Mpa
【单选题】
给水泵出口流量___时,开给水泵再循环门。
A. ≥120t/h
B. ≥165t/h
C. ≤120t/h
D. ≤165t/h
【单选题】
汽轮机启动前主油箱油位应补至___
A. 0.55m以上
B. 0.56m以上
C. 0.57m以上
D. 0.58m以上
【单选题】
在汽轮机盘车状态下,要求顶轴油压力维持在___
A. 8.81~16.62MPa
B. 8.82~16.62MPa
C. 8.82~16.64MPa
D. 8.81~16.64Mpa
【单选题】
当汽轮机真空高于___时,投入低真空保护。
A. 0.065MPa
B. 0.066MPa
C. 0.067MPa
D. 0.068Mpa
【单选题】
汽轮机3000rpm定速后,各轴承振动不得超过___
A. 0.02mm
B. 0.03mm
C. 0.04mm
D. 0.05mm
【单选题】
汽轮机D修后启动,3000rpm定速后应进行的试验有___
A. 主汽门严密性试验
B. 调门严密性试验
C. 喷油试验
D. 主汽门活动性试验
【单选题】
汽轮机并网带负荷后,当凝结水质不合格时,机组负荷不得超过___
A. 10MW
B. 15MW
C. 20MW
D. 25MW
【单选题】
汽轮机停运过程中,机组负荷降至___时停运高加汽侧。
A. 30MW
B. 35MW
C. 40MW
D. 45MW
【单选题】
汽轮机停机过程中,当机组负荷降至___时,开启各抽汽管道疏水电动门。
A. 15MW
B. 20MW
C. 25MW
D. 30MW
【单选题】
我中心汽轮机全真空惰走时间为___
A. 30min
B. 35min
C. 40min
D. 45min
【单选题】
汽轮机停机后,当高压缸下部内壁温度达___可间断性盘车。
A. 200℃
B. 250℃
C. 300℃
D. 350℃
【单选题】
顶轴油泵入口压力低于___时,顶轴油泵无法启动或跳闸。
A. 0.2MPa
B. 0.02MPa
C. 0.2KPa
D. 0.02KPa
【单选题】
顶轴油泵安全阀整定值是___
A. 20.56MPa
B. 20.57MPa
C. 20.58MPa
D. 20.59MPa
【单选题】
EH油系统溢油阀动作值是___
A. 17±0.05MPa
B. 17±0.5MPa
C. 17±0.02MPa
D. 17±0.2MPa
【单选题】
当凝结水过滤器进出口差压达___时,凝结水过滤器自动解列。
A. ≥0.05MPa
B. ≥0.02MPa
C. ≥0.1MPa
D. ≥0.2MPa
【单选题】
当凝结水温度超过___时,凝结水过滤器自动解列。
A. 120℃
B. 80℃
C. 70℃
D. 50℃
【单选题】
当除氧器水位正常,水温___后,向给水泵通水;
A. >50℃
B. >60℃
C. >70℃
D. >80℃
【单选题】
高加投运时,应将加热器汽侧压力维持在___
A. 0.05-0.01MPa
B. 0.05-0.1MPa
C. 0.01-0.5MPa
D. 0.1-0.5MPa
【单选题】
当高加汽侧压力与除氧器压差___时,将高加输水切换至热井。
A. <0.5MPa
B. <0.3MPa
C. <0.2MPa
D. <0.1MPa
【单选题】
当发生___时,给水泵必须立即停运
A. 给水泵密封水压力低,机械密封处漏水;
B. 液力偶合器摆动;
C. 润滑油压力偏低;
D. 给水泵气化,出口压力、电流摆动或降低;
【单选题】
正常情况下,一个月内EH油箱油位下降值为___
A. ≯15mm
B. ≯18mm
C. ≯20mm
D. ≯25mm
【单选题】
在停机中,如果发现润滑油泵故障,应如何处理___
A. 破坏真空停机;
B. 不破坏真空停机;
C. 立即并网运行
D. 保持额定转速空负荷运行;
【单选题】
汽轮机在启动时,低速暖机已结束,润滑油泵故障,油压逐渐下降,应如何处理___
A. 破坏真空停机;
B. 不破坏真空停机;
C. 迅速提升汽轮机转速;
D. 迅速降低汽轮机转速;
【单选题】
在相同的负荷下,中间级压力升高或同样的进汽参数下负荷下降,汽轮机可能发生了___
A. 通流部分结垢;
B. 汽轮机叶片断裂;
C. 调门突然关闭;
D. 机组背压过高;
【单选题】
主蒸汽参数低,通流部分过负荷,可导致汽轮机___
A. 轴向位移增加;
B. 轴向位移减小;
C. 轴向动静间隙减小;
D. 机组背压过高;
【单选题】
汽轮机发生水冲击,转子惰走时间缩短,盘车4小时后___
A. 禁止再次启动;
B. 可以再次启动;
C. 请示总工决定;
D. 视机组偏心值而定;
【单选题】
汽轮机通流部分发生异音或瞬间发出清晰的金属冲击声,汽轮机可能发生了___
A. 动静部分发生摩擦;
B. 水冲击事故;
C. 叶片断裂事故;
D. 过负荷事故;
【单选题】
蒸汽品质不合格,汽轮机通流部分静叶严重结垢,可能导致汽轮机___
A. 高压缸胀差增大;
B. 轴向位移增加;
C. 机组效率增加;
D. 轴向间隙增加;
【单选题】
汽轮机升速中转速低于一级临界转速时,要求轴振超过___,应立即打闸停机。
A. 0.23mm;
B. 0.24mm;
C. 0.25mm;
D. 0.26mm;
【单选题】
汽轮机通过临界转速时的轴承振动超过___时,应立即打闸停机。
A. 0.1mm;
B. 0.15mm;
C. 0.2mm;
D. 0.25mm;
【单选题】
当周波低于___,联系值长,要求与系统解列,保厂用;
A. 45HZ;
B. 46HZ;
C. 47HZ;
D. 48HZ;