【单选题】
如果探测到一个管道温度过热()___
A. 流量控制valve关闭
B. 混合组件里的挡板门(FLAP)关闭
C. 热空气压力调节valve和相应的配平空气valve关闭
D. 热空气压力调节valve和所有配平空气valve关闭
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
如果增压方式选在人工,而“DITCHING”电门设定在ON位时()___
A. 外排valve,应急冲压空气进气门,电子舱通风和组件流时控制valve关闭
B. 仅有外排valve关闭
C. 仅有外排valve不会自动关闭
D. 以上都不正确
【单选题】
如果组件1+2故障,则()___
A. 上ECAM有故障信息
B. 引气页面自动显示
C. 空调面板组件故障灯亮
D. 以上都正确
【单选题】
若area控制器主计算机失效,则()___
A. 由次要计算机代替控制备area温度,控制不受影响
B. 温度控制无法进行,空调系统将无法使用
C. 配平空气控制功能将失去,各area温度命令限定在24℃
D. 组件出口温度固定在15℃
【单选题】
若area控制器主通道故障,则会失去()___
A. 对组件的控制
B. 对配平空气valve的控制
C. 对冲压空气进气门控制
D. 对area温度控制
【单选题】
若area控制器主通道和次通道都故障,则()___
A. 组件1出口20℃,组件2出口10℃
B. 组件1出口15℃,组件2出口15℃
C. 组件1和组件2出口都固定在15℃
D. 两组件出口温度不确定
【单选题】
若组件控制器的主计算机失效,则会失去哪些功能()___
A. 旁通valve控制
B. 组件冲压空气流量调节
C. 防冰valve控制
D. 过热探测和指示
【单选题】
若组件控制器主通道故障,则会失去哪些控制()___
A. 防冰valve
B. 旁通valve
C. 冲压空气进气门
D. 不受影响,因为有次通道替代
【单选题】
通风面板上的排风扇电门“EXTRACT”的故障灯亮,此时按压它()___
A. 排风扇停止工作
B. 白色超控灯OVRD亮
C. 通风系统停止工作
D. 供风扇和排风扇都停止工作
【单选题】
为了关闭组件冲压空气进气门,组件控制器需要接收从哪些部分来的信号()___
A. ECB
B. ECUS
C. 防冰系统
D. LGCIU2,BSCU和EIUS
【单选题】
下列哪些计算机的输入信号会用于预增压和初始化增压顺序()___
A. EIU(发动机接口组件)和ADIRU(大气数据惯性基准组件)
B. EIU和LGCIU(起落架控制接口组件)
C. EIU和FMGC(飞行管理指引计算机)
D. ADIRU和FMGC
【单选题】
下列哪一项不是area控制器的功能()___
A. 最佳温度控制
B. 基本温度调节
C. 流量控制
D. 混合组件挡板门控制
【单选题】
下列哪种情况下,热空气压力调节valve会靠弹簧力关闭()___
A. 没有空气压力
B. 管道温度超过88℃
C. 空调面板上“HOTAIR”打到“OFF”
D. area温度超温
【单选题】
下列哪种情况组件流量控制valve不会电控关闭()___
A. 同侧发动机起动时
B. 发动机火警电门释放
C. “Ditching”电门打到“ON”
D. 管道超温
【单选题】
下面哪个传感器感受的温度信号能够用于组件出口温度控制()___
A. 压气机温度传感器
B. 水分离器出口温度传感器
C. 组件出口气动传感器
D. 组件出口温度传感器
【单选题】
压气机过热时,哪个传感器会关闭流量控制valve(FCV)()___
A. 引气温度传感器
B. 压气机温度传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. 组件出口气动传感器
【单选题】
以下哪种情况会触发三级警告()___
A. 系统1和2都故障
B. 安全valve打开
C. 无法从FMGC得到着陆机场标高
D. 座舱高度过大
【单选题】
应急冲压空气门的目的是()___
A. 如双组件失效确保客舱通气
B. 提供空气到组件压气机
C. 调节通过热交换器的空气流量
D. 用于客舱增压
【单选题】
应急冲压空气要进入客舱进行通风,需要()___
A. “RAMAIR”电门打到“ON”
B. “DITCHING”电门打到“OFF”
C. 高度小于10000英尺,内外压差小于1psi
D. A+B+C
【单选题】
在地面时,对于电子舱通风系统,蒙皮热交换器何时工作()___
A. 系统工作在开环方式时
B. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度低于11℃(蒙皮温度增加)
C. 系统工作在闭环构形,蒙皮温度高于11℃(蒙皮温度增加)
D. 系统工作在半开环方式时
【单选题】
在人工模式时,警告和指示来自于()___
A. 控制器1
B. 控制器2
C. 外排valve
D. 座舱增压控制面板
【单选题】
增压系统中,使用人工模式控制时()___
A. 系统自动地连续工作
B. 安全valve打开
C. 人工控制外排valve调节座舱高度
D. 座舱高度保持不变
【单选题】
增压系统中,外排valve和安全valve数量是多少()___
A. 1个外排valve,1个安全valve
B. 1个外排valve,2个安全valve
C. 2个外排valve,2个安全valve
D. 2个外排valve,1个安全valve
【单选题】
增压系统中的安全valve何时打开()___
A. 压差大于8.6psi
B. 压差低于-0.5psi
C. 由面板上电门控制打开
D. A+B
【单选题】
正常情况下,关于空调系统两个组件出口温度,说法正确的是()___
A. 组件1出口温度取决于驾驶舱area选择温度,组件2出口温度取决于客舱area选择温度
B. 两个组件出口温度不一样,因为组件1出口温度来自组件控制器具的指令,组件2出口温度来自组件控制器2的指令
C. 两组件的出口温度一样
D. 以上都不正确
【单选题】
正常情况下,驾驶舱空调空气由()___
A. 组件1供气
B. 组件2供气
C. 组件1或组件2供气
D. 组件1和组件供气
【单选题】
组件出口单向valve的作用是()___
A. 调节组件出口压力
B. 调节组件出口温度
C. 防止混合组件空气反流到组件
D. 以上都不正确
【单选题】
组件出口气动传感器(POPS)用于调()___
A. 冲压空气进气门
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 流量控制valve
【单选题】
组件故障灯亮,可能的原因()___
A. 组件关断
B. 组件调节故障
C. 组件过热
D. 管道过热
【单选题】
组件控制器的功能是()___
A. 控制配平空气valve
B. 控制相应的组件和流量控制valve
C. 控制area控制器
D. 控制混合组件的温度
【单选题】
组件控制器发送到area控制器的信号是()___
A. 流量命令信号
B. 自检命令信号
C. 自检信息和组件状态信息
D. 温度命令信号
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度控制在()___
A. 10oC
B. 15oC
C. 20oC
D. 没法控制
【单选题】
组件控制器失效时,组件出口温度由哪个部件控制()___
A. 流量控制valve
B. 旁通valve
C. 防冰valve
D. 配平空气valve
【单选题】
组件控制器送到area控制器的信号是()___
A. 流量指令信号
B. 自检指令信号
C. 组件状态信号
D. B和C
【单选题】
组件流量选择器选择到“LO”,而由APU供气时,组件供气应该是()___
A. 低流量
B. 正常流量
C. 高流量
D. 不确定
【单选题】
组件压气机出口温度显示在()___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 巡航页面
D. 客舱增压页面
【单选题】
座舱增压故障灯(CABINPRESSFAULT)什么时候亮()___
A. 自动系统1失效
B. 自动系统2失效
C. 自动系统都失效
D. 人工系统失效
【单选题】
PackController的基本功用是什么?___
A. 控制配平空气valve
B. 控制ZoneController
C. 控制相应的Pack和组件流量控制valve
D.
【单选题】
ZoneController的基本功用是什么?___
A. 控制area温度
B. 控制流量控制valve
C. 控制组件
D.
【单选题】
哪个传感器可以传递组件过热信息给组件控制器?___
A. 压气机温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. A或B
D.
【单选题】
如果热路供气管道超温,会发生什么现象?___
A. 混合室的挡板valve关闭
B. PRV和所有TAV关闭
C. PRV和相关TAV关闭
D.
推荐试题
【单选题】
催化剂的作用是___反应速度。
A. 提高
B. 降低
C. 不改变
D. 不能确定
【单选题】
液硫中残存的硫化氢通过与鼓风机来的空气接触,经过___反应生成硫磺。
A. 还原
B. 氧化
C. 加成
D. 催化
【单选题】
克劳斯液硫中的硫化氢以___形式存在。
A. H2S(e)
B. H2S(g)
C. H2SX
D. 不能确定
【单选题】
硫磺酸性气中的烃含量高,会___。
A. 降低燃烧炉负荷
B. 有利于克劳斯反应
C. 产生黑硫磺
D. 由于烃热值高,装置能耗降低
【单选题】
酸性气中烃主要来自上游___装置。
A. 催化裂化
B. 酸性水汽提
C. 溶剂再生
D. 气体分馏
【单选题】
烃类燃烧后与硫化氢的燃烧后的炉膛温度相比,正确的是___。
A. 烃类高
B. 硫化氢高
C. 温度一样
D. 不能确定
【单选题】
MDEA溶剂配制时,MDEA和水的溶液浓度为___。
A. 30%
B. 40%
C. 35%
D. 45%
【单选题】
MDEA吸收的硫化氢越多,则PH值___。
A. 上升
B. 下降
C. 没有变化
D. 无法确定
【单选题】
引燃料气的步骤顺序正确的是___。
A. 吹扫、试压、置换、引气
B. 试压,吹扫、置换、引气
C. 引气、试压
D. 引气、试压、置换
【单选题】
装置气密压力最终要___。
A. 达到设计操作压力
B. 安全阀定压
C. 低于设计操作压力
D. 设备实验压力
【单选题】
当气密过程中有泄漏,正确的做法是___。
A. 直接紧固
B. 继续升压
C. 降到安全压力紧固
D. 边升压边紧固
【单选题】
公用工程系统分别用___按最高操作压力进行气密试漏。
A. 蒸汽
B. 氮气
C. 本系统介质
D. 动力风
【单选题】
装置引蒸汽时防止“水击”的方法___。
A. 迅速开启蒸汽阀
B. 先开放空阀排净冷凝水;再缓慢开启蒸汽阀
C. 开蒸汽阀时关闭放空阀
D. 先开蒸汽阀再打开末端放空阀
【单选题】
在蒸汽管道投用时首先要进行___操作。
A. 加热
B. 冷却
C. 小流量暖管
D. 大流量暖管
【单选题】
引蒸汽的时候,由于高温蒸汽与管道中的冷凝水接触,冷凝水升温,发生___,体积迅速膨胀,出现“汽锤”,使管道猛烈抖动,称为“水击”。
A. 化学反应
B. 相变
C. 爆炸
D. 冷凝
【单选题】
蒸汽试压时要注意低点___。
A. 排凝
B. 放气
C. 关闭
D. 保护
【单选题】
在引蒸汽时要穿戴好各类防护设备,主要是为了___。
A. 防止烫伤
B. 防止摔交
C. 防止滑倒
D. 防止扭伤
【单选题】
吹扫酸性气管道的时间要连续___小时以上。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 24
【单选题】
吹扫控制阀时,应___。
A. 先扫正线,后扫副线
B. 先扫副线,后扫正线
C. 正、副线同时扫
D. 没有特别原则
【单选题】
吹扫塔(蒸塔)时间一般为___。
A. 12
B. 24
C. 36
D. 60
【单选题】
新装置开车水冲洗使用___。
A. 新鲜水
B. 循环水
C. 除盐水
D. 除氧水
【单选题】
塔的吹扫结束的标志正确的是___。
A. 塔顶放空无物料气出来
B. 塔底液面计上放空无物料气出来
C. 塔底放空无物料气出来
D. 塔底液面计下放空无物料气出来
【单选题】
下列不是系统引氮气时所应注意的是___。
A. 引氮气时注意安全,防止窒息
B. 氮气进装置后,凡需进入容器内必须要进行氧含量分析
C. 与氮气管线相连的其他工艺介质管线、容器用盲板或双阀隔离,双阀之间的放空打开
D. 引氮气前系统需进行干燥
【单选题】
净化风与非净化风的主要区别是___。
A. 温度
B. 脱水
C. 比重
D. 使用量
【单选题】
克劳斯催化剂升温过程中,必须保证瓦斯___燃烧。
A. 过氧
B. 完全
C. 次当量
D. 缺氧
【单选题】
废热锅炉自产蒸汽泄放不出去,是因为___。
A. 蒸汽温度低
B. 蒸汽温度高
C. 蒸汽管网压力高
D. 蒸汽管网压力低
【单选题】
硫磺硫冷凝器管程内走的介质是___。
A. 反应过程气
B. 0.3MPa蒸汽
C. 4.0MPa蒸汽
D. 锅炉补充水
【单选题】
硫磺硫冷凝器在系统升温时应先___。
A. 对冷凝器进行补充水
B. 打开顶部放空阀
C. 通入蒸汽进行保温
D. 进行排污
【单选题】
硫磺硫冷凝器在系统升温初期用蒸汽保温,当过程气出口温度达到___℃,再注入除氧水。
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
正常生产时硫磺产生的凝结水一般作为___。
A. 并入凝结水管网
B. 作为废热锅炉用水
C. 就地排放
D. 作为伴热用水
【单选题】
酸性气燃烧炉一般升温初期流程,应为___。
A. 走高温掺合阀至焚烧炉
B. 走开工线至烟囱
C. 走反应器升温流程
D. 直接至焚烧炉焚烧
【单选题】
酸性气反应炉与尾气焚烧炉停炉的顺序正确的是___。
A. 酸性气反应炉先停
B. 尾气焚烧炉先停
C. 需要同时停
D. 没有先后顺序
【单选题】
尾气焚烧炉温度高时,应采取的措施是___。
A. 开大烟囱蝶阀
B. 关小炉用瓦斯量
C. 调小风量
D. 提高蒸汽发生器压力
【单选题】
硫磺捕集器出口安装的在线分析仪是___。
A. H2在线分析仪
B. PH值在线分析仪
C. H2S/SO2比值在线分析仪
D. 尾气SO2
【单选题】
过程气中COS含量高是因为___。
A. 原料气带水多
B. 原料气带烃多
C. 反应器床层温度低
D. 原料气带氨多
【单选题】
酸性气进炉带液较多,以下___操作不正确是。
A. 提高配风比
B. 加强分液罐压液
C. 降低配风比
D. 联系上游装置调整操作
【单选题】
酸性气燃烧炉炉膛温度高的原因___。
A. 酸性气中烃含量降低
B. 风机供风量下降
C. 酸性气中硫化氢浓度上升
D. 酸性气中氨含量上升
【单选题】
酸性气中含水量上升,酸性气燃烧炉炉膛温度___。
A. 上升
B. 下降
C. 变化
D. 无法确定
【单选题】
风机供风量上升,则尾气焚烧炉膛温度___。
A. 下降
B. 升高
C. 没有变化
D. 无法确定
【单选题】
汽包水满的现象是___。
A. 带水严重,蒸汽管网发生水击
B. 给水量不正常,小于正常上水量
C. 蒸汽温度上升
D. 蒸汽发汽量增大