【单选题】
增强型的空调系统，空调系统控制是由什么部件完成？___
A. ACSC
B. ACSC和ZONECONTROLLER
C. PACK和ZONECONTROLLER
D.
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___
A. A.自动且各自独立
B. B.B飞机离地后自动工作
C. C.C组件1正常工作，组件2备用
D. D.D发动机运转时自动工作
【单选题】
货舱加温系统由哪个部件控制：___
A. A.客舱温度控制器（CTC）
B. B.货舱加热控制器（CHC）
C. C.货舱压力控制器（CPC）
D. D.电子应急通风控制器（AEVC）
【单选题】
下列哪一种情况会引起空调组件中的流量控制valve自动关闭：___
A. A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下
B. B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加
C. C.C外流valve完全关闭时，发动机起动，BPRV故障
D. D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后
【单选题】
对于ECAM座舱压力页面，描述正确的是___
A. A.当VENT指示是白色的时候，说明系统不正常
B. B.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇或排气扇故障
C. C.当VENT指示是黄色的时候，说明进气扇故障
D. D.当VENT指示是黄色的时候，说明排气扇有故障
【单选题】
对于南航的A320机队，以下对前后货舱加温的描述，哪个是正确的___
A. A.前货舱有加温，后货舱没有加温
B. B.前货舱没有加温，后货舱有加温
C. C.前后货舱都没有加温
D. D.前后货舱都有加温
【单选题】
对于area温度调节，以下说法正确的是___
A. A.热空气来自配平valve，冷空气来自混合总管
B. B.冷空气来自配平valve，热空气来自混合总管
C. C.热空气来自配平valve和混合总管
D. D.冷空气来自配平valve和混合总管
【单选题】
关于货舱加温，以下哪个说法是错误的___
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离valve和排气扇
B. B.货舱门打开时，货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节valve关闭的时候，配平valve也关闭
D. D.在空中，当压差大于1，排气扇停止工作
【单选题】
空调面板上的"HOTAIR"电门放到OFF位时___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.空调组件旁通valve关闭以降低组件出口温度
C. C.area控制器失效
D. D.以上都不对
【单选题】
如果设备冷却供气扇和排气扇电门放到超控位___
A. A.排气扇停止工作
B. B.蒙皮热交换器出口和入口旁通valve关闭
C. C.空调进气valve和蒙皮排气valve部分打开
D. D.以上都对
【单选题】
以下哪个说法是错误的___
A. A.起飞降落阶段，充压进气门全关以防止外物进入
B. B.充压进气门用于调节进入热交换器的空气流量
C. C.当需要提高温度时，旁通valve会增加开度
D. D.以上都对
【单选题】
当出现area调节故障，计算机两个通道都失效时的时候___
A. A.热空气压力调节valve和配平valve关闭
B. B.左组件固定在20度
C. C.右组件固定在10度
D. D.以上都是
【单选题】
当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调页面可以观察到___
A. A.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平valve继续打开
B. B.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平valve继续打开
C. C.驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平valve继续关闭
D. D.驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平valve继续关闭
【单选题】
关于座舱增压，以下哪个描述是正确的___
A. A.座舱高度正常保持在ATA8000英尺
B. B.到达9550英尺的时候，触发主警告，到达11300英尺，触发旅客信号
C. C.到达15000英尺，外流valve和安全valve关闭
D. D.以上都对
【单选题】
当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的___
A. A.压缩机过热传感器
B. B.组件出口温度传感器
C. C.水分离器出口温度传感器
D. D.压缩机温度传感器
【单选题】
对外流valve，以下说法不正确的是___
A. A.外流valve有三个马达
B. B.外流valve有两个电器盒
C. C.外流valve有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈valve位置
D. D.外流valve可以自动控制及人工控制
【单选题】
关于空调系统的控制器___
A. A.两个空调组件控制器可以互换
B. B.area控制器和货舱加温控制器可以互换
C. C.组件控制器和area控制器可以互换
D. D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换
【单选题】
关于外流valve的描述，以下哪个是正确的___
A. A.1号马达由1号控制器控制
B. B.2号马达由2号控制器控制
C. C.3号马达由座舱增压面板控制
D. D.以上都对
推荐试题
【单选题】
下列哪些不属于城乡图斑衔接要求___
A. 城镇内部土地调查范围、界线与农村土地利用现状调查范围、界线应无缝衔接；
B. 城镇内部土地利用现状图斑和农村土地利用现状图斑应无缝衔接；
C. 城镇内部土地利用现状图斑和农村土地利用现状图斑相互衔接时，应以低精度图斑界线服从高精度图斑界线的原则，不考虑图斑衔接的圆滑性和协调性；
D. 城镇内部道路与农村道路相互连通时，应各自划定独立图斑，同时还应保持道路的完整性和顺滑性
【单选题】
下列哪项不是城乡图斑衔接方法___
A. 以城镇村界线为参考，以影像为依据，划定乡镇村土地范围和农村土地范围的边界线，城镇村边界线应是图斑的分界线。
B. 城镇村界线和道路相接时，道路应断开，城镇村内一个图斑，城镇村外一个图斑；同时，要保持道路表现时的完整性。
C. 城乡数据接边时，以低精度服从高精度为基本原则；同时要考虑数据表现时的协调性。
D. 城镇村界线和道路相接时，道路应断开，城镇村内一个图斑，城镇村外一个图斑；同时还要保持这两个图斑的地类代码一致。
【单选题】
对权属界线___或权属界线存在明显疑问时，需标注且按照集体土地所有权和不动产调查相关规定，重新开展权属界线补充调查。
A. 发生变化
B. 存在偏移
C. 存在争议
D. 不变
【单选题】
临时挖坑塘的耕地，且挖出的土层在坑塘周边保存的，处理方式___
A. 按耕地调查，标注坑塘（KT）属性
B. 按耕地调查，标注耕种（GZ）属性
C. 按耕地调查，标注未耕种（WG）属性
D. 按坑塘（1104）调查
【单选题】
下列哪项关于河道范围内土地的调查认定是正确的___
A. 在河流常水位以下的土地，如果仍在耕种，仍可调查成耕地
B. 在河流常水位以下的土地，如果仍在耕种，可调查成内陆滩涂
C. 在常水位以上河道范围内的土地，如果仍在耕种，可以调查成耕地，标注HDGD
D. 在常水位以上河道范围内的土地，如果仍在耕种，可调查成内陆滩涂
【单选题】
下列哪项不需要自主提取不一致图斑___
A. 非建设用地图斑内，疑似建设(建构筑物为主)的部分
B. 建设用地图斑内，疑似为农用地的部分
C. 耕地图斑内，疑似非耕地农用地的部分
D. 影像特征明显的小区
【单选题】
下列哪项需标注林区园地（LQYD）属性___
A. 原数据库是林地，三调地类是园地，并且位于林业部门的林区范围内
B. 原数据库是园地，三调地类是园地，并且位于林业部门的林区范围内
C. 原数据库是园地，三调地类是林地，并且位于林业部门的林区范围内
D. 原数据库是林地，三调地类是园地
【单选题】
特大型的企事业单位，内部土地利用类型明显不同且分割的界线（如市政道路、河流等）明显的，可以依据 ___划分成多个图斑。
A. 原数据库地类
B. 地理国情数据
C. 工作分类
D. 二次调查数据库地类
【单选题】
以下说法错误的是___
A. 土地利用现状调查包括农村土地利用现状调查和城镇村内部土地利用现状调查
B. 乡（镇）级调查界线，依据县（区、市）人民政府相关文件调整。
C. 三调工作分类中的湿地归类表仅作为“湿地”归类使用，不以此划分部门管理范围。
D. 第三次土地调查土地分类采用GB．/T21010土地利用现状分类
【单选题】
城镇村土地调查优先使用最新的___分辨率正射影像图作为工作底图；有条件的地区可以使用最新的0.2米以上更高分辨率正射影像图；条件不具备的，可以采用最新的1米分辨率正射影像图。
A. 0.1米
B. 0.2米
C. 0.3米
D. 0.4米
【单选题】
工厂和矿山的仓库属于工矿用地。商服用地改名为商业服务业用地（一级类），新增二级类___。
A. 商业服务设施用地、物流仓储用地
B. 商业服务设施用地、公用设施用地
C. 公用设施用地、物流仓储用地
D. 科教文卫用地、物流仓储用地
【单选题】
铁路用地穿过城镇的断在城镇周边，城镇内部铁路按铁路用地认定，标注___属性；穿过村庄用地的，认定为铁路用地，不标注203。
A. 201
B. 202
C. 203
D. 201或202
【单选题】
统一时点更新的总体要求：统一时点更新仅对从完成调查时间到统一时点之间的 ___变化部分进行变更，对未发生变化的部分不得擅自变更。调查界线未发生变化 时，土地调查控制界线和面积不得改动。
A. 土地利用现状
B. 土地权属
C. 专项用地调查成果
