空调组件的旁通valve的作用是____答案

【单选题】

空调组件的旁通valve的作用是___

A. A.减少到压缩机的流量

B. B.调节组件出口温度

C. C.增加到涡轮的空气流量

D. D.以上都不对

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【单选题】

流量控制valve下面哪种情况不关闭___

A. A.组件控制器失效

B. B.发动机启动

C. C.火警电门作动

D. D.DITCHING电门接通

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【单选题】

配平valve的作用是___

A. A.加入冷空气来调节area温度

B. B.加入热空气来调节area温度

C. C.调节热空气压力

D. D.调节热空气流量

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【单选题】

area控制器调节用的基本温度是___

A. A.最低的area温度

B. B.用最高的area温度

C. C.用三个仓的中间值

D. D.用三个仓的平均值

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【单选题】

以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制器___

A. A.压缩机过热传感器

B. B.压缩机温度传感器

C. C.B都不是

D. D.B都是

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【单选题】

当组件出口温度大于95摄氏度，就会触发组件过热警告，请问这个温度信号是由哪个传感器送出的___

A. A.压缩机过热传感器

B. B.组件出口温度传感器

C. C.水分离器出口温度传感器

D. D.压缩机温度传感器

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【单选题】

当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？___

A. A.FWC

B. B.CFDIU

C. C.CIDS

D. D.AIDS

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【单选题】

对外流valve，以下说法不正确的是___

A. A.外流valve有三个马达

B. B.外流valve有两个电器盒

C. C.外流valve有一个反馈组件用于在自动和人工位反馈valve位置

D. D.外流valve可以自动控制及人工控制

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【单选题】

关于空调系统的控制器___

A. A.两个空调组件控制器可以互换

B. B.area控制器和货舱加温控制器可以互换

C. C.组件控制器和area控制器可以互换

D. D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换

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【单选题】

关于外流valve的描述，以下哪个是正确的___

A. A.1号马达由1号控制器控制

B. B.2号马达由2号控制器控制

C. C.3号马达由座舱增压面板控制

D. D.以上都对

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【单选题】

混合总管可以从哪里接近？___

A. A.前货舱前壁板

B. B.前货舱后壁板

C. C.后货舱前壁板

D. D.后货舱后壁板

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【单选题】

ECAM哪几个页面可以看到空调系统的数据___

A. A.引气和空调页面

B. B.座舱压力页面

C. C.巡航页面

D. D.以上都可以

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【单选题】

EIU和空调系统的控制器之间是如何进行数据交换的___

A. A.EIU送信号给组件控制器起飞推力的信号以关闭充压进气门

B. B.EIU送高压燃油valve信号给area控制器以计算引气需求

C. C.area控制器送信号给EIU，引气流量增加时增加发动机推力

D. D.以上都是

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【单选题】

当厕所和厨房风扇失效时___

A. A.客舱温度调节失效

B. B.客舱管道温度固定在15摄氏度

C. C.驾驶仓温度调节正常

D. D.以上都对

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【单选题】

当接通空调面板的RAMAIR电门时___

A. A.DITCHING电门在正常位时，充压进气门打开

B. B.当客舱压差小于1时，外流valve完全打开

C. C.以上都不是

D. D.A＋B

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【单选题】

以下说法不正确的是___

A. A.安全valve有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压

B. B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作

C. C.客舱温度到达15000时，外流valve完全关闭

D. D.地面，电子舱构型只能是开路构型

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【单选题】

组件控制器控制组件充压进气门关闭，需要那些信号___

A. A.LGCIU2

B. B.BSCU

C. C.EIU

D. D.以上都是

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【单选题】

当DITCHING电门接通，以下哪个说法是错误的___

A. A.充压进气门会关闭

B. B.电子通风排气valve会关闭

C. C.无论是否在在自动位，外流valve都会关闭

D. D.在人工位，外流valve不会关闭

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【单选题】

假如空调组件有故障，应该做哪个测试___

A. A.温度控制测试

B. B.座舱压力测试

C. C.货舱加温测试

D. D.组件控制器测试

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【单选题】

如果飞机反映有组件过热信息___

A. A.首先应该察看MCDU确认是组件出口过热还是涡轮出口过热以及有无故障信息

B. B.首先应该察看故障历史确认出现故障的航段

C. C.首先应该察看故障历史确认出现故障的时间

D. D.首先应该做cpc测试

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【单选题】

如果想在AIDS上看组件流量的实时数据，应该输入什么代码？___

A. A.PF

B. B.FP

C. C.PT

D. D.DP

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【单选题】

如果有PACK1REGULFAULT警告信息和“p1cont”故障信息，应该首先考虑哪个LRU？___

A. A.组件控制器

B. B.area控制器

C. C.FCV

D. D.配平valve

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【单选题】

安全valve的功用?___

A. A.防止反压超压

B. B.代替外流valve

C. C.防止正,反压超压.

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【单选题】

飞机高度39000英尺,客舱高度最大为:___

A. A.8000英尺

B. B.12000英尺

C. C.800英尺.

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【单选题】

如从APU引气(APU引气valve打开)，空调组件的流量自动选择在：___

A. A 高位

B. B 正常位

C. C 低位

D. D以上都不正确

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【单选题】

配平空气valve的控制是由：___

A. A area控制器

B. B 空调组件控制器

C. C 热空气压力调节valve

D. D驾驶舱人工控制

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【单选题】

客舱area温度传感器探测哪里的空气温度___

A. A行李架附近的空气温度

B. B座椅附近的空气温度

C. C厨房和盥洗室风扇抽取的空气温度

D. D接近地板的空气温度

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【单选题】

当冲压空气按钮设置在ON位时，放气valve将：___

A. A 关闭

B. B 每次都打开

C. C 当压差小于1PSI时部分打开

D. D 当压差大于1PSI时打开

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【单选题】

当APU为空调组件供气时，如area温度不能被满足，空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量：___

A. A空调组件流量控制valve

B. Ｂ发动机控制盒

C. CAPU电子控制盒

D. D空调组件冲压空气进气风门

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【单选题】

在空中，使用压力控制器1时，如有故障：___

A. A 你必须用人工控制

B. B 你必须设定着陆场高

C. C 你必须人工选择控制器2

D. D自动转到控制器2

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【单选题】

在地面，系统开始工作后外流valve在什么位置？___

A. 完全打开

B. 完全关闭

C. 由FMGEC调节

D. 半开位

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【单选题】

外流valve显示在ECAM的什么面？___

A. 空调页

B. 增压页

C. 引气页

D. 门页

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【单选题】

增压系统由两个CPC控制，___

A. 两个CPC互为备用

B. CPC轮流控制增压系统

C. 两个CPC计算机可以互换

D. 以上都对

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【单选题】

在人工增压控制方式下，那个CPC给人工控制提供显示数据：___

A. CPC1

B. CPC2

C. 两者都提供

D. 人工模式备用控制器

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【单选题】

安全valve是如何作动的？___

A. 电动

B. 气动

C. 液压作动

D. 燃油作动

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【单选题】

当着陆场高选择在自动位时，从哪里获得着陆场高的数据：___

A. 大气数据和惯性导航计算机

B. FMGEC

C. 飞行控制计算机

D. 无线电高度计

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【单选题】

何时开始客舱预增压？___

A. 发动机启动时

B. 舱门关好后

C. 需要人工控制

D. 发动机功率设置在起飞推力时

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【单选题】

在ECAM的增压页上安全valve指示何时会变成琥珀色？___

A. 任意一个安全valve打开时

B. 两个安全valve都打开时

C. 两个安全valve都关闭时

D. 以上都不对

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【单选题】

座舱高度为多少时会发出红色警告___

A. 8000英尺时

B. 14000英尺时

C. 9550英尺时

D. 11000英尺时

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【单选题】

正常时增压是如何操作的？___

A. 全自动控制

B. 由人工控制的

C. 有一个作动马达工作

D. 以上A、C是正确的

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【单选题】

组件是如何调节基本温度的___

A. 以满足最低的area温度需求进行调节

B. 以满足最高的area温度需求进行调节

C. 根据不同area不同需求进行调节

D. 以上都不对

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推荐试题

【单选题】

(32643)PT喷油器工作供油是受到（）作用的。(1.0分)___

A. 高压燃油压力

B. 低压燃油压力

C. 弹簧力

D. 喷油器摇臂推动力

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【单选题】

(32644)KTA19-G2型柴油机的凸轮轴是采用机油（）润滑。(1.0分)___

A. 飞溅

B. 复合

C. 压力

D. 喷射

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【单选题】

(32645)柴油机对机油进行强制冷却的部件是（）。(1.0分)___

A. 机油冷却器

B. 冷却塔

C. 中冷器

D. 油

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【单选题】

(32646)发电车KTA19-G2型柴油机冷却水内外循环转换部件是( )。(1.0分)___

A. 温度继电器

B. 中冷器

C. 节温器

D. 油温传感器

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【单选题】

(32647)电动机是把( )的设备。(1.0分)___

A. 机械能转换成电能

B. 电能转换成机械能

C. 化学能转换成电能

D. 化学能转换成机械能

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【单选题】

(32648)调节发电机励磁电流的目的是为了（）。(1.0分)___

A. 改变输出电压

B. 改变输出电流

C. 改变输出频率

D. 改变功率因数

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【单选题】

(32649)三相异步电动机的转速，与( )无关。(1.0分)___

A. 电机重量

B. 电源频率

C. 电机极对数

D. 电动机的转差率

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【单选题】

(32650)异步电动机定子主要由( )组成。(1.0分)___

A. 铁芯、绕组

B. 铁芯、机座

C. 铁芯、绕组、机座

D. 铁芯、绕组、转轴

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【单选题】

(32651)三角形联结的三相鼠笼式异步电动机，若误接成星形，那么，它的输出功率( )。(1.0分)___

A. 下降

B. 不变

C. 增大

D. 视具体情况而定

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【单选题】

(32652)转子绕组串电阻启动适用于（）。(1.0分)___

A. 笼型异步电动机

B. 绕线式异步电动机

C. 串励直流电动机

D. 并励直流电动机

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【单选题】

(32653)三相异步电动机正反转控制的关键是改变（）。(1.0分)___

A. 电源电压

B. 电源相序

C. 电源电流

D. 负载大小

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【单选题】

(32654)发电车用KTA19-G2型柴油机的冷却风扇自动开启、停止温度分别是（）。(1.0分)___

A. 85℃、65℃

B. 90℃、75℃

C. 85℃、75℃

D. 80℃、60℃

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【单选题】

(32655)可控硅导通后，其门极对主电路( )。(1.0分)___

A. 失去控制作用

B. 仍有控制作用

C. 有时仍有控制作用

D. 起分流作用

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【单选题】

(32656)柴油机气门间隙应在气门处于（）状态时进行调整。(1.0分)___

A. 打开

B. 关闭

C. 气门重叠

D. 任意

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【单选题】

(32657)保护三相异步电动机的热继电器的整定值，应为电动机( )。(1.0分)___

A. 额定电流的0.95～1.05倍

B. 额定电流的1.5～2.5倍

C. 启动电流的1.35倍

D. 启动电流的1.7倍

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【单选题】

(32658)启动油机时，打开钥匙按下按钮，若无声音，应判断故障范围在（）。(1.0分)___

A. 电路

B. 油路

C. 气路

D. 机械

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【单选题】

(32659)柴油机正常排气颜色是（）。(1.0分)___

A. 无色或淡灰色

B. 黑色

C. 蓝色

D. 白色

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【单选题】

(32660)柴油机气缸套封水圈损坏而漏水，造成油底壳中机油呈( )色。(1.0分)___

A. 黑

B. 蓝

C. 乳白

D. 红

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【单选题】

(32661)柴油机与汽油机同属于内燃机，它们在结构上的主要差异是( )。(1.0分)___

A. 燃烧工质不同

B. 压缩比不同

C. 燃烧室形状不同

D. 供油系统不同

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【单选题】

(32662)内燃机中柴油机的本质特征是( )。(1.0分)___

A. 内部燃烧

B. 压缩发火

C. 使用柴油做燃料

D. 用途不同

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【单选题】

(32663)内燃机是热机的一种，它是( )。(1.0分)___

A. 在气缸内燃烧并利用某种中间工质对外做功的动力机械

B. 在气缸内进行二次能量转换并利用某中间工质对外做功的动力机械

C. 在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的动力机械

D. 在气缸内燃烧并利用燃烧产物对外做功的往复式动力机械

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【单选题】

(32664)凡是利用电火花使可燃混合气着火的内燃机均可称为( )。(1.0分)___

A. 点燃式内燃机

B. 压燃式内燃机

C. 喷射式内燃机

D. 增压式内燃机

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【单选题】

(32665)内燃机是将某一种形式的能量转换为( )的机器。(1.0分)___

A. 热能

B. 电能

C. 机械能

D. 热能和电能

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【单选题】

(32666)汽油机与柴油机相比，汽油机还包括一个( )。(1.0分)___

A. 供给系

B. 点火系

C. 起动系

D. 冷却系

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【单选题】

(32667)维持内燃机工作循环，实现能量转换的机构是( )。(1.0分)___

A. 机体组

B. 活塞连杆组

C. 曲柄连杆机构

D. 配气机构

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【单选题】

(32668)内燃机压缩过程的传热方向是( )。(1.0分)___

A. 开始工质吸热、后期工质向外传热

B. 开始工质向外传热、后期工质吸热

C. 开始、后期工质均吸热

D. 开始、后期工质均向外传热

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【单选题】

(32669)内燃机的能量转换过程中，正确的说法是（）。(1.0分)___

A. 燃料的化学能全部转换成机械能

B. 燃料的化学能一部分转换成机械能，一部分转换成电能

C. 燃料的化学能转换成热能后，其中大部分热能转换机械能，小部分热能散失掉了

D. 不遵循能量守恒

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【单选题】

(32670)在配气相位的四个角中，( )的大小对内燃机性能影响最大。(1.0分)___

A. 进气提前角

B. 进气迟后角

C. 排气提前角

D. 排气迟后角

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【单选题】

(32671)以下不属于内燃机动力性指标的是( )。(1.0分)___

A. 转矩

B. 功率

C. 转速

D. 燃油消耗率

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【单选题】

(32672)内燃机在某一转速发出的功率与同一转速下所可能发出的最大功率之比称这为( )。(1.0分)___

A. 发动机的工况

B. 有效功率

C. 工作效率

D. 发动机负荷

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【单选题】

(32673)内燃机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为( )。(1.0分)___

A. 指示功率

B. 有效功率

C. 最大转矩

D. 最大功率

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【单选题】

(32674)客车中，独立供电的发电机一般由（）驱动。(1.0分)___

A. 汽油机

B. 蒸汽机

C. 柴油机与客车车轴

D. 柴油机与客车车轴

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【单选题】

(32675)对于客车供电，下列说法正确的是( )。(1.0分)___

A. 内燃机车只能作为牵引机车用，不能向车厢供电

B. 电力机车的电压高，不能向车厢供电

C. 发电车不能向车厢提供220V的交流电

D. 内燃机车、电力机车、发电车均能向车厢提供空调用电

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【单选题】

(32676)客车集中供电一般提供电源的制式是（）。(1.0分)___

A. DC48V

B. DC24V

C. AC110V

D. AC380V和DC600V

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【单选题】

(32677)配备KTA-19G2柴油机的康明斯发电车总装机电功率为( )。(1.0分)___

A. 300kW

B. 600kW

C. 900kW

D. 800kW

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【单选题】

(32678)配备KTA-19G2柴油机的康明斯发电车并车时可输出电功率最大为( )。(1.0分)___

A. 300kW

B. 600kW

C. 900kW

D. 800kW

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【单选题】

(32679)装备KTA-l9G2柴油机的发电车中柴油机发电机组的额定功率是( ）。(1.0分)___

A. 320kW

B. 300kW

C. 400kW

D. 336kW

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【单选题】

(32680)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的额定功率为( )。(1.0分)___

A. 320kW

B. 300kW

C. 400kW

D. 400kVA

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【单选题】

(32681)发电车进行外电作业时，插号志后要求在( )内关闭车内所有用电设备。(1.0分)___

A. 10min

B. 15min

C. 20min

D. 30min

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【单选题】

(32682)运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载（）以上，检测端子温升情况。(1.0分)___

A. 10min

B. 20min

C. 30min

D. 40min

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