在地面，对话音记录器系统进行测试时，如果停留刹车刹住，那么()____答案

【单选题】

在地面，对话音记录器系统进行测试时，如果停留刹车刹住，那么()___

A. 测试不能进行

B. 600HZ测试失败音将由CVR产生

C. 通过机长喇叭可听到测试音

D. CVR/HEADSETJACK插孔无测试音输出

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相关试题

【单选题】

在地面，对话音记录系统进行测试时，要求：___

A. 停留刹车必须刹住

B. RCDR/GNDCTL电门必须按下

C. 发动机不能启动

D. 禁止使用空调系统

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【单选题】

在地面发动机没有运转时，要对话音记录器进行抹音，要求()___

A. RCDR/GNDCTL电门按下

B. 停留刹车刹住

C. CVR/ERASE电门按下

D. A+B+C

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【单选题】

在地面时，要实现驾驶舱对地面进行呼叫，那么要求()___

A. 按下任一ACP面板上的INTMECH发射键

B. 按下驾驶舱呼叫面板上的MECH电门

C. 选择ACP面板上的INT/RAD电门到INT位

D. 以上都可以

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【单选题】

在旅客广播系统中，以下选项中具有第二优先权的是（）___

A. PRAM

B. 视频音频

C. 登机音乐

D. 机长或乘务员

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【单选题】

在正常构型中（）___

A. RMP1分配于HF1

B. RMP2分配于HF2

C. RMP3分配于VHF2

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下（）___

A. FMGC1通过RMP1向DME1提供频率信号

B. FMGC1通过RMP1和RMP2分别向DME1和DME2提供频率信号

C. FMGC1直接向DME1提供频率信号

D. FMGC1通过RMP1向DME1和DME2提供频率信号

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【单选题】

正常情况下，ECAM上出现CIDS1故障信息时下列说法正确的是：___

A. 客舱顶灯半亮，左边窗灯不亮

B. 客舱窗灯半亮，左边顶灯不亮

C. 服务员话筒呼叫功能失效

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下，如果FMGC1失效，那么（）___

A. FMGC2通过RMP1向DME1提供频率信号

B. FMGC2直接向DME1提供频率信号

C. FMGC2通过RMP2向DME1提供频率信号

D. 以上都不正确

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【单选题】

正常情况下，如果FMGC2失效，那么：___

A. 由RMP2对VOR2进行频率选择

B. 由RMP1对VOR2进行频率选择

C. 无须通过RMP对VOR2进行频率选择

D. A或B

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【单选题】

正常情况下耦合器的最长调谐时间不应超过()___

A. 5秒

B. 7秒

C. 15秒

D. 20秒

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【单选题】

A319飞机共安装有几套VHF通讯系统？___

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

AMU组件的功用是什么?___

A. 只接收音频信号

B. 集成音频信号、通讯频率

C. 在用户和各种无线电导航、通讯系统之间，起到接口作用

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【单选题】

RMP的功用是什么？___

A. 选择需要接收的音频信号

B. 可选择所有无线电通讯的频率

C. 选择无线电通讯的频率以及音频信号

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【单选题】

放电刷的功用是什么？___

A. 防雷击

B. 排放静电

C. 控制飞机充电

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【单选题】

选择呼叫面板安装在什么位置？___

A. 前电子设备舱

B. 后电子设备舱

C. THS舱

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【单选题】

MCSSATCOM的含义是什么？___

A. 多频道航空卫星系统

B. 主通道航空卫星系统

C. 数据系统

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【单选题】

下列关于CVR说法正确的是：___

A. CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况；需人工记录

B. CVR可记录最近60分钟内机组的谈话以及通讯情况；自动记录

C. CVR可记录最近30分钟内机组的谈话以及通讯情况；自动记录

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【单选题】

CIDS系统的核心部件是什么？___

A. 指令器

B. DEU

C. PTP

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【单选题】

FAP面板安装在什么位置？___

A. 驾驶舱中央操纵台

B. 后部服务站

C. 客舱前部服务站

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【单选题】

CIDS属于几型系统?___

A. 1

B. 2

C. 3

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【单选题】

DEU与旅客服务组件(PSU)之间的接口功能是什么部件完成的？___

A. PISU

B. PISA

C. 指令器

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【单选题】

下列关于指令器说法正确的是：___

A. 两个指令器同时工作

B. 两个指令器交替工作

C. 只有指令器＃1在工作，若＃1故障，＃2指令器才投入工作

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【单选题】

如何操作才可进行飞行内话？___

A. 按下INT麦克风按钮，INT/RAD放中立位

B. 将INT/RAD开关放INT位即可，或者按下按下INT麦克风按钮，INT/RAD放RAD位

C. 同时按下任一无线电通讯麦克风按钮（如VHF）和INT麦克风按钮

D. 不确定

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【单选题】

在正常情况下，无线电管理面板1被用于：___

A. HF1和HF2

B. VHF1COM

C. HF1

D. HF2

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【单选题】

如果在无线电管理面板1上选择VHF2,SEL选择灯在何处燃亮？___

A. 只在无线电管理面板1

B. 只在无线电管理面板2

C. 无线电管理面板1和无线电管理面板2

D. 不确定

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【单选题】

按下音频控制面板(ACP)上的MECH内话麦克风开关：___

A. 你可直接通过耳机与地面机械员通话

B. 你可通过音频控制面板INT/RAD开关与地面机械员通话

C. 你可通过音频控制面板上其它开关与地面机械员通话

D. 不确定

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【单选题】

内话系统使驾驶舱能与谁通话：___

A. 客舱乘务员

B. 驾驶舱内所有人员

C. 地面机械员

D. 以上都对

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【单选题】

与位于发动机短舱处的地面机械员通话，机组必须用下列哪种选择___

A. ACP上麦克风按钮开关选INT

B. ACP上麦克风按钮开关选CAB

C. 以上任何一项

D. 不确定

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【单选题】

你如何取消ONVOICE绿色话音指示灯？___

A. 再次按下该话音按钮

B. 按下VOR接收按钮

C. 以上两个都可

D. 不确定

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【单选题】

音响控制面板上复位按钮的功能是什么？___

A. 再次起动通讯或内话系统操作

B. 取消以前的选择

C. 复位点亮的呼叫灯

D. 不确定

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【单选题】

你能否听到通过STBY/NAV选择的信标台识别信号：___

A. 能，按下对应的接收按钮

B. 能，按下MCDU上的一个行选键

C. 不能

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【单选题】

如果无线电管理面板2故障：___

A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制

B. 只有VHF2COM频率不能被控制

C. 整个系统不工作

D. VHF2COM和HF2频率不能被控制

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【单选题】

如果你在VHF2上收到一个选择呼叫，你的ACP控制板出现什么情况：___

A. 黄色信号呼叫在VHF2键上闪亮

B. 三个绿色条形指示灯亮

C. 白色选择呼叫出现在VHF2按钮上，VHF2接收选择器燃亮白色

D. 不确定

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【单选题】

你能否在VHFCOM和PA上同时说话：___

A. 绝不能

B. 能，按下无线电调节开关和PA键

C. 能，用驾驶杆按下通话按钮和PA键

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【单选题】

当你在音频转换板上选择机长3时：___

A. 机长使用第三个乘员的耳机

B. 第三个乘员使用机长的耳机

C. 机长使用其自己的音频设备以及第三个乘员的音频控制面板

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【单选题】

如果无线电管理面板1故障，机组只能以何种方式使用无线电管理面板2___

A. 关闭无线电管理面板1，然后使用无线电管理面板2

B. 用顶板音响开关：CAP3

C. 不需任何操作

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【单选题】

如果RMP故障,则:___

A. 显示窗显示FAIL

B. 显示窗显示---

C. 显示窗为空白

D. 不确定

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【单选题】

在无线电管理面板上，ON/OFF开关控制：___

A. 对无线电管理面板的供电

B. 只控制无线电管理面板的备用导航功能

C. 只控制无线电管理面板的通讯功能

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【单选题】

SATCOM系统中,SDU位于:___

A. 主设备中心

B. 前设备中心

C. 后货舱

D. 客舱后部

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【单选题】

SATCOM系统中,控制接入卫星网和通讯的组件是:___

A. BSM

B. SDU

C. RFU

D. HPA

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推荐试题

【单选题】

飞行中A/P的横向方式指令由谁实施___

A. 副翼和方向舵

B. 副翼和扰流板

C. 扰流板和方向舵

D. 升降舵和方向舵

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【单选题】

飞机在巡航阶段时A/P1工作，此时若接通A/P2会发生什么情况（）___

A. A/P1保持工作，A/P2待命

B. A/P2工作，A/P1待命

C. A/P2工作，A/P1断开

D. A/P1+2工作

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【单选题】

副驾驶的气压修正窗口由谁提供___

A. FCU1

B. FCU2

C. FCU3

D. FCU4

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【单选题】

高度低于400英尺且截获ILS信号时，关于LAND方式说法正确的是___

A. 可通过LOC按钮断开

B. 可通过复飞按钮断开

C. 可通过A/PPR按钮断开

D. 不能断开

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【单选题】

关于A/P接通后显示情况的正确描述是___

A. FCU上A/P按钮灯亮

B. FMA上显示A/P工作方式

C. FD指引被正确跟随

D. A+B+C

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【单选题】

关于FCU说法正确的是()___

A. 提供AFS系统长期控制

B. 提供AFS系统短期控制

C. 提供CFDS系统控制

D. 提供AFS系统长期和短期控制

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【单选题】

关于FD在地面接通情况的正确描述是___

A. 通过按压FCU上的FD电门接通

B. 系统自测通过后自动接通

C. 至少一部A/P接通后才能接通

D. A+B+C

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【单选题】

关于FPV说法正确的是___

A. 由矢量指引杆来表示

B. 表示飞机在空中的水平轨迹线

C. 与FPD配合使用

D. A+B+C

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【单选题】

关于MCDU描述正确的有（）___

A. 提供彩色显示

B. 提供字母和数字键盘操作

C. 提供方式和行选择键

D. A+B+C

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【单选题】

关于MCDU1描述正确的有（）___

A. 正常情况下是FMGC1的人机对话接口

B. 正常情况下是FMGC2的人机对话接口

C. 只能选择与FMGC1交连

D. 只能选择与FMGC2交连

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【单选题】

关于MCDU3描述正确的有（）___

A. 在MCDU1故障时代替

B. 在MCDU2故障时代替

C. 地面维护使用

D. A+B+C

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【单选题】

关于MCDU说法正确的是()___

A. 提供AFS系统长期控制

B. 提供CFDS系统页面

C. 提供ATSU系统控制

D. A+B+C

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【单选题】

关于PFD速度带上的速度趋势描述正确的是()___

A. 黄色的箭头，显示15秒后的速度趋势

B. 黄色的箭头，显示10秒后的速度趋势

C. 绿色的箭头，显示15秒后的速度趋势

D. 绿色的箭头，显示10秒后的速度趋势

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【单选题】

关于侧杆优先权说法正确的是___

A. 正驾驶侧杆优先

B. 副驾驶侧杆优先

C. 系统自动选择

D. 人工选择优先权

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【单选题】

关于导航数据库说法正确的是___

A. 每隔28天更新

B. 只能由厂家更新

C. 更换发动机后需要更新

D. 不能修改

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【单选题】

关于接通A/P的正确描述是___

A. 在地面可通过FCU上的A/P电门接通

B. 飞机离地100英尺后可以接通

C. 发动机开车后才能接通

D. A+B+C

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【单选题】

关于性能数据库说法正确的是___

A. 每隔28天更新

B. 只能由厂家更新

C. 更换发动机后需要更新

D. 不能修改

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【单选题】

关于迎角保护说法正确的是()___

A. 当迎角保护结束后，发动机继续保持在最大推力状态

B. 当迎角保护结束后，发动机恢复到原先的推力状态

C. 当迎角保护结束后，发动机转为人工控制

D. 当迎角保护结束后，A/T自动接通

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【单选题】

关于自动飞行系统叙述错误的是___

A. FMGC对发动机的控制信号通过FCU传递

B. FCU只能用于飞行中作短期的修改

C. MCDU只能用于对FMGC的控制

D. 只能通过MCDU对飞行计划进行修改

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【单选题】

关于自动油门（A/T）说法正确的是（）___

A. 只能自动方式接通

B. 只能人工方式接通

C. 可以人工或自动方式接通

D. 当接通A/P后才能以人工或自动方式接通

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【单选题】

何时可对AFS计算机进行安全测试___

A. 在地面

B. 在空中

C. 空中/地面均可以，FCU只能在地面进行安全测试除外

D. 仅在地面，只有FCU还可在空中进行安全测试

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【单选题】

控制FADEC的A/T信号来源于（）___

A. FCU

B. FMGC

C. 油门杆

D. A+B+C

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【单选题】

零燃油重量可通过什么页面输入___

A. PERF页面

B. F-PLAN页面

C. INIT首页

D. INIT次页

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【单选题】

偏航阻尼用来实现（）___

A. 消除荷兰滚

B. 协调转弯

C. 发动机推力失效补偿

D. A+B+C

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【单选题】

如何解除a迎角保护推力方式（）___

A. 人工解除

B. 自动解除

C. 不能解除

D. A+B

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【单选题】

如何进入MCDU上的起飞页面___

A. 通过MCDU上的TAKEOFF键

B. 通过MCDU上的PERF键

C. 通过MCDU上的DATA键

D. 通过MCDU上的INIT键

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【单选题】

如何设置AFS的人工选择参数___

A. 设置并按压FCU上相应的旋钮

B. 设置并拉出FCU上相应的旋钮

C. 通过MCDU输入设置

D. A+B+C

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【单选题】

若PFD速度带上出现两条黄色的短线，表示___

A. 飞机当前构型的最大选择速度

B. 在下一个襟翼放出位置时的最大速度

C. 最小起飞速度

D. 飞机当前构型的最经济速度

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【单选题】

若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间___

A. 15秒

B. 1分钟

C. 3分钟

D. 7分钟

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【单选题】

属于AFS系统的部件为（）___

A. FMGC+FAC+MCDU+SFCC

B. FMGC+FAC+MCDU+ELAC

C. FMGC+FAC+FCU+MCDU

D. FMGC+FAC+FCU+SEC

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【单选题】

属于AFS系统的计算机共有几部（）___

A. 2部

B. 3部

C. 4部

D. 5部

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【单选题】

下列部件属于短期控制行为的是（）___

A. FAC

B. FCU

C. MCDU

D. FADEC

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【单选题】

下列部件属于长期控制行为的是（）___

A. FAC

B. FCU

C. MCDU

D. FADEC

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【单选题】

下列哪种情况下，A/T会自动生效（）___

A. 风切变探测

B. 近地警告探测

C. 失速探测

D. 迎角保护探测

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【单选题】

下列哪种情况下，A/T可以接通___

A. A/P/FD衔接在起飞方式

B. 当探测到a迎角保护时

C. RA>100ft

D. A+B+C

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【单选题】

下列什么情况下可确认A/T接通有效___

A. FCU上A/T按钮灯亮

B. FMA上A/T状态显示为兰色

C. FMA上A/T状态显示为白色

D. 油门杆不移动

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【单选题】

下面哪个部件可以在空中进行安全测试()___

A. FMGC

B. MCDU

C. FCU

D. FAC

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【单选题】

下面哪个功能不是FAC提供的（）___

A. 偏航阻尼

B. 方向舵配平

C. 水平安定面配平

D. 方向舵行程限制

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【单选题】

下面哪些部件用来实现FMGC的功能（）___

A. MCDU+方向舵配平旋钮

B. FCU+方向舵配平旋钮

C. MCDU+FCU

D. MCDU+FCU+方向舵配平旋钮

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【单选题】

一个完整的飞行计划可分为几种___

A. 第一飞行计划和第二飞行计划

B. 横向部分和垂直部分

C. 主飞行计划和临时飞行计划

D. 主飞行计划和备用飞行计划

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