人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮：（）____答案

【单选题】

人工断开IDG，应在驾驶舱按下IDG脱开按钮：（）___

A. 不超过3秒钟

B. 超过5秒钟；

C. 无特别要求

D. 直到IDG故障灯熄灭

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

如果SD电源页面上无电瓶参数的显示，可能原因是（）___

A. 电瓶无电

B. 电瓶放电过量

C. BCL故障

D. GCU故障

查看答案解析

【单选题】

什么情况下，“IDG脱开电门”上的“FAULT”灯亮（）___

A. IDG的滑油温度高

B. IDG的滑油压力低

C. IDG的滑油压力高

D. 以上A+B

查看答案解析

【单选题】

什么情况下，发生过载厨房电源将会全部断开（）___

A. 在空中由两台IDG供电

B. 在地面仅由APU发电机供电

C. 在地面由外电源供电

D. 只要发生过载情况

查看答案解析

【单选题】

什么时候电瓶接触器会自动进行断开保护（）___

A. 在飞行中，电瓶电压低于23伏15秒后

B. 在地面，电瓶电压低于23伏15秒后

C. 无论何时，电瓶电压低于23伏15秒后

D. 在地面电瓶电压低于25伏15秒后

查看答案解析

【单选题】

什么时候在电源控制面板上的电瓶故障灯会亮（）___

A. 电瓶电门放断开位

B. 电瓶放电电流过大

C. 电瓶过热和内部短路

D. 电瓶接触器断开

查看答案解析

【单选题】

失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源（）___

A. 主变压整流装置（ESSTR）

B. 由蓝液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）

C. 外部电源

D. 一台发动机驱动的发电机

查看答案解析

【单选题】

失去正常供电的紧急情况下，由什么提供电源？（）___

A. 主变压整流装置（ESSTR）

B. 由兰液压系统驱动的应急发电机（CSM/G）

C. 外部电源

D. 一台发动机驱动的发电机

查看答案解析

【单选题】

一旦变压整流器发生保护断开（）___

A. 可以拔跳开关来重置

B. 可以在MCDU上重置

C. TR上没有重置手段

D. 不需重置

查看答案解析

【单选题】

以下关于单独供电说法正确的是（）___

A. 在一个汇流条上，只能有一个电源供电

B. 在一个汇流条上，可由多个电源同时供电

C. 在一个汇流条上，同一时间，可由多个电源供电

D. 在一个汇流条上，同一时间，只能由一个电源供电

查看答案解析

【单选题】

以下关于电瓶电门说法正确的是（）___

A. 用于控制电瓶的供电、充电及电压指示

B. 电瓶电门放“OFF”位，将使APU停车

C. 用于控制电瓶与直流电瓶汇流条的连接及指示电瓶故障

D. 用于控制IDG发电机控制和保护

查看答案解析

【单选题】

以下关于电源接口组件（EGIU）说法正确的是（）___

A. 是专门为GCU和GPCU供电的装置

B. 两部EGIU可以互换

C. 是将GCU和GPCU的离散信号转换成数字信号的组件

D. 它也是与CFDS的接口组件

查看答案解析

【单选题】

以下关于交流电源自动供电顺序说法正确的是（）___

A. 最后选择的电源为供电电源

B. IDG为首选供电电源

C. 只要应急发电机发电正常，主交流汇流条上就由它供电

D. 没有自动供电顺序，只能人工选择

查看答案解析

【单选题】

应急发电机（CSM/G）的主要参数为（）___

A. 28V直流、5KVA

B. 115V、400HZ、3φ、90KVA

C. 115V、400HZ、单相、5KVA

D. 115V、400HZ、3φ、5KVA

查看答案解析

【单选题】

应急发电机（CSM/G）主要组成是（）___

A. 控制valve，液压恒速马达和发电机

B. 控制valve和发电机

C. 变压装置和稳压电路

D. 电子恒频和发电机

查看答案解析

【单选题】

应急发电机组件（CSM/G）安装在（）___

A. 左电子舱

B. 右前电子舱

C. 主起落架舱

D. 前起落架舱

查看答案解析

【单选题】

应急发电系统主要组成是（）___

A. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、控制测试面板、自藕变压器

B. 应急发电机组件（CSM/G）、两个电瓶、接触器、应急发电机控制组件

C. 应急发电机组件（CSM/G）、静变流机、接触器、控制测试面板、自藕变压器

D. 应急发电机组件（CSM/G）、应急发电机控制组件、接触器、液压兰系统电动泵

查看答案解析

【单选题】

有关发电机控制组件说法正确的是（）___

A. GCU1、GCU2、GCU3和GPCU，应急GCU是一样的可互换

B. 只有GCU1和GCU2是一样的，另外三个都有不同功能

C. 能通过程序销钉改变GCU1、2、3的功能，它们可互换

D. 它们都不能互换

查看答案解析

【单选题】

在ECAM的电源系统页面上()___

A. 可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值

B. 可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时

C. 无法看到电瓶电流的方向

D. 无法看到IDG的脱开情况

查看答案解析

【单选题】

在GCU内部的准备好电路的功用是（）___

A. 将发电机起动完毕

B. 将发电机电压调节在正常范围

C. 当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备

D. 以上A、B正确

查看答案解析

【单选题】

在IDG内部的发电机建立电压过程中，最主要的是（）___

A. 恒速装置必须先恒速

B. 必须要有正反馈励磁

C. 发电机控制电门要放断开位置

D. 以上均正确

查看答案解析

【单选题】

在IDG与发动机附件齿轮箱脱开复位时，应注意的是（）___

A. 必须起动发动机才能复位

B. 必须是发动机转子在静止状态

C. 必须在飞机通电状态下

D. 必须更换IDG滑油后

查看答案解析

【单选题】

在SD电源页面上，当IDG内的滑油温度大于147℃时，将会出现什么指示（）___

A. 温度指示将变为琥珀色

B. 指示值将闪烁但仍为绿色

C. 指示值变为琥珀色并闪烁

D. 无任何变化

查看答案解析

【单选题】

在地面用APU起动好两台发动机后，按出电源控制面板上的汇流条连接（BUSTIE）按钮（）___

A. 对电网供电没有影响

B. 1号交流汇流条失去电源，1号直流汇流条和2号直流汇流条得到电源

C. 控制面板上的“主交流供电（ACESSFEED）”按钮FAULT灯亮，需人工按出

D. APU发电机将不发电

查看答案解析

【单选题】

在电源控制面板上的“厨房”控制电门的功用是（）___

A. 自动和人工控制厨房电源的通断

B. 指示厨房电源的断开

C. 复位功能

D. 以上均是

查看答案解析

【单选题】

在电源控制面板上的“汇流条连接”电门（BUSTIE）放“OFF”位置，将使（）___

A. 断开交流自动转换功能

B. APU发电机不能向电网供电

C. 外电源不能向整个电网供电

D. 以上均正确

查看答案解析

【单选题】

在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）___

A. APU发电机正在向飞机电网供电

B. 发电机控制电门在断开位置

C. “汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置

D. 以上A+B

查看答案解析

【单选题】

在电源系统中，各种参数值超出正常范围后，会有怎样的指示（）___

A. 数字变为红色

B. 数字变为琥珀色并闪烁

C. 数字仍为绿色但闪烁

D. 数字变为琥珀色

查看答案解析

【单选题】

在电源系统中，唯一的一个三级警告（红色警告）是（）___

A. 在“应急发电机状态”

B. IDG滑油压力低

C. 发电机故障

D. 交流主汇流条无电

查看答案解析

【单选题】

在飞行中，以下说法正确的是（）___

A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上

B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电，并控制电瓶与电网接触器的通断

C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电

D. 以上均正确

查看答案解析

【单选题】

在更换整体驱动发电机（IDG）后：（）___

A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位；

B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能；

C. 不需要试车。

D. 左右IDG油面不同

查看答案解析

【单选题】

在紧急电源面板上，发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线（GEN1LINE）按钮（）___

A. 1号发动机不再工作，GEN1按钮里的FAULT灯亮

B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电

C. GCL1和GCR1仍然闭合

D. 整个电网将失去电源

查看答案解析

【单选题】

在空中，电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为：（）___

A. 厨房设备有故障；

B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开；

C. 一台发电机故障

D. 以上A、B正确

查看答案解析

【单选题】

在什么情况下，冲压涡轮会自动放出：（）___

A. 当飞机在空中，1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里；

B. 当飞机在空中，且兰电动泵失效的情况下；

C. 当飞机在空中，电瓶可用且兰液压系统出现低压

D. 无论在空中还是地面，只要1号和2号交流汇流条失去电源

查看答案解析

【单选题】

在使用地面勤务供电时(MAINT电门ON)（）___

A. 可以检查液压油箱油量表

B. 可以开关货舱门(用电动泵)

C. 可以冲洗马桶

D. 以上均正确

查看答案解析

【单选题】

在外电源正常向飞机电网供电过程中，电源控制面板上的电压指示值是（）___

A. 电瓶的电压

B. 直流电瓶汇流条上的电压

C. 电瓶充电限制器的电压

D. 以上A和B

查看答案解析

【单选题】

在无交流和直流供电时，在哪里可以检查电瓶电压：（）___

A. 在ECAM的电源（ELEC）页面上；

B. 在电子舱内

C. 在头顶面板的电源控制面板上；

D. 无法检查

查看答案解析

【单选题】

在应急电源控制面板上，将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门（MANON）按入将会使（）___

A. 只放出冲压涡轮

B. 只使应急发电机发电及供电

C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电

D. 以上A、B正确

查看答案解析

【单选题】

在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门（GEN1LINE）功用是（）___

A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制

B. 控制1号发电机正常供电

C. 对电子舱进行灭火控制

D. 以上均正确

查看答案解析

【单选题】

在应急电源控制面板上的“应急发电机测试”电门（EMERGENTEST）可进行（）___

A. 应急发电机测试

B. 静变流机测试

C. 冲压涡轮测试

D. 以上A、B正确

查看答案解析

【单选题】

在增强型电源系统中，GAPCU的主要功用是（）___

A. APU发电机控制

B. 外电源的控制

C. 电源系统与其他系统接口功能

D. 以上均是

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

CRH2A统型动车组（）＃线指的是稳定AC100V系统。___

A. 100－199

B. 200－249

C. 249－299

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组中线号为（）代表牵引变流器回路。___

A. 400～499

B. 500～599

C. 600～699

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组牵引电机冷却方式为（）方式。___

A. 液体沸腾冷却

B. 油循环强迫风冷

C. 强制风冷

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组牵引变压器冷却方式采用（）。___

A. 液体沸腾冷却

B. 油循环强迫风冷

C. 强制风冷

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组牵引变流器冷却方式采用（）。___

A. 液体沸腾冷却

B. 油循环强迫风冷

C. 强制风冷

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组牵引电机使用了三相鼠笼式感应电机，轴端设有（）个速度传感器，用于向主变换装置、制动控制装置发送转速信号。___

A. 1

B. 2

C. 3

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组在最高电压为31ｋV，最低电压为（）的电源变动范围内则不会发生异常。额定输出只限于电网电压在22.5～31ｋV范围内。___

A. 17.5ｋV

B. 22.5ｋV

C. 25ｋV

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组电气常用代号（）代表交流、（）代表空气压力、（）代表紧急制动开关、Pan代表受电弓、MT代表主变压器。___

A. AC，AP，UB

B. AP，AC，UB

C. DC，UB，AP

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组辅助压缩机电动机在检修时电刷尺寸应符合标准：电刷长度（），磨损量（），编导线的裸线缺损量（）。___

A. 15㎜以上，15%以下，15%以下

B. 15㎜以下，15%以下，15%以下

C. 15㎜以上，5%以下，15%以下

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组电气常用代号v代表（），He代表（），S代表（）。___

A. 电磁阀，加热器，开关

B. 加热器，电磁阀，开关

C. 继电器，电磁阀，加热器

查看答案解析

【单选题】

（）三个NFB断开时，MON出库信息画面会报“配电盘NFB关”。___

A. 真空断路器、辅助空气压缩机、蓄电池接触器

B. 制动控制装置、接触器控制、保温接触器

C. 真空断路器、辅助空气压缩机、控制传输

查看答案解析

【单选题】

动车组进行保温动作时，外气温热电元件在检测外温（）时闭合，在检测外温（）时断开。___

A. 10℃±2℃，5℃±2℃

B. 5℃±2℃，10℃±2℃

C. 3℃±2℃，5℃±2℃

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组重联作业时，第2 编组停在距离第1编组（）m以上位置，将机车车钩置于（）位。___

A. 10，全开

B. 8，半开

C. 5，半开

D. 5，全开

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组中广播回路中使用的线号是（）。___

A. 100～199

B. 100～199

C. 1100～1199

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组牵引变压器额定工作参数1次、2次、3次绕组的额定工作电压/电流为多少（）。___

A. 25KV/1225A、1500V/857x2A、400V/122A；

B. 400V/1225A、1500V/857x2A、25KV/122A；

C. 25KV/122A、1500V/857x2A、400V/1225A

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组更换客室车窗玻璃时，拆卸侧窗玻璃的步骤应是（）。①先拆除破裂处的上墙板，墙板下部带帽螺钉固定，上部由行李架卡簧固定。拆除下部螺钉可直接拿下墙板。②使用一字螺丝刀小心撬出玻璃。③使用螺丝刀拆除窗体四周的固定压条。④使用壁纸刀小心将外部胶体割出。___

A. ①②③④

B. ④①②③

C. ②③④①

D. ①④③②

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组进行轮径设定时，检查1、0号车2、3位轴的车轮直径超差（）时需要重新设定。___

A. 0.5㎜

B. 1㎜

C. 1.5㎜

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组二次侧过电流2的故障提示页面为（）。___

A. 牵引变流器故障（004)

B. 主变压器二次侧过电流（166）

C. 牵引变流器故障（005）和牵引变流器故障（141）

D. 牵引变流器故障（004）和牵引变流器故障（141）

查看答案解析

【单选题】

两列动车组摘解作业时间一般不超过( )。___

A. 10min

B. 12min

C. 15min

D. 20min

查看答案解析

【单选题】

两列动车组重联作业时间一般不超过( )。___

A. 10min

B. 14min

C. 15min

D. 16min

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组再生制动时，接收滤波电容器输出的电压，向牵引变压器供应( )电压。___

A. AC1200V,50Hz

B. DC1300V,50Hz

C. DC1400V,50Hz

D. AC1500V,50Hz

查看答案解析

【单选题】

在积水面高于轨面( )的线路上停放过的CRH2A统型动车组，使用前须进行严格地检查鉴定并报铁路总公司批准。___

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

查看答案解析

【单选题】

当线路积水面高于轨面( )时，CRH2A统型动车组禁止升弓供电。___

A. 50mm

B. 60mm

C. 70mm

D. 80mm

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组紧急制动动作的条件不包括( )。___

A. 紧急电磁阀未失电时

B. 检测到制动力不足时

C. 总风管压力下降时

D. 列车分离时

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组再生量不足时，用空气制动力来补足，当再生制动力全部失效的状态下，( )。___

A. M,T车均不由空气制动起作用

B. M，T车均由空气制动起作用

C. T车由空气制动起作用

D. M车由空气制动起作用

查看答案解析

【单选题】

以下CRH2A统型动车组故障中，处理不需要作RS复位的是（）。___

A. 变压器三次侧接地

B. APU故障

C. 变压器绝缘油循环停止

D. CI轻故障

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组无外部电源供电时，回送时间不超过（）小时，超过时限速5 km/h。___

A. 1

B. 2

C. 3

查看答案解析

【单选题】

下列编组中哪组是CRH2的正确编组。（）___

A. (T1C+M2+M1+T2+T1K+M2+M1S+T2C)

B. (T1C+M1+M2+T2+T1K+M2+M1S+T2C)

C. (T1C+M2+M1+T2+T1K+M1S+M2+T2C)

D. (T1C+M2+M1+T1K+T2+M2+M1S+T2C)。

查看答案解析

【单选题】

洗脸盆的干手器过滤器和洗手液用网格多长时间清洗一次？（）___

A. 15天

B. 一个月

C. 两个月

查看答案解析

【单选题】

网络总体响应速度小于（）ms。___

A. 40

B. 50

C. 60

查看答案解析

【单选题】

辅助制动在（）上设置。___

A. 每辆车

B. T车

C. 两头车

查看答案解析

【单选题】

下列哪个不是辅助电源装置输出的电（）___

A. DC100V±10%

B. 单相AC100V±10%，50Hz

C. 三相AC400V±10%，50Hz

D. 三相AC100V+26-41%，50Hz

查看答案解析

【单选题】

处理下列哪种故障时，需要闭合ACK2？( )___

A. 主变压器一次侧过电流故障

B. 主变压器三次侧过电流故障

C. 主变压器三次侧接地故障

D. 牵引变流器故障

查看答案解析

【单选题】

下列哪种故障在进行动车组重联操作时发生？( )___

A. 距离传感器2传输不良故障

B. 自动广播装置传输不良故障

C. 编组间传输不良故障

D. 监控器传输不良终端故障

查看答案解析

【单选题】

扩展供电断路器在哪些车的驾驶配电盘内？( )___

A. 2、4号车

B. 2、6号车

C. 4、6号车

D. 4、8号车

查看答案解析

【单选题】

空调装置的主电路电源为：（）___

A. 单相交流、50Hz、400 +24-37% V

B. 三相交流、50Hz、400 +24-37% V

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组的压缩机一旦停机后，几秒钟内禁止再启动：（）___

A. 2s

B. 3s

C. 5s

D. 7s

查看答案解析

【单选题】

CRH2牵引变流器用IGBT或IPM的额定电压电流为：（）___

A. 3300V、1200A

B. 3000V、1500A

C. 3500V、1000A

查看答案解析

【单选题】

牵引变压器原边绕组额定电流值为：（）___

A. 122A

B. 857A

C. 1225A

查看答案解析

【单选题】

CRH2A统型动车组车体最大宽度（），车体最大高度( ).___

A. 3380mm、3700mm

B. 3142mm、3700mm

C. 3380mm、3650mm

D. 3142mm、3650mm

查看答案解析