【单选题】
在飞行中,以下说法正确的是()___
A. 电瓶始终连在电瓶汇流条上
B. 电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断
C. 充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
D. 以上均正确
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在更换整体驱动发电机(IDG)后:()___
A. 加IDG滑油时必须接溢流管并检查油位;
B. 必须测试IDG的脱开和重新衔接功能;
C. 不需要试车。
D. 左右IDG油面不同
【单选题】
在紧急电源面板上,发生电子舱烟雾后按出1号发电机在线(GEN1LINE)按钮()___
A. 1号发动机不再工作,GEN1按钮里的FAULT灯亮
B. 机翼油箱左1和右1泵仍由1号发动机供电
C. GCL1和GCR1仍然闭合
D. 整个电网将失去电源
【单选题】
在空中,电源控制面板上的厨房按钮上的“FAULT”灯亮是因为:()___
A. 厨房设备有故障;
B. 机上用电超负荷且厨房供电被断开;
C. 一台发电机故障
D. 以上A、B正确
【单选题】
在什么情况下,冲压涡轮会自动放出:()___
A. 当飞机在空中,1号和2号交流汇流条失去电源且空速大于100海里;
B. 当飞机在空中,且兰电动泵失效的情况下;
C. 当飞机在空中,电瓶可用且兰液压系统出现低压
D. 无论在空中还是地面,只要1号和2号交流汇流条失去电源
【单选题】
在应急电源控制面板上,将“冲压涡轮及应急发电机人工”电门(MANON)按入将会使()___
A. 只放出冲压涡轮
B. 只使应急发电机发电及供电
C. 冲压涡轮放出应急发电机发电并供电
D. 以上A、B正确
【单选题】
在应急电源控制面板上的“1号发电机在线”电门(GEN1LINE)功用是()___
A. 电子舱烟雾状况下电源的转换控制
B. 控制1号发电机正常供电
C. 对电子舱进行灭火控制
D. 以上均正确
【单选题】
在增强型电源系统中IDG具有()___
A. 不分左右发动机IDG滑油油面指示
B. IDG内滑油温度达200°C自动热脱开
C. IDG内恒装提供24000RPM转速
D. 以上A+B+C
【单选题】
整体驱动发电机(IDG)的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、90KVA
B. 115V、400HZ、1φ、5KVA
C. 28V、400HZ、3φ、50KVA
D. 28V、直流、90KVA
【单选题】
正常供电时,1号变压镇流器(TR1)故障,此时()___
A. 由TR2经直流汇流条2直接给1号直流汇流条供电
B. 由TR2经直流汇流条2给直流主汇流条供电
C. 由ESSTR直接给直流主汇流条供电
D. 由1号电瓶向1号直流汇流条供电
【单选题】
TR的功用是什么?___
A. 将115V三相、恒频交流电转换为28V直流电
B. 将115V单相、恒频交流电转换为28V直流电
C. 将28VDC转换为115V三相交流电
D. 将115V三相、变频交流电转换为28V直流电
【单选题】
静变流机的功用是什么?___
A. 将28V直流电转换为115V变频交流电
B. 将28V直流电转换为115V恒频交流电
C. 将电瓶1的28V直流电转换为115V、400HZ单相交流电
D.
【单选题】
当电子舱出现烟雾时,按压应急电源控制面板上的“GEN1LINE”按钮后,下列说法正确的是___
A. 闭合GLC1(GENLINECONTACTOR),左右#1燃油泵由ACBUS1直接供电断开
B. 断开GLC1(GENLINECONTACTOR),左右#1燃油泵由IDG#1直接供电
C. 闭合BTC1(BUSTIECONTACTOR),左右#1燃油泵由ACBUS1直接供电断开
D.
【单选题】
IDG的速度调节是如何实现的?___
A. IDG控制不同的输入速度,并调节输出速度
B. GCU控制不同的输入速度,并调节输出速度
C. GCU监控PMG的频率并控制伺服valve
D.
【单选题】
当GEN1LINE按钮按出后,会产生什么结果?___
A. 闭合GLC1并且燃油泵由ACNORMALBUS供电
B. 断开GLC1并且燃油泵由GEN1供电
C. 闭合BTC并且燃油泵由ACNORMALBUS供电
D.
推荐试题
【判断题】
>“五同时”是指企业生产(经营)的领导者和组织者,必须明确安全与生产是一个有机的整体,要将安全与生产的产量(进度)一起抓,在生产工作的时候,同时计划、布置、安排、检查、总结、评比安全工作
A. 对
B. 错