液压渗漏测试系统____答案

【单选题】

液压渗漏测试系统___

A. 可地面测试渗漏部位

B. 可空中测试渗漏部位

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

失去绿系统时，刹车系统：___

A. 正常

B. 备份

C. 失去

D. 以上都不对

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【单选题】

液压油箱由谁增压___

A. 气源系统

B. 空调组件

C. 左发或气源系统

D. 以上都不对

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【单选题】

关于液压系统说法正确的是___

A. 三个系统加相同的液压油

B. 三个系统加不同的液压油

C. 油箱之间通过PTU可串油

D. 以上都不对

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【单选题】

193.(A320)失去绿系统时：___

A. A.放起落架正常

B. B.收起落架正常

C. C.起落架必须重力放出

D. D.起落架不能收放

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【单选题】

194.(A320)失去绿液压系统时：___

A. A.前轮转弯操纵失去

B. B.前轮转弯仍可操纵

C. C.前轮转弯操纵转为备用方式

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【单选题】

195.(A320)双发停车时，如何对绿系统增压？___

A. A.用绿发动机泵

B. B.用黄发动机泵和动力转换组件

C. C.用黄电动泵和动力转换组件

D. D.用蓝电动泵和动力转换组件

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【单选题】

196.(A320)液压储压器预充压力是：___

A. A.3000PSI

B. B.1885PSI左右

C. C.低于3000PSI的任意值

D. D.没有必要预充

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【单选题】

197.(A320)液压系统压力下降会发生什么？___

A. A.优先valve将优先供压给大载荷部件

B. B.优先valve将优先供应基本部件

C. C.优先valve调节给各部件的压力

D. D.优先valve提供额外压力

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【单选题】

198.(A320)液压油箱过热时，相应泵电门上琥珀色FAULT灯___

A. A.点亮30秒

B. B.不亮

C. C.只要探测到过热就亮

D. D.以上都不对

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【单选题】

199.(A320)液压油箱由谁增压：___

A. A.气源系统

B. B.空调组件1和2

C. C.左发或气源系统

D. D.右发或气源系统

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【单选题】

200.(A320)液压油箱增压的目的___

A. A.使油箱内的油液起泡减少到最小

B. B.防止真空或超压损坏油箱

C. C.防止气塞

D. D.以上都对

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【单选题】

201.(A320)以下说法正确的是___

A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B.用手摇泵开货舱门时，PTU被抑制

C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭

D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板

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【单选题】

202.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B.电动开关货舱门时，PTU被抑制

C. C.发动机关断时，液压火警valve关闭。

D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板

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【单选题】

203.(A320)以下说法正确的是：___

A. A.A．液压油箱加油前，必须使油箱卸压

B. B.B．电动开关货舱门时，PTU被抑制

C. C.C．发动机关断时，液压火警valve关闭。

D. D.D．手摇泵手柄在绿系统勤务面板

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【单选题】

204.(A320)优先valve在什么情况下使用？___

A. A.绿系统压力高时

B. B.压力低时

C. C.绿和黄系统压力高时

D. D.驾驶舱人工操作时

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【单选题】

205.(A320)有关RAT正确的是：___

A. A.RAT在空中可收回

B. B.RAT在地面不能放出

C. C.飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出

D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出

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【单选题】

206.(A320)在地面，蓝系统何时被增压？___

A. A.APU工作时

B. B.单发工作时

C. C.外部电源可用时

D. D.操作货舱门时

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【单选题】

207.(A320)在什么情况下，冲压空气涡轮自动放出：___

A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节

B. B.蓝电动泵故障

C. C.只能人工放出

D. D.蓝泵供压低于1ATA750PSI

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【单选题】

208.(A320)在一发起动时，动力转换组件(PTU)：___

A. A.自动工作

B. B.被测试

C. C.被抑制

D. D.不受影响

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【单选题】

209.(A320)在正常情况下，蓝系统由什么增压？___

A. A.PTU

B. B.EDP

C. C.电动泵

D. D.RAT

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【单选题】

210.(A320)正常使用中，蓝液压系统由谁供压？___

A. A.动力转换组件

B. B.发动机驱动泵

C. C.电动泵

D. D.冲压空气涡轮

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【单选题】

211.(A320)正常液压油箱增压主要由哪里供气？___

A. A.左发

B. B.右发

C. C.APU

D. D.地面气源车

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【单选题】

212.(A320)正常液压源由谁提供：___

A. A.发动机驱动泵用于所有系统

B. B.绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

C. C.绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵

D. D.绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵

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【单选题】

213.(A320)2号发动机防火valve位于黄液压油箱和谁之间：___

A. A.2号发动机液压泵

B. B.黄电动泵

C. C.黄手摇泵

D. D.蓝电动泵

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【单选题】

214.(A320)PTU什么时候工作？___

A. A.只能在地面

B. B.PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制

C. C.PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作

D. D.蓝系统工作时PTU被抑制

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【单选题】

215.(A320)操纵液压系统时，要注意些什么：___

A. A.飞机必须在地上

B. B.飞机必须在空中

C. C.检查舵面周围是否有人或工作梯

D. D.发动机已经起动

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【单选题】

216.(A320)冲压空气涡轮如何放出?___

A. A.飞行中如果交流汇流条1和2无电，自动放出

B. B.从顶板人工放出

C. C.左后机身整流罩控制面板

D. D.A和B

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【单选题】

217.(A320)冲压空气涡轮在何时收起：___

A. A.飞行中

B. B.地面

C. C.地面和飞行中

D. D.自动收起

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【单选题】

218.(A320)冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压：___

A. A.绿系统

B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统

C. C.蓝系统

D. D.蓝系统液压油箱

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【单选题】

219.(A320)当黄电动泵按钮置于OFF位且货舱门人工选择valve设在开或关位时，动力转换组件及飞行操纵：___

A. A.工作

B. B.被抑制

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【单选题】

220.(A320)当加油管路油滤堵塞时,发生什么?___

A. A.液压油旁通过油滤

B. B.液压油被阻止,不能加油

C. C.加油压力需提高.

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【单选题】

222.(A320)地面发动机开车前，蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时，蓝泵：___

A. A.自动工作

B. B.蓝泵超控按钮按下时工作

C. C.操作货舱门时自动工作

D. D.一直不工作

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【单选题】

223.(A320)地面蓝电动泵电门置AUTO位，蓝电动泵何时工作?___

A. A.一个电瓶置于UTO时

B. B.地面电源接通时

C. C.一台发动机工作或蓝泵超控按钮按下时

D. D.此时已在工作

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【单选题】

224.(A320)动力转换组件(PTU)可将液压力：___

A. A.在蓝和黄系统间互相转换

B. B.由绿系统单向转换给黄系统

C. C.在绿和黄系统间互相转换

D. D.由黄系统单向转换给绿系统

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【单选题】

225.(A320)动力转换组件设在AUTO位，何时自动工作？___

A. A.失去蓝系统时

B. B.绿和黄系统压差大于500PSI时

C. C.只要探测到绿和黄系统之间有压差

D. D.两台发动机都起动好后

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【单选题】

226.(A320)二号发动机驱动：___

A. A.蓝系统

B. B.绿系统

C. C.如果绿系统泵故障，通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统

D. D.蓝系统和绿系统

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【单选题】

227.(A320)防火关断valve关断：___

A. A.蓝和黄系统

B. B.黄和绿系统

C. C.绿和蓝系统

D. D.绿,蓝和黄系统

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【单选题】

228.(A320)飞行中，冲压空气涡轮如何放出？___

A. A.只能人工

B. B.人工或自动

C. C.只能自动

D. D.不能放出

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【单选题】

229.(A320)飞行中，冲压空气涡轮自动放出时：___

A. A.蓝液压系统增压，但应急发动机不工作

B. B.绿液压系统增压，且应急发电机工作

C. C.蓝液压系统增压且应急发动机工作

D. D.绿液压系统增压，但应急发动机不工作

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【单选题】

230.(A320)飞行中，蓝电动泵失效，蓝系统供压：___

A. A.失效

B. B.可由冲压空气涡轮(RAT)恢复

C. C.可由动力转换组件(PTU)恢复

D. D.B和C都对

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【单选题】

下列属于酸性氧化物的是___

A. CaO

B. Na2O

C. CO2

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【单选题】

裂解炉汽包连续排污的目的是___。

A. 正常控制汽包的液位

B. 事故状态保证汽包液位

C. 防止汽包液位过高

D. 防止杂质在汽包内积累.

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【单选题】

裂解炉的停留时间是指___。

A. 原料进对流段至出急冷器的时间

B. 原料进辐射段至出辐射段时间

C. 原料进对流段至出辐射段的时间 .

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【单选题】

按压力容器的设计压力，压力在___的为中压容器。

A. 1．6Mpa≤P＜10Mpa

B. 10Mpa≤P＜100Mpa

C. P≥100Mpa

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【单选题】

生产过程中有人触电，首先应___

A. 马上报告领导或有关部门

B. 尽快使触电者脱离电源Ｃ．立即通知医院

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【单选题】

炉膛负压是指___处的负压。

A. 拱顶附近

B. 底部烧嘴附近

C. 侧壁烧嘴附近

D. 引风机入口附近

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【单选题】

粘度：___。

A. 基本与压力无关

B. 基本与温度无关

C. 气体的粘度随着温度的升高而减少

D. 液体的粘度随着温度的降低而减少

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【单选题】

急冷水乳化的原因大多是由于PH值___而引起的。

A. 过低

B. 过高

C. 中性 B

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【单选题】

裂解炉烟道气氧含量一般控制在___。

A. 5－6％

B. 1－2.5％

C. 1－2％.

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【单选题】

汽油分馏塔温度过高，将导致裂解汽油干点___。

A. 提高

B. 降低

C. 不变.

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【单选题】

设备倒空时___。

A. 先排液后倒空

B. 先倒空后排液

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【单选题】

汽油分馏塔设计中段回流的目的是___。

A. 取热

B. 提高分馏效果

C. 提高塔底温度

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【单选题】

裂解原料特性参数PONA是指___。

A. 族组成

B. 特性指数

C. 芳烃指数

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【单选题】

一对法兰所需的螺栓最少为___。

A. 2条

B. 3条

C. 4条

D. 5条

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【单选题】

下列灭火器中，不适用于电器着火的是___。

A. 泡沫灭火器

B. 干粉灭火器

C. 1211灭火器

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按压力容器的设计压力，压力在___的为中压容器。

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B. 10Mpa≤P＜100Mpa

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B. 底部烧嘴附近

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【单选题】

粘度：___。

A. 基本与压力无关

B. 基本与温度无关

C. 气体的粘度随着温度的升高而减少

D. 液体的粘度随着温度的降低而减少

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【单选题】

急冷水PH波动与___无关。

A. 胺泵不上量

B. 裂解原料

C. 弱碱/工艺水换热器内漏

D. 急冷水塔釜温

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【单选题】

下列碳原子数同的烃在同样条件下裂解时，___的乙烯收率最高。

A. 烯烃

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【单选题】

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A. 辐射段出口

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C. 急冷器出口 .

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【单选题】

___表示用重铬酸钾测定的化学需氧量。

B. OD B.BOD

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【单选题】

对内部介质是有毒、易燃或污染环境的容器应选用___安全阀。

A. 全封式

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【单选题】

BMCI值是一个___指标。

A. 原料芳烃性

B. 原料比重指数

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【单选题】

一般情况下，当裂解炉炉管渗碳大于___时，应考虑更换炉管。

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B. 70％

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【单选题】

下列哪种流量计不属于差压式流量计？___

A. 孔板流量计

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【单选题】

当炉水温度急剧上升，出现严重汽化时，应___。

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【单选题】

安全阀应该垂直装在汽包的___位置。

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【单选题】

水垢是水中___离子的盐类形成的。

A. 所有金属

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【单选题】

裂解炉辐射段炉管所用的HP－40材质为___。

A. 25Cr-35Ni

B. 20Cr-32Ni

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【单选题】

不适宜做调节流体流量及输送含颗粒物料的阀门是___。

A. 旋塞阀

B. 截止阀

C. 闸阀

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【单选题】

一般情况下，当裂解炉炉管渗碳大于___时，应考虑更换炉管。

A. 60％

B. 70％

C. 80％

D. 40％

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【单选题】

下列不适合做裂解原油的是___。

A. 石脑油

B. 减压轻柴油

C. 常压轻柴油

D. 裂解汽油

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【单选题】

在列管式换热器中，最常用的流体流向是___。

A. 逆流

B. 错流

C. 并流

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【单选题】

以下哪种泵启泵时出口阀可关死___。

A. 离心泵

B. 往复泵

C. 计量泵

D. 齿轮泵

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【单选题】

离心泵盘不动车原因正确的为___。

A. 连轴节松动

B. 油箱液位太高

C. 泵出口有压力

D. 介质温度过高 C

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