【单选题】
雷达信息如何从气象雷达收发组件送到相应的DU上()___
A. 通过ARINC429和ARINC453总线
B. 通过主DSDL和ARINC453总线
C. 通过ARINC453和数据总线
D. 通过离散线和模拟线
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答案
C
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相关试题
【单选题】
连续重复的谐音警告在以下哪种情况下发生()___
A. 红色警告
B. 琥珀色警告
C. 高度警告
D. 近地警告
【单选题】
列警告级别的优先顺序说法正确的是()___
A. 级别1>级别2>级别3
B. 级别3>级别2>级别1
C. 级别2>级别1>级别3
D. 同等重要无优先顺序
【单选题】
如DMC1+3失效,会有以下哪种情况发生()___
A. SD显示消失
B. EWD显示消失
C. PFD显示正常
D. ND1显示正常
【单选题】
如电子仪表冷却系统失效,PFD上速度和高度带的背景变为()___
A. 灰色
B. 绿色
C. 兰色
D. 红色
【单选题】
如果ECAM上部显示失效,E/WD转换到下ECAM,如何显示系统页面()___
A. 关掉对应的ECAM显示选择
B. 按下调定钮
C. 按下并保持相应的系统按钮
D. 无法显示
【单选题】
若EWD显示器失效,其信息将会自动在哪个显示组件上显示()___
A. SD
B. PFD1
C. ND1
D. ND2
【单选题】
三级警告是以哪种颜色显示()___
A. 红色
B. 琥珀色
C. 绿色
D. 白色
【单选题】
什么时候航段数目增加()___
A. 在地转空时
B. 在空转地时
C. A+B
D. 一发接地时
【单选题】
什么时候最后航段报告可转换成先前航段报告()___
A. 在第一台发动机起动+3分钟
B. 当飞机接地后
C. 飞机接地后速度∠80KT+30秒
D. 飞机接地后速度>80KT+30秒
【单选题】
时钟不向下列哪个系统提供时钟信号()___
A. CFDIU
B. FDIU
C. FWC
D. FMGC
【单选题】
时钟信号不输出到以下哪个部件()___
A. CFDIU
B. DFDR
C. FDIU
D. AIDS
【单选题】
属于典型的3级警告有()___
A. 飞机在危险构型或飞行超限
B. 严重的系统故障
C. 影响飞行安全的系统故障
D. A+B+C
【单选题】
提供EFIS数据获得和处理的计算机有()___
A. SDACFWCDMC
B. SDACDMC
C. DMC
D. SDAC
【单选题】
提供EIS显示的DU()___
A. 是相同的互换的
B. 只有PFD1和PFD2的DU是相同的可互换
C. EFIS的DU与ECAMDU不同不能互换
D. 只有ND1与ND2的DU相同可互换
【单选题】
提供EIS控制的计算机共有几部()___
A. 3部
B. 5部
C. 7部
D. 2部
【单选题】
通过哪种数据传输方式用来将显示信息发送到ECAM上()___
A. 反馈线
B. 主DSDL
C. 信息数据总线
D. ARINC429数据总线
【单选题】
通过以下哪个组件维护人员可接近CFDS的菜单()___
A. MCDU
B. EWD
C. SD
D. DMU
【单选题】
同一时间内有几部MCDU可与CFDS相连()___
A. 1部
B. 2部
C. 3部
D. 仅MCDU1
【单选题】
完整的航后报告(PFR)()___
A. 可通过MCDU读出
B. 只有在地面通过打印机打印
C. 只能在空中通过打印机打印
D. 空中或地面通过打印机打印
【单选题】
无线电高度显示在哪个显示组件上()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
下面哪一个属于FDIU的功能()___
A. 将SSFDR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
B. 将QAR记录的数据与FDIU送出的数据进行比较
C. 无比较功能
D. A+B
【单选题】
巡航页面显示的信息包括()___
A. 发动机参数
B. 客舱增压参数
C. area温度
D. A+B+C
【单选题】
巡航页面在以下哪个条件下自动出现()___
A. 起飞后高度至1500ft
B. 起飞后高度至1800ft
C. 起飞后高度至1000ft
D. 起飞后高度至800ft
【单选题】
一、三类系统的航后报告何时开始记录()___
A. 飞机离地
B. 飞机通电
C. 发动机启动+3分钟
D. 发动机启动+1分钟
【单选题】
一类系统可记录的故障信息最多有()___
A. 63航段
B. 64航段
C. 65航段
D. 60航段
【单选题】
以下关于电子仪表系统的显示组件中哪种叙述是正确的()___
A. 不能互换
B. 可以有条件互换
C. 可以无条件互换
D. 以上都不正确
【单选题】
以下关于电子仪表系统显示组件的哪钟叙述是错误的()___
A. EWD的内容可在ND上显示
B. PFD上的内容可以在EWD上显示
C. SD上内容可以在ND上显示
D. PFD上内容可以在ND上显示
【单选题】
以下哪个条件下一、三类系统的航后报告停止记录()___
A. 空速∠80节+30秒
B. 空速∠80节+10秒
C. 空速∠80节
D. 空速为零时
【单选题】
以下哪个显示组件上可显示发动机振动值()___
A. PFD
B. ND
C. EWD
D. SD
【单选题】
以下哪种3级故障的描述是错误的()___
A. 没有固定时间要求隔离
B. 没有1、2级故障严重
C. 通过MCDU无法收集
D. 所有一类计算机都可统计3级故障
【单选题】
以下哪种关于DMC叙述是正确的()___
A. DMC分为EFIS,ECAM两个独立驱动部件
B. DMC1驱动PFD,ND1SD
C. DMC3在通常情况下处于备用状态
D. DMC3驱动ECAM的显示
【单选题】
在ECAM控制面板上可控制在SD上显示的系统页面共有()___
A. 10种
B. 11种
C. 12种
D. 13种
【单选题】
在FCU(飞行控制组件)的两边各有一个被称为引起注意装置(ATTENTIONGETTER)的面板。面板上没有的指示灯是()___
A. 主警告灯
B. 自动着陆警告灯
C. 主警戒灯
D. 自动驾驶灯
【单选题】
在ND的哪种显示方式上可以检查飞行计划情况()___
A. PLAN方式
B. VOR方式
C. ARC方式
D. NAV方式
【单选题】
在地面备用方式下,哪个CFDS功能有效()___
A. 都无效
B. 系统报告/测试对主要系统有效
C. 最后航段报告有效
D. 最后航段ECAM报告有效
【单选题】
在飞行中,若前溢流valve故障时,SD显示()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 客舱页面
D. 飞行控制页面
【单选题】
在飞机起飞后,高度1500ft以下,SD上正常显示以下哪个页面()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 发动机页面
D. 门页面
【单选题】
在空中,从MDCU上可以打印出()___
A. 飞行中报告
B. 航后报告
C. 以前报告
D. 不能打出任何报告
【单选题】
在巡航阶段,ECAM页面显示()___
A. 发动机页面
B. 飞控页面
C. 巡航页面
D. 机轮页面
【单选题】
在巡航阶段,L/G选择放下时,SD显示哪个页面()___
A. 机轮页面
B. 巡航页面
C. 飞控页面
D. 发动机页面
推荐试题
【填空题】
150.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为___。
【填空题】
151.发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示___信号。
【填空题】
152.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示___信号。
【填空题】
153.机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为___声。
【填空题】
154.机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___,厉行确认呼唤【应答】,鸣笛动车【限鸣区段除外】。
【填空题】
155.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行___,按信号显示出段。
【填空题】
156.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认___、防护信号及停留车位置。
【填空题】
157.机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要___。
【填空题】
158.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。
【填空题】
159.司机应在列车___或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。
【填空题】
160.机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
【填空题】
161.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有___。
【填空题】
162.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员(无检车人员时通知车站值班员)。
【填空题】
163.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
【填空题】
164.列车起动后,机班应进行___瞭望,确认列车起动正常。
【填空题】
165.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。
【填空题】
166.装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
【填空题】
167.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
【填空题】
168.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。
【填空题】
169.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握___、制动距离和减压量,应做到一次停妥。
【填空题】
170.列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过___。
【填空题】
171.货物列车应保压停车,直至发车前出站(发车进路)信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能___。
【填空题】
172.依据《条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、___事故和一般事故四个等级。
【填空题】
173.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车___小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
【填空题】
174.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车___小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。
【填空题】
175.根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般___类事故。
【填空题】
176.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、___责任、次要责任和同等责任。
【填空题】
177.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮___或挤坏道岔。
【填空题】
178.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭___可登乘本段机车。
【填空题】
179.因救援抢险等需要相关人员凭___可登乘机车。
【填空题】
180.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向___申请驾驶资格,并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。
【填空题】
181.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,J5类准驾的机车系列是___。
【填空题】
182.根据《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》,机车系列申请人应当连续机务乘务学习___以上。
【填空题】
183.铁路机车车辆的驾驶人员应当参加国务院___行业监督管理部门组织的考试,考试合格方可上岗。
【填空题】
184.在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现___、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。
【填空题】
185.在高速铁路运行区段,司机、随车机械师(车辆乘务员)、列车长、乘警均应配备___和无线对讲设备。
【填空题】
186.在___区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册列车车次,并确认正确。
【填空题】
187.在CTC区段,列车调度员应使用调度命令无线传送系统向司机发布书面调度命令,司机应及时签认接收,___与列车调度员核对,有疑问时,须立即询问列车调度员。
【填空题】
188.当使用电力机车担当救援机车,如动车组升弓,由动车组司机通知救援机车司机,救援机车司机在通过___通知动车组司机断电并降弓。
【填空题】
189.使用机车救援动车组时,救援机车司机在救援作业过程中,要严格遵守有关___规定,与动车组司机保持联系。