在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为____答案

【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为___

A. 绿色

B. 无显示

C. 黄色(由于蓄压瓶压力)

D. 以上都不对

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相关试题

【单选题】

267.(A320)刹车储压器的预充压力___

A. A.根据系统的压力来确定

B. B.根据外界环境温度来确定

C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定

D. D.根据充气工具要求来确定

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【单选题】

268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A.仅仅黄液压系统

B. B.仅仅储压器

C. C.黄液压系统和刹车储压器

D. D.绿液压系统

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【单选题】

272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A.其是由液压开锁,液压锁定的

B. B.其是由液压开锁,机械锁定的

C. C.其是由机械开锁,液压锁定的

D. D.其是由机械开锁,机械锁定的

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【单选题】

273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___

A. A.起落架控制有两套系统

B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2

C. C.每套系统都有各自的传感器

D. D.两套系统同时控制起落架系统工作

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【单选题】

274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. B.由刹车储压器提供刹车压力

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. D.停留刹车电门位于ON位

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【单选题】

275.(A320)在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的___

A. A.刹车压力

B. B.起落架舱门状态

C. C.刹车温度

D. D.刹车状态

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【单选题】

276.(A320)在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

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【单选题】

277.(A320)在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

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【单选题】

278.(A320)重力放起落架手柄位于___

A. A.驾驶舱地板

B. B.起落架收放手柄旁边

C. C.驾驶舱中央操纵台后部

D. D.121VU面板

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【单选题】

279.(A320)A320飞机的顶点有几个___

A. A.4

B. B.5

C. C.6

D. D.7

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【单选题】

280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___

A. A.前三点式

B. B.前四点式

C. C.后三点式

D. D.根据需要可以前三点也可以后三点

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【单选题】

281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___

A. A.转动转弯手轮即可

B. B.需要顶起前起落架

C. C.需要拔BSU跳开关

D. D.需要模拟发动机运转

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【单选题】

282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A.只有前轮转弯断开

B. B.防滞和前轮转弯断开

C. C.防滞提供固定的飞机减速

D. D.只有防滞断开

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【单选题】

283.(A320)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___

A. A.转弯作动筒

B. B.定中凸轮

C. C.定中作动筒

D. D.利用风速定中

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【单选题】

284.(A320)当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠___

A. A.转弯作动筒

B. B.定中凸轮

C. C.定中作动筒

D. D.连接内外筒的扭力臂组件

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【单选题】

285.(A320)当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___

A. A.液压油

B. B.气体

C. C.内筒本身

D. D.弹簧减震机构

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【单选题】

286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___

A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. B.LGCIU控制液压切断valve打开

C. C.两个LGCIU进行控制转换

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

287.(A320)当起落架在放下过程中（还未锁定），起落架面板显示灯显示为___

A. A.绿色

B. B.红色

C. C.琥珀色

D. D.白色

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【单选题】

288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___

A. A.液压安全valve被关断。

B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。

C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

289.(A320)地面打开起落架舱门___

A. A.务必关断绿液压系统

B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的

C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

290.(A320)更换刹车组件时，下面做法不正确的是___

A. A.需要拆装轮速传感器

B. B.需要拆装刹车风扇

C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面

D. D.需要安装轮轴保护套

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【单选题】

291.(A320)关于重力放起落架的说法，下面正确的是___

A. A.用起落架控制手柄操作

B. B.用重力起落架释放手柄操作

C. C.用拔跳开关的方法来操作

D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作

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【单选题】

292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___

A. A.对起落架内外筒有连接作用

B. B.相对固定内筒，防止内筒转动

C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆

D. D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度

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【单选题】

293.(A320)灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___

A. A.需释放系统压力

B. B.使用高压气体

C. C.如有必要，按压储压器释压valve进行释压

D. D.需释放液压油箱压力

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【单选题】

294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___

A. A.需释放系统压力

B. B.需释放油箱压力

C. C.需使用气压表进行测量

D. D.以上都需要

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【单选题】

295.(A320)仅剩绿系统时，自动刹车___

A. A.失去

B. B.正常可用

C. C.工作在备用方式

D. D.可用但无防滞

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【单选题】

296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A.顺序的任一个LGCIU

B. B.同时的两个LGCIU

C. C.手柄

D. D.BSCU

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【单选题】

298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___

A. A.SFCC

B. B.LGCIU

C. C.BSCU

D. D.BMC

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【单选题】

299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___

A. A.BSCU

B. B.LGCIU

C. C.BM

D. D.SFCC

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【单选题】

300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___

A. A.正常

B. B.转为备用

C. C.失去

D. D.需人工转换

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【单选题】

301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A.蓝系统

B. B.绿系统

C. C.黄系统

D. D.黄系统或绿系统

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【单选题】

305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___

A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构

B. B.通过电传系统进行控制

C. C.通过重力放起落架系统来实现

D. D.使用独立的备用液压系统

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【单选题】

306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___

A. A.A防止起落架在地面收起

B. B.B防止地面起落架舱门突然打开

C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力

D. D.D以上说法都不对

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【单选题】

307.(A320)起落架可由哪个系统放出___

A. A.绿液压系统或机械重力放出

B. B.绿液压系统或黄液压系统备用放出

C. C.绿液压系统用于开锁和重力放出，黄液压系统用于放下锁定

D. D.蓝液压系统或机械重力放出

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【单选题】

308.(A320)起落架收放系统___

A. A.由起落架手柄通过钢索来作动顺序valve

B. B.主系统由电传控制

C. C.备用系统由电传控制

D. D.起落架顺序valve为机械作动和控制

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【单选题】

309.(A320)起落架重力放出后，如绿系统压力可用，起落架操作能否恢复正常?___

A. A.能自动恢复

B. B.需要复位重力放起落架手柄

C. C.拔跳开关复位

D. D.只能在顶起飞机状态下进行复位

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【单选题】

310.(A320)前轮转弯的动力由谁提供：___

A. A.液压系统

B. B.电气系统

C. C.气源系统

D. D.燃油系统

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【单选题】

311.(A320)前轮转弯的动力由谁提供？___

A. A.黄液压系统

B. B.绿液压系统

C. C.黄和绿液压系统

D. D.蓝液压系统

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推荐试题

【判断题】

痕深度≤1mm。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

旋钮旋至“闭合”位。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

10mm。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

点力的差值≤30N。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

陷尺寸扩大。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A 动车组升弓时间≤6s。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮踏面径向跳动≤0.5mm。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

对车轮直径差≤1mm。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

量为 40（0,+2）mm。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

床设备限速 10km/h。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

中的驾驶配套设施。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

车措施。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

部制动试验。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

备时限速 45km/h。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

周期为 5000+500km 或运用 48 h。"

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组制动试验单端进行简略制动试验。"

A. 对

B. 错

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【填空题】

"检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、，安装无松动。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组牵引变压器油流继电器检测牵引变压器运转中的油流，当流量达到 150L/min±10％以上时则动作、当流量降至 L/min±15％以下时则闭合接点。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组为了得到稳定的转向架回转力矩和抑制蛇行的装置，作用在转向架的回转方向（摇头方向）上，装备在车体与转向架之间的装置是。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组闸片两侧间隙之和应为 mm±1.6，允许单侧虚抱。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组轴箱定位装置采用式定位方式。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组基础制动装置采用 RZKK 型气动式制动夹钳以及式闸片。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组磁铁栓是通过来收集齿轮箱内的金属磨耗粉等的装置。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组车辆信息显示器的画面根据动作模式，可大体分为 , 检修状态, 诊断状态。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组车辆信息显示器在通常状态下有司机模式菜单、、记录模式菜单。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、等电气元件及控制装置。"

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【填空题】

"当 CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置检测到 km/h 以上的速度时，侧面目的显示器无显示。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组各个中央装置及终端装置间的传送途径是由光纤连接，为结构。"

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【填空题】

"动车组报“准备未完”的条件为失电或 ACMGVR2 失电。（填继电器或接触器名称）"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组时速70km 以下，BV 手柄级以上，时速70km 以上 BV 手柄 7 级以上，ATP施加常用制动、列车施加紧急制动时，会进行制动力不足检测。"

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【填空题】

"为实现不同车型的相互救援要求，CHR380A(统型)动车组在头尾车设置了，根据制动档位的不同输出对应的列车管压力。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组空调装置高压压力开关的动作的原因是或室外滤网污损。"

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【填空题】

"CRH380A 型动车组真空集便系统主要由污物箱(含中转箱及真空发生器)、便器、、气动控制单元、电气控制单元、管路等组成。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组，在运行途中 AC220V 供电电路失电，导致小卖部设备，电源插座等无电，是由于跳闸造成的。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组空调机组分为室外部分、室内部分和。"

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【填空题】

"真空断路器、、蓄电池接触器三个 NFB 断开时，MON 出库信息画面会报“配电盘 NFB 关”。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组换气装置主要由换气装置本体及_ 构成。"

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【填空题】

"在救援平台动车组时，将制动用的电气指令转换为列车管压力信号，向其他动车组输出。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组空调显示设定器有 “通常模式”和“ ”两种使用模式。"

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【填空题】

"CRH380A 统型动车组保护接地开关内部是由操作气缸、、辅助开关以及加热器、外部是由装备有锭杆的机构箱和固定接头部分构成的。"

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