【单选题】
正常情况下,关于无线电高度表显示描述正确的是___
A. RA1提供给左PFD和右PFD,RA2备用
B. RA2提供给左PFD和右PFD,RA1备用
C. RA1提供给左PFD,RA2提供给右PFD
D. RA1和2同时提供给左PFD和右PFD
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
正常情况下当飞机主电源失效时,对于ADIRU工作情况描述正确的是___
A. ADIRU1和ADIRU2保持工作,ADIRU3失效
B. ADIRU1和ADIRU3保持工作,ADIRU2失效
C. ADIRU1保持工作,ADIRU2和ADIRU3失效
D. ADRIRU1和IR3保持工作,ADIRU2和ADR3失效
【单选题】
中Marker台在PFD上的显示符号与颜色为___
A. OM,兰色
B. OM,黄色
C. MM,白色
D. MM,黄色
【单选题】
自动报高度从什么时候开始___
A. RA低于600ft
B. RA低于500ft
C. RA低于400ft
D. RA低于300ft
【单选题】
自动报高度的功能是由谁产生的___
A. DMC
B. AMU
C. RA
D. FWC
【单选题】
最早启用RVSM的时间是___
A. 1995年
B. 1997年
C. 1999年
D. 2001年
【单选题】
左右高度不一致的探测由谁进行___
A. ADR
B. IRS
C. FWC
D. CFDS
【单选题】
ADIRU#3从什么地方得到TAT信息?___
A. 机长一侧的TAT探头
B. 副驾驶一侧的TAT探头
C. 备用TAT探头
D.
【单选题】
动压管、静压孔的信号是如何提供给ADIRU的?___
A. 直接感受压力信号
B. 直接输入数字信号
C. 通过ADM将压力信号转换为数字信号
D.
【单选题】
正常操作时,ADIRU1将信息提供给:___
A. 机长的PFD和副驾驶的ND
B. 机长的ND和副驾驶的PFD
C. 机长的PFD和ND
D. 副驾驶的PFD和ND
【单选题】
速度,高度和航向引导目标显示在:___
A. 主飞行显示上
B. 导航显示上。
C. MCDU显示上。
D. 以上都不对
【单选题】
GPS定位时,至少需要几颗卫星数据?___
A. 2
B. 3
C. 4
D.
【单选题】
多模式接收机(MMR)包括哪几部分?___
A. GPS+ILS
B. GPS+ILS+马赫信标
C. GPS+马赫信标
D.
【单选题】
无线电高度(RA)的有效范围是:___
A. 0-2500米
B. 0-2500英尺
C. 0-3000英尺
D.
【单选题】
在哪种情况下,AP/FD,自动油门和着陆能力完全消失:___
A. 两台IRS或两台ADR失效
B. 两台无线电高度表(RA)失效
C. 两台ILS失效
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
【单选题】
导航数据库:___
A. 任何时候若有必要就进行更新
B. 定期更新。
C. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新。
D. 以上都不对
【单选题】
什么飞机可以被TCAS系统探测到?___
A. 所有飞机
B. 只有安装ATCMODES设备的飞机
C. 安装ATC设备的飞机
D.
【单选题】
EGPWS信息显示在哪个显示器上?___
A. PFD
B. ND
C. SD
D.
【单选题】
飞机以150海里/小时的速度,起落架和襟翼未放下,下降到500英尺无线电高度,GPWS(近地警告系统)启动哪一个警告?___
A. Toolowflpas
B. Terrain-terrain
C. Toolowgear
D. 以上都不对
【单选题】
DME测得的距离在哪里显示?___
A. PFD
B. ND
C. PFD或ND
D.
【单选题】
为确定飞机的位置,FMGC用来自哪里的数据:___
A. DME,VOR或ILS系统
B. 时钟+地速计算
C. 三个ADIRS
D. 以上A和C
【单选题】
ATC系统的功用是什么?___
A. 只将飞机的高度信息提供给管制中心
B. 只将飞机的航班信息提供给管制中心
C. 将飞机的高度信息、航班信号、呼号提供给管制中心
D.
【单选题】
如果ATC方式选择器被置于自动(AUTO)位:___
A. 所选的ATC只在空中工作
B. 当选择FLEX或TOGA为起飞功率时,所选的ATC工作
C. 只要有一台发动机工作,所选的ATC即工作
D. 以上都不对
【单选题】
ADF信息显示在哪里?___
A. 显示在PFD
B. 显示在ND或DDRMI上
C. 只显示在ND上
D.
【单选题】
在ND上选择了ADF1而未收到:___
A. 方位指针消失,显示ADF标识符
B. 方位指针消失,电台标识由红色十字代替
C. 方位指针变成红色,电台标识由频率代替
D. 方位指针消失,电台标识由频率代替
【单选题】
VOR系统的天线共有几个?___
A. 一个双天线
B. 两个天线
C. 一个天线
D.
【单选题】
马赫信标信息显示在哪里?___
A. 显示在PFD
B. 显示在ND或DDRMI上
C. 只显示在ND上
D.
【单选题】
在ND上,如果VOR接收机故障:___
A. 红色VOR标识符显示,航道指针变成红色
B. VOR方位变成红色且航道指针消失
C. VOR方位和航道指针消失
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
【单选题】
ISIS系统主要功能是什么?___
A. 提供高度、速度信息
B. 提供磁航向、LOC、G/S信息
C. 提供飞机姿态信息
D. 以上答案均正确
【单选题】
ISIS仪表后部的动静压接头如何连接?___
A. 红色为动压;黄色为静压
B. 黄色为静压;红色为动压
C. 动、静压两个接头均可接
D.
【单选题】
VOR/DME及ILS的调谐由谁提供:___
A. 自动调谐,人工调谐,备份调谐
B. 自动调谐,人工调谐
C. 自动调谐,备份调谐
D. 只有人工调谐
【单选题】
你在操纵台RMP面板上进行STBY/NAV选择后,MCDU-RAD/NAV页面上的选择还是否有效?___
A. 有效
B. 无效
C.
D.
【单选题】
在ROSEVOR方式上,已选择VOR1,ND显示哪些信息:___
A. 偏差指针,所选航道及方位指针
B. 仅是方位指针
C. 仅是偏差指针和所选航道
D. 仅是偏差指针和方位指针
【单选题】
如果两个FMGC都故障,可用下列哪种方式选择无线电导航频率?___
A. 只能用无线电管理面板1
B. 只能用无线电管理面板1和2
C. 无线电管理面板1,2和3
D. 不确定
【单选题】
你如何用VOR找到自动情报信息?___
A. 在音频控制面板上控制ONVOICE话音按钮及VOR接收按钮
B. 只选择话音按钮
C.
D.
【单选题】
在ATC控制面板上,故障灯何时燃亮:___
A. 所选的应答机故障时
B. 系统1或2故障时
C.
D.
【单选题】
ATC应答机和DME询问机之间:___
A. 通过ARINC总线连接交换距离数据
B. 有一根抑制同轴电缆相连防止同时发射
C. 无连接
D. 不确定
【单选题】
如果ADIRU2失效,第二部应答机还能工作在高度报告方式吗?___
A. 能够,高度数据可自动从ADIRU3接收
B. 能够,高度数据可人工转换到从ADIRU3接收
C. 不能
D. 不确定
【单选题】
TCAS可探测到什么样的飞机?___
A. 全部飞机
B. 只有装备S模式应答机的飞机才可探测到
C. 装备了ATC的所有飞机
D. 不确定
【单选题】
TCAS/ATC控制面板可控制:___
A. 可直接控制ATC应答机和TCAS计算机
B. 可直接控制ATC应答机,通过ATC应答机可控制TCAS计算机
C. 可直接控制TCAS计算机,通过TCAS计算机可控制ATC应答机
D. 不确定
【单选题】
TCAS可从___组件接收航向、俯仰和横滚数据。___
A. ADIRU1
B. 可能是ADIRU1或ADIRU3,具体由转换开关确定
C. 所选定的ATC应答机
D. 不确定
推荐试题
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上为一般 E类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查组根据事故性质确定,至少由 5 人组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,定责任事故,确属不可抗力原因导致的事故,定非责任事故。若因处置不当造成次生事故,追究相关单位和人员的责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
冲突是指列车、车辆互相间发生冲撞,致使列车、车辆等破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,按列车冒进处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
正线是指列车运行的线路及与其相关的辅助线[折返线、出入场线、渡线、联络线等]。
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计。
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔。
A. 对
B. 错
【判断题】
因事故死亡、重伤人数 14 日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
事故直接经济损失 1 亿元以上为特别重大轨道交通运营事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成 1 人死亡,或者 2 人重伤为重大轨道交通事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
电客列车带电进入停电区为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营列车夹人动车为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营列车夹物动车,造成运营后果的为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门为一般 D 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
造成 1 人重伤为一般 C 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 45 分钟以上为一般 D类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时段正线擅自切除列车自动保护装置为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营时段正线列车抱闸运行并造成运营后果的为一般 E 类事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】27 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四级。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》[国务院 493 号令]及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》[沪府办【2011】28 号文]规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和险性事故四级。
A. 对
B. 错
【判断题】
建设中国特色社会主义,共产党员无需同党外群众亲密合作。
A. 对
B. 错
【判断题】
党的政治建设是党的根本性建设,决定党的建设方向和效果,事关统揽推进伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想。
A. 对
B. 错
【判断题】
党是最高政治领导力量,党的领导是中国特色社会主义最本质的特征,是中国特色社会主义制度的最大优势。加强党的政治建设,必须坚持和加强党的全面领导,完善党的领导体质,改进党的领导方式,承担起执政兴国的政治责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国共产党第十九次全国代表大会主题是:不忘初心,牢记使命,高举中国特色社会主义伟大旗帜,决胜全面建成小康社会,夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利,为实现中华民族伟大复兴的中国梦不懈奋斗。
A. 对
B. 错
【判断题】
一个国家的发展水平,既取决于自然科学发展水平,也取决于哲学社会科学发展水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
加强党的政治建设,必须坚持和加强党的全面领导,完善党的领导体制,改进党的领导方式,承担起执政兴国的政治责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持党的代表大会制度,特殊情况下,不经批准可以提前或延期召开。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国共产党人的初心和使命,就是为中国人民谋幸福,为中华民族谋复兴。
A. 对
B. 错
【判断题】
对党员的纪律处分,可以由党组直接决定,不需要支部大会讨论决定。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四个意识”具体是政治意识、大局意识、核心意识、看齐意识。
A. 对
B. 错
【判断题】
回顾党的奋斗历程可以发现,我们党之所以能够不断历经艰难困苦创造新的辉煌,很重要的一条就是我们党始终重视思想建党、理论强党,坚持用科学理论武装广大党员、干部的头脑,使全党始终保持统一的思想、坚定的意志、强大的战斗力。
A. 对
B. 错
【判断题】
党的力量来自组织。政治属性是党组织的根本属性,政治功能是党组织的基本功能,要认真贯彻落实新时代党的组织路线,不断强化各级各类党组织的政治属性和政治功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国社会主要矛盾已经转化,社会主义初级阶段已经结束。
A. 对
B. 错
【判断题】
自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点,自主创新是我们中华民族攀登世界科技高峰的必由之路。
A. 对
B. 错
【判断题】
现阶段,我国社会的主要矛盾是人民日益增长的物质文化生活需要和落后的社会生产之间的矛盾。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据中国共产党第十九次全国代表大会修改的《中国共产党章程》规定,中国共产党党徽为镰刀和斧头组成的图案。
A. 对
B. 错