ATSU组件包括几个部分？____答案

【单选题】

ATSU组件包括几个部分？___

A. 软件部分

B. 硬件部分

C. A+B

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相关试题

【单选题】

ATSU组件软件部分包括什么？___

A. DATALINKAPPLICATION

B. AIRCRAFTINTERFACE/HOSTPLATFORMSOFTWARE

C. A+B

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【单选题】

如何安装ATSU软件？___

A. 通过面板上的数据卡

B. 通过数据装载机

C. 通过笔记本电脑

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【单选题】

未来的ATSU可提供数据传送:___

A. 包含当前的ACARS数据传送

B. 航空公司与ATC之间的数据传送

C. 以上两项都正确

D. 不确定

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【单选题】

ATSU的软件如何装载?___

A. 必须在制造厂装载

B. 可通过数据装载机在飞机上装载

C. 通过专用的设备在飞机上才能装载

D. 不确定

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【单选题】

当ATSU故障时:___

A. 在EWD上出现ATSUFAIL

B. 在EWD上出现COMACARSFAULT

C. 主CAUTION灯亮

D. B和C都正确

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【单选题】

当EWD上出现备忘信息:ACARSSTBY,表明:___

A. 系统工作正常,但当前无数据传送

B. 系统硬件故障

C. 当前数据传送的通路不存在

D. 不确定

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【单选题】

当EWD上出现备忘信息:VHF3VOICE,表明:___

A. 地面正在通过VHF3COM呼叫本飞机

B. VHF3正在进行话音通讯

C. 当前可进行数据传送

D. VHF3COM只能进行话音通讯

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【单选题】

当COMINIT没有完成时,是否可进行数据传送?___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

COMINIT是否完成,在MCDU上进入__页面检查?___

A. VHF3DATAMODE

B. COMMSTATUS

C. VHF3VOICEDIRECTORY

D. 都可以

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【单选题】

在ATSU维护菜单中,是否可进行通讯线路连通测试?___

A. 可以

B. 不能

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【单选题】

当ATSU控制VHF3COM进行通讯时,3个RMP:___

A. 都在激活频率窗显示ACARS

B. 只有一个RMP在激活频率窗显示ACARS

C. 都在激活频率窗显示DATA

D. 只有一个RMP在激活频率窗显示DATA

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【单选题】

“APUBLEED”（APU引气）电门置于“ON”时，负载控制valveLCV（）___

A. 打开

B. 关闭

C. 打开或关闭还需取决于ECB控制

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU安装的防震动安装杆作用是（）___

A. 防止APU产生的震动传到飞机结构

B. 防止机身产生的震动传到APU

C. 协助将APU吊装在APU舱

D. A+B+C

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【单选题】

APU舱的冷却空气来自于（）___

A. 从进气道来的部分空气直接冷却

B. 滑油冷却器出口空气

C. 冷却风扇供出的部分空气

D. 负载压气机出口的部分空气

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【单选题】

APU的ECB安装在（）___

A. 电子舱

B. 机鼻舱

C. 后货舱（散装货舱）

D. APU舱

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【单选题】

APU的IGV的开度取决于（）___

A. 伺服燃油的压力

B. 引气命令信号

C. APU的转速

D. 进气量大小

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【单选题】

APU的磁堵位于（）___

A. 润滑组件上

B. 滑油箱上

C. 发电机回油路上

D. 发电机回油滤上

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【单选题】

APU的放油是将压力油泵之前的管路和下列哪部分相通（）___

A. 滑油箱

B. 回油管路

C. 通气管路

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的负载控制valveLCV是（）___

A. 电控气动作动

B. 电控液压作动

C. 直接电控作动筒作动

D. 直接液压作动

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【单选题】

APU的功率部分压气机属于（）___

A. 两级离心式压气机

B. 单级离心式压气机

C. 三级轴流式压气机

D. 单极轴流式压气机

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【单选题】

APU的哪个部件带有目视位置指示器（）___

A. LCV和SCV

B. IGV

C. 只有LCV

D. 只有SCV

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【单选题】

APU的哪个部件可调节到气源系统的空气流量（）___

A. LCV（负载控制valve）

B. IGV（进口导向叶片）

C. SCV（喘振控制valve）

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的燃烧室装有（）___

A. 一个点火电咀和10个燃油喷咀

B. 2个点火电咀和6个燃油喷咀

C. 防涡叶片组件，2个电火电咀和2个燃油喷咀

D. 2个点火电咀和10个燃油喷咀

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【单选题】

APU的燃油泵何时工作（）___

A. 当主电门打到“ON”，供油管路压力低于21.8psi时

B. 当主电门打到“ON”，供油管路压力在21.8ps至23.2psi之间时

C. 当主电门打到“ON”时，APU燃油泵一直是工作的

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的燃油喷咀（）___

A. 有10个，单孔喷咀

B. 有20个，单孔喷咀

C. 有10个，双孔喷咀

D. 有20个，双孔喷咀

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【单选题】

APU的三个单元体是（）___

A. 压气机，燃烧室，涡轮

B. 功率部分，负载压气机部分，燃油控制组件

C. 功率部分，负载压气机部分，附件驱动齿轮箱

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的三通电磁线圈valve（）___

A. 起动程序中打开，停车程序中关闭

B. 起动程序中关闭，停车程序中打开

C. 起动程序中关闭，停车程序中关闭

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU的下列哪个部件不是合成在燃油控制组件（FCU）里的（）___

A. 三通电磁线圈valve

B. 高压燃油泵

C. 燃油流量分配器

D. 燃油计量组件

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【单选题】

APU的作用是（）___

A. 供电

B. 供气

C. 提供部分推力

D. A+B

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【单选题】

APU低压隔离valve带有几个马达，由什么作动（）___

A. 1个，电控作动

B. 1个，液压作动

C. 2个，电控作动

D. 2个，液压作动

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【单选题】

APU负载压气机出口空气流量信号是采用（）___

A. 进口压力P2

B. 飞机气源需求命令

C. 负载压气机出口总压和进出口压差

D. 进口导向叶片开度

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【单选题】

APU功率部分组成（）___

A. 1级压气机，燃烧室，1级涡轮

B. 1级压气机，燃烧室，2级涡轮

C. 2级压气机，燃烧室，1级涡轮

D. 2级压气机，燃烧室，2级涡轮

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【单选题】

APU滑油系统的哪一路回油没装回油泵（）___

A. 发电机回油

B. 前收油池回油

C. 涡轮处收油池回油

D. 整个回油路上都没回没泵

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【单选题】

APU滑油系统功用（）___

A. 润滑

B. 冷却

C. 清洁

D. A+B+C

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【单选题】

APU滑油系统下列哪种情况会导致APU保护性停车（）___

A. 齿轮箱高滑油温度

B. 发电机高滑油温度

C. 滑油系统低滑油压力

D. A+B+C

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【单选题】

APU滑油系统需润滑的部位是（）___

A. 轴承

B. 附件齿轮箱

C. 发电机

D. 以上都正确

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【单选题】

APU滑油系统中，受ECB控制的部件是（）___

A. 滑油滤旁通valve

B. 放油电磁线圈valve

C. 空气/滑油冷却器

D. 压力调节和释放valve

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【单选题】

APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时（）___

A. 送信号到ECAM

B. 送信号到CFDS

C. 让跳出指示器工作

D. 以上都正确

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【单选题】

APU回滑油系统油路上有几个回油滤（）___

A. 没有

B. 1个

C. 2个

D. 3个

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【单选题】

APU进气门前方的一块固定装置作用是（）___

A. 整流作用

B. 防止机身上的液体进入进气道

C. 增强机身结构

D. A和B

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)737NG的P5-13板作什么电源的BITE。所以它取消了737-3/4/5的什么面板？___

A. 直流电 M238

B. 交流电 M400

C. 直流电 M238&M400

D. 直流电&交流电M238&M400

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【单选题】

(B737ng)737NG电源面板的DRIVE灯亮的所有条件是什么？___

A. 面板直接监控IDG，当低滑油压力或ENG运行时探测到IDG低频

B. 由GCU控制，ENG运行时探测到IDG低频

C. 由GCU控制，探测到IDG内滑油压力低于极限值

D. B & C对

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【单选题】

(B737ng)737NG发电机脱开控制和737-3/4/5有什么不同？___

A. 由GCU控制，要脱开要提ENG起动手柄到RUN位

B. 由一继电器控制，要脱开要提ENG起动手柄到RUN位

C. 没有区别

D. GCU参与控制

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【单选题】

(B737ng)737NG飞机发动机提供交流电的部件是___

A. CSD

B. 只有发电机（自动变频）

C. IDG

D. CSD加发电机

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【单选题】

(B737ng)737NG货舱系统使用的电源是___

A. 地面操作汇流条

B. 主汇流条

C. 地面服务汇流条

D. 地面转换汇流条

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【单选题】

(B737ng)737NG驾驶舱服务电源插座在哪里___

A. P6板下面

B. P6板上部

C. P18板下面

D. P18板上部

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【单选题】

(B737ng)737NG控制直流电的部件是？装在那？___

A. SPCU 主电子舱

B. SPCU P6上

C. BPCU 主电子舱

D. SPCU P18上

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【单选题】

(B737ng)737NG提供交流电的系统部件的工作情况和737-3/4/5完全不同的是？___

A. 发动机

B. APU

C. 外电源

D. A&B

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【单选题】

(B737ng)737NG一共有几个一样可以互换的的发电机控制组件(GCU)___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

(B737ng)737电源系统有哪些保护方式，正确的是：___

A. 过压、过频、电流差动。

B. 过压、欠压、过频、欠频、过流、电流差动。

C. 欠频、电流差动。

D. 过流、欠压。

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【单选题】

(B737ng)737飞机APU发电机地面工作___

A. 既可供电又可供气

B. 可先后接通左右两边电门向网络供电

C. 可同时接通左右两边电门向网络供电

D. 可自动向左右两边网络供电

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【单选题】

(B737ng)AC Standby Bus(交流备用汇流条)正常的供电来自___

A. AC TRANSFER BUS 2

B. AC TRANSFER BUS 1

C. AC MAIN BUS 2

D. AC MAIN BUS 1

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【单选题】

(B737ng)APU和两个发动机的发电机都可以互换的机型是（PN相同）___

A. 737NG

B. 737-3/4/5

C. A&B对

D. A&B错

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【单选题】

(B737ng)B737-800飞机的电瓶安装的位置是:___

A. 电子舱E3架下

B. 电子舱E4架下

C. 电子舱E5架前

D. 电子舱E2架前

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【单选题】

(B737ng)B737NG提供交流电工作原理和B737-3/4/5不同的系统是___

A. 发动机

B. APU

C. A&B对

D. 外电源

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【单选题】

(B737ng)P5-13电源面板上有信息BAT CHG INOP I。其中字母I代表？___

A. 没特别意思，按FIM排故即可

B. 没特别意思，不须按FIM排故即可

C. 特指瞬间故障，不须按FIM排故,直接在面板上抹除即可

D. 特指瞬间故障，要按FIM排故

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【单选题】

(B737ng)SPCU控制RCCB闭合的条件是___

A. 备用电源电门BAT位

B. 电瓶电门ON

C. A&B必须同时

D. A或B即可

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【单选题】

(B737ng)SPCU作用是___

A. 分配直流电源

B. 控制直流电源

C. A&B对

D. A&B都不对

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【单选题】

(B737ng)start converter unit (SCU)的作用是___

A. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动，和ECU没关系

B. 调节APU起动发电机的输出

C. 在APU起动过程中，受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动

D. B & C对

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【单选题】

(B737ng)采用恒速传动装置的发电机若频率负载特性不一致___

A. 不能并联

B. 可以并联但有功负载不相等

C. 可以并联但并联后电压不相等

D. 可以并联但并联后频率不相等

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【单选题】

(B737ng)当“BUS XFR”电门放于AUTO位，那些控制有自动转换功能？___

A. GCR，AGCR

B. BTB，DC连接继电器，TRU3

C. APB，EPC

D. RCCB，K1，K2，K3，K5，K8

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【单选题】

(B737ng)当给飞机接入外部直流电源时，应：___

A. A. 断开电瓶充电跳开关

B. B. 断开外部直流跳开关

C. C. 断开外部直流跳开关，闭合电瓶充电跳开关

D. D. 断开电瓶充电跳开关，闭合外部直流跳开关

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【单选题】

(B737ng)当外电源接头面板上的“未使用”和“连接”灯亮时表示外电源:___

A. 插头接触不良,外电源不能使用

B. 插头接触正常,外电源不能使用

C. 插头接触正常,外电源没有被使用

D. 以上答案都不对

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【单选题】

(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮___

A. 表示电瓶正在放电

B. 表示电瓶充电机故障

C. 表示电瓶故障

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)电源面板P5-13的BAT DISCHARGE 灯亮是代表___

A. 表示电瓶充电机故障

B. 表示电瓶正在放电

C. 表示电瓶故障

D. A或B即可

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【单选题】

(B737ng)电源面板P5-13的TR灯亮是代表___

A. 地面任一个TRU故障.

B. 空中任所有TRU故障

C. 空中TRU1或空中TRU2和TRU3都故障

D. 以上都有可能

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【单选题】

(B737ng)电源系统“TR UNIT”灯亮，可能原因为：___

A. 空中，TRU2故障，其它正常

B. 地面，仅当TRU1，2，3同时都发生了故障

C. 空中，TRU1故障，其它正常

D. 空中，TRU3故障,其它正常

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【单选题】

(B737ng)电源系统的“ELEC”灯亮的原因是：___

A. 交流系统发生故障

B. 交流和DC系统同时发生故障

C. BPCU发生故障

D. DC系统或备份电源系统故障

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【单选题】

(B737ng)电源系统的“STBY PWR OFF”灯亮，则___

A. AC系统故障

B. 直流系统故障

C. AC和DC同时发生故障

D. AC、DC备分汇流条和BAT BUS 任一无电

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【单选题】

(B737ng)电源系统的“TR UNIT”灯亮，可能原因是：___

A. 空中，TRU2故障，其它正常

B. 地面，仅当TRU1，2，3同时都发生了故障

C. 空中，TRU3故障,其它正常

D. 空中，TRU1故障，其它正常

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【单选题】

(B737ng)飞机交流电源系统向汇流条提供___

A. 单相115／200伏，400赫兹交流电。

B. 三相220伏或单相115伏、400赫兹交流电。

C. 三相115伏或单相200伏、400赫兹交流电。

D. 三相115伏／200伏或单相115伏、400赫兹交流电。

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【单选题】

(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)说法正确的是___

A. 737-3/4/5和737NG都有

B. 装在驾驶舱P18板内

C. 包含了737-3/4/5的M400和M238的功能

D. 主要作用是控制静变流机的工作

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【单选题】

(B737ng)关于standby power control unit (SPCU)装在___

A. 装在驾驶舱P18板内

B. 装在驾驶舱P6板内

C. 装在前电子舱

D. 装在主电子舱

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【单选题】

(B737ng)关于start converter unit (SCU)的作用正确的是___

A. 调节APU起动发电机的输出

B. 在APU起动过程中直接控制起动发电机来带动APU起动，和ECU没关系

C. 在APU起动过程中，受ECU控制来监控起动发电机来带动APU起动

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)航空蓄电池在直流电源系统中是___

A. 辅助电源

B. 应急电源

C. 二次电源

D. 辅助电源和应急电源

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【单选题】

(B737ng)恒装的脱开与复位情况___

A. 只能人工操纵电门脱开，只能在地面复原

B. 只能自动脱开，只能在地面复原

C. 可自动也可人工脱开，可在地面也可在空中复原

D. 可自动也可人工脱开，只能在地面复原

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【单选题】

(B737ng)交流备用汇流条正常供电来自___

A. AC TRANSFER BUS 1

B. AC TRANSFER BUS 2

C. AC MAIN BUS 1

D. AC MAIN BUS 2

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【单选题】

(B737ng)哪两个接触器可同时在接通位___

A. A．一号发电机GB和一号APUGB

B. B．二号发电机GB和二号APUGB

C. C．一号外电源接触器和一号APUGB

D. D．一号APUGB和二号APUGB

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【单选题】

(B737ng)哪一个组件监控主交流电源的供电质量？___

A. BPCU

B. GCU

C. 电瓶

D. TRU

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【单选题】

(B737ng)哪一组件监控电源系统汇流条连接短路器（BTB）的位置？___

A. BPCU

B. GCU

C. SPCU

D. AGCU

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