在货舱门的底部，如果看见指示窗为红色，说明：（）____答案

【单选题】

在货舱门的底部，如果看见指示窗为红色，说明：（）___

A. 货舱内有余压

B. 门已锁好

C. 门未锁好

D. 门锁故障

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【单选题】

在驾驶舱中，共有几个窗户（）___

A. 3个

B. 5个

C. 6个

D. 10个

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【单选题】

在开/关登机门时，要注意什么（）___

A. 风速大于65节，不要开门

B. 不能用内部手柄来开/关门

C. 使用辅助手柄来开/关门

D. 以上都对

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【单选题】

怎样打开货舱门？（）___

A. 只能从外面开门

B. 开门之前要先松锁

C. 从里、外都可开

D. A+B

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【单选题】

登机门应急打开后，还需采取什么措施？___

A. 必须更换作动机构

B. 必须更换氮气瓶

C. 氮气瓶充气；作动机构的膜片、剪切销必须更换

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【单选题】

登机门预位手柄放置“预位"后,会产生什么结果？___

A. GirtBar被拨入地板上的安装槽内

B. GirtBar被拨入伸缩叉内

C. 收缩叉滑入地板上安装槽内

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【单选题】

登机门阻尼/应急释放作动筒的功用是什么？___

A. 在开关门时，起阻尼作用

B. 辅助开关门

C. 在正常开关时，起阻尼作用；应急打开时，起增压作用，让门快速打开

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【单选题】

在机外正常开启登机门之前，需注意什么？___

A. 解除预位

B. 客舱余压灯没有燃亮

C. 以上答案均正确

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【单选题】

在客舱内正常开启登机门之前，需注意什么？___

A. 解除预位

B. 客舱余压灯没有燃亮

C. 以上答案均正确

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【单选题】

阻尼/应急释放作动筒氮气瓶气压如何检查？___

A. 在PTP面板上

B. 在FAP上

C. 在门页面上

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【单选题】

驾驶舱采用什么形式的锁机构？___

A. 电磁密码锁

B. 电磁锁

C. 机械锁

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【单选题】

驾驶舱门框上的锁槽内共有几个微动电门？___

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

翼上应急出口预位灯亮是受什么部件控制？___

A. 受手柄上的微动电门控制

B. 受手柄上的临近电门控制

C. 受手柄口盖上的临近电门

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【单选题】

翼上应急滑梯的气瓶安装在什么位置？___

A. 前货舱后部左右两侧

B. 后货舱后部左右两侧

C. 后货舱前部左右两侧

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【单选题】

货舱门使用哪个液压系统作为液压源？压操作___

A. 兰系统

B. 绿系统

C. 黄系统

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【单选题】

在进行货舱门操作时，是否还需在液压控制面板上，作动相关液压系统？___

A. 不需要，只要飞机通电即可

B. 需要作动绿系统

C. 需要作动黄系统

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【单选题】

319飞机客舱各门的开关以及应急滑梯的状态可在什么地方查看？___

A. PTP面板、系统页面的门页面

B. 系统页面的门页面

C. FAP面板、系统页面的门页面

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【单选题】

每个客舱门有几个临近传感器？___

A. 2

B. 3

C. 4

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【单选题】

登机门采用什么材料？___

A. 铝合金

B. 镁合金

C. 钛合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

货舱门采用什么材料？___

A. 镁合金

B. 铝合金

C. 钛合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

起落架舱门采用什么材料？___

A. 铝合金

B. 钛合金

C. 复合材料包括碳纤维的蒙皮

D. 以上均不正确

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【单选题】

短舱结构主要采用什么材料？___

A. 钛合金和钢结构

B. 铝合金

C. 镁合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

结构损伤评估使用什么手册？___

A. AMM

B. CDL

C. MEL

D. SRM

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【单选题】

垂直尾翼后缘采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 铝合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

垂直尾翼前缘采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 铝合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

风挡玻璃损伤评估参考什么手册？___

A. AMM56章

B. IPC56章

C. SRM56章

D. 以上答案均不正确

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【单选题】

风挡玻璃损伤有哪些___

A. 裂纹、分层

B. 龟裂、烧蚀

C. 起泡、变色

D. 以上答案均正确

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【单选题】

缝翼采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 铝合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

内侧襟翼采用什么材料？___

A. 碳纤维加强塑料结构

B. 玻璃纤维加强塑料

C. 钛合金

D. 以上均不正确

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【单选题】

中央翼盒安装在什么位置？___

A. 前段机身

B. 中段机身

C. 后段机身

D. 以上均不正确

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【单选题】

321飞机燃油系统高液面传感器感受到高液面时（）___

A. 触发警告信息“大多燃油”

B. 相应的加油valve关闭

C. 所有的加油工作停止

D. 中央油箱传输valve停止工作

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【单选题】

A319/320/321三种机型采用双缝襟翼的是（）___

A. A319

B. A320

C. A321

D. A320和A321

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【单选题】

A319/320/321三种机型燃油系统中，哪种机型燃油泵带顺序valve（）___

A. A319

B. A320

C. A321

D. A319和A320

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【单选题】

A320飞机燃油系统，一个内油箱探测到低液面时（）___

A. 一个传输valve打开

B. 每侧机翼上的两个传输valve打开

C. 每侧机翼上一个，共两个传输valve打开

D. 传输valve关闭

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【单选题】

A320飞机燃油系统“OVERFLOWLEVEL”（过满传感器）安装在（）___

A. 中央油箱

B. 内油箱

C. 外油箱

D. 通气油箱

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【单选题】

A320飞机上饮用水箱的水量传感器功用（）___

A. 发送信号到前乘务员面板显示水量

B. 发送信号到后勤务面板水量指示器

C. 发送水箱满的信号去关断加水/排放valve

D. 以上都正确

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【单选题】

A320飞机在水箱加水时会用到（）___

A. 一个手柄，一个valve

B. 一个手柄，两个valve

C. 两个手柄，一个valve

D. 两个手柄，两个valve

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【单选题】

A320飞机在饮用水排放工作时有几个valve参与工作（）___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

A321飞机APU正常是由哪些泵供油（）___

A. 只有APU泵

B. 只有左侧主泵

C. 左侧主泵或APU泵

D. 左侧主泵，右侧主泵或APU泵

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【单选题】

A321飞机的应急出口门属于（）___

A. 1类门

B. 2类门

C. 3类门

D. “C”类门

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【单选题】

A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门控制的是（）___

A. 大翼油箱

B. 大翼油箱传输valve

C. 中央油箱泵

D. 中央油箱传输valve

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【单选题】

人的本质是___

A. 有智慧有文化

B. 一切社会关系的总和

C. 能自觉的改造社会历史

D. 在任何社会都具有阶级性

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【单选题】

___是人们的思想观念、政治立场、价值取向、道德情操和行为习惯等方面品质和能力的综合体现。

A. 情商

B. 人格

C. 思想道德素质

D. 气质

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【单选题】

___是指人们通过学习法律知识、理解法律本质、运用法治思维、依法维护权利与依法履行义务的素质、修养和能力。

A. 法治素养

B. 思想道德素质

C. 文化素养

D. 道德修养

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【单选题】

中国梦是国家的、民族的，也是___的。

A. 国家的

B. 民族的

C. 每一个中国人的

D. 未来的

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【单选题】

思想道德为法律的制定、发展和完善提供___

A. 价值准则

B. 道德基础

C. 道德依据

D. 道德导向

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【单选题】

“思想道德修养与法律基础”，是一门融思想性、政治性、科学性、理论性、实践性于一体的___。

A. 思想品德课

B. 思想政治理论课

C. 政治理论课

D. 思想理论课

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【单选题】

学习本课程，有助于大学生领悟人生真谛，坚定理想信念，践行___，做新时代的忠诚爱国者和改革创新的生力军。

A. 价值观

B. 道德观

C. 社会主义核心价值观

D. 核心价值观

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【单选题】

当代大学生要成为有理想有本领有担当的时代新人，需要有高强的本领才干，勤奋学习，全面发展。以下做法不正确的是___

A. 惜时如金、孜孜不倦

B. 又博又专、愈博愈专

C. 兼收并蓄、全面发展

D. 心有旁骛、追求自由

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【单选题】

作为实现中华民族伟大复兴的生力军，大学生的担当精神体现为奉献祖国、奉献人民、尽心尽力、勇于担责，必须讲求奉献，实干进取，自觉树立国家意识、民族意识、___，把个人前途命运与国家、民族的前途命运紧紧地联系在一起。

A. 大局意识

B. 责任意识

C. 创新意识

D. 法治意识

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【单选题】

空调制冷的基本原理：进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 二氧化碳

B. 水

C. 制冷剂

D. 干冰

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【单选题】

空调制冷的基本原理：制冷剂进入后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，高温高压的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

空调制冷的基本原理：制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器，的制冷剂蒸汽在冷凝器中被环境介质(通常是空气或水)冷却，在冷凝压力下放热而冷凝为液体，制冷剂液体通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器，在蒸发器中又吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化，开始下一次循环，如此周而复始。 ___

A. 高温低压

B. 低温低压

C. 高温高压

D. 低温高压

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【单选题】

进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。 ___

A. 二氧化碳

B. 水

C. 制冷剂

D. 干冰

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【单选题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的，通过膨胀阀或其他节流装置再进入蒸发器。 ___

A. 液体

B. 气体

C. 固体

D. 气液混合体

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【单选题】

空调制冷时，在冷凝压力下放热而冷凝的液体，通过膨胀阀或其他节流装置再进入。 ___

A. 节流装置

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 空气处理单元

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___

A. 化学变化

B. 相态变化

C. 形式变化

D. 能量变化

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的热量转移到高温处。 ___

A. 蒸发器

B. 压缩机

C. 冷凝器

D. 节流装置

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【单选题】

制冷剂在一个封闭的系统中，只消耗压缩机的功就能反复地实现制冷剂由液体变蒸气，再由蒸气变液体的相态变化，并通过这种相变将低温处的转移到高温处。 ___

A. 热量

B. 压力

C. 湿度

D. 压强

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【单选题】

过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入冷凝器 ___

A. 压缩

B. 加温

C. 冷凝

D. 蒸发

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【单选题】

压缩过程是压缩机消耗一定的机械功将制冷剂压缩成压力、温度较高的蒸气并排入。 ___

A. 蒸发器

B. 压缩机

C. 空气处理单元

D. 冷凝器

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【单选题】

方法利用液体汽化的吸热效应而实现制冷。 ___

A. 干冰制冷

B. 蒸汽压缩式制冷

C. 液氮制冷

D. 通风制冷

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【单选题】

蒸汽压缩式制冷方法利用的吸热效应而实现制冷。 ___

A. 液体汽化

B. 气体液化

C. 干冰汽化

D. 自然冷却

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【单选题】

物质由液态变为气态的过程称为。 ___

A. 冷凝

B. 凝固

C. 固化

D. 汽化

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【单选题】

物质由气态变为液态的过程称为。 ___

A. 冷凝

B. 凝固

C. 固化

D. 汽化

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【单选题】

动车组车内环境包括：车内光环境、车内声环境、以及车内环境。 ___

A. 空气

B. 检修

C. 旅客

D. 服务

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【单选题】

动车组控制系统，通常称为动车组空调系统。 ___

A. 通风

B. 车内环境

C. 废排

D. 辅助

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【单选题】

动车组车内环境控制系统，通常称为动车组系统。 ___

A. 通风

B. 废排

C. 空调

D. 辅助

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【单选题】

是列车空调系统的主要组成部分。 ___

A. 空气处理单元

B. 辅助控制系统

C. 中央控制单元

D. 网络系统

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【单选题】

空气处理单元是列车的主要组成部分。 ___

A. 辅助控制系统

B. 空调系统

C. 中央控制单元

D. 网络系统

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【单选题】

是列车空调系统的主要组成部分。 ___

A. 辅助控制系统

B. 中央控制单元

C. 网络系统

D. 压缩冷凝单元

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【单选题】

压缩冷凝单元是列车的主要组成部分。 ___

A. 空调系统

B. 辅助控制系统

C. 中央控制单元

D. 网络系统

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【单选题】

为；另一类为单元式空调系统。 ___

A. 分体式空调系统

B. 统一式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

动车组车内环境控制系统按空调系统的安装方式主要分为两类：一类为分体式空调系统；另一类为。 ___

A. 单元式空调系统

B. 统一式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

是列车空调系统的安装方式之一。 ___

A. 分体式空调系统

B. 统一式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

是列车空调系统的安装方式之一。 ___

A. 统一式空调系统

B. 单元式空调系统

C. 卧式空调系统

D. 立式空调系统

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH1A型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380A统型动车组客室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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【单选题】

CRH380A统型动车组司机室空调系统采用结构。 ___

A. 单元式

B. 集中式

C. 分体式

D. 统一式

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