2.4G频段中WIFI和ZigBee的信道会产生同频干扰。_答案

【判断题】

2.4G频段中WIFI和ZigBee的信道会产生同频干扰。

A. 对

B. 错

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【判断题】

实现无线漫游网络的AP必须处于同一基本服务集（BSS）中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用 Wi-Fi分析工具测试SSID 信号时，可以测试到的最大信号强度是20dBm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

微波炉、无线鼠标和zigbee协议都工作在2.4G频段网络。

A. 对

B. 错

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【判断题】

fit模式下的面板AP可以修改无线名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

瘦AP模式下，智能终端设备可以连接到AP从AP侧获取IP地址。

A. 对

B. 错

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【判断题】

瘦AP能独立进行管理及配置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

天线具有功率放大功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

胖AP模式下，智能终端设备可以连接到AP从上面获取IP地址。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路由器WiFi的名称最好设置为英文，因为设置成中文后会因为某些原因到至无法正常连接使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

WDS的全称是无线分布系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级路由使用WDS方式无线补盲，上网终端应搜索一级路由的无线名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二级路由使用动态IP方式上网其IP段可以与一级路由保持一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

面板AP接到二级路由下，其IP地址获取的是一级路由分配的IP地址。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户笔记本电脑同时通过网线和无线wifi连接到无线路由器上网，不会有影响。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为避免用户切换网络麻烦，可直接更改5G网络SSID与2.4G网络SSID一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当用户家庭中存在多个AP时，建议对于覆盖区域不重叠的AP 配置相同的SSID及密码，便于用户使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利用WIFI分析仪可以测试指定无线热点的信号强度，－40代表信号最强，－100信号最弱，无线信号强度的临界值为-65。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在所有智能家居的无线组网技术中，蓝牙技术的传输速率最大。

A. 对

B. 错

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802.11n 技术可以将相邻的两个20MHz信道绑成40MHz使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

当用户家庭中存在多个AP时，建议对于覆盖区域不重叠的AP 配置相同的SSID及密码，便于用户使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

针对FTTH场景，当光猫工作在路由模式下时其下挂的HGW及其他组网设备应当尽量工作在桥接模式下

A. 对

B. 错

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【判断题】

WiFi分析仪是一种常见的WiFi网络分析工具，不仅可以分析WiFi信号强度，也可以对WiFi进行测速

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户终端在漫游时IP地址需要改变

A. 对

B. 错

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【判断题】

家庭网关的所有LAN口作用都是相同的，任意一个LAN口都可以连接机顶盒承载IPTV业务

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用中继器中继WiFi信号时，要将中继信号的SSID设置为与现有被中继的信号的SSID相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了简化家庭网络整体部署方案，提高光猫的WiFi覆盖效果，光猫设备应尽量部署在门口位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调整信道和调节发射功率是WiFi网络优化的2种常用方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

WiFi中继器可以增强被中继的WiFi信号的强度

A. 对

B. 错

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【判断题】

WiFi中继器只能增加被中继的WiFi信号的覆盖范围，并不能增强原信号的信号强度

A. 对

B. 错

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【判断题】

WPA提供了比WEP更安全的加密方式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无线传输过程中，信号穿过门、窗时不会造成信号的衰减。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AP可以通过POE交换机进行供电和数据传输。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做网桥使用时，需要相互添加MAC地址，即对端的MAC地址。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AP的天线与转接头相连时，如果天线接口与转接头接口都是母头，则无线信号会减弱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

802.11n不可以向下兼容802.11a/b/g。

A. 对

B. 错

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【判断题】

无线路由器能够实现跨网段通信，并配置DHCP业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

多个胖AP组网时，每个AP默认发射相同名称的无线SSID，并支持无线漫游。

A. 对

B. 错

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物联mini网关使用的是ZigBee协议连接公网

A. 对

B. 错

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【判断题】

不同厂家设备之间不能互通，在实际应用中，建议一个区域只用一个厂家的集中控制型AC+AP设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力猫设备即插即用，一个近端设备可以配对任意多个远端设备

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次年起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路，自次月起开展服务质量评价。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，不应影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务质量评价时，可以影响城市轨道交通正常运营秩序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价，加强对城市的监督指导，促进服务质量评价工作规范化开展。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值1000分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值100分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市线网服务质量得分，以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后，再根据城市线网规模进行系数调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表，分值系数分别对应5、1、0.5、0。

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘客满意度得分为各评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车正点率定义：统计期内，正点列车次数与实际开行列车次数之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有效乘客投诉回复率定义：统计期内，已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

百万乘客有效投诉率定义：统计期内，乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生一般运营突发事件的，每起减100分；

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

服务保障能力评价应设计抽样方案，车站样本量不应少于该线路站点总数的20%，并覆盖该线路换乘车站、常态化限流车站以及日均进站量最大车站等；列车样本量不应少于5列次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设备运行维修类风险：车站、车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行环境类风险：生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。

A. 对

B. 错

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【判断题】

城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为特别重大、重大、较大、一般、四个等级。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位每半年对所辖线路开展一次风险全面辨识，持续发现未知安全风险，并及时更新风险数据库。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营环境发生较大变化时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生运营险性事件时，应对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆、信号等关键系统更新，以及车站、线路等改造后投入使用时，应开展风险专项辨识。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于重大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于较大风险，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运营单位应按照“分级管控”原则建立健全风险管控工作机制。对于一般风险及较小风险，应由班组负责人组织制定管控措施。

A. 对

B. 错

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