相关试题
【单选题】
钻杆接头类型中REG表示（ ）。___
【单选题】
NO.1补心能座放外径（ ）的管柱。___
A. 11-3/4＂～ 13-3/8＂
B. 10-3/4＂～ 9-5/8＂
C. 8-5/8＂～ 2-3/8＂
D. 2-3/8＂～ 13-3/8＂
【单选题】
NO.2补心能座放外径（ ）的管柱。___
A. 11-3/4＂～ 13-3/8＂
B. 10-3/4＂～ 9-5/8＂
C. 8-5/8＂～ 2-3/8＂
D. 2-3/8＂～ 13-3/8＂
【单选题】
NO.3补心能座放外径（ ）的管柱。 ___
A. 11-3/4＂～ 13-3/8＂
B. 10-3/4＂～ 9-5/8＂
C. 8-5/8＂～ 2-3/8＂
D. 2-3/8＂～ 13-3/8＂
【单选题】
18°锥面的吊卡的锥度不得小于( )。 ___
A. 10°
B. 12°
C. 15°
D. 16°
【单选题】
在用吊卡每（ ）必须探伤检查一次，并记录建档。___
【单选题】
常用的吊环提升载荷为（ ）吨。___
A. 350和500
B. 350和600
C. 250和500
D. 250和600
【单选题】
常用的钻铤提升器负荷为（ ）吨。 ___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 180
【单选题】
SH350型吊环中350表示（ ）。___
A. 提升载荷
B. 额定载荷
C. 序列号
D. 无意义
【单选题】
吊环在处理事故或者强力上提后要（ ）。 ___
A. 继续使用
B. 探伤检查
C. 报废处理
D. 焊接加固
【单选题】
吊环在损伤之后要（ ）。 ___
A. 报废
B. 继续使用
C. 降级使用
D. 焊接修复
【单选题】
( ）用于吊索直接诶系结杆件起吊，且可自动勒紧，并容易解开绳子。___
A. 瓶口结
B. 桅杆结
C. 水手结
D. 挂钩结
【单选题】
拖航固定时，大件的活动物品最好用（ ）固定。 ___
【单选题】
平台正常作业时的气隙高度是指：（ ）。___
A. 水面到海底的高度
B. 天车到转盘的高度
C. 转盘到海底的高度
D. 转盘到海面的高度
【单选题】
目前常用的钻井平台升降装置包括（ ）。___
A. 液压缸型和齿轮型
B. 液压缸型和电动型
C. 齿轮型和电动型
D. 液压缸型和绗架型
【单选题】
在放拖缆时，应由专人指挥，放缆速度要（ ），以防拖缆绞车的钢丝绳被拖船拉断。___
【单选题】
拖航期间平台应安排经验丰富的人员巡回检查，每（ ）巡回检查一次，并作好记录。___
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
【单选题】
钻井平台在拖航期间，白天应挂拖带号型（ ）。___
A. 黑色球棱体
B. 白色球棱体
C. 蓝色球棱体
D. 绿色球棱体
【单选题】
下面对禁止标志描述正确的是( )。___
A. 必须遵守的意思
B. 不准或制止人们的某种行动
C. 使人们注意可能发生的危险
D. 示意目标的方向
【单选题】
平台作业期间弃船演习的周期要求为（ ）。___
【单选题】
钻井液用来（ ）岩屑。___
A. 悬浮携带
B. 携带润滑
C. 携带冷却
D. 悬浮冷却
【单选题】
钻井液滤液进入地层的多少叫做（ ）。 ___
【单选题】
在钻进现场中，测量密度通常用（ ）。___
A. 马氏漏斗测量计
B. 泥浆天平测量仪
C. 量筒
D. 温度计
【单选题】
单位体积的钻井液质量越大，则钻井液密度越（ ）。___
【单选题】
钻井液密度越大，则同样高度的液柱产生的静夜柱压力越（ ）。___
【单选题】
马氏漏斗用来测量钻井液的（ ）。___
【单选题】
测量钻井液粘度时，马氏漏斗中的钻井液面要（ ）刻度线。___
【单选题】
比重测量仪用来测量钻井液的（ ）。___
【单选题】
比重测量仪上用来调节平衡的装置是（ ）。___
A. 钻井杯
B. 游码
C. 杯盖
D. 水平泡
【单选题】
使用比重测量仪测时，对于钻井杯外壁上的泥浆要（ ）。___
A. 擦净
B. 保留
C. 用水冲掉
D. 无所谓
【单选题】
安全卡瓦卡在钻具上后，要用扳手上紧螺母，同时用榔头轻轻击打（ ），使每个卡瓦牙都咬紧管体。___
A. 调节丝杠
B. 丝杠销
C. 保险链
D. 各铰链轴销
【单选题】
常用的钻铤吊卡是（ ）。___
A. 侧开式
B. 钻杆吊卡
C. 套管吊卡
D. 单根吊卡
【单选题】
用来卡9＂钻铤的卡瓦是（ ）片。___
【单选题】
用来卡８＂钻铤的卡瓦是（ ）片。___
推荐试题
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从侧面传入车内的 。
【单选题】
动车组客室的车窗设计可以减少从 传入车内的噪声。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于 秒。
【单选题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到 kPa下降时间应大于50秒。
【单选题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的 。
A. 气密性
B. 水密性
C. 高强度
D. 高硬度
【单选题】
CRH1A型动车组的车体采用了 。
A. 不锈钢材料
B. 铸铁
C. 铸铝合金
D. 钛合金
【单选题】
型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. CRH1A
B. CRH380A统型A
C. CRH3A
D. CRH5A
【单选题】
CRH380A统型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铁
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH380B型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
CRH5型动车组车体采用 。
A. 铝合金型材
B. 不锈钢型材
C. 铸铝合金型材
D. 钛合金型材
【单选题】
动车组车端连接装置包括 、风挡系统、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 导流罩
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、 、压缩空气连接以及车端电气连接。
A. 导流罩
B. 风挡系统
C. 给水连接
D. BTM天线连接
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 以及车端电气连接。
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 导流罩
【单选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、压缩空气连接以及
A. 给水连接
B. BTM天线连接
C. 导流罩
D. 车端电气连接
【单选题】
系统是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 车钩缓冲
C. 给水连接
D. 导流罩
【单选题】
是动车组车端连接装置组成部分。
A. BTM天线连接
B. 防雪风挡
C. 风挡系统
D. 给水连接
【单选题】
动车组车钩分为 、半永久车钩以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、 以及过渡车钩。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 半永久车钩
D. 永久车钩
【单选题】
动车组车钩分为自动车钩、半永久车钩以及 。
A. AAR车钩
B. 15号车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【单选题】
自动车钩有 、闭锁状态以及解钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、 以及解钩状态。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩有待联挂状态、闭锁状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待锁闭状态
D. 解钩状态
【单选题】
是自动车钩状态。
A. 缓冲状态
B. 压紧状态
C. 待联挂状态
D. 待锁闭状态
【单选题】
是自动车钩状态之一。
A. 闭锁状态
B. 待锁闭状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【单选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 电气车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、解钩气缸等部件组成。
A. 永久车钩
B. 16号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【单选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路、
A. 解钩气缸
B. 永久车钩
C. 16号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
动车组过渡车钩用于 和回送。
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援和 。
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组过渡车钩用于 、回送时与救援机车或动车组联挂
A. 救援
B. 架车
C. 车体间连接
D. 自走行
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、回送时与 联挂。
A. 救援机车
B. 既有客车
C. 自走行轨道车
D. 动车组
【单选题】
动车组过渡车钩用于救援、 时与救援机车或动车组联挂
A. 正常行车
B. 回送
C. 架车
D. 车体间连接
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为 、锁紧装置及头罩三部分。
A. 开闭装置
B. 连接装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、 及头罩三部分。
A. 连接装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【单选题】
动车前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及 三部分。
A. 连接装置
B. 预设装置
C. 头罩
D. 救援装置
