【单选题】
自动变速器中两个行星排能实现___前进挡。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 3个或4个
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答案
D
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相关试题
【单选题】
确定汽车修理工艺规程的原则不包括___。
A. 技术上的先进性
B. 经济上的合理性
C. 质量上的可靠性
D. 性能上的稳定性
【单选题】
制定汽车零件或总成检验方法和技术要求的卡片属于___形式。
A. 装配工艺卡片
B. 技术检验卡片
C. 综合工艺卡片
D. 修复工艺卡片
【单选题】
液力变矩器中改变转矩输出的元件为___。
A. 涡轮
B. 泵轮
C. 导轮
D. 锁止离合器压盘
【单选题】
影响零件可焊性的因素是___。
A. 易氧化
B. 易烧穿
C. 碳元素的含量
D. 易产生白口
【单选题】
液力变矩器变矩比一般为___。
A. 1.5~2
B. 2~6
C. 6~8
D. 8~15
【单选题】
铝合金缸体、缸盖比铸铁的更难焊接,最好的焊接方法是___。
A. 氩弧焊
B. CO2保护焊
C. 乙炔焊
D. 钎焊
【单选题】
整体干式汽缸套的加工余量一般为___ mm。
A. 0.10~0.20
B. 0.005~0.015
C. 0.05~0.10
D. 0.15~0.25
【单选题】
发动机主轴颈公称直径在80mm以下时,圆度、圆柱度误差使用极限是___ mm。
A. 0.05
B. 0.01
C. 0.015
D. 0.15
【单选题】
本田车系ABS采用的是___制动力调节器。
A. 液压调节可变容积式
B. 电机调节可变容积式
C. 循环式
D. 定容式
【单选题】
要求修理质量好,生产效率高,且规模较大的汽车修理企业,应选择的作业方式为___。
A. 固定工位作业法
B. 流水作业法
C. 专业分工法
D. 就车修理法
【单选题】
绝大多数汽车ABS都具有的传感器为___。
A. 轮速传感器
B. 车速传感器
C. 减速度传感器
D. 压力传感器
【单选题】
传动轴动不平衡需___来进行修理。
A. 喷涂
B. 附加零件
C. 堆焊
D. 粘结
【单选题】
发动机电控燃油喷射系统一般由___个系统构成。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
发动机曲轴位置传感器安装于___。
A. 曲轴中部
B. 飞轮附近
C. 分电器内
D. 以上三个答案都有可能
【单选题】
发动机汽缸的修复方法可用___。
A. 电镀法
B. 喷涂法
C. 修理尺寸法
D. 铰削法
【单选题】
直径小于80mm的发动机曲轴轴颈圆度和圆柱度误差不得大于___ mm。
A. 0.025
B. 0.035
C. 0.040
D. 0.050
【单选题】
触电急救做人工呼吸要有耐心,坚持___。
A. 2h以上
B. 3h以上
C. 4h以上
D. 4h以上或更长时间
【单选题】
凸轮轴的修理级别一般分四个等级,级差为___ mm。
A. 0.10
B. 0.20
C. 0.30
D. 0.40
【单选题】
千斤顶顶起汽车后,液压开关处于锁紧状态,但发生自动下降现象说明千斤顶___。
A. 正常
B. 发挥作用
C. 有故障
D. 完好
【单选题】
皮质件一般用___清洗后,再用清水冲洗。
A. 肥皂水
B. 汽油
C. 柴油
D. 酒精
【单选题】
镶发动机气门座圈,下列材料中不能选用的是___。
A. 普通钢
B. 灰铸铁
C. 耐热钢
D. 与基体一样的材料
【单选题】
循环球式转向器侧盖上的调整螺钉向里拧时啮合间隙___。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 不影响
【单选题】
装合横直拉杆时,应保证球头销轴颈与相应的锥形孔配合,其端面应低于锥形孔上端面___ mm。
A. 0.5~1
B. 1~2
C. 1.5~2.5
D. 0.5~1.5
【单选题】
我国汽车电气设备电路采用___。
A. 正极搭铁
B. 串联
C. 双线
D. 单线负极搭铁
【单选题】
汽车用电维修设备应注意___。
A. 防水
B. 不带电维修
C. 要加接地线
D. 以上全对
【单选题】
汽车变速器齿轮端面间隙可用___进行检验。
A. 百分表
B. 千分尺
C. 厚薄规
D. 卡尺
【单选题】
安装自动变速器的各止推垫圈,为防止其脱离原安装位置,则应涂___。
A. 齿轮油
B. 润滑脂
C. 机油
D. 自动变速器润滑油
【单选题】
刷镀适用于___修复。
A. 局部
B. 大面积
C. 大批量零件
D. 非金属材料
【单选题】
客车大修送修标志,以___为主。
A. 底盘
B. 车厢
C. 发动机
D. 电气设备
【单选题】
挂车车架和货箱是___大修送修标志。
A. 挂车
B. 定车牵引的半挂车
C. 货车
D. 铰接式大客车
【单选题】
汽油机大修后,各缸压力差应不超过平均值的___。
A. 3%
B. 4%
C. 5%
D. 6%
【单选题】
正常情况下发动机氧传感器10s内电压变化不应少于___次。
A. 2
B. 5
C. 8
D. 10
【单选题】
分析发动机点火重叠角的大小要通过___。
A. 平列波
B. 并列波
C. 重叠波
D. 频闪灯
【单选题】
一般进口轿车VIN第十位字母如为P表示该轿车为___年生产。
A. 1991
B. 1993
C. 1994
D. 1995
【单选题】
汽车前轴裂纹、变形, 主销承孔磨损严重是___总成大修送修标志。
A. 前桥
B. 中桥
C. 后桥
D. 前轮
【单选题】
与汽车前照灯有关的物理量是光强和照度,它们的单位符号分别为___。
A. cd、ls
B. ca、lx
C. cd、lx
D. cd、ld
【单选题】
发动机废气分析仪使用前,先接通电源预热___min以上。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 60
【单选题】
汽车行星活塞式油耗传感器的流量变换机构能将一定容积的燃油流量变为___信号。
A. 燃油压力
B. 曲轴的旋转运动
C. 活塞的往复运动
D. 凸轮轴的旋转运动
【单选题】
汽车模拟示波器的波形轨迹___。
A. 不是即时状态
B. 是由计算机产生的
C. 无法记忆
D. 比较稳定
【单选题】
在冷压校正时,钢制曲轴一般压弯量为原弯曲的___倍。
A. 5~10
B. 10~15
C. 15~20
D. 20~25
推荐试题
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. A推力手柄角度
B. BEPR限制
C. C目标EPR
D.
【单选题】
FMGC计算:___
A. AEPR限制
B. B指令EPR
C. C目标EPR
D. D实际EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. AEEC转换为人工N1方式
B. BEEC转换成额定N1方式
C. CEEC转换成非额定N1方式
D. D发动机无法控制
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令双点火
C. C.当N2等于43%时,点火自动关断
D. D.进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
下列何种情况会导致连续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN/START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
发动机EPR是什么?___
A. AP4.5与P1的比值
B. BP3与P1的比值
C. C风扇出口压力与风扇进口压力之比
D. DP4.9与P2的比值
【单选题】
发动机EGT是什么温度?___
A. A高压压气机出口温度
B. B低压涡轮进口温度
C. C低压涡轮出口温度
D. D燃烧室出口温度
【单选题】
一台发动机安装有几个EGT热电偶测温探头?___
A. A四个
B. B十个
C. B十九个
D. B二十个
【单选题】
发动机的IDG安装在什么位置?___
A. A附件齿轮箱上,八点钟位置
B. B涡轮机匣上,六点钟位置
C. C附件齿轮箱后部右侧
D. D吊架左后部
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. A低压压气机出口压力
B. B低压转子转速
C. C中压转子转速
D. D高压转子转速
【单选题】
EEC安装在何处?___
A. A附件齿轮箱上
B. B电子舱
C. C风扇机匣上
D. D涡轮机匣上
【单选题】
ECAM上滑油温度是什么滑油温度?___
A. A滑油箱内
B. B滑油增压泵出口
C. C齿轮箱内
D. D回油管路
【单选题】
ECAM上滑油压力是什么滑油压力?___
A. A滑油箱内
B. B滑油回油泵进口
C. C经过热交换后的滑油压力
D. D回油管路
【单选题】
发动机滑油散热器位置在何处?___
A. A滑油增压泵下游
B. B滑油回油泵进口
C. C燃油油箱内
D. D回油管路
【单选题】
FADEC有几个通道?___
A. A一个
B. B两个通道,一个正常一个备用
C. C两个通道同时工作
D. D三个通道
【单选题】
对于V2500系列发动机,每台发动机有___
A. A一个点火嘴和十个燃油喷嘴
B. B一个点火嘴和十四个燃油喷嘴
C. C两个点火嘴和十八个燃油喷嘴
D. D两个点火嘴和二十个燃油喷嘴
【单选题】
附件齿轮箱是由什么部件驱动?___
A. A中压转子
B. B低压转子经转换齿轮箱
C. C专用动力装置
D. DN2转子经转换齿轮箱
【单选题】
对于V2500系列发动机,上ECAM的E/W显示的左上部显示哪几个参数?___
A. AN1,N2,EGT,FF
B. BN1,EPR,EGT,FF
C. CEPR,N2,EGT,FF
D. DEPR,N1,N2,EGT
【单选题】
对于V2500系列发动机,下ECAM发动机页面左部可显示哪些参数?___
A. A滑油温度,滑油压力,N2,振动指示
B. B滑油温度,已用燃油,FF,振动指示
C. C滑油压力,已用燃油,吊舱温度,FF
D. D滑油量,滑油压力,点火指示,吊舱温度
【单选题】
443.(A320)发动机控制系统所属的ATA章节___
A. A.72
B. B.76
C. C.73
D. D.28
【单选题】
444.(A320)南航A320机队安装的发动机型号___
A. A.V2500
B. B.CFM56
C. C.RB211
D. D.GE90
【单选题】
817.(A320)对于V2527-A5发动机,哪个说法正确?___
A. A.A.由6个轴承支撑高压和低压2个转子
B. B.B.80%的推力是由核心机产生的
C. C.C.是由FADEC提供控制的
D. D.D.以N1作为推力控制主参数
【单选题】
对于热交换管理系统?HMS?___
A. A.其由FCOC及燃油分配?回油valve构成,并由EEC控制
B. B.ACOC的空气调节valve只有两个位置,全开或全关
C. C.EEC以发动机滑油温度,IDG滑油温度,燃油温度作为其控制参数
D. D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
【单选题】
发动机的点火系统___
A. A.自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. B.人工起动时FADEC将指令持续点火
C. C.当N2=43%时,点火自动关断
D. D.在进行干冷转前必需拔出相应电路跳开关以隔离点火
【单选题】
下列何种情况会导致持续点火___
A. A.EIU故障
B. B.人工起动时
C. C.地面起动第一台发动机后,方式选择电门停留在IGN?START位,起动第二台发动机
D. D.自动起动时
【单选题】
若滑油回油滤堵塞,则:___
A. A.驾驶舱内触发滑油滤堵塞警告
B. B.油滤上的目视堵塞指示器变为红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
哪一个控制增压引气阀门?___
A. A.BSBV-
B. B.FMU.
C. C.EEC.
D.
【单选题】
什么用来防止金属粒子进入滑油回油泵:___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.6个磁性金属屑探测器及油滤
D.
【单选题】
10. 下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
NO.4轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量<4QT时,valve关闭
【单选题】
636.(A320)V2500发动机的推力主要来自哪一部分___
A. A.风扇
B. B.核心机
C. C.不确定,视工况而定
D.
【单选题】
637.(A320)V2500发动机与吊架之间有()处固定点?___
A. A.2
B. B.3
C. C.4
D.
【单选题】
818.(A320)V2500发动机核心机主涵道空气流产生的推力占总推力___
A. A.80%
B. B.50%
C. C.20%
D. D.10%
【单选题】
445.(A320)发动机孔探的主要目的___
A. A.检查发动机内部
B. B.清洁发动机内部
C. C.在发动机内部安装小零件
D.
【单选题】
638.(A320)总体上说,V2500核心机包括5大部分,即附件齿轮箱,中级机匣,高压系统,低压涡轮以及___
A. A.燃烧室
B. B.反喷包皮
C. C.进气罩
D. D.风扇
【单选题】
639.(A320)EGT探头位于站位4.95.该站位指___
A. A.机翼站位
B. B.吊架站位
C. C.发动机站位
D. D.机身站位
【单选题】
819.(A320)下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.A.2级高压涡轮驱动10级高压压气机和1级风扇
B. B.B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.D.高压转子(N2)由3个轴承支撑