【判断题】
网点会计主管每月至少一次对会计印章使用保管情况进行定期或不定期检查，并在《检查登记簿》中签章确认。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
以下说法错误的是___。
A. 柜员尾箱新增交易由柜员自己操作
B. 柜员尾箱绑定交易由主办会计操作
C. ATM机尾箱绑定交易由主办会计操作
D. ATM机尾箱取消交易由主办会计操作
【单选题】
网点领取、上缴款箱发生差错情况时，应立即报告上级领导，查明原因，手工登记 ___备查。
A. 《营业网点一日安全检查记录簿》
B. 《差错事故登记簿》
C. 《营业网点现场巡视记录表》
D. 《款箱（封包）交接重要事项登记簿》
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 营业终了，普通柜员盘点库箱现金无误后上锁上封；现金柜员款箱由现金业务主管和现金柜员共同清点，双人双锁封箱，办理款箱上缴。
B. 营业终了，盘点库箱时遇到账实不符时，应白条抵库。
C. 营业终了，经办柜员应结轧尾箱款项，经会计主管卡大数复核后封箱，遇节假日由临柜人员相互卡大数复核。
D. 营业终了，普通柜员尾箱现金实行5万元限额控制，普通柜员日结前必须将超限额现金上交现金柜员，严禁只移交账务不移交实物。
【多选题】
以下关于款箱管理说法正确的是？___
A. 柜员接收款箱后必须清点核对，确认无误后，再进行现金业务处理，以分清责任。
B. 现金柜员必须及时将超限额的成捆现金上缴总行或缴存同业，营业终了，普通柜员尾箱现金实行5万元限额控制，普通柜员日结前必须将超限额现金上交现金柜员，严禁只移交账务不移交实物。
C. 营业终了经办柜员应结轧尾箱款项，经会计主管卡大数复核后封箱，遇节假日由临柜人员相互卡大数复核。
D. 柜员必须每日对所保管的现金、重要空白凭证进行账实盘点，现金盘点要求每日二次，重要空白凭证日终盘点，确保账实相符。
【多选题】
ATM钞箱由ATM专管员双人管理，装取现钞坚持“____、_____、_______”，钥匙和密码必须分人掌管，定向交接。___
A. 同开
B. 同出
C. 同入
D. 同清点
【多选题】
以下哪些属于ATM钞箱管理正确做法___
A. ATM钞箱由ATM专管员双人管理
B. 装取现钞坚持“同出、同入、同清点”
C. ATM保险柜“同开、同闭、同清点”
D. 钥匙和密码必须分人掌管，定向交接。
【多选题】
下列关于尾箱的说法正确的是___
A. 柜员必须每日对所保管的现金、重要空白凭证进行账实盘点，现金盘点要求每日一次，重要空白凭证日终盘点，确保账实相符。
B. 网点钱箱内不得存放私人物品
C. 柜员接收款箱后必须清点核对，确认无误后，再进行现金业务处理，以分清责任。
D. 调入柜员必须清点现金无误，双方柜员必须当面验收现金实物，核对现金调出单金额，整个交接过程必须在监控下进行
【多选题】
柜员根据ATM机专管员实际清点的ATM钱箱余额，可以通过___查询ATM机钱箱当前余额与现金实物是否核对一致.
A. 数据平台
B. ATM机管理平台
C. 柜面1003
D. 柜面1110
【多选题】
以下说法正确的是：___
A. 营业终了经办柜员应结轧尾箱款项，经现金主管卡大数复核后封箱，遇节假日可以由临柜人员相互卡大数复核。
B. 柜员现金尾箱应坚持“日终碰库”原则，确保账实相符。
C. ATM机钥匙和密码必须分人掌管，需交叉交接。
D. ATM专管员加钞完成后必须打乱密码，锁闭保险柜。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG空调组件过热保护自动关断的原因可以是___
A. 空气循环机（ACM）的压缩机出口过热390F
B. 空气循环机（ACM）的涡轮进口过热电门210F
C. 空调组件出口过热电门250F
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式发生在：___
A. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
B. 再循环风扇电门在AUTO位
C. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
D. 设备冷却系统探测到烟雾
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的OEV清除烟雾模式何时发生___
A. 任一组件电门在HIGH位，右再循环风扇电门在OFF位，飞机在空中
B. 设备冷却系统探测到烟雾
C. 组件电门在AUTO位，设备冷却风扇是工作的
D. 再循环风扇电门在AUTO位
【单选题】
(B737ng)737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于___
A. 737NG的供气和排气风扇件号一样，可以互换
B. 737NG的供气风扇安装位置不同
C. 737NG的排气风扇安装位置不同
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)备用方式控制座舱压力时，哪条是错误的___
A. A. 感受大气数据计算机信号
B. B. 变化率自动控制在小于或等于 500英尺／分
C. C. 落地后座舱高度低于跑道200英尺是人工调整的
D. D. 后外流活门是直流电机控制的
【单选题】
(B737ng)当进行增压的“自动”计划时，计划的确定只与下列哪条有关___
A. A. 当前座舱高度数据
B. B. 飞行巡航高度数据
C. C. 着陆机场高度数据
D. D. F L T／G R D（飞行/地面）电门
【单选题】
(B737ng)二级热交换器的作用是 ___
A. 在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却
B. 在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热
C. 在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却
D. 在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱空调空气分配系统中风挡及驾驶员脚部空气外流活门B737各系列工作原理说法正确的是___
A. 737-345和737NG一样
B. 737-345和737-700一样，但和737-800不同
C. 737-345和737-800一样，但和737-700不同
D. 737-345和737NG不一样
【单选题】
(B737ng)关于前外流活门哪条是错误的：___
A. A. 再循环风扇工作，前放气活门一定关闭
B. B. 再循环风扇工作，前放气活门不一定打开
C. C. 后外流门全开，前外流门一定打开
D. D. 后外流门全关，前外流门一定关闭
【单选题】
(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___
A. A． 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度
B. B． 飞机在巡航时,座跄高度低于飞行高度.
C. C． 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.
D. D． 以上都不正确.
【单选题】
(B737ng)空调温度控制系统中，哪一个控制盒只有737-800有，而737-700没有___
A. 组件/区域温度控制器
B. ACAU(空调附件控制盒)
C. 客舱温度控制器
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)空气循环机（即压缩机与涡轮的组合)的作用是 ___
A. A． 为空调系统冷却引气
B. B． 为空调系统调节引气
C. C． 为客舱增压系统压缩引气
D. D． 除空调系统中水分
【单选题】
(B737ng)如果空调自动控制失效，驾驶员可以通过P5板人工控制各区域温度的B737机型是___
A. 737-300/500
B. 737-700
C. 737-800
D. A&B
【单选题】
(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到什么情况会发出警告：___
A. 设备冷却空气的流量过低
B. 设备冷却空气温度过高
C. 设备冷却空气温度过低
D. A OR B
【单选题】
(B737ng)水分离器的作用是 ___
A. 在进入涡轮前去除空气里的水分
B. 在空调系统中增加空气的水分含量
C. 在空调系统中增加水里的空气
D. 在空调系统的空气中去除多余的湿气
【单选题】
(B737ng)所谓非计划下降指的是___
A. 进入不正确的下降程序
B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
D. 指飞机没有进入等压程序就下降
【单选题】
(B737ng)下列关于压力控制器的说法正确的是 ___
A. A． 在地面状态,压力控制器不控制座跄高度.
B. B． 空中和地面状态,压力控制器都控制座舱高度.
C. C． AUTO FAIL(自动失效)灯亮表明,压力控制器故障,需转换到备用方式.
D. D． 拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力.
【单选题】
(B737ng)下面关于前外流活门的说法错误的是：___
A. 再循环风扇工作，前放气活门不一定打开
B. 再循环风扇工作，前放气活门一定关闭
C. 后外流门全关，前外流门一定关闭
D. 后外流门全开，前外流门一定打开
【单选题】
(B737ng)现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于___
A. 空气循环冷却系统
B. 冲压空气循环冷却系统
C. 蒸发循环冷却系统
D. 空气循环涡轮冷却系统和冲压空气热交换冷却系统
【单选题】
(B737ng)一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数：（ ）___
A. 引气压力、外界空气温度和座舱（高度）爬升率。
B. 场压压力、座舱高度和座舱高度变化率。
C. 座舱（高度）爬升率、引气体积和座舱压力。
D. 外界空气温度、座舱（高度）爬升率和座舱压力。
【单选题】
(B737ng)由于737-3/4/5的设备冷却管道经常堵塞，737NG在这个系统做了什么改进___
A. 在电子舱设备冷却排气风扇处增加气滤
B. 在电子舱设备冷却供气风扇处增加气滤
C. 增加供气风扇的数量
D. 增加排气风扇的数量
【单选题】
(B737ng)在巡航过程中，“RAM DOOR FULL OPEN”灯亮可能是什么原因引起的？___
A. 冲压空气系统堵塞
B. 热交换器脏
C. 电控失效
D. 以上都有可能
【单选题】
(B737ng)正常情况下给IRU进行冷却的是：___
A. A． 正常的设备冷却供气风扇
B. B． 备用的设备冷却供气风扇
C. C． 正常的设备冷却排气风扇
D. D． 备用的设备冷却排气风扇
