高压架空线路在其周边产生工频电场强度主要取决于线路电压等级的高低。_答案

【判断题】

高压架空线路在其周边产生工频电场强度主要取决于线路电压等级的高低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压输电线路的故障，绝大部分是单相接地故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合成绝缘子所需的爬距比瓷和玻璃绝缘子所需爬距平均少50%。

A. 对

B. 错

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【判断题】

继电器保护必须具有迅速、可靠、选择、灵活四大性能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

家用电器、办公设备、移动电话、高压输电线路和变电站等均能产生电磁场。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空电力线路的结构主要包括杆塔及其基础，导线，绝缘子，拉线，横担，金具防雷设施接地装置等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空线的连接点应尽量靠近杆塔，以方便连接器的检测和更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空线的连接点应在距悬垂线夹5米内的位置，以方便连接器的检测和更换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空线路紧线完成后，应尽快进行耐张线夹，悬垂线夹，防振设备等附件安装。

A. 对

B. 错

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【判断题】

金具是架空电力线路的主要结构之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行高空作业或进入高空作业区下方工作必须戴安全帽。

A. 对

B. 错

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【判断题】

绝缘子污闪事故大多出现在大雾或毛毛细雨天气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可以携带器材登杆或在杆塔上移位。但严禁利用绳索、拉线上杆塔或顺杆下滑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

拉线金具主要有连接金具、紧固金具与调节金具三类。

A. 对

B. 错

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【判断题】

零线是指从零点引出的导线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铝、铝合金单股损伤深度小于直径的1/2可用缠绕法处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

攀登杆塔前应认真检查脚钉、脚扣、升降板、爬梯等是否牢固无问题后方可攀登。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人工辐射来自广播、电视、雷达发射设施及电磁能在工业、科学、和医疗中的应用设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任意一个力只要不为零总可以分解出无穷个分力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

上横担进行工作前，应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况、检查时安全带(绳)应系在主杆或牢固的构架上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

输电线路是发电厂向电力负荷中心输送电能及电力负荷中心之间相互联络的长距离线路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

送电线路绝缘子承受的大气过电压分为直击雷过电压和感应雷过电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所使用的液压设备必须有出厂合格证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

天然的电磁辐射来自地球的热辐射、太阳的热辐射、宇宙辐射、和雷电等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

完整的电力线路杆塔编号一般应包括电压等级、线路名称、杆号、建设年月等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为缩小送电线路的走廊宽度，单回路线路宜采用酒杯塔和猫头塔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我国输电线路设备检修阶段仍以定期检修为主，状态检修为辅的检修方式，并逐步向状态检修过渡。

A. 对

B. 错

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【判断题】

系安全带后应检查扣环是否扣牢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现在环境中的电磁辐射主要来自人工辐射，天然辐射水平贡献也不可忽略。

A. 对

B. 错

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【判断题】

现在环境中的电磁辐射主要来自人工辐射，天然辐射水平较之人工电磁辐射的贡献已可以忽略不计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路污闪事故大多发生在大雾、毛毛细雨等潮湿天气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路巡视一般沿线走向的下风侧进行巡查。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路运行绝缘子发生闪络的原因是表面污湿。

A. 对

B. 错

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【判断题】

线路最末端一基杆塔就是终端杆塔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

选用绳索时，安全系数越大，绳索受力越小，说明使用是越安全合理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压接管属于保护金具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压接管属于连接金具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

压接管属于线夹金具。

A. 对

B. 错

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【判断题】

有时为了便利，利用绳索、拉线上杆塔或顺杆下滑。

A. 对

B. 错

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【单选题】

在我国法律体系中具有最高法律效力的是___。

A. 宪法

B. 刑法

C. 民法

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【单选题】

人民代表大会制度是我国的___。

A. 政体

B. 根本制度

C. 国体

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前.摘挂作业开车前及在途中换挂机车站.客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十.五.三车的距离信号，没有显示十.五.三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线.多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方.道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车.动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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