【单选题】
监控培训进度是保证培训项目在___进度和资源投人进度方面与规划保持一致。
A. 计划
B. 内容
C. 时间
D. 需求
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
培训评价最直接的目的是___
A. 提高培训工作质量，促进就业和再就业
B. 引导培训工作服务于经济社会需要
C. 调动受训者参与培训工作的积极性
D. 了解受训者现有的水平及可能发展空间
【单选题】
对用人单位来说，培训评价的目的在于___
A. 了解培训对象现有水平及发展空间
B. 对培训过程的管理与监控
C. 引导培训工作服务于经济社会需要
D. 评判培训方案方式方法的优势
【单选题】
培训评价的社会需求原则要求___
A. 培训评价必须尊重客观实际，不能主观臆断
B. 将培训评价与培训指导相结合
C. 培训评价要有利于培训目标的实现
D. 评价标准与现有水平之间保持适度的超前性
【单选题】
培训评价的客观性原则要求___
A. 培训评价要有利于培训目标的实现
B. 要注意发挥评价标准对人们价值取向的定位作用
C. 将改善培训工作作为培训评价的最终追求
D. 培训评价的整个过程要坚持统一的标准和方法
【单选题】
关于培训评价指标体系论述正确的是___
A. 强调研究方式、研究手段的灵活性
B. 在实践中比概括性问题描述更好
C. 在本质上更接近于演绎的过程
D. 能够满足被评价对象多样化需求的问题
【单选题】
关于培训评价概括性问题描述论述错误的是___
A. 强调研究程序的标准化、系统化
B. 以一系列较为抽象的问题作为评价标准
C. 在本质上是一个归纳的过程
D. 能够满足被评价对象多样化需求的问题
【单选题】
关于培训评价效能指标论述错误的是___
A. 重点考察培训活动所带来质与量的变化
B. 强调培训实施过程的质量
C. 从投入产业比例的角度确定指标
D. 主要是结果指标没有强调过程
【单选题】
培训评价指标体系的全面性要求___
A. 评价指标应符合实际具有可操作性
B. 每一评价指标与目标之间一致
C. 评价指标全面反映培训工作目标要求
D. 各指标之间应尽可能独立
【多选题】
逻辑推理模式的推理过程包括了___等阶段。
A. 说明目前员工工作的现状
B. 培训专家通过培训给予员工协助
C. 消除员工心理上存在的障碍
D. 要考虑员工的健康状况及其他个人问题是否是导致不良工作表现的原因
【多选题】
高级企业培训师咨询、指导的方法有___。
A. 建立和谐，融洽关系的方法
B. 通过咨询，指导员工改变行为的方法
C. 契约式学习的方法
D. 团体辅导的方法
E. 战略思考的方法
【多选题】
培训质量管理的基础性工作包括___。
A. 加强培训质量教育
B. 加强培训师资队伍建设
C. 强化培训质量信息工作
D. 健全培训质量管理责任制
E. 推行规范化和标准管理
【多选题】
湖北省公司教育培训体系建设的必要性体现___。
A. 是贯彻党的十九大精神的战略需要
B. 是适应人才评价机制变革的必然选择
C. 是实现公司发展战略目标的关键路径
D. 是落实人资工作会议精神的重要举措
E. 是提升公司教育培训质效的内在要求
【多选题】
编辑讲授法教材教材时要注意___。
A. 篇章布局要体现系统结构与层次结构的合理性
B. 正确反映教学内容的内在逻辑关系
C. 要符合学员的认知习惯和规律
D. 对视听媒体的应用说明
【多选题】
示范性培训教材开发的原则包括___。
A. 以企业新技术、新技能发展需求为导向，以突出职业能力培养为核心
B. 要充分利用新技术、新方法去开发示范性的教材
C. 内容精选的个性化
D. 表现形式要更加灵活
推荐试题
【单选题】
23.引导手信号接车时，在进站信号机、接车进路信号机前，列车运行速度低于20km/h时，司机确认引导手信号显示正确后，按压___键解除停车控制模式。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 缓解
【单选题】
24.特定手信号引导接车时，列车运行速度低于60km/h，司机确认特定引导手信号正确后，按压___键解除该信号机的停车控制。LKJ手册
A. 开车+解锁
B. 解锁
C. 警惕
【单选题】
25.引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。LKJ手册
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
4.因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
A. 对
B. 错
【判断题】
7.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
A. 对
B. 错
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
A. 对
B. 错
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
A. 对
B. 错
【判断题】
12.在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
A. 对
B. 错
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
A. 对
B. 错
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
17.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
A. 对
B. 错
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
A. 对
B. 错
【判断题】
23.反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）
A. 对
B. 错
【判断题】
25.列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）
A. 对
B. 错
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车___，具备开车条件后，方可起动列车。技335条
