33 《普速铁路接触网安全工作规则》第四十八条接触网作业中对推动车梯有哪些要求？　_答案

【简答题】

33 《普速铁路接触网安全工作规则》第四十八条接触网作业中对推动车梯有哪些要求？　

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答案

作业中推动车梯应服从工作台上人员的指挥。当车梯工作台面上有人时，推动车梯的速度不得超过5km/h，并不得发生冲击和急剧起、停。工作台上人员和车梯负责人应呼唤应答，配合妥当。

解析

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地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

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基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

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车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

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B. 错

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双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

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在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

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双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

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铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于3mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

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在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

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地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

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道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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B. 错

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A. 对

B. 错

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地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

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道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

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道岔两尖轨尖端相错量不得超过10mm

A. 对

B. 错

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尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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据轨作业时，锯后钢轨长度误差不超过±2mm

A. 对

B. 错

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