槽钢制动梁调修后须进行( )的拉力试验，保持1min，产生裂纹或永久变形时报废。(1.0分)_答案

【单选题】

槽钢制动梁调修后须进行( )的拉力试验，保持1min，产生裂纹或永久变形时报废。(1.0分)

A. 69kN

B. 76kN

C. 88.26kN

D. 103.5kN

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答案

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【单选题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄共有（）个作用位置(1.0分)

A. 4

B. 7

C. 5

D. 8

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【单选题】

非防脱制动梁滚子轴直径及长度为（）。(1.0分)

A. 36mm及155＋20mm

B. 40mm及160＋3-5mm

C. 40mm及155＋20mm

D. 36mm及160＋3-5mm

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【单选题】

风源系统由空压机组、止回阀、油水分离器(及空气干燥器)、无负荷启动电磁阀、安全阀、( )、调压器等组成。(1.0分)

A. 制动缸

B. 工作风缸

C. 控制风缸

D. 容积室

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【单选题】

JZ-7型空气制动机中（）操纵全列车的制动、缓解和保压作用.(1.0分)

A. 自动制动阀

B. 单独制动阀

C. 分配阀

D. 中继阀

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【单选题】

装用闸调器的203×254制动缸的活塞行程为（）。(1.0分)

A. 125±10 mm

B. 120±10 mm

C. 125±5 mm

D. 130±10 mm

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【单选题】

缓解感度试验时，制动管长度为16～24m时，在制动感度试验后，将单车试验器置4位，使制动管继续减压（）kPa，然后移置3位，待压力稳定后，将单车试验器置2位充气。(1.0分)

A. 20kPa

B. 30kPa

C. 40kPa

D. 50kPa

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【单选题】

TWG-1系列TWG-1A半重车位试验垫板厚度( )。(1.0分)

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

120-1型紧急阀阀微控试验台安定性能试验中，列车管减压( )后关断“F”，在列车管压力下降的过程中不得发生紧急放风作用。(1.0分)

A. 40 kPa

B. 140 kPa

C. 100 kPa

D. 200 kPa

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【单选题】

输入文本时需要另起一段时，按（）键。(1.0分)

A. Ctrl+C

B. Tab+V

C. Ctrl+O

D. Enter

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【单选题】

705型试验台的操纵阀共有( )作用位。(1.0分)

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

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【单选题】

120-1型阀微控试验台漏泄试验中，主阀排气口漏泄量，流量计显示值不得超过( )。(1.0分)

A. 80 mL/min

B. 100 mL/min

C. 120 mL/min

D. 150 mL/min

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【单选题】

120-1型控制阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分) 正确答案：D A、B、C、D、

A. Ф1.2 mm

B. Ф1.5 mm

C. Ф1.8 mm

D. Ф1.9 mm

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【单选题】

120型控制阀属于( )。(1.0分)

A. 三压力机构控制阀

B. 二压力机构间接作用方式控制阀

C. 二压力机构直接作用方式控制阀

D. 三通阀

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【单选题】

103型分配阀滑阀座磨耗后高度超过( )时更换。(1.0分)

A. 46.8 mm

B. 45.8 mm

C. 45.6 mm

D. 44.8 mm

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【单选题】

GK型三通阀递动部是根据制动管不同的（），实现制动机产生不同的制动作用。(1.0分)

A. 增压速度

B. 充气速度

C. 减压速度

D. 保压时间

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【单选题】

制动缸活塞（）在长时间运用后会导致老化变质，定检时要检查或更换。(1.0分)

A. 弹簧

B. 皮碗

C. 活塞筒

D. 螺栓

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【判断题】

CCB-Ⅱ型制动机EBV在紧急位，MEMV紧急电磁阀得电， 21号管排风，产生紧急制动。( )(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

在16CP故障的情况下，作用风缸的压力控制由DBTV三通阀产生的16TV管压力来完成。（）(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

CCB-Ⅱ型制动机自阀紧急后单阀单独缓解时，13号管强制PVE动作，切断总风通往作用风缸的通路，可进行机车缓解。（）(1.0分)

A. 对

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【判断题】

电空阀的作用是接通或切断有关的空气管路。（）(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

DK-1型空气制动阀手柄由制动位移至运转位，制动缸压力由300 kPa降至40 kPa的时间≤5S。（）(1.0分)

A. 对

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【判断题】

外观检查时，编织制动软管总成应无缺胶、杂质，轻微破损可使用。(1.0分)

A. 对

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【判断题】

组装集尘器下体时，胶垫要保持正位，密封线应（凸线）向上。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

分解制动缸时，应在活塞杆前部加装安全套及销杆，以防止活塞飞出伤人。(1.0分)

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【判断题】

705型微机试验台每年须分解检修1次。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

120阀与103阀的零件完全不能通用互换。(1.0分)

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【判断题】

GK型三通阀常用制动时发生紧急阀的主要原因是作用部窜风。(1.0分

A. 对

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【判断题】

JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀由放风阀座、放风阀胶垫、放风阀弹簧、放风阀套等组成。( )(1.0分

A. 对

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【判断题】

半剖视图主要用于内、外形状结构都需表达的对称机件(1.0分)

A. 对

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【判断题】

基本偏差一般为靠零线的那个偏差，它可能是上偏差，也可以是下偏差(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用外径千分尺时应根据工件被测尺寸选择外径千分尺的规格(1.0分)

A. 对

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【判断题】

矫直轴类零件时，一般架在“V”型铁上使凸起部向上用螺杆压力机矫直。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

组装前各橡胶件应擦拭干净，不得用油类(汽油、煤油)、香蕉水、碱酸等腐蚀性介质清洗。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员在距离接触网带电部分不足2米的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电。（）

A. 对

B. 错

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【判断题】

上下机车时，应背对机车，站稳抓牢，稳上稳下。（）(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

104型制动机在缓解状态下时，工作风缸压力始终比副风缸小。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

104型分配阀有充气部、作用部、均衡部等五部分组成。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【判断题】

高度调整阀的延迟时间规定为2~4秒。

A. 对

B. 错

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【判断题】

折角塞门可以切断列车管之间的通路

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常的双管供风的车辆上，生活用风来源于总风管。(1.0分)

A. 对

B. 错

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【单选题】

关于发动机清洗错误的是_____________

A. 清洗用堵盖前将断开的管路堵好

B. 可以在慢车时清洗

C. 清洗需按照工卡或AMM手册进行

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【单选题】

航前维修中，当取下起落架安全销后，应___________

A. 经机长过目后，放上飞机或制定位置

B. 放到飞机上的制定位置

C. 随工具带回

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【单选题】

当航空器使用地面电源车供电时，应__________

A. 先启动电源车，再插电源接头，后供电

B. 先插电源接头，后启动电源车，再供电

C. 无所谓

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【单选题】

对于维修人员的日常规范要求正确的是___________

A. 在上班时间内不受毒品、酒精和药物等神经刺激因素的影响

B. 如对安全影响可以在工作场所用餐

C. 对于维护中漏在地面的油污小于1平方米无须清理

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【单选题】

对于正常放置/取轮档的操作，下列说法错误的是__________

A. 放置轮挡前应彻底清除轮挡放置处地面的冰、霜、雪和油垢。

B. 放置的轮挡应紧贴轮胎。

C. 取轮挡时，确认航空器刹车装置处于刹车状态。

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【单选题】

牵引飞机前，应保证牵引杆______完好在位。___

A. 安全销

B. 旁通销

C. 剪切销

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【单选题】

顶升航空器现场指挥人员应___________

A. 持有上岗证

B. 持有维修人员机型执照

C. 持有维修人员基础执照并获得相应机型签署

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【单选题】

在操纵面试验中的工作协调正确的是___

A. 试验前的检查由操纵人员完成

B. 由指挥人员统一指挥，协调操作人员和警戒人员一同工作，并保持联系

C. 指挥人员与操作人员不能兼任

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【单选题】

航空器加油完毕后，应____________

A. 先拆加油管，再拆加油设备接地线

B. 先拆加油设备接地线，再拆加油管

C. 无所谓

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【单选题】

机坪发生溢油时，应_______________

A. 快速撤离溢油区的车辆和人员

B. 不准启动发动机

C. 溢油区15M范围内不准开启电气设备

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【单选题】

按照CCAR121规则运行的合格证持有人的飞机及其部件的维修工作应当由承担___

A. CCAR121批准的运营人

B. CCAR121批准的维修单位

C. CCAR145批准的维修单位

D. CCAR145批准的运营人

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【单选题】

CCAR121合格证持有人的维修系统应当制定阐述如何符合本规章要求及实施规范性管理的，并在实际工作中执行。___

A. 维修管理手册

B. 维修工程管理手册

C. 维修可靠性方案

D. 维修方案

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【单选题】

某航空公司干租的航空器在某机场短停时发生维修事故，该航空器适航性责任由承担。___

A. 航空公司

B. 机场

C. 受委托维修单位

D. 航空器所有人

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【单选题】

飞机的目前维修状态，包括按照飞机维修方案要求进行的上次检查或者维修工作后的使用时间应当保存飞机出售时维修记录应随同飞机转移。___

A. 至飞机出售或者永久性退役后一年

B. 至飞机出售或者永久性退役后二年

C. 至飞机出售或者永久性退役时为止

D. 至飞机出售或者永久性退役后六个月

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【单选题】

不属于维修项目类别的是。___

A. 除整台动力装置或者螺旋桨以外的航空器部件

B. 特种作业

C. 动力装置

D. 氧气瓶充氧

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【单选题】

维修记录的填写应当清晰、整洁、准确，使用钢笔或圆珠笔，测试数据应当填写实测值，任何更改应当经签署；___

A. 授权人员

B. 值班经理

C. 领班工程师

D. 质量人员

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【单选题】

年满18岁经过民航总局批准的培训机构培训并获得其颁发的维修人员ME-TA专业基础培训合格证书。但未曾独立从事所申请专业的航空器维修工作。能正确读、写申请专业相关技术文件和管理程序使用的文字。则。___

A. 可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试

B. 可以申请维修人员执照机型部分签注

C. 不可以申请维修人员执照ME-TA专业基础部分考试

D. 可以申请修理人员执照基础部分考试

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【单选题】

CCAR145的制定依据是____________

A. 《中华人民共和国民用航空法》和《行业标准》

B. 《中华人民共和国民用航空法》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》

C. 《中华人民共和国航空安全保卫条例》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》

D. 《行业标准》和《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》

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【单选题】

民用航空器维修许可证书由___________颁发。___

A. 民航地区管理局飞标处

B. 民航总局

C. 民航地区管理局安监办

D. 民航地区空管局

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【单选题】

下列哪个字样代表必检?___

A. RII

B. RCI

C. RRI

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【单选题】

如果某项维修任务是必检项目，则其中需要互检的步骤___

A. 仍然是互检项目

B. 升级为必检工作项目

C. A&B都可以

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【单选题】

执行互检项目的人员资格___

A. 能够完成工卡签署的维修人员

B. 放行人员

C. 到公司满一年的人员

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【单选题】

报废件挂签是什么颜色？___

A. 红

B. 黄

C. 白

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【单选题】

在用标识的更改和报废___

A. 由航线维修室决定

B. 由质量管理室决定

C. 航材工装室决定

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【单选题】

关于适航放行条件，下列说法正确的是___

A. 应急设备技术性能良好，应急标志清浙完整

B. 按照规定签署了有关技术文件

C. 都正确

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【单选题】

对湿租飞机的放行___

A. 按本公司的MEL放行

B. 出租人提供的最低设备清单进行

C. 都可以

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【单选题】

定检放行的方式___

A. 签署维修放行证明

B. 飞行记录本上签字

C. 都同时需要

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【单选题】

下列哪些故障需要填写运行类使用困难报告？___

A. 飞行中的假火警信号

B. 飞行中或地面发动机熄火或停车

C. 都要

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【单选题】

下列哪些故障需要填写结构类使用困难报告？___

A. 腐蚀、裂纹、或开裂导致要求更换有关的零部件

B. 影响防冰的故障或缺陷

C. 都要

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【单选题】

运行中人为差错报告，需要在多长时间内向局方报告？___

A. 48小时

B. 72小时

C. 24小时

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【单选题】

工具的标号在哪里可以找到？___

A. 尺寸小的刻在表面

B. 尺寸大的有专门的标签

C. A&B

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【单选题】

任何工具由于非正常使用造成损坏及报废的，损失由谁负责？___

A. 公司

B. 当事人

C. 当事人所在部门

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【单选题】

当发现工具丢失___

A. 未找到丢失工具时，维修工程部员工应立即向上级报告

B. 航线放行人员必须确定工具没有遗留在飞机上，才能放行飞机

C. A&B

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【单选题】

关于工具的3清点制度,下列说法正确的是?___

A. 上班的时候清点,使用的时候清点,下班的时候清点

B. 使用前清点,转移的时候清点,使用后清点

C. 都正确

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【单选题】

谁负责申请退单___

A. 领班工程师

B. 值班主任

C. MCC主任

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【单选题】

谁负责批准退单？___

A. 生产计划室

B. 值班主任

C. 航线主管

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【单选题】

MDD是什么？___

A. 在MEL/CDL中有依据的保留故障/缺陷

B. 在MEL没有依据的，但在适航性资料中有依据可以保留的保留故障/缺陷

C. 在MEL和适航性资料中没有依据的，但不影响飞机适航和飞行安全的保留故障/缺陷

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【单选题】

ADD是什么？___

A. 在MEL/CDL中有依据的保留故障/缺陷

B. 在MEL没有依据的，但在适航性资料中有依据可以保留的保留故障/缺陷

C. 在MEL和适航性资料中没有依据的，但不影响飞机适航和飞行安全的保留故障/缺陷

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【单选题】

谁负责首次保留故障/缺陷的申请？___

A. 航线维修组整机放行人员

B. 质量审核工程师

C. 签字人员

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【单选题】

如果MDD,CDD保留期满需要再次保留，需要谁批准？___

A. 总工

B. 局方

C. 责任经理

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