分行及县域支行可以在所属地国有银行或一级法人银行开立人民币结算性存放同业银行结算账户（分行不超过2家、县域支行不超过1家_答案

【判断题】

分行及县域支行可以在所属地国有银行或一级法人银行开立人民币结算性存放同业银行结算账户（分行不超过2家、县域支行不超过1家），可开立人民币投融资性存放同业银行结算账户。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

总行相关业务部门可根据业务发展需要在其他银行机构开立人民币存放同业银行结算账户，其中人民币投融资性存放同业银行结算账户只能在其他银行二级分行以上（含）开立，支行及以下分支机构不得开立。

A. 对

B. 错

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中X-IPM是指（）。(1.0分)

A. 电子制动阀

B. 继电器接口模块

C. 微处理器

D. 制动显示屏

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【单选题】

当制动缸内漏风沟过长时，有可能造成制动机（）。(1.0分)

A. 自然制动

B. 缓解不良

C. 不起制动作用

D. 紧急制动

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【单选题】

104型分配阀属于（）。(1.0分)

A. 二压力机构直接作用方式控制阀

B. 三压力机构控制阀

C. 二压力机构间接作用方式控制阀

D. 二、三压力混合机构的控制阀

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【单选题】

为防止总风管漏泄时，为保证空气弹簧内有一定的压缩空气，在高度调整阀内一般设置有（）。(1.0分)

A. 减压阀

B. 双向阀

C. 单向阀

D. 增压阀

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中BPT是指（）压力传感器。(1.0分)

A. 平均管压力

B. 列车管压力

C. 总风压力

D. 均衡风缸压力

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【单选题】

制动缸缓解不良的主要原因是（）。(1.0分)

A. 缓解弹簧折断

B. 活塞皮碗漏泄

C. 制动缸内漏风沟堵塞

D. 制动缸漏泄

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【单选题】

哪个不属于SP2制动单元中闸片间隙自动调整器的部件。（）(1.0分)

A. 引导螺母

B. 连接螺母

C. 调整螺母

D. 回程螺母

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【单选题】

DK-1型电空制动控制器制动位时列车管最大减压量为（）kPa。(1.0分)

A. 150～200 kPa

B. 190～240 kPa

C. 200～250 kPa

D. 210～230 kPa

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【单选题】

DK-1型制动机电动放风阀有两个作用位置，排风位和（）(1.0分)

A. 充风位

B. 关闭位

C. 中立位

D. 保压位

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机中RIM是指（）。(1.0分)

A. 电子制动阀

B. 继电器接口模块

C. 继电器接口模块

D. 制动显示屏41、

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【单选题】

70T货车制动软管长度应符合（）的规定。(1.0分)

A. 715±10mm

B. 695±10mm

C. 795±10mm

D. 585±10mm

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【单选题】

货车集尘盒有（）集尘盒和铸铁集尘盒两种。

A. 塑钢

B. 尼龙

C. 不锈铁

D. 不锈钢

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【单选题】

DK-1型制动机电空位故障不能继续运行时，可停车后转（）操纵。(1.0分)

A. 空气位

B. 电空位

C. 中立位

D. 缓解位

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【单选题】

DK-1型空气制动阀手柄置制动位，作用管压力由0升至280kPa的时间不大于（）S。

A. 4

B. 3

C. 3.5

D. 2.5

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【单选题】

DK-1型制动机紧急放风阀的作用是：在紧急制动作用时使列车管压力迅速排出，同时通过本身电器动作接通电路，是相应继电器动作来（）。(1.0分)

A. 切断列车管供风风源

B. 产生增压作用

C. 使ZDF放风阀迅速排风

D. 局部减压

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【单选题】

CCB-II型制动机当总风缸压力低于（）时，IPM接收到MREP压力开关信号，使机车实施制动，不允许机车加载牵引。(1.0分)

A. 250kPa

B. 350kPa

C. 450kPa

D. 550kPa

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【单选题】

制动软管须在（）内进行风压试验。(1.0分)

A. 水槽

B. 油槽

C. 碱水

D. 盐水

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【单选题】

GK型三通阀减速部是根据制动管不同的（），实现制动机产生不同的制动和缓解作用。(1.0分)

A. 增压速度

B. 充气速度

C. 减压速度

D. 保压时间

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【单选题】

三通阀的主活塞蝴蝶弹簧的压力大小是三通阀（）决定性因素。(1.0分)

A. 摩擦力

B. 空气压力

C. 制动力

D. 灵敏度

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【单选题】

为防止密封式制动缸在缓解时因前部真空而导致不缓解，所以前盖设有（）。(1.0分)

A. 漏风沟

B. 缓解簧

C. 呼吸口

D. 封堵

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【单选题】

103型阀有掌控着制动主管向（）充风的决定性作用。(1.0分)

A. 制动缸

B. 工作风缸

C. 副风缸

D. 降压风缸

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【单选题】

旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。(1.0分)

A. 1mm

B. 2mm

C. 3mm

D. 4mm

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【单选题】

GK型三通阀在701型试验台紧急制动试验中，制动缸压力不得小于( )。(1.0分)

A. 450 kPa

B. 380 kPa

C. 270 kPa

D. 140 kPa

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【单选题】

制动缸活塞组成由活塞、（）、活塞杆、缓解弹簧等构成。(1.0分)

A. 密封圈

B. 皮碗

C. 活塞推杆

D. 橡胶垫

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【单选题】

103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为( )。(1.0分)

A. Ф1.0 mm

B. Ф1.2 mm

C. Ф1.6 mm

D. Ф2.0 mm

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【单选题】

经长时间运用制动缸内壁的（）容易被油污堵塞，所以定检时要清洗。(1.0分)

A. 漏风沟

B. 排气堵

C. 活塞筒

D. 活塞

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【单选题】

103阀的主阀检修后须在( )上进行试验合格后，方可装车使用。(1.0分)

A. 微控试验台

B. 微控705试验台

C. 701试验台

D. 微控701试验台

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【单选题】

103型分配阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)

A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 1年

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【单选题】

120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。(1.0分)

A. Φ0.9 mm

B. Φ1.5 mm

C. Φ1.8 mm

D. Φ1.9 mm

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【单选题】

120-1型控制阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)

A. 1个月

B. 3个月

C. 6个月

D. 1年

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【单选题】

ST1-600型闸瓦间隙调整器的螺杆一次最大缩短量为( )。 (1.0分)

A. 30 mm

B. 35 mm

C. 130 mm

D. 135 mm

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【单选题】

打印机主要通过（）和USB接口与主机连接。 (1.0分)

A. COMl

B. COM2

C. LPT

D. PS／2

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【单选题】

J型闸瓦间隙调整器棘轮有（）齿。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

局减阀弹簧自由高为（）。(1.0分)

A. 52.5-48.5

B. 50.5-46.5

C. 42.5-38.5

D. 26-24.5

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【单选题】

F8型分配阀紧急制动时，辅助室压缩空气经（）处排气限制堵排入大气。(1.0分)

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

缓解感度试验时，单车试验器手把应置于（）位。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

104型制动机中间体中紧急室的容积为（）L。(1.0分)

A. 0.6

B. 1.5

C. 2

D. 3.8

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【单选题】

下列型号单元制动缸用于盘型制动的是（）。(1.0分)

A. SP4

B. SP12

C. SP13

D. SP14

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【单选题】

（）是微机系统中一个重要的输入设备，也是人机交互的一个主要媒介。(1.0分)

A. 光盘

B. 键盘

C. 声卡

D. 显卡

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推荐试题

【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

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【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

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【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

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【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

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【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

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【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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【单选题】

CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___

A. 由高压转子直接驱动

B. 由低压转子直接驱动

C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动

D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动

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【单选题】

CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___

A. 直接来自于主电门

B. 从主电门经过ECU

C. 人工电门经过EIU和ECU

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___

A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制

B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气

C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___

A. 3号（双轴承）和4号轴承

B. 2号和4号轴承

C. 2号和3号（双轴承）轴承

D. 4号和5号轴承

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【单选题】

CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___

A. 直接和滑油箱通气

B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气

C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___

A. 4psi

B. 13psi

C. 22.8psi

D. 45psi

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【单选题】

CFM56-5B的哪个部件供给VSV作动筒伺服压力（）___

A. 发动机液压泵

B. 液压机械组件

C. 飞机液压系统

D. 飞机滑油系统

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【单选题】

CFM56-5B的起动valve人工超控接近面板位于（）___

A. 风扇整流罩右侧

B. 风扇整流罩左侧

C. 反推“C”涵道左侧

D. 反推“C”涵道右侧

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【单选题】

CFM56-5B的起动机是怎么工作的（）___

A. 电动作动

B. 气动作动

C. 液压作动

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的气动站位3是指（）___

A. 高压压气机进口

B. 高压压气机出口

C. 燃烧室出口

D. 低压涡轮进口

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油valve（FRV）的控制由什么传感器决定（）___

A. 位于润滑组件上的滑油温度传感器

B. 燃油流量传感器

C. 位于滑油系统供油管上的滑油温度传感器

D. 燃油温度传感器

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【单选题】

CFM56-5B的燃油回油系统（FRV）中，断电时V1和V2线圈处于（）___

A. 关闭位

B. 失效安全打开位

C. 关闭或打开，取决于最后的工作状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的燃油系统中的伺服燃油加热器的主要功用是（）___

A. 冷却发动机滑油，加热燃油

B. 加热伺服燃油，防止在作动筒处结冰

C. 让燃油和滑油热交换，协助燃油回油valve（FRV），调节滑油和燃油温度在限定范围内

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的下列哪个部件能够发送信号关断FRV回油（）___

A. HMU

B. ECU

C. FLSCU

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）___

A. 低压和高压燃油关断valve都关闭

B. 只有高压燃油关断valve关断

C. 只有低压燃油关断valve关闭

D. 低压和高压燃油关断valve都保持打开位

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【单选题】

CFM56-5B点火导线冷却采用（）___

A. 冲压空气冷却

B. 风扇空气冷却

C. 高压5级引气冷却

D. 没有冷却

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的风扇段电气接头面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的排放系统中，收集器容纳油箱（HOLDINGTANK）中的余油何时可排放（）___

A. 空中自动排放

B. 空中速度超过200节自动排放

C. 地面人工排放

D. 地面自动排放

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【单选题】

CFM56-5B动力装置的液体接头脱开面板位于（）___

A. 风扇机匣上部左手边

B. 风扇机匣上部右手边

C. 在前后安装点之间的吊架处

D. 反推“C”涵道上部

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【单选题】

CFM56-5B动力装置排放位于（）___

A. 吊架后部

B. 发动机底部

C. 吊架后部和发动机底部

D. 都不正确

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【单选题】

CFM56-5B发动机，当主电门按到“ON”位时，高压关断valve（）___

A. 电磁线圈通电，由弹簧力保持valve在关位

B. 电磁线圈断电，由弹簧力保持valve在关位

C. 电磁线圈通电，valve打开供油

D. 电磁线圈断电，valve打开供油

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【单选题】

CFM56-5B发动机ECU上安装的识别塞的作用是（）___

A. 识别飞机的类型

B. 识别发动机的类型

C. 识别ECU的类型

D. 识别ECU软件版本的类型

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【单选题】

CFM56-5B发动机FADEC地面电源控制电门位于（）___

A. 中央操作台上

B. 发动机控制面板上

C. 头顶勤务面板上

D. 人工起动面板上

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【单选题】

CFM56-5B发动机处于停车状态，APU工作并供气给空调系统，此时若“IGNSTART”位被选择，则（）___

A. 组件流量控制valve自动关闭

B. 组件流量控制valve自动打开

C. 空调系统将不受影响

D. 发动机会起动，空调继续工作

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【单选题】

CFM56-5B发动机从什么地方引气供给气源系统（）___

A. 负载压气机

B. 高压4，9级压气机

C. 高压5，9级压气机

D. 风扇涵道

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【单选题】

CFM56-5B发动机的N2传感器位于（）___

A. 附件齿轮箱

B. 风扇机匣右侧

C. 3号轴承处

D. N2转子上

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【单选题】

CFM56-5B发动机的低压燃油关断valve是怎么作动的（）___

A. 由两个马达作动

B. 由一个双电磁线圈作动

C. 由伺服燃油液压作动

D. 由气源气动作动

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