【单选题】
海关向交通工具负责人、货主或代理人出具《检验检疫处理通知书》后,交通工具负责人、货主或代理人应当_____实施检疫处理。
A. 委托具备海关认可资质的检疫处理单位
B. 委托海关
C. 委托地方农业部门认可的单位
D. 自行
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
根据相关法律法规,或我国与输入、输出国家(地区)签订的强制性检疫处理协议,需要实施检疫处理的,海关向行政相对人出具_____。
A. 《检疫不合格通知单》
B. 《检验检疫不合格通知单》
C. 《检疫处理通知书》
D. 《检验检疫处理通知书》
【单选题】
焚烧法是指在焚烧容器内,使病死及病害动物和相关动物产品在富氧或无氧条件下进行氧化反应或热解反应的方法,包括直接焚烧法和____。
A. 间接燃烧法
B. 炭化焚烧法
C. 无氧燃烧法
D. 热解燃烧法
【单选题】
检疫不合格的进境动物扑杀深埋后,应立即用氯制剂、漂白粉或生石灰等消毒药对深埋场所进行1次彻底消毒,第一周内应每日消毒1次,第二周起应每周消毒1次,连续消毒____以上。
A. 1周
B. 2周
C. 3周
D. 4周
【单选题】
检疫处理从业单位应具备独立法人资格和有关营业执照,经海关考核认证取得____,方可从事检疫处理业务。
A. 动物检疫处理能力
B. 动物检疫处理资质
C. 动物检疫处理证书
D. 动物检疫处理业务
【单选题】
海关采用____的方式,对检疫处理从业单位的从业人员资质、检疫处理的设施、药械、工作质量、安全管理等进行监督考核管理。
A. 日常监管
B. 季度审核
C. 年审
D. 日常监管和年审相结合
【单选题】
检疫处理单位应当按照检疫处理方案安排具有相应资质的检疫处理人员实施检疫处理,现场处理人员不得少于____,并建立突发事件应急处置预案。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
【单选题】
检疫处理日常管理工作分为高风险和一般风险两个级别动态管理,海关对高风险的检疫处理业务实施全过程监管的频率是_____。
A. 每月至少1次
B. 每月至少2次
C. 每季度1次
D. 批批实施
【单选题】
经检验检疫合格的出境水生动物,需在离境口岸换水、加冰、充氧、接驳更换运输工具的,应当在离境口岸海关监督下,在________进行,并在加施封识后准予放行。
A. 海关指定的场所
B. 中转包装厂
C. 码头
D. 隔离场
【单选题】
上世纪60年代初,____亲自作出了一项对港澳具有重大意义的决定,由铁道部、外贸部联合开辟供应港澳市场鲜活商品的快运列车,简称"三趟快车",保障港澳同胞的物资需求。
A. 毛泽东
B. 周恩来
C. 朱德
D. 邓小平
【单选题】
禽流感英文名称是____。
A. Avian Influenza
B. Avian Leukosis Virus
C. Newcastle Disease
D. Marek's Disease
【单选题】
各隶属海关在工作中发现重大或者疑似重大动物疫情的,隶属海关须在____上报直属海关,直属海关须在____上报海关总署。
A. 1小时内;1小时内
B. 1小时内;2小时内
C. 2小时内;1小时内
D. 2小时内;2小时内
【单选题】
在检疫工作中,对确诊为重大动物疫情后的应急措施表述错误的是____。
A. 配合有关部门,按照国家有关规定进行扑杀销毁处理
B. 同群未染病的动物做隔离检疫处理
C. 对动物的粪便、垫料、饲料等可能受污染的物品进行无害化处理
D. 控制场所和控制区域做彻底消毒处理
推荐试题
【单选题】
在EWD上“A-LOCK”信息闪亮表示()___
A. 缝翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
B. 襟翼从位置“1”到“0”的收回被抑制
C. 缝翼系统被锁死
D. 襟翼系统被锁死
【单选题】
在地面,需升起扰流板进行检查时,可通过()___
A. 将作动筒上人工开锁装置,置于“0”位
B. 将作动筒上人工开锁装置置于“M”位
C. 使用撬棍
D. 放掉回液管的液压油
【单选题】
在空中,襟翼手柄收回到“1”位时()___
A. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形
B. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形
C. 当飞机速度<210KT时,ECAM显示HF构形
D. 当飞机速度>210KT时,ECAM显示HF构形
【单选题】
在人工飞行中,ELAC可输出哪些信号给FAC()___
A. 偏航阻尼,升降舵配平
B. 偏航阻尼,协调转弯,方向舵配平
C. 升降舵配平,副翼操纵
D. 协调转弯,副翼操纵
【单选题】
在升降舵正常工作时,作动筒的工作情况()___
A. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于定中模式
B. 两个作动筒都处于工作模式
C. 一个作动筒处于工作模式,另一个处于阻尼模式
D. 两个作动筒都处于阻尼模式
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障:___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时:___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
在空中,FAC2如果临时断电,FAC2按钮“FAULT”灯亮且:___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
在正常飞行操纵中,失速警告何时起动:___
A. 当达到148KTS速度时,缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中,对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现:___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令,直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收,直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定
【单选题】
地面扰流板可用的必要条件是:___
A. 地面扰流板预位,两个油门杆位于IDLE或以下
B. 地面扰流板没有预位,两个油门杆位于IDLE
C. 只要两个油门杆位于IDLE
D. 不确定