25T型车真空集便器过滤调压阀风压范围为___kpa。____答案

【单选题】

25T型车真空集便器过滤调压阀风压范围为___kpa。___

A. 150-250

B. 250-350

C. 350-450

D. 450-550

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相关试题

【单选题】

KP-2A型控制箱D2短路时会造成___。___

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 负载电流过大

D. 都不会

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【单选题】

蓄电池的内阻与电解液的比重___。___

A. 成正比

B. 成反比

C. 不成比例

D. 成等比

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【单选题】

KP-2A型控制箱中的D7断路时，会造成___。___

A. 电机不发电

B. 电压失控

C. 激磁电流偏小

D. 激磁电流偏大

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【单选题】

交流电的无功功率的计算公式是___。___

A. P=UI

B. P=UIcos

C. Q=UIsina

D. S=UI

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【单选题】

发电机运行特性包括空载特性和___。___

A. 外特性

B. 内特性

C. 调节特性

D. 满载特性

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【单选题】

如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低___伏左右电源程序电压。___

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为___。___

A. 150

B. 100

C. 50

D. 10

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【单选题】

维护保养对蓄电池容量关系很大，在补液时一定保证注入的是___。___

A. 水

B. 纯水

C. 硫酸

D. 调整后的电解液

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【单选题】

KP-2A型控制S___R1击穿短路会造成___。(B)

A. 发电机不发电

B. 电压失控

C. 负载电路过大

D. 负载电路过小

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【单选题】

25B客车电气装置可分为___几个部分。___

A. 供电部分、配电、输电和连接部分

B. 供电部分和用电器部分

C. 配电、输电和连接部分

D. 供电部分、配电、输电和连接部分及用电器部分

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【单选题】

把三极管焊入带电电路时，应先接通___。___

A. 基极

B. 发射极

C. 集电极

D. 基极电阻

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【单选题】

库检检查碱性蓄电池，当比重低于___时，查明原因，进行调整。___

A. 1.12

B. 1.16

C. 1.18

D. 1.22

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【单选题】

运用中的TG型蓄电池电解液比重低于___时,应施行补充电或更换.。___

A. 1.210

B. 1.220

C. 1.230

D. 1.240

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,蓄电池组端电压应不行低于___伏。___

A. 42

B. 44

C. 45

D. 46

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【单选题】

库检检查酸性蓄电池,当本车全部负载用电后,单个蓄电池电压不行低于___伏。___

A. 1.6

B. 1.7

C. 1.8

D. 1.9

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【单选题】

餐车电冰箱的保险容量为___。___

A. 15A

B. 20A

C. 30A

D. 5A

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【单选题】

J5型发电机库检作业质量要求中规定,吊销与销孔间隙不得大于___。___

A. 2mm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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【单选题】

播音车广播线的配线绝缘应不小于___兆欧。___

A. 0.05

B. 0.02

C. 0.1

D. 0.5

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【单选题】

如果导体两端加6伏的电压，通过导体的电流为3安，那么这个导体的电阻为___欧。___

A. 0.5

B. 2

C. 18

D. 20

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【单选题】

导体的电阻与其电阻系数___。___

A. 成正比

B. 成反比

C. 成正弦比

D. 成余弦比

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【单选题】

轴温报警器传感器引线与外壳间的绝缘电阻应大于___兆欧。___

A. 1

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

轴温报警器传感器浸入水中72小时后，绝缘阻值应大于___兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 5

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【单选题】

J5型发电机交流保险容量是___安。___

A. 40

B. 50

C. 75

D. 100

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【单选题】

J5发电机每隔___要对发电机的前后轴承进行检查，并涂打检修标记。___

A. 3个月

B. 6个月

C. 9个月

D. 一年半

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【单选题】

KP-2A型控制箱过压保护动作值为___伏。___

A. 60±1

B. 65±1

C. 70±1

D. 75±1

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【单选题】

KP-2A型控制箱三相交流输出线电压为___伏。___

A. 42

B. 44

C. 46

D. 48

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【单选题】

J5型发电机气隙为___毫米。___

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

J5型发电机大修周期为___。___

A. 6年

B. 4年

C. 2年

D. 1.5年

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【单选题】

在直流系统中___伏以上的电压为高压电。___

A. 450

B. 500

C. 550

D. 600

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【单选题】

在交流系统中___伏以上的电压为高压电。___

A. 400

B. 500

C. 1000

D. 2000

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【单选题】

客车蓄电池用蒸馏水含铁离子不大于___毫克／升。___

A. 5.0

B. 5.5

C. 6.0

D. 6.5

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【单选题】

碱性蓄电池电解液液面须高出极板___毫米。___

A. 40－50

B. 50－60

C. 60－70

D. 65－75

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【单选题】

电流流过导线时由于发热而引起的温升超过规定值，会使导线绝缘___。___

A. 老化

B. 击穿

C. 丧失

D. 无变化

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【单选题】

当电流小到某一数值,晶闸管从导通突然截止,这时的电流称为___。___

A. 定向电流

B. 反向电流

C. 维持电流

D. 截止电流

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【单选题】

电气设备的绝缘___愈大,其绝缘性能就愈好.。___

A. 电流

B. 电阻

C. 电压

D. 电势

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【单选题】

安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置，能独立供电的客车叫___。___

A. 母车

B. 无车

C. 子车

D. 游车

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【单选题】

YW22型48V电压制配电盘终夜保险丝容量是[]。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25(A)

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【单选题】

蓄电池施行准放电时以___小时率放电。___

A. 3

B. 6

C. 9

D. 12

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推荐试题

【判断题】

无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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