91.DC600V供电客车触摸屏正常运行状态每隔___min记录一次车厢的运行电气参数。____答案

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112.DC600V供电客车综合控制柜控制熔断器规格必须符合要求。FU1、FU2、FU3严禁___操作。___

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113.TCDS由车载安全监控系统、车载无线传输装置、客列检WLAN联网设备，客车整备所、___、铁路局、铁道部TCDS设备，应用以及各级中心的联网组成。___

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114.DC600V供电客车的空气预热器。___三相电流值最大。___值与平均值的偏差___时，应在10s内切断空气预热器电源进行保护。___

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115.25T型客车污物箱液位指示灯“100%位”亮时，在列车运行途中适当的位置，操作应急排放开关，排放污水。排放时间不得超过___分钟。___

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116.DC600V供电列车单车漏电电流不得大于___mA。___

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117.DC600V供电列车单车在只有客室电热负载时，其漏电电流不得大于___mA。___

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118.铁路客车供电方式有单独供电、___、集中供电。___

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119.目前广泛采用的直流稳压电路有两种基本形式，一是并联型稳压管稳压电路，一是___型晶体管稳压电路。___

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120.单车子车的配线绝缘电阻值应大于___。___

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121.单车母车的配线绝缘电阻值应大于___。___

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122.逆变器是将直流电变换成___的装置。 ___

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123。___Y-2。___型逆变器插座有___个接线端。___

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124.J5型发电机由___部分和转动部分组成。___

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125.蓄电池按电极和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池。___和___两大类。___

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126.熔断器在电路中起限制通过___电流的作用。___

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127.车电固定设备是指除车电机具以外的___装置。___

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128.普通客车配线按用途可分为_配线和播音配线两大系统。___

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129.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及___器部分组成。___

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130.车电机具是指发电机及___装置、蓄电池、电扇和轴报器等。___

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【填空题】

131.接触器是用来接通或___主电路的一种控制电器。___

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【多选题】

为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。在常速状态下，雨刷每分钟大概连续刷摆35轮；在高速状态下，雨刷每分钟大约连续刷摆轮。

A. 40

B. 55

C. 50

D. 45

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【多选题】

CRH1A型动车组的车载信息系统有等工作模式。

A. 关闭

B. 主控

C. 从属

D. 停放

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【多选题】

CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括。

A. 单层隔音板

B. 复合隔音地板

C. 不锈钢蜂窝地板

D. 铝蜂窝地板

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【多选题】

CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用设计；为提高乘坐舒适性，车体结构采取隔热、隔音降噪措施

A. 一体化

B. 简单化

C. 轻量化

D. 模块化

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【多选题】

CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体车内地板，二是上部的，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。

A. 不锈钢地板

B. 气密地板

C. 铝合金地板

D. 橡胶地板

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【多选题】

动车组的车种组成包括：座车、座车与餐车合造车、。

A. 观光车

B. 卧车

C. 带有司机室的头部合造车

D. 餐车

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【多选题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的组成。

A. 头车

B. 动车

C. 拖车

D. 座车

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【多选题】

高速列车车内结构的设计理念包括。

A. 形象设计

B. 人性化设计

C. 轻量化设计

D. 模块化设计

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【多选题】

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用材料覆盖。

A. 超阻燃性

B. 高阻燃性

C. 不燃性

D. 不易燃性

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【多选题】

CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有通路。

A. 列车风管

B. 制动风管

C. 解钩风管

D. 辅助风管

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【多选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接

A. 高压

B. 中压

C. 低压

D. 特高压

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【多选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。

A. 正确

B. 错误

C. a.控制与信号连接

D. b.控制与通信连接

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【多选题】

CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括。

A. 列车制动管连接

B. 总风管连接

C. 车钩解钩管连接

D. 辅助风管连接

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【多选题】

CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为：。

A. 压缩形外风挡

B. 内风挡

C. 防雪风挡

D. 挤压式外风挡

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【多选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即。

A. 开门状态

B. 关门状态

C. 自动状态

D. 半自动状态

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【多选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、。

A. 压紧状态

B. 关门状态

C. 自动状态

D. 半自动状态

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【多选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的的设备设于司机室柜中。

A. 电子和电气

B. 空气和机械

C. 信号和机械

D. 信号和指令

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的。

A. 信息中心

B. 检修中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的、控制中心。

A. 服务中心

B. 信息中心

C. 操作中心

D. 检修中心

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、。

A. 检修中心

B. 控制中心

C. 操作中心

D. 服务中心

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【多选题】

动车组司机室是整个动车组的检修中心、。

A. 操作中心

B. 服务中心

C. 信息中心

D. 控制中心

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【多选题】

动车组司机室操纵台上决定。

A. 方向手柄（按钮）

B. 运行方向

C. 制动手柄

D. 牵引力

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【多选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含显示。

A. LKJ2000

B. ATP

C. 参考速度/扭矩

D. CIR

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括。

A. 牵引手柄

B. 换向手柄

C. 制动控制手柄

D. 开始手柄

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：。

A. 设备舱

B. 操纵台

C. 驾驶区

D. 配电区

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、。

A. 操纵台

B. 驾驶区

C. 配电区

D. 通过台

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、。

A. 设备舱

B. 操纵台

C. 配电区

D. 通过台

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【多选题】

CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括。

A. 总配电盘

B. 司机室配电盘

C. 司机室开关盘

D. 分合控制盘

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【多选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：、隔热试验。

A. 疲劳试验

B. 气密性试验

C. 静态测试

D. 隔音试验

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【多选题】

CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、。

A. 气密性试验

B. 静态测试

C. 隔音试验

D. 隔热试验

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【判断题】

各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车身方型设计是动车组车体结构设计之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车体结构的新型材料主要采用不锈钢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。

A. 对

B. 错

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