【判断题】
进境粮食检出未经批准的转基因成分,作退运或销毁处理
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
进口粮食应在具备防疫、处理等条件的指定场所加工使用。未经加工,不得直接销售使用
A. 对
B. 错
【判断题】
根据双边议定书,俄方应对输华小麦的种植生产企业和出口存放企业实施注册登记,向中方提供推荐名单,中方审核确认后予以注册登记
A. 对
B. 错
【判断题】
出境粮食检验有效期最长不超过3个月
A. 对
B. 错
【判断题】
木材是指带树皮或不带树皮的圆木、锯木、木片和木废料等商品,不包括木质包装材料、加工木制品和竹制品
A. 对
B. 错
【判断题】
原木是指未经加工或处理的木材
A. 对
B. 错
【判断题】
锯材是指经纵向锯割,具有或不具有其原来圆柱形的木材,可带树皮或不带树皮
A. 对
B. 错
【判断题】
去皮木材是指任何经去除树皮处理的木材(去皮木材未必是无树皮木材)
A. 对
B. 错
【判断题】
进口原木未附有植物检疫证书的,不准入境
A. 对
B. 错
【判断题】
进口原木检疫发现检疫性有害生物的,监督进口商进行除害处理,处理费用由海关承担
A. 对
B. 错
【判断题】
进口原木进行检疫时发现检疫性有害生物,无法作除害处理的,作退运处理
A. 对
B. 错
【判断题】
进口原木不带树皮的不要求在境外进行除害处理,但输出国官方检疫部门须出具植物检疫证书,并应在植物检疫证书中作出声明
A. 对
B. 错
【判断题】
对于输出国检疫部门已经出具植物检疫证书的进口原木,连续多次发现检疫性有害生物,可暂停接受该检疫机构出具的检疫证书
A. 对
B. 错
【判断题】
对进境原木采用的检疫除害处理方法必须确保能杀灭原木携带的有害生物
A. 对
B. 错
【判断题】
进境木材必须先检后卸
A. 对
B. 错
【判断题】
进境木材现场检疫查验应在适宜的自然光线下进行,雨雪天气不宜开展现场查验
A. 对
B. 错
【判断题】
进境种苗境外预检制度是指根据我国与贸易输出方签订的双边植物检疫议定书的要求,派出检疫官员赴输出植物及其产品的国家/地区配合实施出口前的产地检疫工作
A. 对
B. 错
【判断题】
进境植物种苗隔离检疫,在同一隔离场地内可以同时隔离两批(含两批)以上的同种苗木
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离检疫可以不在海关指定的隔离检疫圃进行
A. 对
B. 错
【判断题】
在检查种苗的同时须关注栽培介质中是否带有有害生物
A. 对
B. 错
【判断题】
我国进口饲料检验检疫风险级别分四级管理
A. 对
B. 错
【判断题】
进境饲料重点监控物质其结果可不作为合格评定的依据,现场查验合格后可直接放行
A. 对
B. 错
【判断题】
未列入海关总署进境准入名单,或者无法提供输出国家或者地区主管部门出具的《植物检疫证书》,或者无《进境动植物检疫许可证》的进境植物源性饲料,作退运或者销毁处理
A. 对
B. 错
【判断题】
审核报关进口的饲料是否在允许准入饲料目录之内,有境外注册企业要求的,审核是否来自于注册企业。不在准入目录内的,不予受理报关
A. 对
B. 错
【判断题】
包装箱要干净牢固且为首次使用、包装标志符合进口国家或地区检验检疫要求
A. 对
B. 错
【判断题】
输墨西哥苹果,加工后应在0±0.5℃下专库存放40天,如果在出口的第一年没有发现食心虫类害虫,冷藏措施将被取消
A. 对
B. 错
【判断题】
进口巴基斯坦柑橘需要在进境前进行冷处理
A. 对
B. 错
【判断题】
对于展览用国家禁止进境的水果,在展览期间,应当接受海关的监督管理,未经海关许可,不得擅自调离、销售、使用,展览结束后,应当在海关的监督下作退回或销毁处理
A. 对
B. 错
【判断题】
所有智利输华水果都不需要进行冷处理
A. 对
B. 错
【判断题】
进口冷冻水果,不须要办理检疫审批手续
A. 对
B. 错
【判断题】
进口冷冻水果除按同类新鲜水果的要求进行安全项目检测外,还须进行微生物检测
A. 对
B. 错
【判断题】
未获检疫准入的水果到我国参加展览须申请办理特许检疫审批手续
A. 对
B. 错
【单选题】
DK-1型制动试验设备与压缩空气风源之间须设有( )装置。
A. 除油、除尘
B. 空气干燥
C. 除油、除水、除尘及空气干燥功能的空气净化
D. 除水功能
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀在单独缓解位时,排出( )的压力空气,促使分配阀主阀缓解。(1.0分)
A. 列车管
B. 工作风缸
C. 均衡风缸
D. 作用风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀在制动位时,单独制动阀供气阀( ),排气阀关闭。
A. 关闭
B. 半关闭
C. 开启
D. 半开启
【单选题】
现代市场经济中,公认的商业道德与道德规范在法律上的表现是指( )。(1.0分)
A. 诚信原则
B. 公平原则
C. 平等原则
D. 遵守公认的商业道德原则
【单选题】
内径百分表表盘沿圆周有( )个刻度。
A. 50
B. 80
C. 100
D. 150
【单选题】
104主阀均衡膜板下方通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 大气
【单选题】
齿轮( )直径公式为:D=mz。(1.0分)
A. 齿顶圆
B. 齿根圆
C. 分度圆
D. 母线圆
【单选题】
DK-1型电空制动控制器设有( )个工作位置
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀手柄心轴孔与心轴的间隙不应大于( )。(1.0分)
A. 0.5mm
B. 0.6mm
C. 0.4mm
D. 0.7mm
推荐试题
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度;车体自振频率;车体的耐碰撞安全防护; 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度;车体刚度; ;车体的耐碰撞安全防护;结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。
A. 复杂性
B. 安全性
C. 智能化
D. 优越性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有: 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体自振频率; ;结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑:车体强度; ;车体自振频率;结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组,通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h(含预留)及以上动车组列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国高铁运营总里程排名世界第一。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组主机厂是中车长客。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国“复兴号”动车组分为CR400AF和CR400BF。
A. 对
B. 错
【判断题】
头型及车体流线化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构轻量化是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能转向架技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
复合制动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流传动技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动控制及故障诊断技术是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
车厢密封与集便处理是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
高性能受电弓是动车组主要技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有:按动力配置方式分类;按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用动力集中式的动力组。
A. 对
B. 错