【单选题】
(71622)在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小于( )。(1.0分)___
A. 94 mm
B. 96 mm
C. 97 mm
D. 98 mm
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
(71623)单元式空调机组及控制柜中修周期为( )。(1.0分)___
A. 1年
B. 1.5年
C. 2年
D. 6年
【单选题】
(71624)在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于( )时,欠压保护须起作用。(1.0分)___
A. 40 V±1 V
B. 42 V±1 V
C. 44 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
(71625)在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良,扣( )。(1.0分)___
A. 1分
B. 2分
C. 3分
D. 4分
【单选题】
(71626)三极管放大电路共有( )基本的接线方式(1.0分)___
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
【单选题】
(71627)在客车辅修质量对规中轴箱裂纹,每处扣( )。(1.0分)___
A. 2分
B. 3分
C. 4分
D. 5分
【单选题】
(71628)蓄电池大修后,同车蓄电池的容量差酸性不超过5%,碱性不超过( )。(1.0分)___
A. 5%
B. 8%
C. 110%
D. 50%
【单选题】
(71629)在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示,扣( )。(1.0分)___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 40分
【单选题】
(71630)在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良,每处扣( )。(1.0分)___
A. 2分
B. 3分
C. 4分
D. 5分
【单选题】
(71631)维持保养对蓄电池容量关系很大,在补液时一定保证注入的是( )(1.0分)___
A. 水
B. 纯水
C. 硫酸
D. 调整后的电解液
【单选题】
(71632)在客车A1级检修质量对规中空调系统各部滤网破损的每件扣( )。(1.0分)___
A. 2分
B. 3分
C. 4分
D. 5分
【单选题】
(71633)25Z型客车车下设有两路电源干线,每路容量为( )。(1.0分)___
A. 200 kW
B. 300 kW
C. 600 kW
D. 900 kW
【单选题】
(71634)装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要( )才能再次启动。(1.0分)___
A. 1~2 min
B. 2~3 min
C. 3~5 min
D. 5 min以上
【单选题】
(71635)BSP客车电气系统的分类代码300系列表示( )。[313120210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71636)蓄电池充电时,电解液温度不超过( )。[311120204](1.0分)___
A. 45 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 75 ℃
【单选题】
(71637)酸性蓄电池的大修周期是( )。[311120212](1.0分)___
A. 4.5年
B. 6年
C. 10年
D. 12年
【单选题】
(71638)荧光灯工作时,其电压波形是( )。[223110206](1.0分)___
A. 正弦波
B. 三角波
C. 近似矩形波
D. 无波形
【单选题】
(71639)当制冷系统( )时,压缩机易发生液击。[311110212](1.0分)___
A. 膨胀阀开度过小
B. 制冷剂充注过少
C. 冷冻机油充注过少
D. 蒸发器结霜过厚
【单选题】
(71640)( )不是空调系统制冷不足的原因。[311120212](1.0分)___
A. 冷冻室绝热性能差
B. 膨胀阀流量太小
C. 系统内有空气
D. 制冷剂不足
【单选题】
(71641)当制冷系统混有较多空气时,会使( )。[311120211](1.0分)___
A. 压缩机排气压力稍大于冷凝压力
B. 压缩机排气温度增高
C. 压缩机功耗降低
D. 冷凝器水温水压不变时,冷凝压力降低
【单选题】
(71642)当停留车达( )时,在该车运用前,其蓄电池需充电。[311120204](1.0分)___
A. 1个月
B. 1.5个月
C. 2个月
D. 2.5个月
【单选题】
(71643)KP-2A型控制箱的三相输出线电压为( )。[311120204](1.0分)___
A. 42 V
B. 43 V
C. 44 V
D. 45 V
【单选题】
(71644)正常的蓄电池在充电后,按正常放电制进行放电,如果放出的容量达不到额定容量的( ),就叫容量损失。[311110504](1.0分)___
A. 90%
B. 95%
C. 98%
D. 100%
【单选题】
(71645)现有客车J5型发电机轴端传动装置采用标准长轴斜套型,采用B型三角皮带( )。[311120304](1.0分)___
A. 3根
B. 4根
C. 5根
D. 6根
【单选题】
(71646)可控硅正向阻断峰值电压的数值,规定比正向转折电压小( )。[221110206](1.0分)___
A. 100 V
B. 120 V
C. 150 V
D. 180 V
【单选题】
(71647)在规定的环境温度和控制极断路及元件导通的条件下,要维持元件继续导通所需的( )电流,叫维持电流。[231110206](1.0分)___
A. 最小正向
B. 最大正向
C. 最小反向
D. 最大反向
【单选题】
(71648)使用空调机组空气预热时,须先开启( ),再开启电热。[311120204](1.0分)___
A. 压缩机
B. 通风
C. 冷凝器
D. 制冷
【单选题】
(71649).合上开关后,日光灯不亮的可能原因是( )。[213120404](1.0分)___
A. 开关短路
B. 开关接在零线上
C. 电路断路
D. 导线太粗
【单选题】
(71650)J5型发电机的额定电压直流输出( )。[311120306](1.0分)___
A. 12 V
B. 36 V
C. 48 V
D. 59 V
【单选题】
(71651)客车蓄电池用蒸馏水用电导试验时,其绝缘值( )。[331120202](1.0分)___
A. >0.3 M
B. <0.3 M
C. ≥0.3 M
D. ≤0.3 M
【单选题】
(71652)铅酸蓄电池放电时,阴阳极板表面都会逐渐形成( )薄层。[311110206(1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO2
D. PbSO4
【单选题】
(71653)铅酸蓄电池在充电后,阴极板上会逐渐形成( )薄层。[312110206](1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO2
D. PbSO4
【单选题】
(71654)铅酸蓄电池在充电后,阳极板上会逐渐形成( )薄层。[313110206](1.0分)___
A. Pb
B. PbO
C. PbO
D. PbSO4
【单选题】
(71655)空调列车电力连接线长度一般应为( )。[311120202](1.0分)___
A. 1 400~1 500 mm
B. 1 500~1 600 mm
C. 1 600~1 700 mm
D. 1 700~1 800 mm
【单选题】
(71656)BSP新型客车,其供电形式为集中供电,电压为( ),三相四线制。[313110302](1.0分)___
A. DC 600 V
B. AC 380
C. DC 110 V
D. DC 48 V
【单选题】
(71657)BSP客车电气系统的分类代码100系列表示( )。[313110210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71658)BSP客车电气系统的分类代码200系列表示( )。[313120210](1.0分)___
A. 供电系统
B. 照明系统
C. 空调系统
D. 轴报及制动系统
【单选题】
(71659).BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码B表示( )。[313110228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71660)BSP客车电气件的代号根据IEC标准编排,元件代码E表示( )。[313120228](1.0分)___
A. 空调温度传感器,压力开关
B. 照明,加热装置
C. 熔断器
D. 指示灯,喇叭
【单选题】
(71661).BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP1的作用是( )。[313110211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
【单选题】
(71662)BSP客车蓄电池充电机电路控制板上电位器RP3的作用是( )。[313120211](1.0分)___
A. 调整输出电流反馈大小
B. 调整电流给定
C. 调节输出电压大小
D. 调节温度补偿电压反馈度
推荐试题
【多选题】
国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的 、 、 、 、 等基础条件,具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___
A. 线路
B. 站场
C. 相关专业设施设备系统
D. 应急物资
E. 安全防护设施
【多选题】
鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练,特别是针对 、 、 、 等具有破坏性的、 的专项演练项目。___
A. 列车脱轨
B. 列车冲突
C. 接触网事故
D. 列车火灾
E. 运营单位不具备开展实战演练条件
【多选题】
演练组织部门应当建立健全应急演练评估工作机制,全面评估应急演练工作,及时总结经验教训。 、 和 、 应形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。鼓励邀请行业专家或委托第三方机构开展演练评估工作。运营单位应对行业专家或第三方机构评估人员开展工作提供便利及必要的安全保障措施。___
A. 政府专项
B. 部门应急预案演练
C. 运营单位综合
D. 专项应急预案演练
E. 故障处理指南
【多选题】
评估人员应当具备相应专业技能和工作经验,提前熟悉相关 、 、 ,全程观察研判应急演练开展情况, 、 地开展评估工作。___
A. 应急预案
B. 演练实施方案
C. 管理制度
D. 独立
E. 客观
【多选题】
演练评估内容应包括演练准备、 、 、 等,重点包括应急预案是否科学、 、 、应急保障是否充分等。___
A. 组织与实施的效果
B. 演练主要经验
C. 演练中发现的问题和意见建议
D. 联动组织是否高效
E. 人员操作是否熟练
【多选题】
演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布,反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及 、 、 和 等有缺陷的,应在 内修订完善相关预案和制度。___
A. 应急处置机制
B. 作业标准
C. 操作规程
D. 管理规定
E. 3个月
【多选题】
演练组织部门应当建立应急演练档案库,以电子文档等方式妥善保存 、 、 、 等资料。___
A. 演练工作计划
B. 实施方案
C. 记录材料
D. 评估报告
E. 整改情况
【多选题】
运营单位应在年度演练计划周期结束后 个工作日内,将演练总结报告报送城市轨道交通运营主管部门。演练总结报告应包括、及等内容。___
A. 15
B. 20
C. 演练计划完成情况
D. 演练总体评估情况
E. 整改情况
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应对运营单位应急演练工作情况开展监督,重点检查运营单位 、 、 、 等,对于未按规定开展应急演练、演练 的,要及时督促整改并纳入相关考核。___
A. 演练计划落实情况
B. 演练记录
C. 演练评估
D. 整改情况
E. 流于形式或弄虚作假
【多选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据等 、 、 、 、法律、行政法规和相关规定,制定本办法___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理规定》
【多选题】
等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 地铁
B. 轻轨
C. 有轨电车
D. BRT
【多选题】
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通 和服务造成 影响的事件___
A. 运营安全
B. 运营服务
C. 较大
D. 较小
【多选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、 、 和 。___
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【多选题】
城市轨道交通所在地 或者 指定的城市轨道交通运营主管部门(以下统称城市轨道交通运营主管部门)负责监督管理本行政区域内城市轨道交通运营险性事件的报告与分析工作___
A. 城市交通运输主管部门
B. 城市人民政府
C. 交通运输主管部门
D. 省政府
【多选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门协商确定运营险性事件与的分工和职责___
A. 定责
B. 报告
C. 分析工作
D. 处罚
【多选题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应在 小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。城市轨道交通运营主管部门应将信息逐级上报至交通运输部,每级上报时限不超过 小时,重大情况可越级上报。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【多选题】
其中构成 和 运营安全事故的,按照国务院规定报告。___
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【多选题】
报告运营险性事件应包括下列内容___
A. 发生单位;发生的时间、地点、现场情况及简要经过;已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失;
B. 已经采取的措施;对运营造成的影响;
C. 初步原因分析;下一步措施和需要协调事项;
D. 其他应报告的情况
【多选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术、和,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 图案
B. 文件
C. 数据
D. 资料
【多选题】
运营险性事件技术分析工作应坚持客观公正的原则,真实还原事发经过,形成运营险性事件技术分析报告,报告应包括以下内容:___
A. 发生单位概况;发生经过和处置情况;
B. 造成的人员受伤和直接经济损失;
C. 事件发生的原因分析;
D. 事件整改与防范措施有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后 个工作日内,报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门应在收到报告后逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过个 工作日。___
A. 5
B. 6
C. 10
D. 15
【多选题】
和 运营安全事故调查报告批复后,城市轨道交通运营主管部门应逐级报送至交通运输部,每级报送时限不超过10个工作日。___
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
【多选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 、 、 、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。___
A. 发生情况
B. 发生原因
C. 发展趋势
D. 变化规律
【多选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、 、 、 等。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 造成后果
D. 经验教训
【多选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、 、 , 、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 持续记录
【多选题】
脱轨是指车辆在 、 、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
冲突是指在 、 、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
冲突是指在正线、配线、车场线等线路, 、 相互间或与 、 (如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 列车
B. 机车车辆
C. 工程车
D. 设备设施
【多选题】
撞击是指在 、 、 等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
撞击是指在正线、配线、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与 、 、 及 发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 行人
B. 机动车
C. 非机动车
D. 其他障碍物
【多选题】
其他障碍物是指 、 、 、 等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 声屏障
B. 防火门
C. 人防门
D. 防淹门
【多选题】
挤岔是指在 、 、 等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。___
A. 辅助线
B. 正线
C. 配线
D. 车场线
【多选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成 。___
A. 尖轨弯曲
B. 尖轨变形
C. 转辙机损坏
D. 钢轨磨损
【多选题】
淹水倒灌是指雨水等通过出入口、风亭、过渡段洞口等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 车站
B. 轨行区
C. 公共区域
D. 其他
【多选题】
车站、轨行区淹水倒灌是指雨水等通过 等倒灌车站和轨行区,导致车站公共区积水浸泡或漫过钢轨轨面。___
A. 出入口
B. 风亭
C. 过渡段洞口
D. 隧道
【多选题】
大面积停电是指单个及以上 范围全部停电。___
A. 车站
B. 变电所
C. 控制中心
D. 车辆基地
【多选题】
通讯网络瘫痪是指 等中断30分钟(含)以上。___
A. 行车调度指挥通讯
B. 车地无线通讯
C. 通讯网络传输系统
D. 网络系统
【多选题】
信号系统重大故障是指 均无法监控列车运行或 错误持续60分钟(含)以上。___
A. LCP
B. 中央和本地自动监控系统(ATS)
C. 联锁故障
D. 设备故障
【多选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生 ___
A. 冲顶
B. 坠落
C. 电梯轿厢滞留人员90分钟(含)以上
D. 自动扶梯发生逆行、溜梯。
【多选题】
夹人夹物动车是指 ___
A. 乘客夹在列车车门或站台门时动车
B. 物品夹在列车车门或站台门时动车
C. 乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车