【判断题】
(70661)电动机的定期维护包括小修、中修和大修。( )(1.0分)
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【判断题】
(70662)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用数字式传感器,可以去除由于线路带来的温度测量误差,仪器的抗干扰能力得以提高。( )(1.0分)
【判断题】
(70663)电动机的工作电压过高或过低都会导致线圈过热而烧坏。( )(1.0分)
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(70664)KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置的联网采用分布式结构,任意仪器就可构成网络,但如果某一台仪器发生故障,会影响其他仪器的正常使用。( )(1.0分)
【判断题】
(70665)低压电器在线路中所起的作用就是通和断。( )(1.0分)
【判断题】
(70666)BSP客车GERKEN接地装置的主要功能是提供转向架与车轴之间的接地电流回路,防止工作电流或系统故障电流以及雷电电流通过轴承造成的轴承损伤。( )(1.0分)
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(70667)HK系统刀开关的安装,除垂直安装外也可以倒装或横装。( )(1.0分)
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(70668)三相异步电动机的启动电流比正常工作电流大4~7倍。( )(1.0分)
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(70669)自动空气开关除能完成接通和断开电路外,还能对电路或电气设备发生的短路、过载及欠压等进行保护。( )(1.0分)
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(70670)时间继电器有电磁式、电动式、空气式和电子式几种形式。( )(1.0分)
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(70671)自动空气开关是集控制和多种保护功能于一身的电器。( )(1.0分)
【判断题】
(70672)BSP客车接地装置电刷与接触盘形成旋转滑动接触。( )(1.0分)
【判断题】
(70673)当按下常开按钮然后再松开时,按钮便自锁接通。( )(1.0分)
【判断题】
(70674)BSP客车接地回流装置在正常工作条件下,电刷每1 000 00 km就有1 mm的平均磨耗值,其更换寿命不小于100万km。( )(1.0分)
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(70675)在自动控制系统中专门用来发出指令或信号的操纵电器为主令电器。( )(1.0分)
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(70676)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器系统是以非接触转数/分钟计数为基础的。( )(1.0分)
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(70677)螺旋式熔断器,在装接使用时,电源线应接在上接线端,负载线应接在下接线端。( )(1.0分)
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(70678)熔断器可作为电动机的过载保护。( )(1.0分)
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(70679)SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0 mm±0.2 mm。( )(1.0分)
【判断题】
(70680)SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障,显示代码“95”时为间歇性故障。( )(1.0分)
【判断题】
(70681)对于容量较小的照明线路或电动机的简单保护可采用瓷插式系列熔断器。( )(1.0分)
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(70682)BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3~15 mm时,无防挤压功能。( )(1.0分)
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(70683)接触器除通断电路外,还具有短路和过载的保护功能。( )(1.0分)
【判断题】
(70684)104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好,各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0 M 。( )(1.0分)
【判断题】
(70685)交流接触器线圈电压过高或过低都会造成线圈过热。( )(1.0分)
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(70686)BSP客车内部共线电话的工作电源为48 V的直流电源。( )(1.0分)
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(70687)为了消除铁芯振动,交流接触器和直流接触器都装有短路环。( )(1.0分)
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(70688)BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成。( )(1.0分)
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(70689)PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成,传感器安装于水箱处,而显示器装在车厢内的配电箱内。( )(1.0分)
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(70690)断电延时与通电延时两种时间继电器的组成元件是通用的。( )(1.0分)
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(70691)PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路,根据水位来控制供水水泵的启停。( )(1.0分)
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(70692)热继电器的双金属片加热方式有三种,其中直接加热式应用最普遍。( )(1.0分)
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(70693)JB-QB-2型火灾报警仪开机后,仪器自动进入自检,全部正常显示“test ok”,否则显示“test error”。( )(1.0分)
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(70694)热继电器的形式有许多,其中双金属片式用得最多。( )(1.0分)
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(70695)CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求。( )(1.0分)
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(70696)ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求。( )(1.0分)
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(70697)热继电器中的双金属片弯曲作用是由于温度效应产生的。( )(1.0分)
【判断题】
(70698)当只开强通风时,通风机电动机处于缺相状态,当工况选择为强风,半冷或强风全冷时,各电动机均处于正常工作状态,故障可能出在通风机电动机本身。( )(1.0分)
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(70699)中间继电器的输入信号为触头系统的通电和断电。( )(1.0分)
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(70700)当空气预热器处于缺相状态工作时,则加热管仍然在额定电压下工作。( )(1.0分)
【判断题】
(70701)在关闭空气预热器时,必须先关加热器,让通风机继续运转3 min以上方可关断通风机。( )(1.0分)
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【填空题】
140.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗___。J443
【填空题】
141.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。上下J445
【填空题】
142.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在___状态。J447
【填空题】
143.警冲标设在两会合线路线间距离为___的中间。J454
【填空题】
144.预告标设在进站信号机及线路所通过信号机外方___m、1000 m及1100 m处,但在设有预告或接近信号机及自动闭塞的区段,均不设预告标。J454
【填空题】
145.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___字样的方形板。J454
【填空题】
146.在双线区段反向运行时,列车标志显示方式为机车前端一个头灯及中部右侧一个___灯光。J459
【填空题】
147.当重复鸣示听觉信号时,须间隔___以上。J460
【填空题】
148.听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为___。J460
【填空题】
149.发现线路有危及行车安全的不良处所时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
150.在接近鸣笛标、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点或天气不良时,应鸣示___信号。J461
【填空题】
151.机车的鸣笛鸣示方式中,警报信号的鸣示方式为___声。J461
【填空题】
152.机车库内整备完毕要道准备出段时,机班必须确认调车信号或股道号码信号、道岔开通信号、道岔表示器___,厉行确认呼唤___,鸣笛动车___。C12
【填空题】
153.机车到达站、段分界点停车,签认出段时分,了解挂车股道和经路,执行___,按信号显示出段。C12
【填空题】
154.进入挂车线后,应严格控制机车速度,执行十、五、三车和一度停车规定,确认___、防护信号及停留车位置。C13
【填空题】
155.机车连挂车列时,司机应根据需要适量撒砂,连挂后要___。C13
【填空题】
156.司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“___”关系。C14
【填空题】
157.司机应在列车___或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。C14
【填空题】
158.机车挂车后,司机进行列车制动机试验时发现充、排风___等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,及时通知检车人员___。C14
【填空题】
159.机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有___。 C14
【填空题】
160.司机发现___时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过20kPa时,应及时通知检车人员___。C14
【填空题】
161.司机起动列车前使用列尾装置检查___制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。C17
【填空题】
162.列车起动后,机班应进行___瞭望,确认列车起动正常。C17
【填空题】
163.机车司机在运行中必须严格执行“彻底瞭望、___、准确呼唤、手比眼看”的“十六字令”。 C21
【填空题】
164.装有列尾装置的列车出发前、___前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。C27
【填空题】
165.装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。C27
【填空题】
166.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置___,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,应做到一次停妥。C28
【填空题】
167.进入停车线停车时,提前确认LKJ显示距离与地面信号位置是否一致,准确掌握___、制动距离和减压量,应做到一次停妥。C28
【填空题】
168.列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过___。C28
【填空题】
169.货物列车应保压停车,直至发车前出站___信号机开放或接到车站准备开车的通知后,方能___。C36
【填空题】
170.依据《条例》规定,铁路交通事故分为特别重大事故、重大事故、___故和一般事故四个等级。事7
【填空题】
171.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车1小以上,或耽误本列货运列车___小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。事15
【填空题】
172.线路标志,按___方向设在线路左侧。J454
【填空题】
173.根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车___小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。事15
【填空题】
174.根据《铁路交通事故调查处理规则》,列车运行中发生机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落,未构成一般B类以上事故的,为一般___类事故。事14
【填空题】
175.铁路事故责任分为全部责任、主要责任、___责任、次要责任和同等责任。事49
【填空题】
176.根据《铁路交通事故调查处理规则》, “挤道岔”系指车轮___或挤坏道岔。事附30.
【填空题】
177.机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员,凭___可登乘本段机车。运31
【填空题】
178.因救援抢险等需要相关人员凭___可登乘机车。运31
【填空题】
179.在中华人民共和国境内的铁路营业线上的驾驶人员应当向___申请驾驶资格,并取得相应类别的铁路机车车辆驾驶证。 14号令第2条