柜员凭有权审批人签批的资产卖断业务申请书进行资产卖断记账处理。_答案

【判断题】

柜员凭有权审批人签批的资产卖断业务申请书进行资产卖断记账处理。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

资产卖断冲账必须凭相关有权人签署的冲正审批单进行冲正交易。

A. 对

B. 错

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【判断题】

资产卖断冲账需主办会计授权

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产处置方式为“变现”时，处置挂账账户输入“10100101”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记操作，“登记费用”字段不产生账务，只是登记，但后续处理贷款时的输入的支付费用不能超过登记费用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理中，还贷金额与费用金额之和大于等于抵债资产余额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理中，还贷金额应小于等于剩余本、欠款合计、应计合计之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

以资抵债资产系债务人因关停、倒闭、破产或由于其它原因无力偿还我行借款及应收款等债务，我行通过法律诉讼及其它合法手段所取得的债务人、担保人(或第三人代为偿债)拥有的房产、设备、土地使用权及其它各类资产。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记完成后，如发现有误，需信贷审批后，会计主管授权方可冲账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记的会计分录为：收：抵债资产 70410101。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理交易如当日操作有误，可启用“3704抵债资产业务冲账”交易进行冲正。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“抵债资产登记”交易用于建立抵债资产与借据合同的对应关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员确认“3701抵债资产登记”交易完成后，依据以资抵债清单内容及抵债资产登记结果使用“3702收取抵债资产处理”对已录入的抵债资产进行抵偿贷款处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产处置暂挂账户以及处置费用暂挂账户不均为内部账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记需要信贷审批后才能处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产处理类型为核销时需开立139处置暂挂账户和262处置费用暂挂账户；处理类型为自用时需开立262处置费用暂挂账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“3702收取抵债资产处理”和‘3703抵债资产处置’业务均不允许冲账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产的处理无客户回单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理需要授权中心授权，需上传《抵债资产集体评审结果批复书》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

参与行的银团贷款应收利息、利率使用错误导致利息与实际不符均可使用“3012利息调整”。但只能调整已结未收利息，不允许调整应计利息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“3012利息调整”如调整方式为调增，是从最早的未收欠款开始往上调增。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整是指用于贷款计息发生错误进行调整时的处理，是对已结未收的利息进行查询及调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整时，如调整方式为调增，则是从最后面新插入一条欠款信息，调增利息前需要检查当天该贷款账号是否处理过归还欠款、提前还本，需将原交易冲账后再做调增。调增后可处理归还欠款等业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

参与行的银团贷款应收利息、利率使用错误导致利息与实际不符均可使用利息调整该交易调整。但只能调整已结未收利息，不允许调整应计利息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若需要调整的利息为已经结出且从客户账户中扣收了的利息，则只能在“1873-表内通用记账”交易中，调整客户账及对应的利息科目。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整，选择欠款类型，输入起始日期、结束日期，点击“查询”按钮，列表中显示所有欠款信息（含欠款已还的部分）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整信息录入完成后，直接提交即可打印完成交易，打印一式两联通用空白凭证，盖业务清讫章

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息业务操作时输入停息日期，系统控制不能大于系统日期

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停止计息申报审批表的申批日期可以是贷款停息业务操作当日或之前几日。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息是用于完成贷款在诉讼期间经审批同意停止计息的处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息柜员凭证摆放：柜员以一联通用凭证为主凭证，贷款停止计息申报审批表、停息通知书、法院判决书或执行裁定书的相关文件为附件

A. 对

B. 错

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【判断题】

停息后的利息计算，根据停息后的实时本金和实时利息欠款情况计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作贷款停息时，需审核法院判决书或执行裁定书的相关内容，核对该贷款客户是否为被执行人之一，法院是否在最后落款处盖章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息无需信贷审批。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转，划出机构当日申请划转后，接受机构可以隔日接收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转后，所属机构为接收机构，划出机构及接收机构都能查询到该笔抵质押品信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

授信业务划转至新机构后，划转当天如需操作维护、还款等仍由老机构操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当信贷资产在本行的分支机构之间发生转移时，对应的抵质押物不用做相应的转移处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划出机构当日申请划转后，接受机构须当日接收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转，划出机构信贷审批后由接收行进行确认即可，晚上EOD批处理划转生效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转后，所属机构为接收机构，只有接收机构能查询到该笔抵质押品信息。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

正线线路中钢轨上的F代表（）。 ___

A. 超高

B. 一个字母

C. 正矢点

D. 半径

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【单选题】

菱形道岔如何判定右股（）。 ___

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

菱形道岔如何判定左股（）。 ___

A. 随意

B. 面向停车场或者车站左边

C. 都可以

D. 面向停车场或者车站右边

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【单选题】

2号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 60

B. 80

C. 120

D. 100

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【单选题】

4号线正线60kg/m，9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为（）km/h。 ___

A. 140

B. 100

C. 120

D. 80

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【单选题】

正线开通初期3个月内每（）小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。 ___

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过（）小时。 ___

A. 720

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔（）巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。 ___

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每（）全面检查一次。 ___

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔（）全面检查一次。 ___

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___

A. 两月

B. 三月

C. 月

D. 半年

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___

A. 120

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 6

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___

A. 0.3

B. 0.4

C. 0.5

D. 0.6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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