【判断题】
网点注册时,通过柜面设置登录密码的,密码为六位数字组合,首次登录时需修改为数字和字母组合后可正常使用。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
个人网银销户允许客户未携带银行卡,凭借身份证件也可办理,销户无需验证卡号和账户密码。
A. 对
B. 错
【判断题】
开通个人网上银行兰证书版须先开通手机银行兰证书版。
A. 对
B. 错
【判断题】
大众版网上银行不使用移动数字证书,只支持账户查询业务,不支持转账及支付结算等业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银大众版升级为兰证书版或兰盾版需在柜面注销后才能办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银兰证书变更为兰盾版只需直接申领兰盾进行升级无须注销兰证书版。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户在已注册个人网上银行且未销户的情况下,不可使用同一身份证件再次注册我行个人网上银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
若客户同时开通个人网上银行和手机银行,所预留的手机号码需相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
若客户需锁定/解锁个人网银用户登陆,可以持本人有效身份证件,到我行任一网点办理个人网银锁定/解锁业务,也可电话通知我行任一网点办理口头锁定业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
兰盾版个人网上银行使用的兰盾分为音频盾和蓝牙盾。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银客户没有主办行与主账户概念,可以在我行任一营业网点办理个人网银注册。
A. 对
B. 错
【判断题】
由银行认定的其他停止个人网上银行情况下的口头锁定由网点长审核签字,并在处理表上注明锁定事由。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网上银行签约需至账户开户网点办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网上银行兰盾版注销时证书须为激活状态,未下载证书须先下载后再行注销。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户个人网上银行服务一经注销,如再使用个人网上银行,可重新恢复网银状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银的收费账户可以删除。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银客户需要变更手机号码或客户类型,客户需到原注册行办理变更业务。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网上银行客户有超限额设置需要的可以至任一网点进行申请办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网上银行证书版-兰盾签约时因系统或其他特殊原因导致兰盾证书绑定失败但签约成功的证书单边情况,且签约当日cfca证书单边补绑失败,只能隔日申领兰盾处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
证书版网上银行支持大额资金交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银用户可以添加多个同客户号兰花借记卡卡号。
A. 对
B. 错
【判断题】
兰盾密码输错三次,兰盾将被锁定,需至任一营业网点办理证书补发及初始化手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
新网银客户U盾密码锁定后,插上需要锁定的U盾,登录后台管理端先做“U盾初始化”交易,再做“证书补发”,打印两码后,交客户登录我行网站下载证书。
A. 对
B. 错
【判断题】
若客户同时开通网上银行和手机银行,选择任一渠道类型维护手机号码,两渠道的手机号码会同时变更。
A. 对
B. 错
【判断题】
对已落地的个人网上银行交易,单笔100万元以下的由会计主管审批。
A. 对
B. 错
【判断题】
个人网银登录密码输错5次会有1小时的暂锁期,暂锁1小时后可自动解锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务卡开通客户端手机银行需本人带有效身份证件到我行任意网点办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
手机银行销户客户必须携本人身份证件及银行卡到我行任意网点办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
手机银行暂不支持超银行级限额设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
兰证书版和兰盾版签约成功后,系统自动建立年费代扣关系。
A. 对
B. 错
【判断题】
若客户同时开通个人网上银行和手机银行,所预留的手机号码可以相同,也可以不同。
A. 对
B. 错
【判断题】
大众版客户若要升级兰证书版或兰盾版,客户本人持有效身份证件到任一营业网点办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
我行现只针对借记卡开通手机银行,根据业务需要适时开通贷记卡,暂不支持存折客户开户。
A. 对
B. 错
【判断题】
扣费账户:也叫收费账号,指用以确定客户证书身份且在客户证书有效期内扣收证书年费及其他手机银行费用的账户。
A. 对
B. 错
【判断题】
短信版使用动态口令验证,支持手机银行部分功能,进行小额资金交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
签约电子银行业务必须由客户本人办理,他人不得代理。
A. 对
B. 错
【判断题】
借记卡、公务卡、存折都可以开通手机银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
申请手机银行兰盾版必须开通网上银行兰盾版。
A. 对
B. 错
【判断题】
客户可在手机上自行设置转账限额,但不能超过银行级客户限额。
A. 对
B. 错
【判断题】
手机银行锁定可由客户电话通知任一网点办理口头锁定。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一客户号下的所有卡号皆可加挂手机银行,不同客户号的卡号不能加挂。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
飞行中,人工更新FMGC中的位置后:___
A. 还需更新IRS位置
B. 飞机运动时不能更新IRS
C.
D.
【单选题】
AP/FD的基本工作方式为:___
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是:___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是:___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引?___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时:___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时,哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
【单选题】
偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?___
A. 如果液压系统增压,脚蹬会运动
B. 在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动
C. 不会
D. 不确定
【单选题】
当alphafloor探测到后:___
A. 自动推力脱开
B. 自动驾驶仪接通
C. 自动推力自动接通并控制发动机在全推力
D. 不确定
【单选题】
何时无风切变探测功能?___
A. 襟翼/缝翼放出时
B. 襟翼/缝翼全部放出时
C. 襟翼/缝翼收上时
D. 起落架收上时
【单选题】
速度变化趋势在速度带上如何显示?___
A. 为一绿点
B. 为一黄色箭头,对应15秒后的空速
C. 为一黄色箭头,对应10秒后的空速
D. 其它
【单选题】
速度带上2条黄色短划线代表:___
A. 最佳飞机操纵速度
B. 最大放襟翼/缝翼(到手柄上下一个位置)速度
C. 对于一给定构型,可选最大速度
D. 其它
【单选题】
速度带上绿圈在地面会显示吗?___
A. 不会,只在空中显示
B. 只要发动机运转,会显示
C. 不会,只在空中襟翼/缝翼放下时显示
D. 不确定
【单选题】
飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时:___
A. 失速警告起动
B. FMA上闪烁“THRLK”(推力锁定)
C. α平台功能工作
D. 不确定
【单选题】
用于α平台探测必需的参数是:___
A. 飞机最小速度
B. 飞机重量
C. 飞机最大速度
D. 飞机迎角
【单选题】
当两个偏航阻尼器的功能都接通时:___
A. 偏航阻尼器1优先,偏航阻尼器作动筒2随动
B. 偏航阻尼器2优先,偏航阻尼器作动筒1随动
C. 偏航阻尼器1和2工作,两个作动筒增压
D. 液压装置决定偏航阻尼器优先权
【单选题】
飞行增稳计算机(FAC)何时计算方向舵行程限制:___
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
【单选题】
在着陆方式,AP接通,偏航阻尼器作动筒由谁控制?___
A. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C. 由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D. 由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
【单选题】
自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:___
A. FMGC(飞行管理引导计算机)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. ELAC(升降舵副翼计算机)
D. SEC(扰流板升降舵计算机)
【单选题】
飞行管理和制导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的?___
A. ADIRS(大气数据惯性基准系统)
B. FAC(飞行增稳计算机)
C. 每部FMGC,由飞行员在MCDU上输入了重量以后
D. 不确定
【单选题】
双发工作时,自动推力控制的范围是:___
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
D. 不确定
【单选题】
性能数据库:___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
D. 不确定
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1(或2)可以接通于?___
A. 地面,滑行阶段
B. 离地后至少5秒后
C. 起飞后,若指引仪接通
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶1接通,自动油门功能失效。怎样恢复这一功能?___
A. 油门杆选择MCT(最大连续推力)位
B. 不能恢复
C. 用接通自动驾驶2来接替自动驾驶1
D. 不确定