【单选题】
升弓压表定检不过期距离到期时间不足( )天时更换___
A. 5
B. 7
C. 3
D. 2
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
检查碳滑板( )焊缝及周边区域无裂纹,灰尘油泥过多影响观察时须使用白布将表面污物 擦拭干净___
A. 防尘堵
B. 表面
C. 安装托架
【单选题】
牵引手柄防护毛刷条状态良好,无缺失,毛刷断裂、变形处空孔直径大于( )cm时更换___
A. 2
B. 3
C. 1
D. 5
【单选题】
将停放制动旋钮镟至“施加 ”位,确认“紧急制动”灯亮,右旋转换开关盘上的( ),确认“紧急制动”灯亮灭。___
A. 停放
B. 停放缓解紧急
C. 车门锁紧
D. 电制动切除
【单选题】
CRH2A统型动车组( )设蹲式卫生间。___
A. 全列
B. 1、2、3、6、7车
C. 2、3、4、6、7、8车
D. 2、3、6、7车
【单选题】
CRH2A统型动车组( )设座便卫生间。___
A. 全列
B. 1、2、3、6、7车
C. 2、3、4、6、7、8车
D. 2、3、6、7车
【单选题】
CRH2A统型动车组有电作业制动试验,进入监控显示器BC压力画面,操作制动手柄,分别置于( )。___
A. 1N、4N、7N、EB位
B. 1N、2N、3N、EB位
C. 1N、3N、7N、EB位
D. 1N、4N、7N、运行位
【单选题】
防雨密封胶状态良好,无大面积破损、翘边,大于( )必须补胶。___
A. 5mm
B. 3mm
C. 8mm
D. 6mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,3号位负责车体( )检查;4号位负责车体( )检查。___
A. 1位侧,2位侧
B. 2位侧.1位侧
C. 1位侧,1位侧
D. 2位侧,2位侧
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,车体倾斜(高度差)允许值:前后两端<( ),左右两侧<( ),对角<( )。___
A. 25mm.15mm.15mm
B. 25mm.15mm.25mm
C. 15mm.25mm.25mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,将( )旋钮右旋,并一直保持,监控显示器显示各车【压】状态,对各车门压紧状态进行确认。 ___
A. 车门锁紧
B. 门手控集控开关
C. 空档
D. 停放
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,自动打开头罩的方法是:进入司机室,投入主控,闭合司机室配电 盘内【联解控制】空开后,按下( )按钮。___
A. 联挂
B. 解联
C. 实验
D. 强制罩开
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,过渡车钩检查及润滑方法,用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩 舌腔,去除杂物,在钩舌和钩舌腔表面涂抹( );转动钩舌,确认钩舌动作良好。___
A. 润滑脂
B. 二流化碳
C. 松动剂
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,轮对内侧距测量,需用( )测量轮对内侧距,测量时应将内测距尺可靠贴紧轮辋内侧及轮缘上方,到位后,及时锁紧游标尺,取下 读取数据。___
A. 第四号检查器
B. 轮对内测距尺
C. 卷尺
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,轮 对内侧距测量要求,任意三点内侧距测量均应( )范围。 ___
A. 1350~1355mm
B. 1352~1355mm
C. 1352~1356mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,安装 磁性栓时,使用扭力扳手进行紧固,扭矩:( )质检确认后,使用低碳铁丝φ1.2-L防松紧固,打好防松标记。___
A. 95N·m,
B. 98N·m,
C. 108N·m,
D. 127N·m,
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力 值约为( )。___
A. 210-2600KPA
B. 250-320KPA
C. 310-350KPA
D. 330-360 KPA
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,在MON屏上远程控制切除画面,按1U或2U+( )+设定,闭合 隔离开关。___
A. 受电弓升起
B. 受电弓降下
C. 高压隔离开关切除
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,受电弓专项检查时,将1000V兆欧表正极接受电弓框架,负极接大 地(EGS),操作兆欧表,确认阻值大于( )。___
A. 10兆欧
B. 15兆欧
C. 20兆欧
D. 25兆欧
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,接地电阻检查及测量,棘轮扳手配合17mm套筒拆下2500和2500A 线,用万用表测量接地电阻阻值,阻值为( )。___
A. 0.05±0.05Ω
B. 0.5±0.05Ω
C. 1±0.05Ω
D. 2±0.05Ω
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,高压设备箱检查,线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于( )且深度大于1mm的缺损时更换。___
A. 5mm2
B. 10mm2
C. 15mm2
D. 20mm2
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修YH400电连接器检连接金属端如果产达到( )以上时,应进行电缆 强化处理。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,侧门装置内各机构检查检查侧拉门门板下沿密封胶条压板的安装状 态良好;门板下沿与排水槽之间的间隙不小于( )。___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,前窗玻璃加热温度控制器的温度控制点为:( )。___
A. 15℃和40℃
B. 25℃和40℃
C. 25℃和50℃
D. 20℃和50℃
【单选题】
碳化板更换,安装空气管时将空气连接管小心的安装在碳滑板进气接头上,确认空气连接管安 装至进气接头顶端,紧固套紧螺母,拧紧力矩为不超过( )。___
A. 2N·m
B. 3N·m
C. 5N·m
D. 15N·m
【单选题】
更换蓄电池表,需要断开对应车 厢电盘、配电柜内“电压表”、“( )”、“蓄电池接触器”空开。___
A. 直流电源2
B. 电压检测器
C. 扩展供电
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,烟火探测器功能试验时,将气灌轻摇,使气罐喷嘴对准点式探 测器或吸气式探测器进气口(不拆板),距离 ( )。___
A. 2-3cm
B. 3-5cm
C. 5-10cm
D. 2-10cm
【单选题】
高压跳线外层出现电蚀、老化、粉化及破损深度超过( )mm 时,对跳线进行更换。___
A. 1mm
B. 2mm
C. 0.5mm
D. 3mm
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,牵引变压器检查温度示纸粘贴良好,检查温度示纸显示温度是否在规定值( )范围内。___
A. 104℃
B. 150℃
C. 100℃
D. 200℃
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修牵引变流器检测清洁时,用( )棘轮扳手拆卸牵引变流器滤网右 侧挡板螺栓,卸下变流器滤网,检查确认滤网无变形。___
A. M10
B. M12
C. M13
D. M16
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修,翻 板凳检查,检查翻板凳翻转至使用状态时(水平位置时)应上翘( )度。___
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~5
D. 4~5
【单选题】
CRH2A统型动车组二级修油冷 却散热器清洗:使用高压水管进行清洗,水压1.5Mpa~2Mpa,枪喷嘴距离油冷却器表面( )。___
A. 8cm~10cm
B. 10cm~12cm
C. 12cm~14cm
D. 14cm~16cm
【单选题】
轮对内侧距测量若有轮对内 侧距超限情况,复检时测量轮轨接触部、车轴水平位置及轮对最高处( )处位置的轮对内侧距,以其平均值为准 。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
CRH380A型动车组二级修受电弓检查时,检查底架橡胶堆硅胶护套,安装状态良好,护 套无老化、撕裂,发现有粘连现象或凹痕宽度超过( )mm 进行更换。___
A. 17
B. 16
C. 15
D. 13
【单选题】
CRH380A型动车组一级修横 向止挡距离牵引中心销距离在( )mm之间。___
A. 40~42
B. 20~22
C. 22~40
D. 20~30
【单选题】
CRH380A型动车组头车前端 检查,防雨密封胶状态良好,无大面积破损、翘边(破损、翘边宽度小于( )mm的对破损处进行修型,大于( )mm的须补胶)___
A. 2 3
B. 2 4
C. 3 4
D. 5 5
【单选题】
检查自动过分相装置安装良好,显示灯正常、受电弓阀板安装良好,空气管路无漏泄,升弓压力表定检不过期距离到期时间不足( )天时更换。___
A. 5
B. 15
C. 7
D. 10
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作 业中,不属于必画项目的点是( )___
A. 转向架扫石器
B. 辅助排障器
C. 垂向油压减震器
D. 头车底部加强筋板
【单选题】
接触网供断电时操作人员确认控制面板上“可以分闸”黄色指示灯变亮后,( )内按“分闸” 按钮进行分闸操作。___
A. 30s
B. 20S
C. 1分钟
D. 10s
【多选题】
CRH2型动车组APU组成包括( )。.___.
A. 输入变压器
B. 辅助变压器
C. 变频器
D. 逆变器
【多选题】
CRH2型动车组特高压电气系统,主要有( )大部件。.___.
A. 受电弓、保护接地开关EGS
B. 故障隔离开关、真空断路器VCB
C. 高压电缆及高压连接器
D. 避雷器
推荐试题
【单选题】
[单选题]硬化砂浆的性质是___。
A. 砂浆强度
B. 砂浆粘结力
C. 耐久性
D. 以上都是
【单选题】
[单选题]混凝土内部裂缝产生原因___。
A. 温度变化
B. 混凝土表面失水
C. 施工过程中拆模过早
D. 以上都是
【单选题】
[单选题]不是高铝水泥组成矿物的是___。
A. 磷酸一钙
B. 铝酸一钙
C. 二铝酸一钙
D. 七铝酸十二钙
【单选题】
[单选题]气硬性胶凝材料的缺点是___。
A. 耐水性差
B. 耐高温性差
C. 耐酸性差
D. 耐火性差
【单选题】
某路基压实施工时,产生“ 弹簧” 现象, 宜采用的处理措施是___。
A. 增大压实机具功率
B. 适量洒水
C. 掺生石灰粉翻拌后压实
D. 降低压路机碾压速度
【单选题】
沥青混凝土路面中, 直接承受行车荷载作用的是___
A. 垫层
B. 基层
C. 面层
D. 底基层
【单选题】
在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物,从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于___。
A. 土的补强
B. 土质改良
C. 置换法
D. 挤密法
【单选题】
下列路面基层材料中,收缩性最大的是___.
A. 二灰稳定土
B. 石灰稳定土
C. 水泥稳定土
D. 二灰稳定粒料
【单选题】
雨期面层施工说法正确的是___。
A. 应该坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少
B. 下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透
C. 坚持当天挖完、填完、压完,不留后患
D. 水泥混凝土路面应快振、抹面成型
【单选题】
沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于___时施工。
A. -5℃
B. 8℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
以下关于沥青混合料碾压说法正确的是___。
A. 终压应采用振动压路机,紧接在复压后进行
B. 初压宜采用静压压路机,紧跟摊铺机后进行
C. 复压应紧跟在初压后开始,对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机
D. 复压应紧跟在初压后开始,对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机
【单选题】
为了实现项目的进度目标,应选择合理的合同结构,以避免过多的合同交界面而影响工程的进展。这属于进度控制的___。
A. 组织措施
B. 经济措施
C. 技术措施
D. 管理措施
【单选题】
对总额1 000万元的工程项目进行期中检查,截止检查时已完成工作预算费用410万元,计划工作预算费用为400万元,已完工作实际费用为430万元,则其费用绩效指数为___。
A. 0.953
B. 0.430
C. 0.930
D. 1.075
【单选题】
根据施工现场环境保护的要求,凡在人口稠密区进行强噪声作业时,须严格控制作业时间。一般情况下,停止强噪声作业的时间是___。
A. 晚9点到次日早4点之间
B. 晚11点到次日早4点之间
C. 晚10点到次日早5点之间
D. 晚10点到次日早6点之间
【多选题】
[多选题]球墨铸铁管能广泛使用,其原因是___。
A. 原材料易得且可再生利用
B. 耐腐蚀
C. 性能得到不断改进
D. 价格相对便宜
【多选题】
[多选题]地铁车站按照车站布线高程和地面的关系,分为___
A. 地下车站
B. 高架车站
C. 深埋车站
D. 地面车站
E. 浅埋车站
【多选题】
[多选题]在一个基坑内沉入多根桩时,下列有关打桩顺序的说法中,正确的有___。
A. 由一端向另一端打
B. 密集群桩由中心向四边打
C. 先打浅桩,后打深桩
D. 先打靠近建筑物的桩,然后往外打
E. 先打坡脚,后打坡顶
【多选题】
[多选题]锚具.夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别.型号.规格及数量外,还应按规定进行___。
A. 外观检查
B. 强度检验
C. 硬度检验
D. 静载锚固性能试验
E. 动载锚固性能试验
【多选题】
[多选题]小导管注浆宜采用___
A. 水泥浆
B. 水泥砂浆
C. 石灰砂浆
D. 胶浆
E. 环氧树脂
【多选题】
[多选题]填方用土一般需进行___等试验,并经监理工程师批准后方可使用。
A. 液塑限
B. 塑性指数
C. 含水量
D. 击实及强度(CRR)
【多选题】
[多选题]地下车站模板工程与建筑工程一般项目相同。需要注意的是模板要有利于___
A. 浇筑混凝土
B. 支撑端头
C. 预埋件
D. 拉杆螺栓的固定和穿出
【多选题】
[多选题]盾构掘进中遇有下列情况之一时,应停止掘进,分析原因并采取措施:___。
A. 盾构前方发生坍塌或遇有障碍
B. 盾构自转角度过大
C. 盾构位置偏离过大
D. 盾构推力较预计的增大
E. 可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等
【多选题】
[多选题]城市桥梁工程中,承台基坑开挖要做好基坑排水设施,可采用___等方法。
A. 设排水沟
B. 设集水井
C. 抽水设备
D. 深井泵
【多选题】
[多选题]与铁路工程相比,城市轨道交通轨道工程具有以下特点:___
A. 施工空间小
B. 施工精度高
C. 进度要求高
D. 采用钢轨不同
E. 小曲线半径多
【多选题】
影响道路基层水泥稳定土强度的主要因素有___。
A. 面层厚度
B. 水泥成分和剂量
C. 含水量
D. 施工工艺
【多选题】
混凝土板在温度变化影响下会产生胀缩,以下表述正确的是___。
A. 混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝
B. 混凝土板分为矩形板,一般相邻的接缝可错开
C. 除夏季外,其他季节施工时均应设胀缝
D. 对于特重及重交通等级的混凝士路面,横向胀缝、缩缝均设置传力杆
【多选题】
经常处于___路段的路基应设垫层。
A. 高温
B. 产生冰冻危害
C. 干燥
D. 过湿
【多选题】
沥青混凝土面层必须在冬期施工时,应采取___措施。
A. 适当提高沥青混合料拌合出厂温度
B. 运输中应覆盖保温
C. 采取“三快两及时”的方针
D. 增加摊铺机台数
【多选题】
城镇道路基层工程中,___是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。
A. 基层材料
B. 施工质量
C. 温度
D. 地质条件
【多选题】
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中强制性条文规定:沥青混合料面层不得在___时施工。
A. 下雨天
B. 刮风天
C. 下雪天
D. 最高气温低于5℃
【多选题】
以下关于石灰稳定土基层运输与摊铺施工技术要点正确的是___。
A. 雨期施工应防止混合料淋雨
B. 应在第一次重冰冻到来之前一个到一个月半完成施工
C. 降雨时应停止施工,已摊铺的应尽快碾压密实湿养
D. 运输中应采取防止水分蒸发措施
【多选题】
例-多选题】水泥稳定碎石基层具有 ___的优点。
A. 稳定性好
B. 抗冻性能强
C. 耐磨性强
D. 板体性较强
【多选题】
关于石灰稳定土类基层,说法正确的是___。
A. 石灰稳定土有良好的板体性
B. 石灰土的强度随龄期增长,但与养护温度无关
C. 只能用作高级路面的底基层,不能用于基层
D. 其水稳性不如水泥稳定土,但抗冻性比水泥稳定土好
E. 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显
【多选题】
水泥稳定土与石灰稳定土相比具有许多特点,以下说法正确的是___。
A. 板体性较差
B. 抗冻性好
C. 初期强度高
D. 水稳性好
E. 温缩特性不明显
【简答题】
某厂(甲方)与某公路工程公司(乙方)订立了厂区内道路施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲、乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的10%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班。施工网络计划如图6-1所示。 甲、乙双方合同约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件: 1.降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方人员配合用工5个工日,窝工6个工日。 2.8月21日至22日,场外停电,停工2天,造成人员窝工16个工日。 3.因设计变更,工作E工程量由招标文件中的300m3增至350m3,超过了10%;合同中该工作的综合单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3。 4.为保证施工质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3。 5.在工作D、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要i天时间,机械I台班,人工10个工日。 问题 (1).上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明其原因。 (2).每项事件工期索赔各是多少?总工期索赔多少天? (3).工作E结算价应为多少? (4).假设人工工日单价为25元/工日,合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日,因增加用工所需管理费为增加人工费的20%。工作K的综合取费为人工费的80%。试计算除事件3外合理的费用索赔总额。
【简答题】
某市修建一道路工程。经招标选择A公司负责承建。A公司因焊工不足,将管道焊接施工分包给B公司。施工后,该管线出现质量事故,依据事故调查和经有资质单位检测后出具的报告,表明有一个焊口被撕裂,判断为焊接质量不合格。 问题: (1)从质量事故中分析A公司和B公司在质量控制上的责任。 (2)质量事故调查都应包括哪些内容?
【简答题】
背景: 某地铁区间隧道采用盾构法施工,盾构直径6.5m,盾构区间长1328m,隧道平均覆土11.5m。项目部采取了以下职业健康安全管理措施:一是对参加盾构施工的机械工和辅助生产工人进行安全技术知识的教育;二是在隧道内安装了轴流式通风机和照明设施;三是项目部专职安全员主持安全生产例会和负责定期安全检查。 依据盾构施工的质量保证计划,项目部将管片拼装工序作为特殊过程加以控制,由质量员编制拼装作业指导书,经质量负责人审批后执行。 问题: (1)安全措施二是否满足职业健康要求?如不满足,说明正确做法。 (2)安全措施三是否符合安全生产管理规定?说明正确的检查方式和检查内容。 (3)特殊过程的质量控制是否符合要求?如不符合,给出正确做法。
【简答题】
背景: A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工。为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合。在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,只是盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工。但吊车侧部严重变形损坏。事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验。 问题: (1)分析本次事故的主要原因,给出正确做法。 (2)事故造成的损失应由哪方来承担? (3)结合案例指出工程分包管理应注意事项。
【单选题】
[单选题]砖基础砌筑时,组砌方法宜为___。
A. 一顺一丁
B. 三顺一丁
C. 全丁
D. 一顺一丁或三顺一丁
【单选题】
[单选题]在确定柱控制截面最不利内力时,下列哪种说法是不对的:___
A. 在大偏心受压时, 轴力相近,弯矩越大越不利
B. 在小偏心受压时,轴力相近,弯矩越大越不利
C. 在大偏心受压时, 弯矩相近,轴力越小越不利
D. 在小偏心受压时, 弯矩相近,轴力越大越不利