【判断题】
CRH380A统型动车组二级修接地装置在00、01车2、3位轴1位侧轴箱
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修磁性栓排油栓检查清洁时,发现无光泽的大块铁粉(有可能是轴承保持器破损)黑色的鳞状的薄铁皮大量粘附)(有可能是轴承烧坏)以上情况出现时,需更换轮对
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,进入转向架与车体内侧之间,检查安装在车体外皮内侧的浪涌保护装置外观以及安装状态良好,保险辅件及其底座上的○型圈没有脱落
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,逆时针拧下浪涌保护装置保险辅件的盖帽检查,橡胶圈无破损,玻璃管内部器件无变形、熔结、熔断,玻璃管无破损、发黑发乌
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修浪涌保护装置检查,使用万用表欧姆档对保险管两端测量,确定阻值无穷大
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组二级修残疾人卫生间门检测,按下“开”按钮打开卫生间门,将门上方罩板上按钮置于“手动”位(按钮凹下去)
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组翻板凳检查,检查翻板凳翻转至使用状态时(水平位置时)应上翘3~5度
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,应确保各部安装状态良好,碳滑板尺寸不过限,高度差符合要求,并对关节处的滚动轴承、滑动轴承进行注脂润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组对兆欧表进行校验:将兆欧表正负极两线短接,手动操作摇表,速度约为3转/秒,确认摇表指针回零位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓专项检查时,将500V兆欧表正极接受电弓框架,负极接大地(EGS),操作兆欧表,确认阻值大于25兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组检查受电弓控制阀板及相关配件时,升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓不上升测试,合上04、06车配电柜点盘接地保护合接地保护断空开;合上司机室配电盘保护接地空开,将保护接地开关右旋到【合】位,通过MON车辆信息画面及车顶外观目视确认车顶EGS接通。右旋【受电弓升起】旋钮;通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组受电弓不上升测试,按下VCB合按钮;通过MON屏车辆信息画面确认VCB已闭合。右旋受电弓升起旋钮;通过MON屏及车外目视确认受电弓不上升
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组变压器油冷却散热器清理先从油冷却器的进风侧向出风侧冲洗,再从油冷却器的出风侧向进风侧冲洗,水枪喷射的水柱与油冷却器风翅片表面垂直,防止风翅片翻卷变形
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引变流器检测清洁时,用M13棘轮扳手拆卸牵引变流器滤网右侧挡板螺栓,卸下变流器滤网,检查确认滤网无变形
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组隔离开关检查,使用游标卡尺测量闸刀磨合处厚度,在自由状态下两弹簧片间的距离≤9mm,闸刀接触部分厚度≥7.5mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在高压隔离开关带闸刀侧绝缘子在分闸条件下,其顶部晃动量不允许超过1mm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组高压设备箱检查,确认主控投入后打开辅助空压机控制柜,按下接地保护按钮,向两侧旋转钥匙箱两侧的手柄,翻下钥匙箱盖,取出高压设备箱钥匙
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组高压设备箱检查,目视检查真空断路器、避雷器、车底电缆、线缆连接器、一次侧套管外观状态良好,安装牢固、无松动;高压设备箱内无水渍,无污物
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组高压设备箱检查,线缆连接器瓷绝缘子无击穿、放电痕迹。表面存在单个面积大于20mm²且深度大于1mm的缺损时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组弓角检查完后进行恢复,2号作业人员扶紧弓头;1号使用使用M6叉口扳手及活动扳手安装弓角,并使用扭力扳手紧固M6螺栓,扭矩为10Nm
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机检查,检查确认牵引电机冷却风道无破损,安装状态良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机进风口检查,作业完成后恢复进风口伸缩管,确保其密封良好,卡箍紧固到位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组蓄电池装置检查及清洁,使用万用表测量蓄电池总电压,确认蓄电池在不带负载情况下总电压不低于87V
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组打开辅助空压机排气阀门,观察压力指针表指向640±10KPa时,确认司机室前台「准备未完成」显示灯亮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组启动辅助空压机约1分钟后,确认辅助空气压缩机压力表指针至780±10kPa,辅助空气压缩机停止运转,各相关管系及阀无漏风
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组辅助空气压缩机检测作业完毕后,关闭辅助空气压缩机盖板,打开MR管至辅助空气压缩机的截断塞门
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组常用和快速制动试验时,按照操作提示将制动手柄打到运行位,须右旋【车上试验】和【空档】旋钮
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引变流器试验时,按照操作提示右旋【车上试验】和【空挡】旋钮,点击【确认】键开始试验
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组1单元扩展供电:选择1U,选择电源切换(ACK2合),点击设定,供电分类信息显示ACK2闭合,扩展供电完成
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组1号目视检查各车厢座席下回风口、通过台处配电柜旁回风口、监控室内回风口、乘务员室内回风口、厕所废排口、司机室边柜处回风口滤网安装状态良好、无变形,破损及变形的滤网需进行更换
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁,2号搭设人字梯,确保人字梯搭设稳固,作业过程中监护梯子状态
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置逆变器滤网清洁,1号将滤网安装,装上开口销、锁紧搭扣;检查确认滤网安装状态良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组换气装置及逆变器检查、清洁:检查废排出风口风量调节板安装状态良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁:用棘轮扳手拆卸端部新风风道下面的4个螺栓,打开弹簧销
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组端部新风滤网清洁:用棘轮扳手和13mm的套筒安装相应风道滤网螺栓,然后用扭矩扳手紧固螺栓,紧固扭矩为15N.m,涂画防松标记
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组应急通风装置检查及清洁:断开各车配电盘内的“应急通风电源”开关
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组目视检查蹲便器蝶阀关闭严密,若有泄漏,调整便器蝶阀动作气缸。检查方法:车上,向便斗倒入适量清水,观察水位,若没有变化,说明密封良好
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组双针压力表更换:关闭对应车厢车端连接处的总风管截断阀,排空该车厢风管内的压力。目视确认双针压力表显示为零
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组司机室电压表更换:断开司机室配电盘内“电压表”、“接触网电压表”、“电压表照明”空开
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组目视检查内风挡无破损,手动检查拉力弹簧无松弛、脱落、变形
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件
A. 对
B. 错
【判断题】
职业纪律对从业人员没有强制性和约束性
A. 对
B. 错
【判断题】
本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域,也是锻炼职工职业道德品质的主要场所
A. 对
B. 错
【判断题】
人的自我修养,就是要诚其意而正其心
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德不是企业形象的一个重要组成部分
A. 对
B. 错
【判断题】
任何一种社会舆论,都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组应有明显的识别标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期,电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志
A. 对
B. 错
【判断题】
接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm;双层集装箱运输的线路,不小于6330mm
A. 对
B. 错
【判断题】
最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩,安装客车行车安全监测系统
A. 对
B. 错
【判断题】
列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数
A. 对
B. 错
【判断题】
特快列车可以附挂回送机车
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路开通后,每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段列检人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段内,车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部;冲洗车辆下部时,软管的方向不能朝上
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员,必须坚持“安全第一、预防为主”方针
A. 对
B. 错
【判断题】
新建的电气化铁路在接触网接电的50天前,铁路局将接电日期书面通知局内外单位
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在上述地点停留休息
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前,接触网必须停电
A. 对
B. 错
【判断题】
发现接触网导线断落碰地时,任何人必须距断落碰地的导线8m以外,防止跨步电压伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线,并做好测试记录
A. 对
B. 错
【判断题】
持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时,不准高举挥动,须将物件保持垂直状态
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如不足4m又未停电的情况下,不得使用水或一般灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上
A. 对
B. 错
【判断题】
在运用客车质量鉴定中,应急电源蓄电池电压低于40V,属于C类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替
A. 对
B. 错
【判断题】
列检更换大型配件时,工组长要亲自组织指挥和负责安全工作
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化铁路上,接触网的各导线及其相连部件,通常均带有高压电,因此禁止直接或间接地(通过任何物件,如棒条,导线,水流等)与上述设备接触
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业
A. 对
B. 错
【判断题】
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业(包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等)时,必须接受电气化铁路安全教育
A. 对
B. 错
【判断题】
除供电段专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、使用的工具等,与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离
A. 对
B. 错
【判断题】
在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部
A. 对
B. 错
【判断题】
处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在段内或整备所进行整备作业后,司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员,并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
在客车上安装宣传、引导标志及列车广告,须经铁路局主管部门批准,严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车的空调温控器应设定为:冬季14~16℃,夏季22~24℃
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理
A. 对
B. 错