在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于（）。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。 __答案

【单选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于（）。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过（）加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【单选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于( )，否则应进行调整。 ___

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【单选题】

联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于( )。 ___

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于( )。 ___

A. 2‰

B. 3‰

C. 4‰

D. 5‰

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【单选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为（）。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【单选题】

车站站台计算长度段线路应设在（）坡道上。 ___

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【单选题】

地下车站一般设在（）的坡道上。 ___

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【单选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在（）坡道上。 ___

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【单选题】

道岔宜设在不大于（）的坡道上。 ___

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【单选题】

最小坡段长度为一地铁列车长，取为（）m。 ___

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

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【单选题】

坡度值用每（）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【单选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（）。 ___

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【单选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径困难地段为（）m。 ___

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【单选题】

竖曲线半径站端为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

竖曲线半径辅助线为（）m。 ___

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【单选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内（）竖曲线。 ___

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【单选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽（）测量。 ___

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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【单选题】

（）不是25m钢轨曲线标准缩短轨。 ___

A. 24.96m短轨

B. 24.92m短轨

C. 24.88m短轨

D. 24.84m短轨

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【单选题】

60kg/m钢轨高（）。 ___

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

D. 192mm

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【单选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用（）。 ___

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【单选题】

10.9级高强度螺栓抗拉强度为（）。 ___

A. 660MPa

B. 830MPa

C. 940MPa

D. 1040MPa

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【单选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是（）。 ___

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 20mm

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【单选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与（）之和。 ___

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【单选题】

钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）（）测量。 ___

A. 14mm范围内

B. 14mm处

C. 16mm范围内

D. 16mm处

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【单选题】

在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于（）。 ___

A. 10m

B. 8m

C. 6m

D. 4.5m

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【单选题】

曲线实设最大超高，在单线上不得大于（）。 ___

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）为重伤钢轨。 ___

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得小于（）。 ___

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 9mm

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【单选题】

曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于（）。 ___

A. 65mm

B. 75mm

C. 80mm

D. 85mm

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【单选题】

（）不会引起线路爬行。 ___

A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲

B. 钢轨温度变化

C. 列车制动

D. 钢轨轨距误差超限

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【单选题】

站台边缘至线路中心线的水平距离为（）。 ___

A. 1300mm

B. 1400mm

C. 1500mm

D. 1600mm

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【单选题】

线路设备状态评定时，是以()为单位。 ___

A. m

B. cm

C. mm

D. km

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【单选题】

线路设备状态评定时，（）分为合格。 ___

A. 85-100

B. 70-85

C. 60-85

D. 60-90

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【单选题】

关于线路轨道、道岔保养质量评定,（）时间由工务中心评定一次。 ___

A. 半年

B. 三个月

C. 一年

D. 一个月

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【单选题】

工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取（）检查办法进行。 ___

A. 定点检查

B. 随机抽样

C. 固定一样

D. 不检查

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【单选题】

（）的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。 ___

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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