【单选题】
在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良,每处扣_______。___
A. 2分
B. 3分
C. 4分
D. 5分
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答案
D
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相关试题
【单选题】
25T车的可编程控制器[简称PLC]供电后,绿色_______灯亮,橙色RUN灯亮,红色ERR灯灭;连接触摸屏或网关后橙色COM灯闪烁。___
A. PWR
B. ZD
C. FH
D. XS
【单选题】
用1000V级绝缘表测量DC600V干线的线间和对地的绝缘电阻值应_______[相对湿度在60%~85%]。___
A. 2~2.3M
B. >0.30M
C. 0.38~2M
D. ≥0.38M
【单选题】
电瓷材料的极限工作温度是_______度。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 180
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]是通过电流继电器FA6,FA7对两台_______进行过载保护的。___
A. 通风机
B. 压缩机
C. 冷凝机
D. 废排风机
【单选题】
车辆正常运行时KP-2A型供电装置总电流正常值应小于_______A。___
A. 36
B. 48
C. 60
D. 85
【单选题】
铁路客车内餐厅的最小照度应达到_______LX。___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
变压器二次侧开路时,经过一次绕组内的电流称为_______。___
A. 空载电流
B. 负载电流
C. 输入电流
D. 短路电流
【单选题】
库检检查蓄电池时,要求电解液须高出极板_______mm。___
A. 20-30
B. 30-40
C. 40-50
D. 50-60
【单选题】
当交流断电时,电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、_______等需应急工作的直流负载供电。___
A. 信息显示屏
B. 电茶炉
C. 尾灯插座
D. 客室照明
【单选题】
导电能力介于导体和绝缘体之间的物体为_______。___
A. 导体
B. 绝缘体
C. 半导体
D. PN结
【单选题】
下列哪种启动方式适合于三相线绕式电动机_______。___
A. 降压启动
B. 星三角启动
C. 延边三角形启动
D. 直接启动
【单选题】
统型应急电源的三相380V交流电源接到_______连接的三相降压变压器B2初级,三相降压变压器B2的次级接到整流模块U2。___
A. △/△
B. △/Y
C. Y/Y
D. Y/△
【单选题】
交流电机在空载运行时,功率因数_______。___
A. 高
B. 低
C. 先高后低
D. 先低后高
【单选题】
在一组TG450型蓄电池中,若有两块蓄电池反极则蓄电池端电压为_______V。___
A. 40
B. 44
C. 48
D. 50
【单选题】
客车电气综合控制柜的主电路中接有DC600V_______[6~150mA可调,共分六挡],当漏电值超过设定值时,自动切断供电,同时漏电指示灯亮。___
A. 在线绝缘检测装置
B. 绝缘检测装置
C. 漏电报警装置
D. 轴温报警装置
【单选题】
玻璃的耐热等级为_______。___
A. V级
B. F级
C. H级
D. C级
【单选题】
轴报器出库前须工作正常,轴与轴同侧温差不大于_______度。___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 12
【单选题】
25T型客车在正常供电时,空调、客室电热等负载由_______35kV•A逆变器供电。___
A. 2台
B. 4台
C. 1台
D. 3台
【单选题】
25T型客车的逆变器箱主电路为_______电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点。___
A. 单相桥式大电流型
B. 单相桥式电压型
C. 三相桥式电压型
D. 三相桥式大电流型
【单选题】
25T型客车的逆变器,在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时,逆变器的效率应大于_______。___
A. 80%
B. 90%
C. 75%
D. 85%
【单选题】
25T型客车的逆变器应有一定的承受输入_______的能力。___
A. 电流突变
B. 电压突变
C. 功率突变
D. 功率因数突变
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]中KT1,KT2的时间设定值为_______。[1.0分]___
A. 30s和35s
B. 60s和70s
C. 20s和40s
D. 3min和5min
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜[KLC40C-1T1]的客室电加热控制回路须经过_______中3Q,4Q的控制。___
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
25T型客车的逆变器输出三相负载允许_______不平衡。___
A. 30%
B. 20%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
25T型客车的逆变器在20kW负载状态下稳定运行时,突加制冷压缩机负载[功率为4.5~5.5kW],逆变器_______。___
A. 必须重新启动
B. 必须停机,3~5min再启动
C. 应能正常运行
D. 将会跳闸
【单选题】
25T型客车的充电器进行模拟过分相试验:充电器每工作_______,输入电源断电10s,充电器应能正常工作,该项试验连续模拟10次。___
A. 10min
B. 1min
C. 5min
D. 20min
【单选题】
25T型客车的充电器在额定输入状态下,突加、突减_______额定负载,充电器应能正常工作。___
A. 30%
B. 50%
C. 45%
D. 25%
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,控制方式为_______。___
A. 气压控制
B. 电信号控制
C. 计算机控制
D. 液压控制
【单选题】
MS730CP6C塞拉门的车门系统具有_______功能。___
A. 防断电
B. 防挤压
C. 防过压
D. 防漏电
【单选题】
对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打_______的白色标记。___
A. 一条宽为50mm
B. 一条宽为100mm
C. 两条宽为50mm
D. 两条宽为100mm
【单选题】
爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200mm的_______色带,并在色带中部涂打“危险”字样。___
A. 黄色
B. 白色
C. 绿色
D. 红色
【单选题】
车辆滚动轴承使用的润滑脂是_______。___
A. 3号钙基脂
B. 3号钠基脂
C. 3号锂基脂
D. 3号钙钠基脂
【单选题】
_______手柄处是不绝缘的。___
A. 斜口钳
B. 剥线钳
C. 电工刀
D. 断线钳
【单选题】
车轴与车轮的配合属于_______。___
A. 间隙配合
B. 过盈配合
C. 过渡配合
D. 动配合
【单选题】
车辆检修限度中,属于最大限度的是_______。___
A. 厂修限度
B. 段修限度
C. 辅修限度
D. 运用限度
【单选题】
25T型客车的蓄电池组应有短路保护,各极对箱体间的绝缘电阻应不小于_______。___
A. 20M
B. 10M
C. 15M
D. 50M
【单选题】
检修限度分为中间限度和_______限度。___
A. 厂修
B. 段修
C. 辅修
D. 运用
【单选题】
对于电路的任一闭合回路,从回路任一点出发,沿回路绕行1周,电位上升之和_______电位下降之和。___
A. 不等于
B. 大于
C. 小于
D. 等于
【单选题】
在直流电路中,当负载获得最大功率时,电源的效率为_______。___
A. 30%
B. 50%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
在电阻的色环标值识别法中,其中第_______表示阻值的误差。___
A. 一色环
B. 二色环
C. 三色环
D. 四色环
推荐试题
【单选题】
一组道岔需要测量___处支距
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
正线中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
车辆段中一组道岔中的第二处的轨距为___。
A. 1435
B. 1440
C. 1445
D. 1450
【单选题】
在测量现场正矢中存在肥边,肥边大于___mm应铲除之。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
地铁正线采用___道床,停车场采用(A)道床。
A. 无咋,有咋
B. 无咋,无咋
C. 有咋,有咋
D. 有咋,无咋
【单选题】
停车场采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 整体
D. 0
【单选题】
地铁正线采用___道床。
A. 有砟
B. 无砟
C. 碎石
D. 0
【单选题】
尖轨动程规定在第___连接杆(拉杆)中心处测量
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线线路中钢轨上的R代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的H代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
正线线路中钢轨上的F代表___。
A. 超高
B. 一个字母
C. 正矢点
D. 半径
【单选题】
菱形道岔如何判定右股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
菱形道岔如何判定左股___。
A. 随意
B. 面向停车场或者车站左边
C. 都可以
D. 面向停车场或者车站右边
【单选题】
2号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 80
C. 120
D. 100
【单选题】
4号线正线60kg/m,9号单开道岔AT弹性可弯尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 140
B. 100
C. 120
D. 80
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每(B)小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、(D)mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16