职业理想，是个人对职业的向往和追求，具有强烈的可能性_答案

【判断题】

职业理想，是个人对职业的向往和追求，具有强烈的可能性

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个人的职业道德水平不体现在对本职工作的态度上

A. 对

B. 错

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【判断题】

职业技能是做好本职工作的手段，是胜任本职工作的重要条件

A. 对

B. 错

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职业纪律对从业人员没有强制性和约束性

A. 对

B. 错

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本职工作的实践是表现职工职业道德的重要领域，也是锻炼职工职业道德品质的主要场所

A. 对

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A. 对

B. 错

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职业道德不是企业形象的一个重要组成部分

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B. 错

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任何一种社会舆论，都是在一定道德观念的长期熏陶和支配下形成的

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动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志

A. 对

B. 错

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接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm

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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统

A. 对

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列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数

A. 对

B. 错

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特快列车可以附挂回送机车

A. 对

B. 错

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电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试

A. 对

B. 错

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在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上

A. 对

B. 错

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电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针

A. 对

B. 错

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【判断题】

新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位

A. 对

B. 错

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在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息

A. 对

B. 错

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在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录

A. 对

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【判断题】

持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态

A. 对

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【判断题】

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上

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在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障

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大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替

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A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育

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【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离

A. 对

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在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

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B. 错

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【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

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B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

B. 错

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【单选题】

蓄电池均充的作用是___。

A. 使蓄电池电压趋向一致

B. 补充蓄电池的自放电损耗

C. 增加蓄电池的容量

D. 提升蓄电池组的电压

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【单选题】

当系统发生故障时，要求继电保护动作，将靠近故障设备的断路器断开，用以缩小停电范围，这就是继电保护的___。

A. 选择性

B. 可靠性

C. 灵敏性

D. 迅速性

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【单选题】

发生___，要立即报告，组织抢救伤员和控制事故扩大，保护事故现场。

A. 设备报警事故

B. 误操作事故

C. 因工伤亡事故

D. 消防报警事故

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【单选题】

长期停运的断路器在正式执行操作前，应___。

A. 检查断路器是否完好

B. 检查断路器分合闸位置

C. 向调度申请通过远方控制方式进行试操作2～3次，无异常后，方能拟定操作票

D. 检查保护装置是否已投入

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【单选题】

区间、电缆层电力电缆及电缆桥架巡视检查工作开始前进行准备工作，准备好反光背心、___、手电筒、通讯工具、填写的表格。

A. 电笔

B. 安全帽

C. 手机

D. 万用表

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【单选题】

UPS切换自动旁路条件___。

A. 市电故障和逆变故障

B. 逆变故障和整流故障

C. 电池电压上升或电池电压下降

D. 电池电压下降和整流故障

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【单选题】

电力系统在运行中发生短路故障时，通常伴随着电压___。

A. 大幅度上升

B. 急剧下降

C. 越来越稳定

D. 不受影响

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【单选题】

计轴复位预复位，计轴复位按钮按下后会显示___秒。

A. 30

B. 40

C. 40

D. 60

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【单选题】

重启联锁机需要关闭___电源。

A. 5V ,10/20V

B. 5V,12/24V

C. B 5V,12/30V

D. B 5V,10/24V

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【单选题】

通信系统允许___或其他系统设备通过传输诸如语音、数据、图像等电信号在一定的距离内进行通信。

A. 运营人员

B. 管理人员

C. 维修人员

D. 运营、管理及维修人员

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【单选题】

提供外线联系语音业务的设备是___。

A. 专用电话

B. 公务电话

C. 专用无线

D. 消防无线

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【单选题】

列车行驶过程中，司机与调度员进行通话所使用的通信系统是___。

A. 传输系统

B. 广播系统

C. 专用无线系统

D. 交换系统

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【单选题】

在地铁的工作范围内随时提供方便的无线语音及数据通信手段，使这些工作人员能及时地与相关的___取得联系，以适应地铁运营的快节奏需要。

A. 指挥调度部门

B. 内部人员

C. 管理人员

D. 车站管理人员

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【单选题】

___是一种具有最高优先级的呼叫。当系统忙时，它能强拆正在进行中的最低优先级呼叫，所需资源被立即分配给呼叫者。

A. 单呼

B. 全呼

C. 组呼

D. 紧急呼叫

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【单选题】

重启车站LED屏的正确方式为___。

A. 遥控器

B. 开关LED屏上电源开关

C. 开关PIS机柜内的LED电源空开

D. 开关交流配电柜内的LED电源空开

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【单选题】

闭路电视监控系统作用描述不正确的是___。

A. 安全防范的实时监控

B. 车站客流的监控

C. 列车出、入站及旅客上、下车状态的监控

D. 提供列车到站及发车的信息

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【单选题】

电视监控系统终端设备有监视器、控制器、___。

A. 云台

B. 镜头

C. 解码器

D. 录像机

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【单选题】

车站广播系统有人工广播、自动广播、___、消防广播。

A. 预录制广播

B. ATS广播

C. 应急广播

D. OCC广播

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【单选题】

车站广播设备的优先级最高的是___。

A. 音乐播放

B. 车站副值班员

C. 车站调度员

D. 控制中心环控调度

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【单选题】

控制中心调度员可通过相应的广播控制台对___进行广播。

A. 全线、所选车站或所选区域

B. 列车

C. 停车场

D. 车辆段

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【单选题】

乘客导乘系统提供___。

A. 列车车体号

B. 列车离站信息

C. 列车到站信息

D. 列车车次号

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【单选题】

乘客导乘PDP屏无多媒体广告画面需要检查___。

A. 上、下行播放控制器

B. 站厅播放控制器

C. 多媒体播放控制器

D. LED播放控制器

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【单选题】

记点系统的功能是记录___。

A. 列车进出站时间

B. 列车ATS信息

C. 列车预到站时间

D. 列车位置信息

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【单选题】

客服中心的记点工作站电脑专用网线与___相连。

A. 车站传输设备

B. 车站数据服务器

C. OCC数据服务器

D. OA交换机

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【单选题】

ISCS将在中心获得___并通过与PIS系统的TCP/IP Modbus协议转发给中心的PIS系统，PIS系统自行分发消息，显示相应的ATC运营信息。

A. ATS信息

B. ATC信息

C. ISCS信息

D. PIS信息

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【单选题】

以下___不是E&M系统监控的设备。

A. 自动扶梯

B. 给排水设备

C. 通风空调设备

D. FAS烟感

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【单选题】

以下___不是车站综合监控界面上AFC监控设备。

A. 全线一天进出客流值

B. 自动售票机

C. 自动充值验票机

D. 进/出站闸机

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【单选题】

以下___不是PA车站主画面上可以实现的操作。

A. 广播区的选择

B. 背景音乐的播放

C. 话筒广播

D. 消防广播播放

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【单选题】

以下___功能是综合监控车站PIS界面具备的功能。

A. ATS列车到站时间调整

B. PDP屏远程关屏

C. 背景音乐的播放

D. LED屏远程关屏

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【单选题】

车站ISCS-CCTV的功能不包含___。

A. 车站摄像机的控制

B. 设备故障信息查看

C. 联动报警信息查看与确认

D. 车载摄像机调用

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【单选题】

以下___功能不属于车站综合监控操作功能。

A. 车站电力控制

B. 车站广播控制

C. 车站门禁控制

D. 车站CCTV图像调用

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【单选题】

由综合监控系统发送给PIS的信息不包括___。

A. ATS信息（如列车进站等）

B. 广播预定义信息

C. 灾难警报、非正常运营和预定义信息

D. 站务信息（如乘客须知等）。

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【单选题】

以下___不是综合监控主体设备。

A. ISCS工作站

B. ISCS服务器

C. ISCS交换机

D. IBP盘

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【单选题】

综合监控工作站界面系统状态服务后的绿色代表含义为___。

A. 主用

B. 备用

C. 停止

D. 故障

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【单选题】

在屏蔽门控制模式中优先级高于火灾控制模式的是___。

A. 人工操作模式

B. 站台级控制模式

C. 系统级控制模式

D. 以上都不对

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【单选题】

当发生___扇及以上活动门故障时可申请屏蔽门弃用。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 以上答案都不对

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【单选题】

下列选项中，___是屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器不允许操作的。

A. 查看历史记录

B. 修改参数

C. 下载历史记录

D. 篡改历史记录

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【单选题】

站台工作人员可以用专用钥匙在___打开屏蔽门的端门。

A. 轨道侧

B. 站台立柱

C. 站台侧

D. 服务中心

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【单选题】

检查自律机灯位显示是否正常，切换板上的COM灯是否绿色闪烁，主机工作灯是否为稳定___，COM板上TDT串口状态灯是否为绿色闪烁，电源板power灯是否为稳定绿色，CPU板上发送接受灯是否绿色闪烁。切换开关是否在AUTO位置。

A. 绿色

B. 蓝色

C. 黄色

D. 紫色

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【单选题】

巡检时UPS设备上观察监测单元的设备运营图，点击告警按钮，选择___按回车键，查看UPS告警信息。

A. 报警

B. 项目

C. 服务

D. 用户

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