动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“_答案

【判断题】

动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、最高运行速度、制造厂名及日期，电化区段运行的动车组应有“电化区段严禁攀登”的标志

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

接触线距钢轨顶面的高度不超过6500mm；双层集装箱运输的线路，不小于6330mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监测系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车须按规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

特快列车可以附挂回送机车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化铁路开通后，每月要对从业人员进行电气化铁路安全知识的培训和考试

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电气化铁路区段内，禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化区段列检人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止开闭罐车或保温车的注口(盖)以及在这些注口外进行作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化铁路区段内，车辆作业人员禁止用软管水管冲刷上部；冲洗车辆下部时，软管的方向不能朝上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员，必须坚持“安全第一、预防为主”方针

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

新建的电气化铁路在接触网接电的50天前，铁路局将接电日期书面通知局内外单位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在接触网支柱等危险设施、设备及区域，任何人员不得在上述地点停留休息

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电气化铁路，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备带电部分必须保持20m以上安全距离

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下，严禁使用水流冲刷机车、车辆上部

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从业人员在距离接触网带电部分不足2m的建筑物或构筑物等设施、设备上作业前，接触网必须停电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8m以外，防止跨步电压伤人

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5m以上

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40V，属于C类故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2m以上安全距离

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16℃，夏季22～24℃

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轴温达到110℃或超过外温加80℃时摘车处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

A. 对

B. 错

查看答案解析