【单选题】
机车鸣笛,呼唤信号的鸣示方式是___。
A. 一长一短声
B. 一长二短声
C. 一短一长声
D. 二短一长声
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
列车运行手信号显示为夜间高举的绿色灯光上下缓动,其含义是___。
A. 通过手信号
B. 发车信号
C. 发车指示信号
D. 列车向前移动信号
【单选题】
试验列车自动制动机,利用口笛、号角要求司机缓解时,鸣示方式为___
A. 二短声
B. 三短声
C. 一长声
D. 一长声一短声
【单选题】
车辆段___向铁路局上报客车配属统计情况
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___向铁道部上报客车配属统计情况。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
客车报废自核准之日起取消配属,并在___内解体完毕。
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 6个月
【单选题】
运行到华东、华中、华南、西南的客车,每年在___前,完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作
A. 4月1日
B. 5月1日
C. 6月1日
D. 7月1日
【单选题】
铁路局管内运行的旅客列车可按走行公里确定入库检修周期,原则上___须入库检修一次
A. 2000km
B. 3000km
C. 4000km
D. 5000km
【单选题】
车辆段应设质量检查机构,质量检查机构应___对全部运用列车进行质量检查和鉴定。
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
鉴定列车在___内发生险性及以上责任行车事故的,取消鉴定评比资格
A. 月
B. 季
C. 半年
D. 一年
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___。
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
___由铁道部组织事故调查组进行调查。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
【单选题】
(76106)KP-2A型控制箱D2短路时会造成___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电流过大
D. 无影响
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到:内部烧损需要修换的面积达20m2(包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板)时,视为___的条件。
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门的为___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
运用客车中高度调整阀调整杆上翘不超过___
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
KP-2A型控制箱中的D7断路时,会造成___
A. 电机不发电
B. 电压失控
C. 激磁电流偏小
D. 激磁电流偏大
【单选题】
空气弹簧橡胶堆,上盖不得有长度超过___的裂纹。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
运用客车中集便装置中真空便器中冲水装置须作用良好,冲水时间约___
A. 1-2s
B. 2-3s
C. 3-4s
D. 4-5s
【单选题】
主管段长和车间主任未按规定在“车统—181”上签字不超过2次的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的,在运用客车质量鉴定中属于管理部分___问题.
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
单车子车的配线绝缘电阻值为___欧。
A. 50000
B. 500000
C. 5000000
D. 50000000
【单选题】
运用客车中密接式车钩缓冲装置,缓冲器的内半筒相对外壳后端面的伸出量不得超过___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
交流电的无功功率的计算公式是___
A. P=UI
B. P=UIcosa
C. Q=UIsina
D. S=UI
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时,在长大下坡道上,必须先看压力表,如压力表指针已由定压下降___时,不得再行使用紧急制动阀,遇折角塞门关闭时除外。
A. 50 kPa
B. 100 kPa
C. 150 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
(76141)道德具有独特的___
A. 多层次性
B. 不稳定性
C. 社会性
D. 不平衡性
【单选题】
客车运用时,电蒸饭箱自动排气阀开启压力不大于___
A. 0.03 kPa
B. 0.04 kPa
C. 0.05 kPa
D. 0.06 kPa
【单选题】
发电机运行特性包括空载特性和___
A. 外特性
B. 内特性
C. 调节特性
D. 满载特性
【单选题】
属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___
A. 安全号志不清洁
B. 安全号志破损
C. 安全号志无法固定
D. 安全号志失效
【单选题】
压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
如果全组有一只蓄电池反极,全组蓄电池的总电压总共要降低___伏左右电源程序电压。
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。
A. 100 mm
B. 200 mm
C. 300 mm
D. 400 mm
【单选题】
电压互感器二次绕组圈数很少,额定输出为___
A. 150
B. 100
C. 50
D. 30
【单选题】
无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
经济条件下,职业道德最终将对企业起到___的作用
A. 决策科学化
B. 提高竞争力
C. 决定经济效益
D. 决定前途与命运
【单选题】
属于运用客车质量鉴定A类故障的是___。
A. 坐席安装松动合计不超过2件
B. 坐席标号不准确
C. 坐席破损
D. 缺少坐席
【单选题】
KP-2A型控制SCR1击穿短路会造成___
A. 发电机不发电
B. 电压失控
C. 负载电路过大
D. 负载电路过小
【单选题】
电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
推荐试题
【判断题】
普通双层客车制动系统由104型空气制动机、空重车调整阀、电子防滑器、盘形制动装置四部分组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速客车制动系统装置,一部分是制动机管路及制动装置,另一部分是空气弹簧管路及空气弹簧附属装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
人力制动机是采用蜗轮蜗杆结构传动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车用制动梁用于传递和扩大制动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
F8电空制动机有作用充气缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位等四个作用位置。
A. 对
B. 错
【判断题】
104电空制动机电磁阀安装座上方的止回阀,为副风缸向缓解风缸充气之用。但当副风缸压力低于缓解风缸压力时,缓解风缸内的压力空气能向副风缸逆流。
A. 对
B. 错
【判断题】
高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆在曲线上运行时,由于外轨的超高要使车辆向曲线内侧倾斜,形成内侧空气弹簧加载、外侧空气弹簧减载,同时又由于曲线长度较长,车辆在曲线上运行时间较长,所以经2~4s后高度调整阀产生调整作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
量具按功能分为检查、修复、基本尺寸(形状)、活动测尺等四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用密接式车钩的列车,不须要备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于500km。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂,可采用配备的专用过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
密接式车钩缓冲装置的水平转角≥±17°。
A. 对
B. 错
【判断题】
SP2型盘形制动单元主要由两部分组成,一部分是直径为254mm的膜板制动缸,另一部分是闸片间隙自动调整器。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片与制动盘正常间隙时, sp2型单元制动缸在制动和缓解时引导螺母及调整螺母都转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在有效制动时间内列车所运行的距离称为有效制动距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车与外界相互作用产生的与列车运行方向相反、阻碍列车运行、不能由司机控制的外力称为列车阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
确定圆心、线段在平面图形中位置的尺寸称为定行尺寸。
A. 对
B. 错
【判断题】
表示机器或部件中零件间的相对位置、连接方式、装配关系的图样称为装配图。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮对由一根车轴和两个车轮组成。两者采用间隙配合,使之结合在一起。
A. 对
B. 错
【判断题】
轴承装用标记和轴承编号自第一次装用起至该轴承永久报废永久保留,检修时发现标记字迹不清须重新按规定书写。
A. 对
B. 错
【判断题】
AM96型转向架空气弹簧排风阀试验,当空气弹簧上盖板距轨面高度(包括调整板厚度)大于1050mm时,空气弹簧排风阀开始排风。
A. 对
B. 错
【判断题】
单车制动安定试验,制动管减压140kPa前,制动机不得发生紧急制动作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹,胶囊帘线不得外漏。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求按规定配备灭火器,灭火器检修不过期,压力符合规定,铅封完好。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好,门窗玻璃无破损。
A. 对
B. 错
【判断题】
YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
固定式KLW主机每月检测一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
KLW主机使用寿命为5年,其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
A. 对
B. 错
【判断题】
转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损,定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障,经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障,未做处理或摘车处理为客列检责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm,前后不得超过12mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙,最小不得小于5mm,不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
A. 对
B. 错
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
A. 对
B. 错
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm,同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
A. 对
B. 错